Jump to content

Oldmeh

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    229

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

 Content Type 

Everything posted by Oldmeh

  1. Oldmeh
    More information about "Су-17М3Р, Моделсвит, 1/72."
    Доброго времени суток, уважаемое сообщество! Хочу показать свою крайнюю предвоенную работу - Моделсвит, 1/72, Су-17М3Р. О прототипе писать не буду, интернет в помощь. Работа в основном изкоробочная, добавил проводку на стойках шасси и в нишах, ремни из фототравления на кресло, и не принципиальные мелочи.
  2. Oldmeh
    И́МХО: варианта деколей с красными звёздами быть не должно! Пусть кто угодно, но не пентаграмма! Данный символ скомпрометировал себя, хуже, чем свастика!
  3. Oldmeh
    Сделано: - попытался сымитировать характерную швеллерообразную форму задней кромки корневой секции флапперонов и убрал излишнюю толщину задних кромок; Доработал "по мотивам" ХЧФ Дальше буду резать флаппероны, усиливать фюзеляж ( ставить кусочки литника в корневой части крыла) и ... КАБИНА ...
  4. Oldmeh
    Работа - супер. От меня пожелание - добавить травла для деталировки пилонов.
  5. Oldmeh
    Отчитаюсь о проделанной работе. Поработал с ХЧФ - убрал излишнюю овальность ( у реальной машины там тоже не идеальный круг, но не настолько...), прорезал контейнер тормозного парашюта и заборники перед РН. Далее планирую по фото скорректировать форму боковых заборников (удлинить) и добавить снизу два одинаковых короба за обтекателем хвостовой опоры. Внятных фото этог места не нашел, буду работать "по мотивам", тем более, что у датчанина между этими коробами стоит тормозной гак. Если кто-то поделиться информацией по этому вопросу - буду очень благодарен.
  6. Oldmeh
    Да, увидел. За счёт светлой окраски канала ВхУ и окраски этих элементов в цвет борта - они действительно становятся малозаметными. Заинтересовался вопросом этих накладок, конкретики не нашел, но из анализа фото, ИМХО, складывается впечатление, что это фамильная особенность модификации "50" - дальнейшего развития " пятерки". Простите за флуд.
  7. Oldmeh
    По поводу прототипа - да, 152 "зебра" действительно интересная, тем более с радарным носом (не проблема), но в деке нет двойки, а это пока нерешаемо. Наш случай
  8. Oldmeh
    Флаппероны будут опускаться. Именно ради этого я усилил корневую часть на ХЧФ, для сверления характерных окон.
  9. Oldmeh
    Продолжаю подготовительные работы - снял излишний пластик по задним кромкам крыла, киля ( поверьте на слово), и сделал характерный воздухозаборник в основании киля. Сейчас эта деталь собрана, сохнет в прищепках. Занялся хвостовой частью фюзеляжа - прорезал заборники и окончание гаргрота, вклеял усиления в местах недоливов. Простая приклада показала системную проблему - сопло имеет форму овала, т.е. высота деталей больше, чем надо. Буду резать. Также подобрал носовой конус. Выявил его несоответствие прототипу. Также проявилась неприятная особенность прозрачного пластика- он помутнел от обычного бутилацетата. Тоже буду резать.
  10. Oldmeh
    Спасибо за подсказку - тоже попробую заказать.
  11. Oldmeh
    Я в своем обзоре намеренно не касался вопроса, что данный набор есть, предположительно, производной от Хаси. Хася хороша, но что бы мы о ней не говорили - говорим мы это в прошедшем времени, самого сабжа в продаже НЕТ. А скейл - есть. Для придания будущему Дракону хоть какого то шарма были прикуплены ниши шасси, сопло с форкамерой от Айрес и передняя стойка шасси с колесами от Рескит. Родные детали - однозначно в топку. Первое, что было сделано - это бормашиной была ликвидирована излишняя толщина пластика и на циакрин установлены новые ниши Кстати, пластик довольно мягкий, обрабатывается хорошо, хоть фрезой, хоть ножом, без склонности к расслоению.
  12. Oldmeh
    Итак, приступим. Есть в наличии набор от skale wings и огромное желание собрать модель этого красавца.
  13. Oldmeh
    Ничего, подождем и такИ вАзьмем!!!
  14. Oldmeh
    Вот конкретный 3373 без накладок и конкретный 2353 с ними.
  15. Oldmeh
    Хотя есть фото именно венесуэльских Миражей и без этой приблуды. Думается, в данном случае, нужно привязываться к фото конкретной машины.
  16. Oldmeh
    Безусловно механизация крыла модели имеет право на существование. Ведь можно пристроить в кабину фигурку пилота и представить взлётную/посадочную конфигурацию
  17. Oldmeh
    Это Шо - презентация? ТакИ надо брать!!!
  18. Oldmeh
    Понятно, не знал такой рацухи на данном типе "Миражей". Вопрос снимается, как решённый.
  19. Oldmeh
    Вот это место!
  20. Oldmeh
    Страшное оно только на первый взгляд. Сейчас как раз не спеша пилю эту модель. Если хоть одному человеку будет в том интерес - открою тему по стройке.
  21. Oldmeh
    Блин, не могу скачать Ваше фото "доработок воздухозаборников", чтобы стрелкой тыцнуть в проблему. Если словами - серые уголки, приклеенные к торцу вертикальной стенки ВхУ и регулировочному полуконусу. Это анахренизм, их там быть не должно! Посмотрите фото "Миражей" внимательно, в Сети их полно.
  22. Oldmeh
    А что это за нашлепки на полуконусах входняков? Внимательно просмотрите фото прототипа на максимальном увеличении - там вертикальная стенка с острой кромкой. Пока не поздно - фрезу в руки, и обечайки на входняках стачиваем до остроты. У "Миража" там практически нож.
  23. Oldmeh
    ИМХО - рекомендую затемнить внутреннюю часть колёсных арок, а то у меня ассоциация с гаражной покраской - "намазыванием губ".
  24. Oldmeh
    More information about "TF-35 Draken, 1/72, SKALE WINGS"
    Приветствую всех коллег и представляю Вашему вниманию обзор модели истребителя TF-35 Draken, датской версии известного шведского самолёта. Данный кит выпущен нашей, украинской компанией SKALE WINGS, что не может не радовать. В прочной коробке с красивым боксартом ( кстати, изображение реальной модели) находятся шесть литников из серого пластика и один прозрачный, инструкция по сборке на восьми страницах А5, схема окраски на глянцевом А4. Все четко, понятно, доступно. Декаль позволяет собрать машины с бортовыми номерами АТ-151 и АТ-155. А теперь перейдем к деталям. Литнники А и В: половинки фюзеляжа и консолей крыла. Выглядят неплохо, поверхности чистые, расшивка тонкая, четкая, утяжин / недоливов нет. Однако присутствует облой, верхние половинки консолей крыла имеют деформаю, кромки немасштабно толстые. Два одинаковых литнника (?"С"?): половинки ПТБ, стойки, колеса, разная парная мелочевка. Общее впечатление неплохое, несмотря на облой. Литник Е: половинки киля, задней части фюзеляжа, сопло. А вот здесь - внимание! В местах сопряжения "крыло-фюзеляж" есть недолив, стенка очень тонкая. Перед сборкой нужно это место усилить циакрином во избежание проблем. Литник Д: внутрянка кабины, ниши шасси, пилоны. Проблемы те же. Литник Ж: прозрачные детали. Толстоваты, на просвет искажают формы. 😧 😧 Декаль хорошего качества, без признаков смещения цветов. Перечислю замеченные мною недостатки: - левый пушечный порт нужно будет зашпаклевать, на этих машинах его нет; - воздухозаборники охлаждения форсажной камеры имеют другую форму. Необходима коррекция по фото; - производитель не даёт воздухозаборник на правом борту, за остеклением кабины и характерную решетку на левом; - два воздухозаборника, которые расположены за кабиной, переразмерены и нуждаются в корректировке по фото; - разного рода антенны, датчики отсутствуют начисто, нужно использовать самодел. Как вывод могу сказать, что кит хорошо ложится в чертежи, набор позволяет собрать редкую модель, которая станет украшением любой коллекции, но начинающим моделистам браться за него не рекомендую.
  25. Oldmeh
    Просто зразкова робота!!! Вiд мене побажання: затемнити колicнi арки .
×
×
  • Create New...