Андрій Бутко

А возможно проведение одновременно нескольких ГБ? Таки интересы форумчан довольно разнообразны. Для кого-то интересна морская авиация, а кому-то она глубоко фиолетова, ибо он живёт, к примеру, только в мире гражданской авиации..... Ежели доверит модельное сообщество, готов выступить организатором, правила пропишу.

Хорошее дело. Если хотите, можем на ковриках детский раздел сделать. Пусть приходят, показывают, спрашивают... Детский конкурс можно провести...

План был такой:  ГБ "Морская авиация".
-палубные самолёты и вертолёты
-авиация морской пехоты
-летающие лодки, амфибии, поплавковые самолёты
-патрульные и противокарабельные самолёты и вертолёты
Срок: с 1.04.2016 по 31.12.2016 (девять месяцев). На сколько я вижу за этот ГБ - большинство, так-что можно анонсировать (и начинать втихаря пилить).
А следующая вполне жизнеспособная тема - УТС. Только послушайте моего совета и не отбрасывайте спарки сделанные на основе боевых, ведь как не крути это тоже Учебно-Тренировочные самолёты но для последующего обучения.
Пока так. И вот что я вам всем скажу - постарайтесь для начала доделать свои двухмоторники...

Лучше в разделе "ГБ" создать приклееный топик с графиком в первом посту, который будет обновлятся после каждого принятого решении об очередном ГБ или турнире. И в нем простенкая информация - Наименование, сроки и организатор

Против закрытия форума в любых формах. Как леппер со стажем могу сказать, что закрытость Лепры ничего положительного ей не принесла – с годами качество постов постоянно падало, а "креативы" постоянно растаскивались, несмотря на закрытость и приглашения только "проверенным" друзьям. Открытый форум тем и хорош, что информация на нем ищется поисковиками. А все, что постится в ФБ пропадает в черную дыру, т.к. поиска никакого нет, я вот постоянно сохраняю себе интересные фото, потому как и я никогда и ничего потом не отыщу в этой социальной клоаке. Ужесточайте модерирование, правила, но оставьте информацию свободной в открытом доступе. Если хочется прям вот "форум друзей", то можно и в скайпе сделать конференцию закрытую - зачем тогда форум?

Закрывать смысла нет - ничего секретного мы не производим а Саша свои картинки и так не показывает.
А вот правила подредактировать и ужесточить наказания - это самое то! Банить без предупреждения и на 5 лет. И модераторов можно побольше наплодить.

Это да. Но... Пришел человек, увидел раздел, а там пусто! Посмотрел - коллег по теме нет - ушел
Я думаю, что нужен не просто раздел Космос тогда, а что-то вроде Науки и Техники. Типа, ракеты, комбайны, генераторы, я хз, что еще.

Не надо ничего закрывать и ни чего не нужно ограничивать.
1.Любой человек должен иметь возможность как зайти, так и посмотреть то что ему интересно.
2.Если с течением времени этот человек захочет принять участие в жизни форума - у него должна быть возможность свободной регистрации.
3. Зарегистрировавшись, это самый человек обязан придерживаться установленных правил.
Всё.

Все равно, я против закрытости.
Хулиганов банить и все, делов то.

Некоторых видеть не хотелось бы, но в то же время хуже потерять тех, кого очень хотелось бы. Я бы оставил как есть. Просто банить тех, кто особо яростно пытается навязать свои жизненные позиции.

Фикс даже траншейную расшивку на 72 делает специально для тех, кто красит кисточкой, чтобы не забивалось сильно, а вы тут про клепку и ее правильность. А еще на коробке указаны "flying hours". На любителях вгонять в чертежи много не заработаешь, это факт.

Как-то раз ехали с дочерью мимо парка, где у нас стоят Южмашевские ракеты. Дочь попросила сделать ей ракету.
Ну папа ж моделизм осваивает  Бумага, картон, скотч, ПВА, художественный грунт и акрил
Немного краски перелил, но девать её было некуда уже
   

Согласен. Подумаю и добавлю в правила.  Скорее всего,  по умолчанию администрауия не лезет в личку, но по обращению форумчан - вмешивается.

Насчет личных сообщений. Пример из жизни. Человек позволил себе расистские высказывания. Причем в не прикрытой форме. То есть его высказывания никак иначе не могли трактоваться кроме как расизм. Это было сделано в "личку". Варианты развития событий. 
1. Личка не прикасаема. Имеем безнаказанного расиста. Молчаливое одобрение администрацией догматов расизма и расиста в том числе. Оскорбленного человека которого по сути дважды облили грязью. 
2. Добавление пользователя в черный список. Расист все так же не наказан. Администрация "чистенькая". Все так же оскорблен человек. 
3. Оскорбления, шовинизм, расизм и прочие "измы" имеют такой же вес наказания без разницы где. В личку, в прямом эфире. Ибо оскорбление не имеет места где будет безнаказанно. Имеем наказанного расиста, который в следующий раз подумает прежде чем оскорблять. Администрацию которая карает за подобные проявления вне зависимости от места высказывания. Человека который верит в администрацию и продолжит свое существование на форуме. Все следят за своим языком, везде чистенько и красивенько. 
Именно по этой причине я ушел с одного форума. Был оскорблен в личку на национальной почве. Обратился к администрации. Предоставил скрины.  Был ответ: "Ну это же в личку!". Ок. Отсюда вопрос - А оно мине надо? Нет. Потому и ушел. 
Посему глубоко убежден. Личка, не личка, площадь, кухня. Везде нужно оставаться человеком. Следить за языком и прочие моральные нормы принятые в цивилизованном обществе. 
Так же глубоко убежден, что "черный список" верный путь к выходу из форума. 
Все вышесказанное мое ИМХО. 
П.С. Задумайтесь над следующей идеей. Тролю возжелавшему порезвится совсем не обязательно будет писать в любой из веток. Достаточно будет лички. Администрация не будет иметь законных оснований для пресечения действия такого троля. Пользователь тупо уйдет с форума, ибо никакой черный список не спасет от сотни левых аккаунтов. Уйдет один.... потянутся остальные со временем. 

Добрый день! Вот еще одна моя модель. Делалась к выставке в Броварах. еле успел.
Сборка особых проблем не вызывала. Все собиралось достаточно легко. Проблемы были с крылом, его пришлось подгибать, чтобы стало без ступеньки и щелей. Также некоторые детали имеют замыленные грани, в результате чего в некоторых местах, вместо швов получаются щели. Также добавил лючки на пузе. Оно совсем лысое. Вообще модель какая-то дубоватая. В принципе, это относится ко всем моделям фикса. Мелочевка выполнена очень грубо.При сборке добавил гидравлику на стойки шасси. В модели были использованы колеса Армори, неомеговское кресло и эдиковский набор травления.
Красилась модель ганзовской акриловой краской. Верхние панели задул очень жидкой белой краской для придания выгорания краски.
Обгадинг- смывка (сверху серо-коричневая, снизу серая), масляные точки подтеки снизу смывками АК и пигменты.
Как получилось- судить вам.

Добрий День, Коллеги.
 Я веду гурток стендового моделювання в нашому невеличкому містечку.
 На деяких дружніх ресурсах я вже показую результати нашої роботи:
http://news.hobby.net.ua/forum/index.php?showtopic=7443
http://maximodelizm.com.ua/viewtopic.php?id=3432
https://www.modelsclub.org.ua/forum/kurilka/6627-kruzhok-itsm-g-korostishev.html
http://litnik.in.ua/obshenie/modelnye-kluby-i-organizatsii/68553-gurtok-itsm-m-korostishiv
Буду і на ковриках показувати наші роботи.

Поки що ось із новенького:

Ребята, я обычно в такие дискусси не вмешиваюсь, но позвольте и мне вбросить мои "2 копейки"..
Давайте посчитаем сколько нас "моделистов" в мире.. (Слово взял в кавычки не как издевку, а как термин). Таких, кто переклепывает, в чертежи вгоняет, с фотографиями сверяется.. Думаю тысяч 20, но 40. А Airfix (как и остальные производители) производит модели тиражами в сотни тысяч. Их маркет - это не обитатели форумов типа этого, а те, кто просто соберет из коробки и все. Дети, пенсионеры, просто люди, ето хочет что-то сделать своими руками, но не пользуется форумами а собирает "из коробки", как производитель сказал.. Таких - большинство. И им как-то фиолетово проклепан Шаклетон или нет. А если проклепан, то правильно-ли это сделано или "надо все снести и сделать по новой".
В оригинальной (английской) статье вообще-то разговор про железнодорожные модели, да еще и в формате ОО, которые насколько я понимаю в процентном отношении в продукции компании Hornby составляют бОльшую часть, нежели пластиковые модели. Airfix в Англии вообще имя нарицательное для пластикового моделирования, и в крайние несколько лет позиции именно Airfix'а стали гораздо прочнее. (в чем есть небольшая заслуга не только компании но и James May из TopGear).
На сегодняшний день продукция компании Airfix (я говорю про их новые, современные разработки) изумительна по соотношению цена/качество. А модели авиации в 72-ом масштабе в комплектации Starter Kit (в комплекте с красками, кисточками и клеем) - вообще мечта. За какие-то 7-8 фунтов (цены в Англии) можно получить неплохо деталированную (для 72-го масштаба) модель с необходимыми "причиндалами" и собрать модель без дорогостоящего компрессора, аэрографа, химии, афтермаркета и прочего. Благодаря этим моделям лет через 20 к нашему ряду прибавится много уже повзрослевших (к тому моменту) людей, кто скажет "а вот я в детстве помнится собирал ..". Ибо пацану (и не только, ибо Airfix сейчас готовит линию моделей для девочек!) важно собрать "прямо сейчас" и этот набор такую возможность представляет. И на одного "настоящего моделиста" придется несколько тысяч таких пацанов, у которых от этих новых моделей останется только приятное воспоминание. (ну и от экрана на пару часов оторвет!).
Так что давайте пожелаем Airfix'у (и Hornby - как родителю), благополучия и долгих лет жизни!

Решил показать свою давнюю стройку. 
Модель была куплена еще во время моего проживания в Чехии в 12-13гг. тогда же я и начал ее собирать. Склеив основные детали корпуса и подсобрав ходовую, стройку приостановил - планировал купить ФТД и наборные траки. В таком состоянии модель пролежала до декабря 15 года. Ни травление ни траки я на него так и не приобрел, к тому же выяснилось что информация по этому образцу крайне скудна, до наших дней ни один экземпляр не сохранился и непоторые моменты конструкции так и остаются загадкой. Решил достроить как есть, немного доработав по имеющимся фото.
За декабрь-январь сделал новые жалюзи на крые МТО, смонтировал шанцевый инструмент используя травленые защелки от Вояджера, Подкорректировал, сверяясь с фотографиями, углы башенной брони, буксирные тросы из проволоки. Болье всего провозился с гусеницей. ХБшные траки очень плохого качества, имеют кучу облоя, недостаточно копийны и не налезают на зубья ведущей звездочки. К тому же, отодвинув ленивцы от опорных катков (в модели они стоят впритирку, на настоящем танке заметна щель) обнаружил что при сборке не хватает нескольких траков, пришлось допиливать из запасных (которые идут блоками и несколько отличаются от наборных).
В общем, осталось сделать огнетушитель и спаренный пулемет и буду красить.

 

Несколько новинок Avis на 2016 год:
72014 Ла-200-02
72015 Ип-1
72017 Аир-7
72021 Ла-200-01
72023 Crusader AG-4
72025 Optica
Фото будут завтра. 
Другие подробности, т.е. цена и дата выхода, пока не известны. 

Не сильно разбираюсь в продукции А-модел, потому просто перечислю то, на что упал глаз:
72246 Як-26
72252 Do. J Wal Spain
72254 Ил-14П
72258 Ил-14Т
72299 Ту-134АК "Балканы"
72299-1 Ту-134 СР
72304 Ил-14М поздний
72324 Ил-14М ранний
72321 Do. J Wal USSR
72329 Бе-10
72342 Як-42
 
Фото будут завтра. В том числе и 1/144 масштаб. 
Другие подробности, т.е. цена и дата выхода, пока не известны. 

Получил сегодня коробочку, ручки зачесались))))
Если кратко - шикарна вещьььь, собирается на трении, правда в бочке меда есть дегтя немного((( Следы толкателей атакуют везде, и на видных местах.
Пока собрал стабилизатор (рули будут подвижными), кили, в половинах фюзеля заклеил техотверстия под крыло, поуберал следы толкателей - где шпаклевал, а где и просто сточил.
Короче, вот слайды, пойду внутрянку собирать.
  
  
 

Ребята, одно я знаю точно: " и опыт - сын ошибок трудных..."))). Больше моделей - разных и красивых! Вдохновения всем! 

Приветствую всех. Модель сделана совсем недавно, кое-где показывал уже, это мой крайний долгострой - Re.2000 в экспортном варианте для ВВС Венгрии, венгерский вариант - Heja 1. Набор от Special Hobby с грудой недостатков, допиливание освещал вот ЗДЕСЬ  (если публикование ссылки не корректно, прошу администраторов на первый раз простить).

Проспект Кирова 37 городская станция юнных техников, 1й этаж, спросите у консьержки где дядьки с самолётиками, танчиками и пивом заседают. По пятницам официально с 19.00, если помоделить то можно раньше и по другим дням. Но знакомиться в пятницу:), там же всё расскажут и покажут. Правда чего то у нас в аудитории стульев поубавилось, осталось штук 6(а было раза в 2 больше), но это такое.
Не секрет, узкий коллектив энтузиастов. Числимся на СЮТ как кружок стендового моделизма, было детишки ходили, сейчас реже. Мы чего на 19.00 и назначили сбор, как раз после занятий детишек. Кто хочет тот пилит чего то, кто не хочет, чай пенный пьет, можно совмещать.

Ну что, пора начинать новый проект?
Китайские товарищи подсказали тему - анонсировали на февраль выход модели СБ-2 в 1/48 масштабе. Так что нужно браться за данный проект, пока это не сделали конкуренты.
Модель ICM в 1/72 пока что никто не отменял, потому даунскейл более чем вероятен. Олег не проявил интереса, потому напечатаю сам. 
А сим постом начинаю сбор фотоматериалов и хотелок. У меня уже есть порядка 50 фото СБ-2 М-100 и столько же на СБ-2 М-103. Но мало ли, возможны еще какие-то интересные варианты. 
В первую очередь нарисую советские варианты. От финской до ВМВ. Борта с китайскими, финскими и прочими ОЗ возможно дам отдельно одной декалью, но позже. Но фото можно присылать и сейчас. 
Варианты, вышедшие ранее у конкурентов, в частности вот такие, и все изкоробочные, просьба не предлагать. И желательно предоставлять фото, а не боковики с Палитры крыла. 
Традиционно, самому активному участнику гарантирована дека в подарок.