Jump to content

Yury Polyakov

Members
  • Posts

    152
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Posts posted by Yury Polyakov

  1. я и так ударился в необычно тщательный для меня запил (( ниши переделываю полностью. стойки шасси, походу, тоже.

    Не знаю, хватит ли меня для расшивки.

    вопрос: я смотрю, что носовая стойка на земле не нагружена? полностью она прячется только на списанных машинах, без гидравлики 

    0304261.thumb.jpg.da59d08358b19daf0697124c42444d07.jpg

  2. 22 часа назад, Mikhail Polyakov сказал:

    «Мне бы ваши проблемы, Марьиванна» (с)

    …Хоббибосс кривоват:-/ надо править киль, руль направления, стабилизаторы и рули высоты, носовой конус, удлинять переднюю нишу (и створки), «переставлять» тормозные щитки (понимаем как: шпаклевать всю перфорацию, и сверлить все заново), шпаклевать и перерезать минимум половину линий расшивки и лючков. Далее - уже появились вопросы к носовой стойке. И это я еще даже не сложил его насухо, но по фото готовых моделей - он больше походит на мяч для регби (пузатый с заостренными концами), чем должен. Хася в этом плане смотрится более органично. 
    Я в раздумьях (особенно с учетом двух одинаковых пластиков)

    только ГБ дает этой модели шанс. иначе я бы ее бросил. 

  3. 9 минут назад, Mikhail Polyakov сказал:

    Вот как раз на этом форуме "пацаны", которые в теме, сильно непрошенными советами не докучают)

    (но прошенными - охотно делятся)

    Безусловно, прецеденты были, но нормальный человек обычно быстро понимает, если ему обозначить свои личные рамки во взглядах на моделизм и нежелательность эти самые рамки пересекать))

    Кстати, а с поднятием крыла створки опускаются, или это никак не связанные процессы? (у ХБ обе створки даны одной деталью, чтобы открыть створки - нужна хирургия)

    внутреннюю створку открывает специальный рычаг. Эдик дал его в травлении, но его нужно сажать на штифт, чтобы вывести на правильную позицию. Эдик об этом молчит, но там не сложно догадаться. думаю, что створки от крыла не зависят, на них своя гидравлика. открытая внутренняя створка видна вон выше на ч.б фото. створку эдик тоже дает. 

    ну а хирургии нужна просто тьма. все 4 створки, носовая ниша стесывается вся и не только по периметру. закабинное сносится полностью. 

  4. я открою обе створки, раз уж машина в сервисном положении делается. но насчет этого - я вспомнил, почему я не люблю ГБ)) проработка необходима чрезмерная. а то пацаны не поймут )) 

  5. черновые работы по нишам шасси

    травление эдуарда довольно доисторических эпох. оно рассчитано на моделистов, которые смотрят на фото. многие вещи предполагается доделать самому, но нигде об этом нет ни слова )) 

    Это начало ниши, в ней еще много работы. будет гидравлика из 14 шлангов, плюс пара рычагов и мелочей. сделал упоры под цилиндры выпуска шасси. сами цилиндры тоже буду делать с нуля, китовые не подходят по размеру и по копийности тоже ошибочные. 

    шасси F9F-2, насколько я понял, отличаются от приведенных выше на фото с синей машиной F9F-5 более простой конструкцией. В частности поршень цилиндра толкателя крепится прямок ноге шасси, а на пятерке к специальному кронштейну сбоку. 

    334759978_149773724292525_810739917582498954_n.thumb.jpg.e2274ebe5ccb890b947640aa473875b2.jpg

     

  6. вот настал момент, когда я пожалел, что сел за баранку этого пылесоса. 

    хирургии - просто капец сколько, вырезаются все ниши, причем брутально, все закабинное пространство. эдиковское травло масштабное по площадям, но пустое. удаляются поверхности под нагрузкой, придется делать ребра жесткости. 

    все покажу чуть позже, как допилю, но это рискует стать долгостроем, чего бы не хотелось

  7. 6 минут назад, rome_beetle сказал:

    в моих валках вроде ж были нужные фотки. Тем более у тебя 72-й масштаб, особо не разгонишься

    все фотки что в валках, что в сети, не с того угла, не видна задняя стенка ниши с хвоста, например. 

  8. с шасси немного разобрался, но фото ниш хочется, облазил весь интернет, такой широкораспространенный самолет, а фото хорошего мало. 

    посмотрел airwaves - голову следует оторвать производителю за такие инструкции. светит костыль из проволоки, чувствую.

  9. В 24.02.2023 at 16:59, Occidental сказал:

    Без проблем.
    кстати о травле на Пантеру. Airwaves ущербное. Сложенное крыло сделать невозможно, схема предложенная производителем не работает. Пришлось после попыток собрать с сложенным крылом, вернутся к полетной конфигурации...

     

    Это печальная новость. очень хочется сложенное крыло, разложенным будет кугар. попробую пошаманить

     

  10. обрезал крылья. решил делать его со сложенными, он с ними похож на космолет из звездных войн

    332207561_973023617416380_7183627710418807093_n.thumb.jpg.98fdbb8ac6b471b816fb3655d29deceb.jpg

    сделал приборную, нашел потерянную часть, морочиться с декалью не пришлось.

    капнул глянцевого лака в приборы.

    постепенно все больше нравится травление, сделано оно с любовью и точностью. и имитирует массу поверхностей.

    332374705_1300501763854895_4176761998485169937_n.thumb.jpg.7eb274e029befa3b5157cf4f48e21720.jpg332559741_755569572579317_7835242626001420416_n.thumb.jpg.ecec873ef59ea33d81f22bb9ca3ca231.jpg

     

  11. и отдельно спрошу - если у кого-то есть, или, скорее, кто-то знает, где купить набор декалей на F9F-8 кугар, я был бы страшно благодарен. оригинальные декали сдохли, а его хорошо бы делать вместе с Пантерой

  12. кажется, пленки под травленую приборную доску я пролюбил. придется обходиться декалью. приборка декали не совпадает с приборкой травления, поэтому одно под другое не выйдет. 

    ПС. пригляделся. может и выйдет с декалью под приборку. отрезать местами, совместить и норм

×
×
  • Create New...