Seversky

И, после фото процесса - финальные фото того, что мы получили:
 

Доброго дня, уважаемые камрады!
Продолжаю потихоньку "перетаскивать вещички"  - т.е. наполнять дом контентом. На этот раз - первая работа нашей команды в "королевском", 1:32 масштабе: "Мустанг" от Драгона.
Вообще-то, приобретение кита не планировалось. Как-то так само-собой по обмену вышло, что он попал к нам в руки. И, схватило. Благодаря нашему с Сергеем ака Суоми Брату из "Страны тысячи озер" добавился БигЭд и пошла работа - практически 11 месяцев. Как она проходила, какие эмоции доставила - за то я на скале уже отписывался. Машина побывала на паре конкурсов в реале и, скажем так, была там не на последнем плане.
Но, несомненно то, что  эта работа стала для нас в определенной степени знаковой: это и первый собранный нашей командой аппарат с американскими звездами, это и первый опыт окраски модели в "алюминий", это и довольно значительное применение травления и самодельно изготовленных узлов, это и новые идеи, воплощенные в жизнь при фотографировании результата работы. Да что там, до этого не одна работа не требовала столь долгого времени для достижения приемлемого результата - почти год. И, кстати, это первая наша работа, которая практически полностью запечатлена на фотоаппарат по мере продвижения от коробки с литниками до модели на полке.
Сама модель оставила крайне неоднозначные впечатления: при практически идеальном соответствии чертежам и геометрическим размерам, досадные неточности в расположении элементов, характерных именно для модификации D-10, это и извечная проблема всех производителей "Мустангов" с закрылками, с клепкой на крыле, с формой ниши шасси и некоторых других элементов. Мы уже не будем говорить об "отрицательной" (мягко говоря) собираемости отдельных узлов модели, об этом уже говорили коллеги, собиравшие этот кит до нас. Да, и к сожалению, после окончания работы узнали мы и о досадных неточностях в своей работе. Самые бросающиеся в глаза - это цвет ниши шасси и форма ее же. Ну, ничего. Есть уже как есть.
   В итоге - Р-51D был в работе ровно год... Устали... Изошли на нервы.... Были все измотаны.... но работа закончена, считаем, что "Мустанг" похож на прототип и на себя самого, и приступили к новым работам
 

Игорь, не слушай никого. Делай голландца, а то как не старфайтер, так либо немец, либо американец серебристый. Надоели.

"Лед тронулся, господа!" Определился что я буду делать ну и начал "кромсанья", пока работаю с Е:
 

Так, открываю тему по рисованию деки на сей аппарат. 
Рисовать будем следующие аппараты:
 
 
 
Что уже нарисовано:
1)

2)

3)  
 
4)
 
5) 
 
6)
 
7)

8)
 
9)
 
10)
 
По первым четырем информации достаточно, а вот по остальным нет полной информации. Потому если у кого таковая есть, было бы очень хорошо.

Поработал на НГ каникулах:
 

 
В принципе, после шпаклёвки места посадки фонаря, уже можно красить.
 

Подогнал юбки, торцы возле крыльев закидал эпоксидкой:




Решил вопрос с дверными ручками - сначала хотел оставить как есть, но религия этого не позволила. Таки переделаю их!
Исходный вариант:



То, к чему стремлюсь:




Прорезал расшивку:



Срезал верхнюю часть ручки (в дальнейшем этот кусочек отправится в мусорную корзину, вместо него я выточу новый):



Гравером было расточено углубление под руку:




Данная процедура была повторена четыре раза, для всех ручек))

Разберу эту путанницу))
Я - это Сережа Kushikimi. Nosfer - это Миша, он же Nosferatu на некоторых форумах. А Северский - это отец Миши. И все мы - три разных человека

А в этом варианте (голландском) больше технички, а я ее очень люблю!
Кроме того, в Голландии отличные грибы!!!

Всем привет!
Разбавлю военную технику чистенькой блестящей легковушкой))
Строить буду большой японский седан Nissan Gloria в 33м кузове. Цвет, на который я ориентируюсь:
 

 
Кит от Аошимы, качество вполне на уровне.
 
Выпилил имитации сеток в бампере и места под будущие отражатели:







Сделал перемычки для будущих секций:







Заделал пустоты в спойлере (его установка еще пока под вопросом, но покрашен он все же будет).
Было:



Стало:


 
Из тамийной эпоксидки сделал отражатели:

Для того, чтоб начало нового 2015 года запомнилось не только употреблением рома Бакарди Оукхарт, решил начать постройку этого агрегата - F-4B ограниченной серии Эдуарда Good Morning Da Nang.
Модель была подарена на ДР незадолго до этого любимой супругой, а ниши шасси Aires приобрелись самостоятельно. Больше из допов ничего пока не планирую, благо все необходимое лежит в коробке.
 
Ввиду не слишком глубоких познаний в мат части, серьезных запилов не предвидится. Модель выглядит неплохо, смола и травление замечательно, декаль - выше всех похвал. 
 
Итак, по местам стоять, со швартовых сниматься!

Чет навскидку нашел только одну фотки ниш после росписи.
 

 
Кокпит остался родной + добавил шланги + травло на приборку.
Сопло - смоляное. Как закончу окраску - сфотографирую. 

И еще чуток:
 

Первая модель от начала и до конца сделанная на "ковриках" - ГОТОВА!!!!!
48.

Зараз можно вставлять только 10 фоток, поэтому будет две части.
 

А моделизм что, уже не является видом культурного отдыха?!   Ладно,я-те это припомню...
Ну и к делу, еще немного фото процесса:
 

И так практически все собрано-сделано, начинаю красить.
 

Если я не напутал, то Academy выпустила новую модель F-4J в 48-м. 
На Сайбемоделлере выложили обзор (на англ. языке). 
 
Пластик - разноцветный.
Подвесное вооружение - в наличии.
 
Деки:
F-4J, 154783, VF-84, NL/211, USS Franklin D. Roosevelt, 1972 F-4J, 155854, VF-84, NL/212, USS Franklin D. Roosevelt, 1972  
 

Игорь, а ты Тихону поручи. Он сделает тоньше...
48.

Такой

Поскольку самолёт изначально французский, мультисборку решил разместить здесь. Компания состоит из:
1. Mirage IIIC IAF
2. KFIR C2 IAF
3. Mirage 2000C Armee de l'Air
4. Mirage 2000D Armee de l'Air
Пластик разноцветный, благодаря чему легко идентифицировать модели

Процесс пошёл (с)

 
 

Хорошо идёшь, Игорь.

Бразильские ВВС планирую. Пока в таком состоянии:
Интерьер, ничего не добавлялось, все детали штатные
Вентиляционные или выхлопные отверстия, решётки доработал. Сделал пилкой параллельные пропилы, в которые вставил обмоточную проволоку от гитарной струны
Крыло, заднюю кромку сточил перед склейкой половин до минимальной толщины
 
Вооружение, из которого буду использовать только баки. Может, ещё НУРСы подвешу, позаимствую от Хаськи
 
Покрасил интерьер, собрал фюзель с крылышками, уже начал корректировать брюхо. Фотки через недельку, до модели надо добраться.

Почти "добил" крылья (еще навигационные огни надо сделать...):

48.

Из анекдота: " По горроду трэттий дэнь ползлии эстоонские развэдчики... (Посмотреть на них приходило все окрестное население)".
Вот и я работаю "кррайнэ нэ спешша..."  И так, было:


И стало (для проверки две детали покрыты грунтом Mr. Finishing Surffaser 1500 Black):