Jump to content

Genry

Members
  • Posts

    2,207
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    63

Everything posted by Genry

  1. Ващето прежде, чем сверлить отверстия, да ещё и тонким сверлом, их накернить надо. Иголкой. И сверлить несколькими диаметрами, от 0,2-0,3 до нужного. Это оптимальный вариант. Даже сейчас не поздно. Всё остальное будет грубо, неаккуратно.
  2. Сколько там тех заклёпок - накатай, зрелищность обеспечена.
  3. Во-первых, темнее станет (обычно медная проволока слишком яркая, если только не б/у с трансформатора какого-нить), во-вторых, мягче, проще работать, не будет пружинить
  4. Не всё. Отжечиь над свечкой медную проволоку - и всё
  5. Игорь, ты Максу при встрече только мизинец протягивай для пожатия. Да он и на мизинец не наработал (с) почти
  6. Только хотел про накладки спросить... опередил
  7. и так дэвять раз! А смысл? Скроется под капотом ведь.
  8. Чехам мало А-400? Или этот из другого класса грузоподъёмности?
  9. Да, принцип такой, исполнение может немного отличаться.
  10. Глаза боятся, а руки делают. Попробую. Отказаться от затеи никогда не поздно
  11. Серьёзно, а что такого? К тому же это не моя прихоть. Кто платит, тот и музыку заказывает.
  12. Я таки его покрасил сверху. Камуфляж трёхцветный. Не успел сфоткать, покажу в районе 23/02. Заодно задул Мираж-3, тоже только верх пока, - цвета те же. Думаю над тем, как сделать фонарь откр/закрывающимся. Надо городить какие-то петли. Кто что подскажет?
  13. А ты на флажки на правом борту обрати внимание: Бразилия, Аргентина, Португалия, Чехия
  14. А тим часом http://hyperscale.com/2015/reviews/accessories/barracudacastbr48216previewbg_1.htmв тому числi парашутна ничка
  15. Любопытно, что в нём чешского? Краска? Самоль уродлив, англичане курят
  16. Это я ещё не копал.Так, немножко посравнивал с фотками
  17. Чё все до@бались до италовского кроя? Отличный крой. Даже на Кайове-Д при всей его мизерности после покраски выглядит совсем не удручающе. Меня лично больше напрягают вот эти "вставки" в фюзеляж, уровень поверхности которых ниже всего остального фюзеля (унификация прессформ, блин). Что на 60-ках Сикорского, что на Вессексах. К крою именно на этой модели одна претензия: в носу линии уехали под углом к линии пола (если сбоку смотреть),а должны быть параллельны ей (вроде как, если верить чертежам "4+")
  18. Если кому интересно, я общупал содержимое. Вывод неутешительный. Внутри салона ПУСТО, даже скамеек нет. Борт с белой V вообще-то носил пилоны для подвесного вооружения, в наборе ничего этого нет. Сетка (для носа) с квадратными ячейками, а должен быть ромб. Сетку эту инструкция предлагает запихнуть внутрь, хотя на всех фотках видно, что она снаружи крепится, и не всегда перекрывает все проёмы. Шаблон под сетку тоже неверный. В салоне неправильная конфигурация задней стенки кокпита и короба главного вала (ну, вертолётофилы поймут, о чём я). С главным редуктором тоже надо работать, сквозь сетку сверху всё прекрасно просматривается. В общем, очередной "стартовый комплект"
  19. Там того брезента,да под переплётом... напрасный труд
  20. По безбашенной цене моделей могли бы такие совсем небогатые наборы паковать в комплекте, а так отсос бабла и ничего более
  21. Не, ну если быть последовательным (клинья), то надо дорабатывать и жалюзи, конечно
  22. На миражах я жалюзи переделываю, а тут они гораздо меньше и угол установки достаточно острый. Я бы не заморачивался.
×
×
  • Create New...