inoxlex

Приветствую коллеги! Вашему вниманию одна из работ ГБ "Вьетнам".
Процесс сборки можно просмотреть здесь http://www.greenmats.club/forums/topic/4843-готово-a-7e-corsair-ll-va-25-ne400-hasegawa-148/
Приятного просмотра!

Доброго часу доби, колеги.
Завершив свою чергову роботу, МиГ-25ПД від ІСМ. Сказати, що модель принесла лише задоволення в роботі важко, оскільки було багато неприємних моментів у вигляді ступеньки при стику деталей (біля 1 мм) і також нюанси з матчастиною, але загалом залишився задоволений. В роботі використав травлення від  Metalic Details (інтер'єр та екстер'єр), декалі Фоксбот (розпізнавальні знаки та технічка), ну і також було використана маса підручних матеріалів. Всі деталі тут описувати не буду, їх можна знайти в темі по зборці МиГ-25ПД. На даній моделі випробував багато нових для себе технік - це змивка маслом, прешейдинг, фільтри... Фарбувалась модель аерографом різними фарбами (Ганза, Хома, Хатака..). З допрацювань від себе: зроблена штанга випуску гальмівного парашута, зроблені БАНО та стікачі статики, в кабіні пілота зроблений каліматорний приціл, ПВД - голки, також допрацював відкидну частину ліхтаря,проводка в нішах та на стійках. Ніби коротко все описав. Враження від набору неоднозначні ,від декалей і травлення  - найкращі.
Всім приємного перегляду!!
З повагою, Богдан!!!

Всех приветствую!
 
 
 
 
 
 
 

В целом, очень приятный набор.
 

Власне мікрокіт.
Трішки допиляна "ізкоробка". Опущені стаби, замінені антени, забрані пару лишніх "решіток", допрацьовані крісельця у кокпіті.
Фарбувався водними акрілами від Vallejo та MiG. Трішки олії та соляної техніки.
Хороший досвід і вправа на розвиток дрібної моторики) Ну і репетиція прийомів пофарбування палубників США перед початком роботи з EA-6B у 1/72.
З проблем - "запітнювання" внутрішньої поверхні ліхтаря невідомого походження. І купа налиплих ворсинок та інших артефактів на етапі лакування. Певно треба спробувати іншу хімію.
Дякую за увагу.
  
  
  
  

Привет! 
Очередная попытка сделать и изобразить что нибудь похожее на самолёт. Набор от Италери неплохой, как всегда ступеньки, щели и прочая фигня, не дающая скучать моделисту... И снова решил изобразить поюзанным, выбор пал на француза. Сначала хотел сделать аппарат в алюминии, но вовремя отговорили.... Красил Тамией, смывки от А-модель и от ZIP-Maket.

Supermarine Spitfire LF Mk. IXe, 105 Tajeset, Ramat David Air Base, Israel, September 1953. 
Модель собрана из коробки. Набор очень порадовал качеством и наличием смолы и травления в комплекте. Из доработок только просверленные швартовочные проушины на стойках шасси и переделан замок люка кабины. Установлены точеные стволы Master. На этой модели продолжил учиться различным малярным работам. Используемая химия: 1000 и 1500 surfacer от Gunze, камуфляжные цвета немного осветленные из тематического набора HATAKA Израильские ВВС оранжевой серии, лаки Tamiya и Gunze, пигменты и смывка MIG. Декали из набора очень тонкие и отлично привариваются Ганзовской химией, но при этом "светятся", особенно черные полосы на РН. В будущем, наверное, заменю прицел на смоляной и налеплю зеркальную наклейку на зеркало.
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Захотілось мені опублікувати свою модель Су-27, яку я закінчив літом 2016. 
Проблем з набором від Трумпетера не було, всі складності чекали мене на під час фарбування. Не міг підібрати колір. Фарби від Акана не підійшли і доволесь мішати з них потрібний відтінок самому (не дуже й то успішно). Перефарбував модель 2 рази, частково через те, що з першої спроби "Осколок" вийшов дуже несхожий на оригынал.
Додатково використовував декалі від Decograph, а декілька місяців тому поставив латунне ПВД, бо пластикове загубилось після того, як модель була атакована попугайчиком😝

Приветствую, коллеги!
Представляю Вам модель средиземноморского торпедоносца Не-111Н из "Львиного" гешвадера.
Стройка была в рамках ГБ "Воздух в огне" и находится тут:
Что-то получилось, что-то нет (как всегда), но я всегда хотел именно рыжий Хейнкель - и он у меня теперь на полке а не на антресолях и в планах.
По набору:
-Сбирается отлично, если бы я не заморачивался с травлом - собрал бы за неделю. Деталей мало, но модель сложная из-за размеров и специфики (боковые окна фюзеляжа очень легко вдавливаются внутрь, в чем я убедился)
-Главный недостаток модели - это не совсем модификация Н-6! Видать Монька в свое время просто забила на переднее остекление гондолы и дало "зашитый" вариант, который на Н-6 встречался крайне редко, а более характерен для ранних Н-1 и Р. Я про это знал до начала работы над моделью, но афтермаркета по данному вопросу не нашел, а мастерить самому прозрачное остекление ещё не в моих силах. В общем собрал как есть. Кроме того, у Н-6 была обычно ещё пара пулеметов в боковых окнах фюзеля и пулемет в хвосте. Доделывать их при слепой гондоле было бы странно, поэтому вооружение оставил как есть. 
То есть по легенде, построил я торпедоносец с облегченным вариантом оборонительного вооружения - над Средиземным морем  конвои редкоо прикрывались истребителями, а отдельные транспорты вообще никогда. А фото прототипа я вообще не нашел.
По афтермаркету:
-Травло и маски от Эдика - шикарны.
-Смоляные колеса от Тру Детайлс- гут 
-смоляные патрубки от Квикбуста - гут
-Деки Педингхауз - каффно. Толстенные, не поддаются химии. В общем не советую.
Мне результат понравился, но если хотите строить Не-111Н-6 - берите АиСиЭм. Там гондола и вооружение поправильней будут.

Всем добра,коллеги!
В свете обсуждения на форуме новоиспеченного Стелс- бомбера от китайских партнёров,решил выложить свою древнюю работу. Модель В-2 от Тесторза была куплена в Киевском клубе (что когда-то существовал на Кловском спуске) в далёком 99м году. ЕМНИП набор стоил страшных по тем временам денег-20 баксов. Желание собрать это чудо американского авиапрома было столь велико,что стройку начал буквально сразу же. Многое уже забылось,но полученное от работы удовольствие осталось до сих пор. Информацию собирал буквально по крупицам и было её крайне мало. Помню долго выяснял,как экипаж попадает в кабину. Даже нишу носовой опоры шасси чуть не потрощил, думая,что входной люк именно там. Затем нашёл-таки нужные фото. Помню,тщательно занимался деталировкой интерьера кокпита, поставил в нём 3 неомеговских сидушки. Когда собрал фюзеляж,понял,что  в кокпите можно было ничего не делать. Ибо не видно там ничего от слова ни- -я...Перекроил внешнюю расшивку, изготовил один из отсеков вооружения.По-моему левый.Правый был открыт производителем. Распушил крыло и накидал отсебятины в бомбоотсеки и ниши шасси. Прорезал и открыл створки подпитки двигателя.  Открыл воздухозаборники ВСУ. Кстати до сих пор не знаю,у  Спирита два движка ВСУ или один... Если один,то у модели один из воздухозаборников лишний.   
Красил краской,которая шла в наборе с моделью. Дека тоже из набора.  
Модель собрал меньше чем за месяц. Вот были времена...
Табуретками можно не бросаться, ибо знаю,что косяков немеряно. Модель жива до сих пор. Стоит себе на рёбрышке в модельном шкафу. Ибо нормально ,зараза, не становится из-за своих размеров.                                                                                                                                                                                                                                                                                   
Прошу у сообщества прощения,что влез со старой работой.
С уважением.Вадим.
 
 
 
 
 
 

Приветствую коллеги! Вашему вниманию одна из работ ГБ "Вьетнам".
Процесс сборки можно просмотреть здесь http://www.greenmats.club/forums/topic/4843-готово-a-7e-corsair-ll-va-25-ne400-hasegawa-148/
Приятного просмотра!

Приветствую коллеги! Вашему вниманию одна из работ ГБ "Вьетнам".
Процесс сборки можно просмотреть здесь http://www.greenmats.club/forums/topic/4843-готово-a-7e-corsair-ll-va-25-ne400-hasegawa-148/
Приятного просмотра!

Приветствую коллеги! Вашему вниманию одна из работ ГБ "Вьетнам".
Процесс сборки можно просмотреть здесь http://www.greenmats.club/forums/topic/4843-готово-a-7e-corsair-ll-va-25-ne400-hasegawa-148/
Приятного просмотра!

Приветствую коллеги! Вашему вниманию одна из работ ГБ "Вьетнам".
Процесс сборки можно просмотреть здесь http://www.greenmats.club/forums/topic/4843-готово-a-7e-corsair-ll-va-25-ne400-hasegawa-148/
Приятного просмотра!

Приветствую коллеги! Вашему вниманию одна из работ ГБ "Вьетнам".
Процесс сборки можно просмотреть здесь http://www.greenmats.club/forums/topic/4843-готово-a-7e-corsair-ll-va-25-ne400-hasegawa-148/
Приятного просмотра!

Приветствую коллеги! Вашему вниманию одна из работ ГБ "Вьетнам".
Процесс сборки можно просмотреть здесь http://www.greenmats.club/forums/topic/4843-готово-a-7e-corsair-ll-va-25-ne400-hasegawa-148/
Приятного просмотра!

Приветствую коллеги! Вашему вниманию одна из работ ГБ "Вьетнам".
Процесс сборки можно просмотреть здесь http://www.greenmats.club/forums/topic/4843-готово-a-7e-corsair-ll-va-25-ne400-hasegawa-148/
Приятного просмотра!

Приветствую коллеги! Вашему вниманию одна из работ ГБ "Вьетнам".
Процесс сборки можно просмотреть здесь http://www.greenmats.club/forums/topic/4843-готово-a-7e-corsair-ll-va-25-ne400-hasegawa-148/
Приятного просмотра!

Приветствую коллеги! Вашему вниманию одна из работ ГБ "Вьетнам".
Процесс сборки можно просмотреть здесь http://www.greenmats.club/forums/topic/4843-готово-a-7e-corsair-ll-va-25-ne400-hasegawa-148/
Приятного просмотра!

Приветствую коллеги! Вашему вниманию одна из работ ГБ "Вьетнам".
Процесс сборки можно просмотреть здесь http://www.greenmats.club/forums/topic/4843-готово-a-7e-corsair-ll-va-25-ne400-hasegawa-148/
Приятного просмотра!

Не простая у эдика модель в плане сборки. Практически все детали требуют подгонки. Передние и боковые стенки пушечных отсеков сточены до бумажной толщины, задние по высоте и все равно в лонжероне пришлось делать выборки под них. Без этого крыло не собирается и с фюзеляжем не стыкуется. Элероны оказались в основании толще посадочного места почти в мм. Козырек приборки без валидола лучше не клеить))...
Из допов использованы:
колеса СМК
стволы MG 151/20 Aber
 
 
 
 
 
  
  
 

Ось така в мене вийшла "ізкоробка". Доробок по-мінімуму: кабінет, крісло, відкритий аеродинамічний тормоз. Модель починалася ще 15 років тому, цікаво було довести справу до кінця.
Фарбовано акрілом Ammo Mig та Vallejo, додатково тоновано олійними фарбами.
З прикростей - помутніння ліхтаря на якомусь етапі (чи то від парів клею, чи десь піддуло - так і не зрозумів). Свого часу були втрачені створки передньої стійки - були відновлені грубо з пластику, тому не мають фірмового каплеподібного напливу. Одна із допоміжних стієк не торкається "землі" - не поборов хасівське шасі до кінця)
Трішки шкодую, що не проробив кріплення пілонів. Але будівництво і так розтягнулось на півроку, тому вже хотілось якнайшвидше закінчити модель. 
Також видно, що треба працювати над якістю шарів фарби - було багато шагрені і ворсинок.
Дека рідна, поборена Decal Medium від Vallejo.
Підставка зроблена із форми під косметику, саме "полотно" - прошрябаний полістерол, фарбований тим же акрілом та олійкою. 

Загалом, це, певно, перша моя модель, що мені подобається. Ну і 6-та взагалі)

Enjoy)
 
  
  
 
 
 
 

Приветствую Вас,коллеги!                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Набор Си Хоука от Хобби Босса оставляет самое благоприятное впечатление. Высокое качество литья,отличная стыкуемость деталей,чёткая внутренняя расшивка.На данный момент это,пожалуй лучший набор морского ястреба в 72м масштабе.Основные косяки набора-короткий фюзеляж и ступенька за фонарём кабины. Фюзеляж пришлось удлинить за счёт вставок в хвостовой части суммарной длиной 4,5 мм. Фонарь не трогал. Просто сделал его открытым,что полностью нивелирует упомянутую ступеньку.Кроме этого заменил кресло пилота на самодельное (штатное весьма примитивно), доработал посадочную механизацию крыла,выпустив закрылки и спойлеры,отрезал все управляющие поверхности и позиционировал их отклонёнными,дополнил гидравликой ниши шасси, накатал клёпку и прорезал жалюзи подпитки двигателя и вентиляции кабины. Окраска Гунзой, тонировка маслом.                                                                                                                                                                                                                          Желаю приятного просмотра. С уважением.Вадим.

Закончил стройку в рамках ГБ "Вторая Мировая" http://bmforum.com.ua/index.php?topic=2934.0
Использовал наборы от Italeri и Miniart, фигурки TUSK model.
Из допов докуплены траки AFV и три ствола от RB. 
Вкратце о впечатлениях после сборки.... С Италом более не "играю" больших нареканий нет, но всё какое то "недоделанное" и хлипкое в инструкции полный беспредел, литники пронумерованы как попало . Поклажу, а именно скатки, пришлось заменить на самодел, потому как качество коробочных заставило пустить слезу , виниловые траки вообще грусть, заменил на AFV но и с ними намучился....вообщем от сборки наслажения не получил. Также пришлось заменить трос, переделать корму, нанести имитацию литья на башне и носе, сделать сварные швы и поработать с маской орудия
Миниартовская база собиралась более и менее. Фигурки экипажа отлиты довольно неплохо и проблем с ними тоже не было.
Химия, по традиции, АК, MIG, ABT, Vallejo