palanbor

Классный шершень! И фотки отличные! А с АСДС если разобраться,можно не хуже ФШ делать!
 

собрал бы.

скорее всего - Wolfpack

не видно.

Модель  у вас получилась отличная! А насчет академа как раз сейчас собираю их гроулер. Есть с чем сравнить, потому как собирал и хасю и ревел. Ну что сказать особых преимуществ нет.  Из плюсов очень акуратная тонкая расшивка, прекрасная клепка, каналы ВЗ неплохо продуманы, собирается прекрасно, несмотря на штыри и пазы. Из минусов только цена. В копийность не лез, ничего не скажу.

Это Ревелл со всеми своими прелестями, хотя в посте автор почему то пишет, что "Строил Супер Хорнет Хасегавы". Наверное ошибся. Ревелл сильно проигрывает японской модели. Я когда то давно на эту тему на Скале делал сравнительный анализ с матчастью.
Работа выполнена неплохо, за выпущенную механизацию отдельный респект. Фотографии нормальные. За косяки матчасти говорить бессмысленно, ибо это Ревелл.

На литниках осталась.

Краткое описание создание подставки:
1. Пластиковая форма заливается гипсом. С обратной стороны пока гипс не застыл вставляется другая форма - в итоге подставка будет легче.
     
2. Создание рельефа водой с крошками и кусочками гипса. Покраска - темная основа, светлый верх (метод "сухой кисти"). Покраска черного канта. Пигменты и обработка фиксатором (предварительно замаскировать черный ободок).
    
3. Две фигурки из набора "Italeri". Покраска + глянцевый лак + легкая смывка + матовый лак. Ящик самодельный из мешалочки для кофе.
 
4. Из литника вертолета склеен кактус, бороздки созданы бормашиной на низких оборотах. 
 
5. Кусочки шпагата приклеены ПВА на пластик. Когда ПВА высохнет "кустики" будут легко отделяться. 

6. Элементы диорамы окончательно устанавливаются (для фигурки и кактуса пробуриваются каналы в гипсе и вклеиваются вместе с проволокой) и по необходимости покрываются пигментом.
Готово! 

Андрей, Максим ,спасибо за внимание к модели!
Спокуха!!! Я к старфайтеру всегда хорошо относился!

И эти люди порицают меня за Старфайтер ;(

Спасибо на добром слове, ПВД добавятся, хочу на выставку в Киеве его привезти, гнал успеть до окончания ГБ, поэтому уже в это не включался, частями фотки - ну не влазит он у меня в кадр, не фотограф я, хоть убейте, а тратить то малое домашнее время между командировками на изучение фотодела я не готов, чуть подредактировал по ББ и усе😊😊

Смотрел-смотрел, в целом нравится! Большие модели - большая работа. Я бы только ППД по бокам на носу добавил, а то в глаза сразу бросается.
И фотосессия немного странная - ракурсы только «сверху» и ещё и частями. И пару крупных видов я бы не стал совсем выкладывать... Но в целом ещё раз - Зачёт!

Пожалуйста
http://airliner-models.org/forum/topic/4907-готово-boeing-777-200er-malaysia-9m-mrd/

Спасибо за отзывы.
Низ модели не фотографировал, т.к. переживаю за её целостность во время переворачиваний.

сразу и не скажешь, что 144-й - как минимум 72-й ! Суперская работа !!
цветопередача весьма непростых оттенков серого близка к идеалу !!!
из придиризЬмов :  крыло (если самолет - на земле) в таком положении практически не встречается. Должно быть или полностью расправлено (взлет, посадка) или полностью сложено (стоянка, крылья лежат поверх стабов)

В чем все и дело, что нет. То, о чем говорите вы, это УЗР, «учебно-записывающая ракета», корпус ракеты без крыльев-рулей, и с «электронной учебной начинкой» вместо боевой части и двигателя, вот такое:

. А то, что в полосках, но с крыльями - это массово-габаритный макет, изначально они предназначены что бы техники и оружейники тренировались в их подвеске на самолёт, ну и их ещё вешают на всяких авиашоу «для красоты». 

Дякую. Так, знаю про oversweep. Мені теж муляє. Просто в моделі навіть для адекватного відображення такої стріловидності треба сильно поковиряти "подушку". Можливо на наступній моделі виправлю. 
Взагалі, у цього кота багато "гріхів" - не правильний радіатр гармати, не має радіатору в основі киля, є антени під напливом, які я лише в кінці зрозумів, що були присутні тільки на А/В версіях томкетів, сопла дані лише у відкритому положенні. Так що простору для доробок там уйма!)

Бес пилотов тоже, оказываются летают)))).....
 

ВПК, по твоей логике любой, кто не поет вслух, должен млеть от пения, например, Наташи Королёвой, которой в детстве медведь отдавил ухо. Пойми, халтура - она и Африке... нравиться пипплу это или нет.

критика как раз адекватная - модель кривая (школьный угольник автору в помощь). А вот нежелание признать этот момент настораживает. Автор должен уяснить: хочешь получать в камментах только "the great job, Serg!" - пиши на Бритмоделер ! 
 
если вместо желания сделать следующую модель ровной появляется желание не выкладывать вообще - это как раз и есть неадекватная реакция.
в следующий раз буду просто постить фото со стрелочками кудой глядеть, без текста. Интересно, что тогда аффтар напишет за мои заработки, женщин  и"папку с мамкой" (с) ?

шутка шуткой, но даже с завода, зачастую неокрашенные, самолеты все равно симметричны. Делать везеринг "на миллион" на кривом аппарате все равно что заливать крутым дезиком немытые подмышки  ))

Может, все таки - за прямые углы, а ? А то ты сливаешься, сливаешься и никак не сольешься  ))
ps подумал и исправил оценку на "минус" - не столько за кривость модели, сколько за упоротость автора 

Для меня трудно((... руки немного кривоваты, глаза косят((... Не ругайтесь сильно, ну как уж получилось....А если серьёзно, то киль отлит вместе с фюзеляжем, а плоскости крыльев монтируются в фюзеляж очень интересно, двинуть их туду-сда очень не просто, вот и не справился, мало опыта в авиации((((....Я, кстати, по этому особо не парюсь, для меня важнее, как раз лаки и везеринги. И к чему эта геометрия, если без правильных лаков, красок и везерингов это просто детская игрушка с правильной геометрией.

Точно-ОНА !