Jump to content

LAnVas

Members
  • Posts

    640
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Posts posted by LAnVas

  1. 17 часов назад, LansVVS сказал:

    Или как при постройки модели определить какой вариант нужно?

    Искать фото  самолета. Лучше это сделать до постройки,чем кто-то ткнет носом в несоответствие на готовой модели.

  2. В конце 1942-го вроде в серию пошел, а серый камо ввели в июле 1943-го. Есть фотки с явной схемой полей еще черно-зеленого камо.

    Это машина Мазана, эффектна ,но тема хвостовой части не раскрыта.

  3. В 14.11.2019 at 01:36, Mikhail Polyakov сказал:

    Фактически, идет речь не о нанесении смывки "по-площадям", с последующим подсыханием, и удалением большого количества излишков, а о нанесении, по-сути, чистового варианта с оперативной поправкой неизбежных огрехов 

    Вот согласен. Понимаю, как расписывающий фигурки темперой. Очень похожие техники. Ребятам поэтому и сложно понять,как это прорисовать где надо и по мокрому убрать излишки.

    Скажу так о различиях, масло это для тяп-ляп, а тут более щепетильная художественная прорисовка. Ну и времени уйдет на оформление такой смывкой поболее чем маслом "повазюкать".

  4. 1 час назад, AlexRain сказал:

    бортовой номер можно было переклеить в 202, а это уже греческая В-шка.

    Можно проще написать:

    "Уважаемый Моделсвит, включите в свой набор Мираж III B, окраску борта 202 Греческих ВВС." 

    Набраться терпения и чуток обождать.🙂

  5. В 06.05.2020 at 17:07, AlexRain сказал:

    Акриловые металлики - гуано!.. но в конечном счете вонючие металлики лучше во всем.

    Можно от пространственности изречений к конкретике, учем гуано и вчем лучшие во всем?

    В 06.05.2020 at 17:07, AlexRain сказал:

    есть сносные типа Mig,

    А есть еще Vallejo metal color и металлики Model Air и похоже ты их не пробововал, учитывая вышесказаные ругательства.

  6. Засверлить стойку сверлом на 0,2 мм меньше диаметра стойки. Вклеить на цианакрилат  тянутый литник подходящего диаметра. Обрезать до нужной длины и придать "прямоугольность" по возможности. Шаблон у тебя остался на нормальной стойке.

  7. 8 минут назад, pentagonschik сказал:

    На этом фото не похоже, чтобы рычаг перезарядки был окрашен в цвет приборной доски.

    Не похоже,да.

    На красный похоже?...а может и не красный,а черный кузбасс-лак...

     

    10 минут назад, pentagonschik сказал:

    На этом рисунке приборная доска окрашена в зелёный цвет? Или в серый (стальной)?

    У меня на мониторе цвет серый, предполагаю, что серый (стальной).

  8. 19 часов назад, AlexRain сказал:

    И в чем там разница? 8 и 9?

    В сравнении с девяткой нужно обратить внимание на то, что восьмерка всегда с крылом С, с укороченными элеронами, с убирающимся хвостовым колесом. Производил восьмерку Супермарин, верхняя крышка капота не раздутая. Ранние серии имели стандартный (низкий, неувеличенный) РН, иногда удлиненные законцовки крыла, колеса с 4 спицами и необязательно в комплекте с шарнирами на стойках, стойка хвостового колеса разная ( у ИСМ ее попросту нет).

    У восьмерки были дополнительные баки в передней кромке крыла, надо дорезать расшивку.Схемку показал выше.

  9. 21 час назад, Александр Квасов сказал:

    7 от 8 отличается только гермокабиной

    Ага.И там много чего нада переделать у ИСМ

    -зашить слева дверь

    -сделать гермоперегородку за противокапотажным шпангоутом со всеми причандалами

    -меньшее закабинное стекло фонаря

    -короткий элерон крыла тип С

    а далее смотреть на фотки прототипа и

    4-х спицевые колеса,всасывающий патрубок нагнетателя разный,всасывающий патрубок наддува гермокабины,дополнительные баки в кромке крыла,удлинненые законцовки и руль, отсутствие двузвенника стойки...вот по памяти,что вспомнилось из стройки.

    MkVI_Lobelle_1.thumb.jpg.7e975b26a39e4c3d4617dd70e5b6ca13.jpgMkVI_Lobelle_2..thumb.jpg.b166bfe3a7a2366781ecfb583a43ee97.jpg299514391_.thumb.jpg.20ec19f4392bef365c3eddf69c35e2ff.jpgspitfire-vii-wing.thumb.jpg.27ad56a5c7f48d5ccf14734bbe454232.jpg

     

     

     

  10. 17 часов назад, AlexRain сказал:

    у ICMа нету 7-ки, да, на коробке так написано, да, декаль на 7-ку. А пластик то 8/9. Но в принципе можно собрать 8-ку с длинным крылом,  Хотя вы можете заморочиться переделать или просто забить. 

    У ІСМ-а и восьмерки нету, там только некоторые детали в излишке и чтобы получить 7и8 то придется пилить. Но перед этим желательно вообще разобраться в отличиях этих модификаций.

  11. В 21.03.2020 at 11:45, AlexManUA сказал:

     

    20200319_161937.thumb.jpg.7ed686908412a6be415dd759e82f03f4.jpg

    Для первого раза получилась неплохая кабинка как мне кажется.

     

    Мне не кажется, но точно уверен с проволочками "типа проводка" полный  шлак, фантазия тут не работает, все четко определено и нужно только повторить на модели. Короче,ничего общего с реальностью.

  12. Только что приложил еще раз. Одинаковая длина. На фото ракурс и небольшое смещение присутствует.Визуальный обман добавляет еще то, что у MSVT под руль в киле соответсвующая выборка с тонкой лицевой кромкой, а у AMG сплошной массив пластика,но по срезу одинаковая длина.

  13. Троекратное ура,ура,ура! победителям и участникам за воплощение конкурса,инициаторам за проведение,спонсорам за поддержку.К новым стройкам,интересным моделям и...вообще за мир во всем Мире.

×
×
  • Create New...