TORT

Чуть прошелся по мелочам, сточил толщину выхлопов, склеил стойки, они составные из двух половин, очень неудобно выводить и убирать шов. Подогнал вилки под колеса Reskit, оси колес будут из шприцевых иголок. 
        

Небольшое продолжение, стык носовой части и центроплана и хвост требует небольшой шпаклевки, но не критично, двигаемся дальше.
    
 
 

Основные детали ниш пропаяны. Скорее всего приклеить их у меня бы не получилось, т.к. на радиусах все становилось сильно внатяг. Остальные деталюхи будут лепиться на клей.
 

Одна из главных проблем в модели - задний фонарь. Он шире посадочного места на фюзеляже и изрядно. Чтобы по ширине он подошёл, пришлось делать вставки (чтобы фюзеляж в этом месте раздался немного в стороны), Т.е. вроде фюзель виноват - узок в этом месте.:

По идее задний, смоляной кокпит должен был бы болтаться после этого, но нет подошёл как надо. Но теперь фонарь хоть по ширине и стал вровень, оказался низок по высоте! Т.е. виноват фонарь - раздался вроде как в ширину, чуть понижаясь при этом. По идее можно было бы сжать его при приклейке чтоб он стал чуть поуже и соответственно повыше. Но тогда внутри он покрывается микротрещинами от напряжения, уже пробовали - не вариант.
Подклеил снизу к торцам тонкие полоски пластика:

Теперь на ближайшее время задача - подтачивая, подогнать этот фонарь по месту, чтобы он сидел ровно в проёме фюзеляжа...
 
 

Ну, если для кого-то череда "фантиков" - это не скучно, то это либо пОдросток, либо... склеротик, например )

Доброго дня.
Розпочинаю новий проект - RF-4C ESCI 1/72. Запланована лінійка Фантомів на період війни у В'єтнамі була б неповною без цієї модифікації. У парі вітчизняних магазинів, де є ця модель від Хасегави в наявності, ціна досить не гуманна 900+ грн. Я вважаю, що це, хоча і Хасегава, але таких грошей вона не коштує. Почав шукати інший пластик від ESCI. На ФБ барахолці попався цей набір + F-4C/D/J від Італа за досить пристойні гроші. Попереднім власником модель була зібрана, пофарбована але потім була розібрана (дещо невдало), фарба змита..... Ну то нічого, не таке відновлювали. Поїхали...
Прототип мав ось такого чоловічка в якості "НозАрта"

Ось в такому стані моделька прибула до мене:



Кокпіт прикрашено кольоровим травленням Едуард та смоляними кріслами КвікБуст

Процес відновлення:

Під передньою частиною фонаря фюзеляж мав досить неприємну тріщину. Випиляв пластик повністю та замінив на смоляну деталь з кокпіта АІРЕС

Ну і зібралася тушка повністю, тріщин майже не видно, навіть ще не шліфувалися місця склейки по "розлому"

Те що Виктор Марьянович  =  Ramms  = Ігор Василевський - це не я вичисляв. Це зробив адмін на скалі.
Ось епічний відхід Ramms зі скали:
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=70841&postdays=0&postorder=asc&start=0
 
А ось його реінкарнація:
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_78126.html
 
Зайшов по ссилці на Каропку, там так пукани рве у ватнків за Су-33!!!! Поржав.
 
P. S. Побачив багато колег з Ковриків на каропці, не чекав, росіяни і білоруси - це зрозуміло, але українці!!.... неприємно здивований...

Товарищ b̶a̶l̶a̶n̶b̶o̶r  palanbor картинки не постит , но по существу предмета разговора ничего толкового сказать не может .

а никто и не говорил, что у нас тут "лошки сидят" (С), мне на LSP форуме дали более развернутый ответ, чем просто "Убирать 100%" или "Она в самолете на всякий случай". Поэтому я решил поделиться этой информацией и здесь.
Если бы я не поднял этот вопрос, мне бы никто и не сказал, что ее нужно было убирать, а вот на LSP сказали почти сразу после того, как я залил туда фотки.
Я заметил тренд, никто ничего не комментирует, а потом, когда уже поздно, что-то менять/переделывать, народ пишет "Вот было не так, гавно - переделывай" или в таком же духе...

І детальніше про приємності АМК-шного кота - ніша носової стойки OOB.
  

Вітаю, колеги!
Начитавшись в інтернетах про амк-шного кота різного, вирішив і собі спробувати побудувати його в рамках цього ГБ.
В наявності сам набір і трохи афтермаркету. Сподіваюся, що Reskit перероблять свої сопла на цю модель.
За допомогу і підказки в процесі побудови буду дуже вдячний.
 

Интересная асиметричная подвеска VMFA(AW)-242.  Лень искать какая операция....

Все, последняя деталь покрашена и собрана, дальше - сборка!