rome_beetle

Сейчас особо показать нечего. Самый нелюбимый процесс - чухать/шпаклевать/грунтовать. Да и времени тоже не особо. Зато готовы мои плюшки. Пилоны, ракеты и стабы.

Волевым решением было принято срезать выступающие части. Дабы легче было вывести плоскости. Кстати, носовая антенка должна быть повернута по оси на 90 градусов. Так что совсем не жалко. В загашниках нашел кусочек травленой сеточки. Вставил в проковыренные отверстия. Не знаю, надо они там или нет, мне так захотелось. Вот эти "типа лампочки" тоже срезал. Заменю их на прозрачные. Выточу из литника. И еще обточил стойки шасси, до приемлемого вида

На выходных еще немного посидел Сточил толщину стенки. Оно в принципе особо ничего не решает. Но надо было всунуть свой нос, просто так надо. Или это уже просто привычка. На верхнем ВЗ тоже. Хотелось бы конечно детальку имитации двигателя более детальную. Я, конечно, как порядочная сволочь, погуглил эту тему. Ничего не нашел удобоваримого, на этом и успокоился. Для себя я б еще подумал, а как подарок, то сойдет. Интересная прикол - зачем лючки выделять разными линиями. Красная - внутренняя, а зеленая - внешняя. Это придется сточить и перешить. Безобразно, но единообразно. Открыл интересный способ шпатлевки - смолой для принтера. Текучая хрень, заливается во все щели. Под ультрафиолетом подержал секунд 20. Шкурь в свое удовольствие. Распилил винт на составляющие. Тут просверлил, там вставил штифты. Потом просто лопасти вставлю и вуаля. Гораздо удобнее будет красить. Еще и кок нужно немного поровнять. Небольшое несоответствие прототипу. Исправлять не буду

Вот еще пара фоток для осознания. Целиком еще не склеил. Тут и так хватает что пилить. Что хочется сказать - так, просто мысли вслух. По членению - и видно, и чувствуется инженерный подход. Весь планер можно собрать "на щелчке". Тут паз, там клинышек, сюда вставить и поджать. Но тогда нужно идти строго по инструкции. Ну совершенно не наш метод. Верните мне денежку за ненужную книжку. Итак, получается, что шпаклевать и пилить придется в очень неудобных местах. Неужели нельзя было с кем-то знающим проконсультироваться. Наверняка не только я упомяну этого изобретателя незлым тихим словом. поюзал я ради эксперимента родной клей. Какая ж зараза вонючая, жуть. Дихлорэтан, и тот поприятнее будет.

чтоб понять всю глубину наших глубин - просто состыковать две детали. Фигвам. И вот почему. И так везде. Дальше я уже не буду заострять на этом внимание вот тушка. + по 20 см половинки крыла и сзади хвостик на балках (+12-13 см)

Сам набор: Над упаковкой надо еще поработать. Отливки тоже так себе. Флакончик клея - это был сюрприз, чуть со стола не укатился на пол. Инструкция понятная, тем более тут тех деталей... Из деки что-то все-таки заберу. Улыбнула бумажка типа ахтунга. Буду строить модельку этого пепелаца. Я не себе, совершенно не моя тема. Это будет подарок товарищу из Харькова, который сам не летает, и другим не даёт. В интернете выкладывать ничего не буду, мало ли, еще увидит. Наборчик трудный, собираться будет тяжко. Косяков тут тоже хватает. Постараюсь обойтись малой кровью. Геометрия и прочее особо правиться не будут. Из допов - сделаю еще по одному узлу подвески + ракеты MAM-C. Переделаю имеющиеся (МАМ-L), они ужасны. Ну и конечно же - борт будет украинским. Было бы конечно прикольно сделать с птичкой, но... Короче, просто ОЗ и герб. Выдеру кусочки из фоксботовских дек, а может быть и получится печатнуть. А, ну и еще хочу чуть переделать подставку.

из плюсов - расшивка внутрь, всё

немного пролетел с масштабом. для 32-го маловато будет, а на 48-й наверное будет в самый раз

Доброго времени года Я дико извиняюсь за долгое молчание, решал тут проблемы личного характера. Вроде бы уже и всё рассмотрел, осталась самая малость. Шасси, т.е. лыжи, но с колесиками. Нам дают 2 варианта. Внешне они отличаются между собой, но сделаны по единому подобию, с одинаковыми косяками. Во-первых, на носках должно быть кольцо. Здесь как бы немножко наоборот. Я понял посыл авторов, что там еще должны еще одеваться штанги. Что мешало в штанге сделать штырь, тут хз. Мне не составить труда проковырять отверстие. Под колеса тоже должны быть кольца. Но тут ладно, технологически неудобно, и если поставить колесики, то их вообще не видно. И насколько эта конструкция правдоподобна я не разбирался. Тут мой косяк, просто поленился. Ну и заключение - ступеньки для пиплов. Внешний вид отбалды. На правой лыже должна быть еще на передней стойке. Вот теперь всё, финал. И, наверное, нужно озвучить какие-то выводы. Повторяю, ЭТО ТОЛЬКО МОЁ МНЕНИЕ. Оно может (и должно) отличаться от вашего, и совсем не претендует на истину в последней инстанции. Собираемость (стыкуемость деталей) - супер. Или, 10 из 10. Вооружение - 6/10. недоработано Кабина - 4/10. полный швах Винто-моторная группа - 10/10 ( в закрытом) и 7/10 в открытом. Шасси (лыжи) - 8/10 Внешний вид в целом - 8/10 Инструкцию я с микроскопом не разглядывал. И специально ошибки не выискивал. Одно замечание - не указано, что в нос надо заложить груз (примерно 12 г) для нормальной устойчивости. Дека - на вид качественная, смещений цветов нет. Но неполная, в технадписях. Как будет переводится узнаю, когда буду наносить. Да, я буду собирать вертушку до состояния модели. Чей борт, пока не скажу, и ИСМ его не предлагает. Спасибо за внимание. С уважением...

а что там всё так сложно? нормально ж собирался чуть по-аккуратнее, и точнее подгонять детали. Шпаклевать цианом, в принципе, можно. Но, есть один момент. При застывании он тверже, чем пластик, и есть риск выбрать лишний пластик, пока стачиваешь циан.

не рекомендовал бы я использовать вейссовые клеи для фонарей. Клеить ими пластик или смолу без проблем, но к прозрачным деталям - ни-ни

следующая серия, кабина Что касается, места переднего пипла (стрелка), то попытка засчитана. Приборка, панельки, всякие ручки выглядят достаточно копийно и правдоподобно. Даже механизм прицела (ножка) - норм, и проводок к нему добавить. Как мне кажется, пол под креслом нужно сделать чуток повыше. И не помешал бы еще огнетушитель. Здесь, на фотке, он сбоку (но это музей), а еще видел фотку, где он в ногах под креслом. С местом пилота всё несколько печально. Приборка чуть отличается, не хватает по блоку по бокам снизу. Возможно, изначально она была без них. Тут пробел в образовании и наличии информации. Если это так, то это очень хорошо, и пилить ничего не придется. А если нет - то, боковые ступени в ванночке опускать. Где-то половину высоты надо спиливать. Попытка изобразить прицел ХМ-73 тоже не очень. За спинкой кресла не хватает какого-то прибора и сумки-аптечки. И еще, а что (или кто) мешает изобразить на козырьке приборки линии расшивки, нахлесты и заклепки (это и первой касается). Я вот не совсем понял почему кресла отличаются, даже если я их и перепутаю местами - никто не заметит. Однозначно нужны ремешки. А, ну и еще с потолком накосячили.

поехали дальше. Двигатель. Очень монументальная конструкция, даже почти по правде жизни. Особенно понравился конструктив собирать кольцо из 4-х деталей. Меня не покидает идея, что где-то здесь зарождалась любовь к животным (в частности к сусликам). И тут же она и погибла. Почему? Если рассматривать движок как основание, чтоб засунуть в него ось ротора, то вроде бы многовато деталей, которых не видно от слова совсем. И если специально засунуть туда свой нос (даже со вспышкой) - картинка не улучшается. С другой стороны, "если звезды зажигают, значит, это кому-нибудь нужно". Там вроде набор пиплов на подходе на фоне вертушки (или уже вышел), где один чувак возле движка на крыле сидит. Или кому-то захочется сделать открытым отсек. Но... тогда уж очень бедненьким (по детализации) всё выглядит. Что мешало добавить к нему проводки и шланги. Обратная сторона "дверки" тоже не очень похожа. Надо придумать, как и куда ведут эти отверстия. Выход из трех пунктов - закрыть, "пилите, Шура" или ждать пока кто-то сделает конверсионную смолу.

а они это смогут штампонуть в 48-м? нарисовано красиво, но тут для 32-го упрощаешь модель

все верно, я подчеркнул длину ракетницы, а чуть ниже есть еще одна длина, она меньше - это и есть длина бочки без посадочных. Я так розумею, как говорится - есть моё мнение, а есть и правильное. Сейчас не об этом. Я извиняюсь, немного провтыкал. Продолжение к последней главе. Тут, в наборе, присутствуют еще и комплекс xm65 tow launcher. Раз уже разбирать, то и его заодно. Реально, уже как бы вообще не смешно. Есть куча фоток, кто рисовал, куда смотрел... Можно, конечно, чуть оживить - расковырять сзади, добавить проводков. А проще закрыть глаза, и сказать, что так и было.

что тут дурдом - согласен целиком и полностью, без пол-литры хрен разберешься. Но вот страничка из какого-то отчета, где черным по белому написано, какой блок и его размер Термоизоляция влияла на диаметр, и то она добавляла десятые дюйма. И где-то вычитал, что такие блоки вешались на реактивы. Прямо сейчас не смогу быстро найти источник. А колпаки только добавляли размеры. На блоках имеются пазы под шлицы.

сегодня вооружение к пилонам претензий не имею. Желающие добавят шпильки из проволоки для правдоподобности. контейнер под миниган - XM18E1(М18) или SUU-11B/A. Он один и тот же, только в американских войсках для армии, ВВС и флота разные обозначения. В принципе похож. Еще бы добавить пару-тройку линий расшивки и заклепки. К сожалению нарушена центровка. Узлы крепления надо сместить вперед (обозначил зеленым) а вот с ракетницами пичалька два контейнера не бьют по размерам (2 мм). У всех неправильная центровка, нужно смещаться вперед (поставил черточки). Х158 (средний) - желательно бы облагородить зад и добавить еще трубочку сверху Что касается ракет - различные формы, БЧ, назначение и тп. Картинка под современные ракеты, но принцип понятен.

Так, ладненько, побездельничали чуть-чуть, можно и делом заняться Сегодня винты. Тут реально придраться не к чему, все очень и очень Рулевой винт - всего пара деталек и несущий. Металлическая (в оригинале) лопасть. Мягкий исмовский пластик, провис будет сам по себе. Единственное, что не нравится, опять же ИМХО - мне кажется (тьфу-тьфу-тьфу и по дереву) что-то не так с этой деталькой. Уже и так вертел и эдак, на глаз - нарушены пропорции Позже (и на других модификация) лопасти уже ставили композитные. Там уже и законцовки и узел крепления отличаются. Возможно, когда-то и увидим, я планов ИСМ'а не знаю.

так, стопе @palanbor, у меня тема про вертолет

И чтоб уже закончить по фюзеляжу Хвостовая балка. Верхний кожух - а зачем, а низ вообще не видно. В зависимости от модификации, тут столько всего интересного можно напилить. "Паровозная" клепочка, как в добрые старые времена - они (заклепки) реально выпирают, это очень хорошо видно. Тут респект, красиво. А только не проверял, насколько точный рисунок. два варианта на левую (это early production?) и правую стороны. В данном случае модель собирается с рулевым винтом с левой стороны. Кстати, где можно почитать когда и зачем перешли на правую сторону? Тут тоже черт ногу сломит - тут рисуем, там не обязательно. Предусмотреть все лючки, тоже не вариант. Короче очень весело. И опять же, одно исключение - фотка с номером борта 15574 - что за фак, какой-то облегченный вариант? Я просто хз и теряюсь в догадках. следующий выпуск недели три

продолжим тут просто нет заклепок 1. Я отзеркалил фотку, но смысл тот же - заклепки. 2. отсутствуют лючки, только по правой стороне. Зеркальный обязателен, второй (который повыше) вариативен, нужно смотреть конкретный борт. И не нравится мне форма воздухозабоника. 3. нет лючка. А дека для него есть. Тоже только справа. И вот типа сеточки - тут без претензий. А еще сам не придумал, как ее воссоздать. Просто травло - будет плоское (есть и такие), но вот эта вмятость очень прикольно выглядит. 4. Где сеточки? И отдельное фото - если присмотреться, то очень печально Пролюбили форму и внешний вид большого лючка, соответственно поплыл и маленький. Под литником фотка модификации "F". Рядом на "G" заклепки не проглядываются. Но я бы не стал сильно радоваться, можно надергать в сети фоток, где что-то местами виднеется. Я не знаю куда ведет этот воздуховод (тут как бе сорян). Его внешний вид такой, присутствует абсолютно на всех модификациях, хотя есть исключение (нашел только один такой). Ну и у израильских своя форма и сетка. далі буде...

Не, я имел в виду не за боковые дверки, а заплатки на донышке, куда и выходили каналы гильзосброса. А по бокам, крышки (которые я назвал дверками) - тут не возражаю. Насчет копийности. Максимально точная копия - да, это только 3д-печать, на очень хороших аппаратах. Ствол минигана сделали же. Не совсем правдоподобно, но похоже. И корпуса можно было также сделать. И не настолько это трудоемко. По паре деталек на корпуса. Конечно, нашлись бы оболтусы вроде меня, которые потом бы ныли - халтура и тп. Но это уже другая история.

Ну и чтобы понять, что я хочу, и что мне нравится/не нравится первый пост на эту тему. Две турели - emerson tat-102 (одиночная) и emerson M28 (двойная). Под 7,62 minigun и M129 grenade launcher. Плюсуем исм'у - даны два варианта, и в наборе два литника D с вооружением. Можно собрать любую конфигурацию. Минусы. Внешний вид этой "кастрюли без ручек" можно назвать нормальным для 72-го, ну или приемлемым для 48-го. Потратить чуть больше времени и нарисовать замочки, заклепочки, расшивочку. Дальше, крышки снизу ставились только на заводе. На практике их сразу же скручивали, дабы не было проблем с гильзосбросом. И возможно еще лишний обдув (это я так решил). Поэтому "туловища" механизмов очень хорошо просматриваются. И еще, дека только белого цвета.

Итак, попала мне в руки такая вот коробочка. Есть ли смысл делать фотки литников? их в сети уже достаточно, даже видосики на ютубе имеются. Тем более, что очень много деталей я все равно буду щелкать довольно крупно, так что можно будет рассмотреть все очень и очень подробно. Я буду потихоньку ковыряться в содержимом, попутно разбирая косяки производителя. Написать статью я не готов, потому как это требует много времени и сил, которыми я не готов пожертвовать в одночастье. И все равно что-то будет пропущено. Поэтому я поэтапно буду выкладывать картинки сравнительного характера. Иногда без слов, некоторые перлы производителя просто отнимают дар речи. Я буду выражать свою точку зрения. Возможно кто-то сочтет это придиризмами и будет не согласен со мной. Я тоже не безгрешен, и имею (и могу) право ошибаться. На самом деле производителем проделана огромная работа. Но погрешности и неточности немножко (+/-) обесценивают весь этот труд.