inter7777

Приветствую Вас, уважаемые коллеги!
И так, стройка завершена (можно писать "Готово!"))).
Последний этап - это присоединение рампы. Скажу честно, это один из самых сложных этапов, т.к. очень неудобно приходиться клеить элементы рампы)). И чтобы получилось аккуратно, нужно еще хорошо постараться.


 
Стройка продлилась 3 года 4 месяца и 18 дней (если бы не разные обстоятельства, то при обычном темпе, я думаю, можно было бы построить за 4-5 месяцев, а если не открывать рампу, то за 3-4 месяца, без проблем)).

 
Теперь осталось нормально отфотографировать полученный результат и выложить в галерею. 
Хочу поблагодарить коллег за помощь, ценные подсказки и внимание. Спасибо!)))
 
 

Приветствую Вас, уважаемые коллеги!
И так, стройка завершена (можно писать "Готово!"))).
Последний этап - это присоединение рампы. Скажу честно, это один из самых сложных этапов, т.к. очень неудобно приходиться клеить элементы рампы)). И чтобы получилось аккуратно, нужно еще хорошо постараться.


 
Стройка продлилась 3 года 4 месяца и 18 дней (если бы не разные обстоятельства, то при обычном темпе, я думаю, можно было бы построить за 4-5 месяцев, а если не открывать рампу, то за 3-4 месяца, без проблем)).

 
Теперь осталось нормально отфотографировать полученный результат и выложить в галерею. 
Хочу поблагодарить коллег за помощь, ценные подсказки и внимание. Спасибо!)))
 
 

Приветствую Вас, уважаемые коллеги!
И так, стройка завершена (можно писать "Готово!"))).
Последний этап - это присоединение рампы. Скажу честно, это один из самых сложных этапов, т.к. очень неудобно приходиться клеить элементы рампы)). И чтобы получилось аккуратно, нужно еще хорошо постараться.


 
Стройка продлилась 3 года 4 месяца и 18 дней (если бы не разные обстоятельства, то при обычном темпе, я думаю, можно было бы построить за 4-5 месяцев, а если не открывать рампу, то за 3-4 месяца, без проблем)).

 
Теперь осталось нормально отфотографировать полученный результат и выложить в галерею. 
Хочу поблагодарить коллег за помощь, ценные подсказки и внимание. Спасибо!)))
 
 

Приветствую Вас, уважаемые коллеги!
И так, стройка завершена (можно писать "Готово!"))).
Последний этап - это присоединение рампы. Скажу честно, это один из самых сложных этапов, т.к. очень неудобно приходиться клеить элементы рампы)). И чтобы получилось аккуратно, нужно еще хорошо постараться.


 
Стройка продлилась 3 года 4 месяца и 18 дней (если бы не разные обстоятельства, то при обычном темпе, я думаю, можно было бы построить за 4-5 месяцев, а если не открывать рампу, то за 3-4 месяца, без проблем)).

 
Теперь осталось нормально отфотографировать полученный результат и выложить в галерею. 
Хочу поблагодарить коллег за помощь, ценные подсказки и внимание. Спасибо!)))
 
 

Приветствую Вас, уважаемые коллеги!
И так, стройка завершена (можно писать "Готово!"))).
Последний этап - это присоединение рампы. Скажу честно, это один из самых сложных этапов, т.к. очень неудобно приходиться клеить элементы рампы)). И чтобы получилось аккуратно, нужно еще хорошо постараться.


 
Стройка продлилась 3 года 4 месяца и 18 дней (если бы не разные обстоятельства, то при обычном темпе, я думаю, можно было бы построить за 4-5 месяцев, а если не открывать рампу, то за 3-4 месяца, без проблем)).

 
Теперь осталось нормально отфотографировать полученный результат и выложить в галерею. 
Хочу поблагодарить коллег за помощь, ценные подсказки и внимание. Спасибо!)))
 
 

Захотілось знову щось зібрати і трохи розібратися з запасами, які назбирались на балконі. 
Власне взявся за Су-17М від Modelsvit. Набір в мене лежить вже 4 роки. Купив я його помилково,  сплутавши з Су-17М4. Під саму модель брав фарбу від АКАН.  Її я планую використовувати на майбутній моделі Су-25 від Clear Prop, тож маю нагоду перевірити, чи фарба ще жива.

Декалі від Salamandra на українські сушки мені прийшла бонусом з modelsua.com коли я замовляю у них маски піксельного камуфляжу.
Наскільки я знаю, Су-17М не стояли на озброєнні ПС України. Їх вивели з експлуатації ще до розпаду Союзу.  Саме тому в мене і пропав інтерес до моделі. Сьогодні на я сусідньому модельному форумі я найшов валк на музейний експонат Су-20 в Жулянах з розпізнавальними знаками ПС України.  Якщо я правильно розумію, то Су-20 це експортний варіант Су-17М, конструктивно вони майже ідентичні, а відрізняються лише обладнанням (якщо я помиляюсь, то поправте мене).
Тепер в мене виникла ідея робити не радянський борт, а музейний.  Правда, хотілось би зробити його не в такому вицвілому варіанті, як на фото, а ніби його тільки перефарбували для музею. 
    
Планувалась збірка повністю з коробки, але я трохи не втримався і вже замовив смоляне сопло від Аmigo, ну а далі буде видно.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

И так. Как выяснилось, что синий цвет на ОЗ сверху, все же, был-таки добавлен. Хочу поблагодарить коллег за столь важное и своевременное замечание. Благодаря маскам на ОЗ, синяя серединка накрашивается вообще без проблем))


(Еще чуть-чуть и, наконец-то финиш))).

И так. Как выяснилось, что синий цвет на ОЗ сверху, все же, был-таки добавлен. Хочу поблагодарить коллег за столь важное и своевременное замечание. Благодаря маскам на ОЗ, синяя серединка накрашивается вообще без проблем))


(Еще чуть-чуть и, наконец-то финиш))).

И так. Как выяснилось, что синий цвет на ОЗ сверху, все же, был-таки добавлен. Хочу поблагодарить коллег за столь важное и своевременное замечание. Благодаря маскам на ОЗ, синяя серединка накрашивается вообще без проблем))


(Еще чуть-чуть и, наконец-то финиш))).

И так. Как выяснилось, что синий цвет на ОЗ сверху, все же, был-таки добавлен. Хочу поблагодарить коллег за столь важное и своевременное замечание. Благодаря маскам на ОЗ, синяя серединка накрашивается вообще без проблем))


(Еще чуть-чуть и, наконец-то финиш))).

И так. Как выяснилось, что синий цвет на ОЗ сверху, все же, был-таки добавлен. Хочу поблагодарить коллег за столь важное и своевременное замечание. Благодаря маскам на ОЗ, синяя серединка накрашивается вообще без проблем))


(Еще чуть-чуть и, наконец-то финиш))).

И так. Как выяснилось, что синий цвет на ОЗ сверху, все же, был-таки добавлен. Хочу поблагодарить коллег за столь важное и своевременное замечание. Благодаря маскам на ОЗ, синяя серединка накрашивается вообще без проблем))


(Еще чуть-чуть и, наконец-то финиш))).

Спасибо на добром слове)).
Финальные фото хочу сделать при ярком естественном свете. Кстати, после матового лака, сильно контрастный синий на пятнах стал, вполне себе, довольно прилично смотреться)).

Коллеги, приветствую!
И так, продолжаю дальше.
Приклеиваем к стойкам колеса.

Теперь, полученные деталь, вклеиваем на свои места.

Подождал до следующего дня, чтобы просохло нормально. На следующий день разыгралась небольшая драма)). При попытке поставить самолет на колеса, он лихо встал "на дыбы")), т.е. груза, который я положил в нос (а груз был не маленький и, довольно, тяжеловатый, плюс я еще и проверял как будет стоять самолет, поставив вместо стоек зубочистки), все-равно не хватило, чтобы перевесить хвостовую часть, и чтоб самолет стал как ему положено)). Немного поразмыслив, решил, что самый оптимальный в моем случае вариант, это разобрать туалет и туда положить еще груза, что я и сделал, но при этом пришлось пожертвовать дверью в отсек пилотов (но это дело поправимое и новую дверь уже выпилял)). Шторку, которая закрывает туалет, приклеил назад, обратно, и ничего стало не видно)).

Дальше, закончил все работы по грузовому отсеку.
Добавил ремни.

И, последнее, вклеил лебедку.


Теперь результат на сейчас (наконец-то, стоящий нормально, на "своих ногах")).



Дальше смывка, мелочевка и т.д.)

Приветствую Вас, уважаемые коллеги!
Итак, продолжаем. 
Соединим вместе, полученных ранее, два самых главных узла в нашей стройке (фюзеляж и крылья).

Нижняя часть крыльев стала отлично (с небольшим усилием) на свое место, т.е. снизу на стыках щелей нет вообще. 
Теперь наносим маски так, чтобы можно было нормально и, главное,  удобно  работать с местами стыков сверху.

Заливаем стыки гелевым суперклеем.

Теперь самое сложное - аккуратно зашкурить полученные стыки (самая неприятная и нудная часть данного участка работы).


Дальше, добившись приемлемого результата, восстанавливаем расшивку.

Грунтуем, хорошо грунтуем, добиваемся, чтобы грунтовка заполнила образовавшуюся после шкурения, "ложбинку" (мне пришлось на это потратить два подхода за два дня)).

Опять нудно шкурим и восстанавливаем расшивку.

И вот теперь, наконец-то, закрашиваем в основной цвет .

Результат, довольно, приемлемый))
Дальше, снимаем маски, футурим, наносим недостающую техничку и опять футурим. Смотрим, что из всего этого получилось)).
При дневном свете.


При искусственном освещении.


 
Вот она, наконецто-то, финишная прямая))).
Дальше, шасси, смывка и всякая мелочевка....))
 

Приветствую Вас, уважаемые коллеги!
Закончил следующий важный этап, (кстати, стройке 11 февраля исполнилось уже три года)) а именно, нанесение декалей. Останется совсем чуть-чуть еще нанести тех. надписей, после того, как соединим фюзеляж и крылья.
С нанесением ОЗ пришлось немного повозиться. Дело в том что у "Везунчика" нет темно-синего кружка в ОЗ. Аккуратно этот кружок вырезать из декальных ОЗ ни ножницами, ни пробойником не получается, но все же я вырезал и решил приклеить. Но тут другая проблема, ОЗ в декали от Фосбот, не на "Везунчик" и его диаметр немного больше (а именно, диаметр ОЗ в декали 12мм, а для "Везунчика" надо 10,5мм). Быстро наклеил скотч на ОЗ и сорвал, пока еще не успело сильно пристать, но все-таки в двух местах по краю ОЗ чуток осталось (приклеилось намертво), отодралось уже только с краской)). Обратился за помощью к Роману Жуку, чтобы он вырезал маски для ОЗ  нужного диаметра 10,5мм, он оперативно помог, за что ему большое человеческое спасибо)) Кстати у БсМоделле диаметр ОЗ в их декали вообще 14мм))).


 
Фюзеляж. (Надпись "Збройні Сили України" просвечивается, это знаменитое качество декали от БсМоделле, слава Богу, это единственный элемент из их декали, который пришлось использовать. Знал бы, наверное, попытался бы исполнить эту надпись, тоже, с помощью масок, но уже увы))



 
Крылья и двигатели.




 
Получили два важных. Теперь нужно аккуратно их соединить, все зачистить-закрасить, чтобы было незаметно)) И движемся к завершению))

 

И так. Как выяснилось, что синий цвет на ОЗ сверху, все же, был-таки добавлен. Хочу поблагодарить коллег за столь важное и своевременное замечание. Благодаря маскам на ОЗ, синяя серединка накрашивается вообще без проблем))


(Еще чуть-чуть и, наконец-то финиш))).

Приветствую, уважаемые коллеги!
Закончен самый важный и самый сложный этап - нанесение камуфляжных пятен с помощью масок. Каждое пятно внимательно осмотрено, если надо подчищено, подправлено, если были поддувы, то все исправлено.  В общем, был пересмотрен каждый пиксель)). (Труда и нервов потрачено, тоже, значительно)). Маски показали себя в работе просто отлично, без них ничего бы не получилось. Недостающие элементы и тех. надписи будут взяты из декали Foxbot, которая недавно вышла, т.е. из декали Бсмоделле будет взята только надпись "Збройні сили України" и все)).






 
А теперь без масок.



 
Наносим бортовые номера и флажки.



 
Наносим окантовку вокруг окон и двери и футурим - все готово для нанесения декалей.

Никакого гнева)) Мне самому не понравился пиксельный синий (я делал несколько выкрасок, подбирал несколько дней и, в итоге, вроди бы что-то более-менее подобрал, но когда покрасил  - вижу что получилось очень насыщено, к тому же еще и краска глянцевая). Но, я так думаю, а как получится посмотрим, когда подберусь ближе к завершающему этапу, глянцевость и насыщенность, постараюсь притушить (чтобы добиться большего сходства).
Также, не стоит забывать про освещенность. Тот обход, что на сайте, сделан при солнечном (при том ярком солнечном) свете и все цвета кажутся светлыми. На станице 6 этой темы наш коллега привел оригинальные цвета данного самолета, если их сравнить с теми что в обходе. то явно будет видна разница, а на самом деле это одни и теже цвета, просто по разному освещены. Соглашусь, что пока мимо кассы синий на пятнах, но остальные цвета, в принципе, более-менее (как по мне)).  Цвет низа, по-моему, получился даже очень похожим, менять его с синим на пятнах, как по мне, явно не в пользу копийности)).
 
Если посмотреть на фото ниже, то и основной серый уже и не такой светлый, т.к. фото сделано не при ярком солнце.

Приветствую, коллеги!
И так, идет работа по нанесению пиксельного камуфляжа с помощью масок.
Начал с пятен на мотогондолах, их по два на каждой. Это, самые проблемные пятна, т.к. очень мешают воздухозаборники. Долго возился с левой мотогондолой, т.к. был поддув под маску и пришлось править и подкрашивать. Клеевой слой масок очень сильный (4-5 раз приклеиваю маску на руку, а потом на модель, и все равно потом очень сложно снять маску), также остаются следы клея на свежепокрашеных пятнах (на зафутуреных частях не остаются, кстати), это лечится путем многократного наклеивания маски на место где остался клей. В общем, чтобы получилось аккуратно нужно прилично повозится, главное чтоб поддувов не было))
Процесс покраски

 
Данный узел готов (уже под футурой)

 
Работаем не прекращаясь (хоть одно пятно, да крашу каждый день).


Постепенно идем дальше.
 
Всех коллег поздравляю с наступающими праздниками! Всем желаю много новых интересных проектов и всего самого лучшего!

И так. Как выяснилось, что синий цвет на ОЗ сверху, все же, был-таки добавлен. Хочу поблагодарить коллег за столь важное и своевременное замечание. Благодаря маскам на ОЗ, синяя серединка накрашивается вообще без проблем))


(Еще чуть-чуть и, наконец-то финиш))).

Приветствую, уважаемые коллеги!
Вчера получил маски. Хочу сказать "Большое Человеческое Спасибо" нашим коллегам: Маки за совет и участие и Роману Жуку за корректировку и производство, непосредственно, самих масок. Выручили меня, я вам очень признателен. А то не знаю сколько бы я сам провозился с нулевым опытом делая маски самостоятельно)).

 
Пока ждал маски ободрал безобразие и восстановил как было до декали)

Поработал над маленькими антенками и покрасил их.

Покрасил в алюминий маленькие элементы на верхней части крыльев и в носовой части справа.

Ну, надеюсь, теперь пойдет веселее, с масками)).

Приветствую, коллеги!
И так, винты собраны. 


 
Теперь будем заниматься декалями (технические надписи, которых довольно много, придется подбирать из имеющихся декальных остатков, думаю что должно хватить).  

Приветствую!
Движемся дальше.
Вклеиваем патрубки. Между патрубком и корпусом движка есть тонкая белая вставка. Промучавшись три дня, пытаясь приспособить туда тонкую вставку из белого пластика, я плюнул на эту затею, т.к. это не реально. Проблему решил очень просто, тамиевский изгибающийся скотч, он как раз белый и толстенький и клей использовать не надо, просто приклеил аккуратно скотч там где нужно)). Потом все вскрыл футурой (Тут перемудрил и футура лягла с маленькими кратерами, в общем, неприемлемо. Пришлось аккуратно сошкуривать 2500-ой наждачкой и перекрашивать базовый серый на всем узле. Краски на все не хватило и пришлось намешивать заново, в итоге, цвет оказался немного светлее (оно, кстати, и хорошо, более похоже), но фюзеляж- то  перекрашивать уже не с руки)). В общем, потерял на этом пару недель)).

На прототипе:

Идем дальше

 
В отсек вклеиваем оставшиеся сидушки (важна точность и аккуратность). И покрываем футурой весь фюзеляжный узел.


 
Еще дня три ушло на то чтобы сделать желтую окантовку к голубым звездам на коках. Результат закрепляем футурой.

 
Ну вот мы и подошли уже, практически, к завершающей части стройки. Дальше буду пробовать нанести пятна пиксельного камуфляжа с помощью декали знаменитой фирмы BSModelle. Попутно соберем до кучи винты и т.д.))

И так. Как выяснилось, что синий цвет на ОЗ сверху, все же, был-таки добавлен. Хочу поблагодарить коллег за столь важное и своевременное замечание. Благодаря маскам на ОЗ, синяя серединка накрашивается вообще без проблем))


(Еще чуть-чуть и, наконец-то финиш))).