Pin

Наткнулся на полусобранную вакушку, начал попиливать и втянулся Обзор есть здесь: http://www.rumodelism.com/sunduk/obz090.shtml Нашел пару картинок с предыдущей попытки За пару дней повесил мотогондолы, законцовки крыльев, стабилизаторы и соединил все вместе

Упарился я шпаклевать, шлифовать, грунтовать, перерезать и переклёпывать. Покраска под метал требует весьма тщательной подготовки Верстак. И все три "под металл"

и построить модель Вот что имеем на сегодня - почти готово к покраске. Я так намучался с клёпкой и переклёпкой на Меркури, что решил этот всё-же не клепать, чтобы сохранить душевное здоровье Все трое. Шансов, что что-то будет доделано в этом году мизерные

Цена вопроса?

Верно, не подходит, но большие щели, как правило, заделываются задолго до грунтовки. Хотя надо сказать, что использовал ПВА и для больших щелей, когда нужно было совместить вауумный фонарь со смолой, и щель была на рассоянии меньше миллиметра от части, которая должна была остаться прозрачной. Потом заделанную щель загрунтовал и зашлифовал обычным способом. Не замечал за амоделовским пластиком деформаций.

А его не нужно грунтить и наждачить, для этого есть другие материалы. А вот заделать внезапно появившеюся щель "без наждака и грунта" - самое оно

ПВА самый нестрёмный клей.

Скорее

На выставке в Телфорде, копаясь в коробках, заметил вот такое Пока копался в других коробках и думал брать или не брать Short S-Class, коробочка с изделием советской лёгкой промышленности исчезла. Чёрт побери, подумал я, ну кому может понадобиться это хмммм.... изделие, которое я помню собирал с отцом, когда мне было лет 8. К счастью заметил в очереди в кассу дяденьку, который держал эту коробочку. Мне стало интересно, что его сподвигло её взять. Он ответил, что не знает, зачём её взял, просто приглянулась, однако если у меня есть какие-то тёплые чувства он её с радостью мне уступит. В итоге я стал обладателем этого ненужного раритета Я решил собрать "как есть", используя только родные детали. Надо сказать, что набру в этом году исполнилось 50 лет, качество же пластика и литья на мой взгляд весьма неплохое Отдельно хочется упомянуть брутальную подставку, в которой живописно намешан чёрный и белый пластики Единственное, что я решил заменить - одногого ниндзя-мутанта-пилота, посадив в пустую кабину лётчика из набора Звезда Ла-5ФН в 48-м. Масштаб около 1:40 В итоге вышло как-то так У меня не было цели создать "шыдевр", просто хотелось быстренько в "олдскульном" стиле собрать даже не модель, а макет самолёта из детства, и на мой взгляд цель достигнута

Это практически одни и те же люди Ну не знаю, шортран как шортран. Это если о пластике говорить, не о смоле

ПВА. Излишки снять уховёрткой смоченной в воде.

Отлично

Стабилизатор криво стоит, не?

Сдул пыль. Несколько месяцев без движения пошли на пользу - некоторые швы дали усадку, в итоге подшпаклевал, теперь придётся кое-где перешивать и переклёпывать

Клепать иль не клепать - вот в чём вопрос ...

А мне нравиццо дрова пилить, получаю удовольствие от процесса

Видел сегодня фиксовский фантик живьем. Красиво.

Особенно не заморачиваюсь с салоном - видно будет мало Сложил фюзеляж - сходится нормально, хоть и не идеально Вырезал и примерил стекляшку. Тоже все неплохо Вырезал в крыле фары, сделал рефлекторы. Хром высохнет - залью прозрачной смолой

Всё. Но это ещё не финальная сессия, пересниму на выходных На фото заметил отсутствие килевого БАНО. Отвалился и профукался, но уже новый стоит. Считайте, что он там есть

Вот ГБ закончится, тогда и переползём

Продление есть порочная практика со Скалы. Расслабляет, теряется концентрация. Я и так уже две (ну почти две) модели сделал

Процесс. Заставляю себя, внохновение ушло куда-то, но обещало вернуться Декаль не легла, накрашиваю. Основная проблема - замаскировать не подняв декали. Обычная масировочная лента не подходит, так что только Parafilm Часть декалей самопальная - родные переразмерены Немного осталось

Построить-то построю, но, вероятно, уже вне ГБ. Вдохновения нет. Потерял двигатель, залил форму, нашёл двигатель Цвет внутренностей неизвестен. Значит серый