alexxa007

Всем добрый день!
Представляю на ваше суждение модель велосипеда применявшегося солдатами Вермахта времён Второй Мировой.
Модель сделала моя дочь в 2018 г. Постройка длилась около 3 месяцев, поскольку я, как консультант, был вечно недоволен, то деталировкой, то покраской, то
везерингом. Из-за этого мы иногда даже ссорились 😬 В процессе постройки дочка придумала и осуществила кое какие собственные доделки,  к примеру пружины седла. У меня есть план применить эту модель в диораме. Но пока демонстрирую только сам велик (Фотографии других фонах и с более точной цветопередачей смотрите в комментариях ниже):

Представляю вашему вниманию очередную модель немецкого танка в 1/35. На этот раз собрал Тигра от Dragon. На модели почти не использовалось афтермаркета, кроме как тросов. Доработки тут разве что по общему внешнему виду: мятые брызговики, побитые решетки радиаторов, отколотый циммерит, пробитые тепловые щитки и "abstandsrucklicht notek" - немецкие стопы, проще говоря. Модель от дракона была очень приятна при сборке. Спасибо за Внимание!

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Виставляю на розсуд суспільства свою модель гелікоптера AH-1G Cobra армії США, яким пілотували старший лейтенант ван Джойс та капітан Джоел Хагерман, Фук Вінь, В'єтнам, травень 1970 року.
Модель від ІСМ + допи моєї власної розробки.
1. Практично повністю перероблена кабіна - рідні тільки крісла.
2. Нова носова турель
3. Нове підвісне озброення
4. Додані деякі зовнішні елементи - панелі, датчики, решітки.
5. Частково дека на замовлення + трафарети (акула) + рідна "технічка".
6. Шолом командира, як на фото
ПС тут є темка, де я промивав кісточки саме цьому кіту. Все, що зміг виправив.
 

До уваги шановних колег пропонується "серійна забудова" нової моделі від ClearProp. А саме - більш ніж відомого в останні часи беспілотного апарату від турецької компанії Baykar. БПЛА має досить невеликий, але яскравий шлях бойового використання. Дебют бойової діяльності прийшовся на епізоди сирійської військової кампанії, але спражню медійну популярність беспілотнику приніс епізод загострення Карабахського конфлікту, де в кількостях було показани відео з ефектними ураженнями техники супротивника військовими силами Азербайджану. З початком російсько-української війни бойове застосування беспілотника мало ще більш поширений масштаб. Саме точкова робота, з пріорітетом певних цілей, допомогла зупинити наступаючі на Київ колони ворога. Також важливо згадати застосування Байрактарів в атаках на морські цілі при звільненні осторова Зміїний та виконанні деяких задач при потопленні флагмана російського флоту ЧМ. З часом, сподіваюсь, всі ці деталі та епізоди отримають більш детальний опис на сторінках історії. А поки, користуючись нагодою, лишається тільки дякувати компанії Baykar - за дійсно вдалу розробку, країнам-партнерам - за підтримку та подарунки від братніх народів, а нашім захисникам - за влучне використання цього, без перебільшення, вже легендарного беспілотника.
На модельних фронтах Байрактар мав дебют у великому масштабі від терецької фірми Tanmodel. Згодом вийшла модель від українського виробника СlearProp в 1/48, а зараз - і в 1/72. Доречно відмітити, що майже одночасно, в тому ж масштабі вийшла модель від ВРК. Було б цікаво колись побачити порівняння наборів, а особливо тонкощі та різницю в побудові. Ну а поки панує вже добра традиція. А саме - досить швидке та приємне складання чергової моделі від ClearProp. 
Процес побудови, враховуючи досить простий конструктив апарата, займає досить невеликий час. Традиційно для  моделей ЛНТ, варто приділити увагу до попередньї обробки кромок деталей. Але потім деталь майже ідеально займає місце і потребує тільки каплі свертекучого клею. Саме в зборці ТВ2 рекомендував би точно позиціювати верх та низ фюзеляжу в зоні нижніх радиаторів, відсутність перепаду рівнів - відсутність небхидності застосування шпаклевки-шлифовки. Також важливо точно спозицінувати вузол ВЗ верхного радіатору відносно середньоі частини фюзеляжу - для відсутньости видимого стику деталей. При монтуванні крил раджу обробити місце під "шип" крила у фюзеляжі та дещо зменшити по товщині самі установочні шипи. Шассі, а саме стойки основних опор, мають дещо збиткову товщину. В моєму випадку, зточував їх, але враховуючи наявний вісовий баланс моделі. Рекомендований мануалом груз на початках я взагалі не вкладав. Конструктив передьої ніши допускає доступ до носової частини моделі - куди можна закласти груз вже "за фактичною необхідністю". В принципі, виявилось, що груз взвгалі майже не потрібен  Але, для впевненної "стойки" моделі десь 0.1 г в ніс таки помістив. З "хвоста" модель не встає, але й не завалюється, і, що головне, зберігає легкість, що дозволило масштабно обробити стійки шасі. 
В поміч деталюванню, виробник розробив плату травлення, що дає можливість детально відтворити носову стійку шасі, антенни та флюгерки на носовому ПВТ моделі. В моєму випадку, на "моряку" я викоростав готову деталь ПВТ від Mini World, а на поляку та литовці - самостійно спаяні з деталей травла та латунних трубочок вузли.
Прототипи моделей мають для різних країн мають основні відмінності в деталях ВМГ (ВЗ та гвинт), типу оптичного підвісу, курсових камерах на верху стабілізатора та кількості і конфігурацій антен зв'язку. Для побудови конкретної моделі рекомендую пошукати відповідні фото, бо різниця є навіть в серії апаратів для однієї країни. Для оптичного підвісу  "моряків"/поляків раджу вивести поверхню нижньго скла вікна камер "в плоскість", бо в  моделі вона дана сферічно, що не є вірним.
Декаль першого набору дозволяє відтворити Байрактари Войська Польского, та Байрактар, на який зібрали кошти громадяни Литви з власним ім'ям Vanagas (яструб), згодом який був люб'язно подарений компанією Baykar безоплатно. Інший набір відтворює серію апаратів ВМС України, застосованих саме у вищезгаданих бойових епізодах. Декалі - дуже приємної якісті, без проблем лягли на футуру із застосуванням Set/Sol. Певні складнощі були з поклейкою голови баклана, враховуючі розмір самого фрагменту та склдний рельєф поверхні, але терпіння, наполеглевість та хімія - наше все. В подальшому, набор буде мати декальне доповнення для більш зручного приклеювання. 
Для більш ефектної "подачі" моделі в наборі є підставка, яка була дещо дороблена для можливості "підкрутити" модель для різних позицій польту. Також зробив рухомим гвинт.
Загалом, мабуть, все. Результати побудов - на фото. Дякую за увагу.
  
  
  
  
  
 
  
  
  

Представляю фигурку зомби в формате бюста.
Работа выполнена совместно с моей дочерью. Я купив в интернете файл для 3Д принтера,
распечатал этого монстра как тест для недавно купленного фотополимерного принтера.
Так же нашёл и распечатал подставку. Остальное переняла дочка - раскрасила красками
"Model Color" от Vallejo. Масштаб где-то между 1/5 и 1/6.

Добрый день! Закончили с сыном ещё одного финна. Сам набор профипак от Эдуарда, стволы и ПВД Master Model, резина на колесах elf, патрубки REXx, декали S.B.S. model. Самоделки: АНО из Лего, гидравлика на шасси, пыльники на штоках всех стоек, пружина и конусы на антенну, тросик и пружина фонаря, кронштейны заголовнике, сужены окна лопастей в коке. Грунт, краски, смывка, лак, пигменты - Vallejo. Первый опыт с накрашиванием ОЗ, из декалей использованы бортовые номера, жёлтая 8, техничка от Эдика.
Собственно сама история данного борта: WNr. 14743, код RJ+SM. Прибыл к финнам 09.03.1943 в 3/LeLv 34, первый пилот ltn. P. Myllylä. 28.06.1944 передан в 2/HLeLv 24, пилот ltn. L. Kilpinen. 06.07.1944 передан в 3/HLeLv 28, пилот vääpeli Erkki Alkio. 04.12.1944 передан в HLeLv 23. 01.06.1946 передан в HLeLv 33. 01.08.1946 разбился. Общий налёт 119 часов 05 минут. Победы на этом борту, всё в HLeLv 28: 26.07.1944 пилот Erkki Alkio - Аэрокобра, 27.07.1944 пилот P-Piispa - Аэрокобра, 29.07.1944 пилот A. Heimo - 2 Аэрокобры.
Да, к сожалению, четвертое фото нашли только когда искали инфу про Alkio, таки S.B.S. дали правильную схему окраски - наше мнение: схемам окраски от S.B.S. с декалями можно верить.
Всем спасибо за внимание 😊

Приветствую Вас форумчане , сегодня выступаю в неожиданном для меня амплуа  .Давно не собирал танки , но такая возможность представилась. Ее и использовал. Леопард 2 А-4 к вашему вниманию. Образ собирательный , привязки к конкретной боевой единице нет.
 

Вот закончили Фридриха. Набор профипак, допы: стволы от Master Model, патрубки от REXx, заголовник от набора Wingsi Kits из травления, подушка на заголовнике 3d от Kelik; самоделки: крыльевые АНО из Лего, гидравлика на шасси, трубка ПВД из иглы, тросик антенны из бантичной нити, пружина тросика из проволоки от наушников; грунт, краски, лак, смывка - Vallejo, пигменты - миговские и Хома (сажа)
Есть косяки с декалями - шеврон не на своём месте (очередной раз нам наука: смотри реальные фото, а не инструкцию), техничка на крыльях верх ногами (тут поспешили - началась тревога, а декали уже размочены были...)
Надеемся на справедливую критику - наш первый чистый люфт.




















 

Приветствую, коллеги.
Последняя из моих отснятых с опозданием моделей.
110-й от Эдика совсем не прост в работе. Намучался я с ним не слабо. Но результат понравился.
Использовал детали РЛС от АМЛ, добавил каналы нижних пушек, трубки на стойки шасси. Стволы пулеметов - Мастер. Добавлял коррекцию пуза от AIMS.
КМК удался камуфляж.

Приветствую, коллеги!
Наконец собрался с силами и отфотографировал свою работу которую закончил года полтора назад.
Набор шикарный, все ОЗ и тактические знаки - рисовал масками, декали практически не использовал.

Добрый всем день!
Вот еще одна моя модель! Делал в ускоренном темпе, чтобы успеть доделать её до отпуска.
В сборке, если честно, модель не очень понравилась. Очень дубовая. Остекление мутное. Видимо, формы были плохо доведены.
Из дополнений использовал приборку от яху и пулеметы от мини волд. От себя добавил привязные ремни.
Красилась модель красками хатака.
Обгадинг- пигменты и масло.
Как получилось- судить вам...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую.
Это моя первая модель «не самолета». Начинал я ее еще в те времена, когда на ковриках проводился первый ГБ по Спитфайрам. Тогда я самонадеянно рассчитывал поставить заправщик рядом со своим Спитом и может быть даже диораму сделать. 
/здесь все громко смеются/
В общем, Альбион был начат и традиционно заброшен, пока в начале года мне все-таки не приспичило попробовать собрать что-то на колесах. Ни о какой матчасти речь, конечно, не идет. Просто клеил, красил и пробовал "не самолетную" тонировку. По ощущениям, пока не распробовал. Не чувствую, так сказать... Тем не менее, увлекся, так что, наверное, колесная тема в каком-то виде будет продолжена. Когда-нибудь...
Сборка полностью из коробки без каких-либо доработок. В целом моделька так себе. Пластик мягкий, местами с шагренью. Стыкуемость неплоха, но не более того. Шпаклевка местами понадобилась. 
В общем, результат меня особо не радует, так что и со съемкой я особенно не старался. 
 


 

А это просто для понимания размера

 

Доброго часу браття-панове!    Нарешті настає момент, коли спокійно можеш сказати що проект завершено. За процесом роботи можна подивитись тут: 
Не можу сказати що модель далась легко, прийшлось попрацювати.  Тож  приємного перегляду.
 




Як завжди порівнюючі фото "прототип-модель", можу сказати що досить не погано, але повторюсь знову масштаб 1/72 це "битва за мікрони", фюзеляж таки широкуватий, а капоти двигунів не дарма сточував, колеса шассі - зробив все що зміг.


По ходу роботи знайшов цікаві подробиці як по самому літаку, так і про ескадрилю "Кролик сурмач". Історія емблеми підрозділу GBA І/51 почалась з першої світової, думаю це розвідувально-бомбардувальна авіація  
В інтернеті знайшов карту як діяла ескадрилія GBA І/51 в  Битві за Францію, дивуватись особливо нічого, чому були такі втрати матеріальної частини. 

Після поразки Франції, склалось так що двигуни Gnome-Rhone 14M, яких було достатньо на заводі-виробнику, німці встановили на Hs-129.  Ось так французський шткрмовик, став "другим подихом" німецькому штурмовику.
 

Уважаемое сообщество  представляю вашему вниманию очередную работу , на этот раз совместную со Стасом Кожевниковым . Bf-109 E-4 N в 48-м от "Эдуарда". Покраска модели и финишная сборка  доставили массу удовольствий учитывая мастерскую сборку Стаса . Стройку вел в соответствующем разделе. Вся работа с моей стороны заняла месяц. Всем желаю приятного просмотра!!! 
 
 

Вітаю! Представляю свою крайню роботу в нетиповому для авіації 35-му маштабі від "Border Model". Про набір склалося двояке враження. З одної сторони дуже класна дедалізація та якість лиття деталей а також приємний процес збірки без яких не будь проблем (шпаклівка знадобилася в парочці незначних місць) А з іншої сторони це помилки в інструкції. До  приборної дошки не дали хоча б декаль (довелося замовляти травло від "Едуард") Взагалі декаль дуже простенька на декілька варіантів і без технічки взагалі ( і це для 35-го маштабу!) Фарбував RLM від Vallejo. + використовував фарби від Tamiya та ICM. Також спробував техніку "чіпінгу" двома способами (рідиною та рідкою маскою) та "сольовий метод вивітрювання". Кінцевий результат цих "маніпуляцій" можете оцінити  на фото))).  Приємного перегляду!

Уважаемое сообщество , представляю вашему вниманию модель замечательного самолета F-82 G Twin Mustang от украинского производителя "MODELSVIT". Стройка была интересная и с точки зрения прототипа , и черный вариант окраски модели потребовал соответствующего подхода к  этому вопросу. Но все получилось как хотел первоначально, модель старался привести в соответствие с полетавшей машиной, каковой собственно это рабочая лошадка в Корее и была. Стройку вел в соответствующем разделе, там все подробно показывал и по возможности рассказывал. Снимал двумя камерами, есть разница в цветопередаче и четкости снимков. Освещение ставил из двух ламп 4100 к и 3000 к с рассеивающим светофильтром.  Приятного просмотра! 
 
 

Всем привет. 
Закончил Як-3 от Звезды в масштабе 1/48. Начинал я его года полтора назад... откладывал, продолжал, опять откладывал... в общем, все как обычно. 
При постройке использованы:
смоляные ниши и винт от «Вектора», смоляные колеса Reskit, куски травла Микродизайн (брал по сути ради щитков ниш шасси), прицел и штурвал ClearProp, патрубки RexX. В кабине немного травла и доработок ручками. В основный стойках штоки сделал из иголок от шприца.  Антенна — нить «ХоббиПлюс».
Модель довольно простая, так что описывать особо нечего. Единственное что расстроило — задняя часть фонаря не очень хорошо встала на свое место, так что там есть небольшая ступенька.
Красил «вонючками» от АК, так как рекомендованные цвета не в дугу.. Тонировал в основном миговскими смывками и маслом. Царапинки — кистью и валлеховским алюминием. 
Дека из набора. Борт Марселя Альбера.  
 
 

 

Привіт, колєгі!
Більшість знають, що я авіатор, але колись в минулому трохи займався і танчиками) Все для себе, на загал не виносив)
Хочу поділитись декількома фото (якість така собі, спьяну та нашвидкоруч) тільки для отримання критики і порад. Бо відчуваю бажання ще щось нелітаюче зібрати))
Дякую заздалегідь!
                                            
 

Всім привіт! Я тут новенький) Вирішив і тут приїднатися до спільноти. І по такому випадку продемострувати свою крайню будову і першу в авіації (раніше робив виключно БТТ). Набір від "Едуард" профіпак. Збірка з коробки (окрім антени). Хрести по бортам фарбував власноруч так як запартачів декалі (доки розібрався з підложкою і т.д.) Також фарбувалася чорна блискавка яка шла декою. Що в результаті  судити вам) 

Доброго всем времени суток! Вот еще одна модель, начатая, до большого вторжения, и опять мессер.
По сборке сказать особо нечего. ЛНД не самого худшего качества. Правда, пришлось и с ней повозиться. Намучился с склеиванием , а потом заделыванием стыков при сборке верхней и нижней половинок крыла. Также ванна кабины гораздо уже, чем внутреннее пространство фюзеляжа в этом месте.
Из допов использовал стволы от Master и колеса от Reskit.
Красилась модель красками AK Real Color.
Обгадинг масло и акварельные карандаши.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 

Добрый день, друзья, представляю вам мою последнюю собранную модель.
Кузов окрашен ганзой - Mr Metallic Color GX215 Metal Bloody Red. Лак - 2к от Зеро.
           

Всім привіт!
Перший пост. Потрібно написати більше двох слів)
Пантера. Напевно, один із найбільш "попсових", для моделіста, зразків німецької бронетехніки часів Другої світової війни. Скільки написано книг, статей та монографій. Неймовірна кількість збудованих моделей. Здається, що з таким обсягом інформації неможливо зробити помилки у своєму проекті. Але тоді я цього не знав.
Років чотири-п'ять тому, зайшовши до модельного магазину, побачив цей набір, стояв він так, як виставляють новинки, тож одразу попався на очі. Це був MENG з артикулом TS-038. Мене вразила якість та деталізація. Загорівся. Відразу уявив, що зроблю щось, що ніхто не робив до мене, наївний. Це був один із перших наборів у 35-му, ще після довгої перерви. Нічого не знаючи про цю машину, окрім спогадів діда, почав будувати. Звичайно, вибрав варіант із Курської битви. Пантера модифікації D.
У цей набір Meng кладе на вибір деталі від різних модифікацій, D і ранніх A, тут можу помилятися. На скільки я пам'ятаю були різні види деталей вежі, два види опорних котків та ще щось дрібне. Тут я і зробив, як новачок, основні помилки, тому що в інструкції не вказано, що до чого. Та й я не приділив цьому уваги, хоч це й підштовхнуло розібратися. Оскільки спочатку клеїв потів щось, трохи читав, вийшло як вийшло. Вирішив нічого не міняти. Найбільше ріже очі котки з великою кількістю болтів, що, як виявилося, ставилися трохи пізніше за мій прототип. Із набору не сподобалися траки. Кожен із них збирається з трьох деталей. До основного тіла траку наклеюється два гребені. Що зазвичай дає стик, який потрібно шпаклювати. Можна було начхати, але вирішив купити металеві. Номер машини не хотів робити "ходовий". Добре в наборі була декаль №632. Існує дві фотографії цієї Пантери. Сподобалося, що на кришці моторного відсіку екіпаж розмістив садову лаву та стіл, це якось оживило залізяку. Їх надрукував на принтері. Фігури та каністри – MiniArt. Фарбував акрилом від Mig, AK, Vallejo. Хімія - AK-interactive, олійні фарби. 

Ещё один пример моего раннего творчества. Машина строилась в рамках конкурса "Фронтовые дороги"(взяла второе место). За основу взят набор полуторки от ХоббиБосса, после чего был допилен с помощью всяких подручных материалов до нынешнего состояния. Броневик окрашен акрилом от Тамии, масло Санти, эффекты от МИГ, пигменты от Хома. Сама модель поставлена на виньетку, основание из.. пеноплекса, или как его там.. Рельеф сформирован акриловой шпатлёвкой, после раскрашен эффектами от МИГ и засыпан всяким мусором, надолбы отлиты из алебастра, бойцы из набора от МиниАрт, немного перепилены и раскрашены различным акрилом.