Sergey B.

Приветствую!
В данной статье я бы хотел рассказать о постройке модели Clear Prop 1/72 Миг-23 МЛА CPA72030. Подробно ознакомиться с фотографиями содержимого набора можно на сайте производителя здесь.
Пару слов о модели.
В базовую комплектацию набора входит:
Литники самой модели с высокодеталированной поверхностью. Расшивка четкая, тонкая и аккуратная. Присутствует клепка. Литники с вооружением, которые позволяют собрать большинство вариантов подвески, которые мог нести самолет Миг-23МЛА; Литник с прозрачными деталями. Фонарь дан в двух вариантах – раздельный для открытой кабины и цельный, если кабина делается в закрытом исполнении. Объемная плата фототравления для модели и отдельно плата для ракет Р-60. Декаль, выполненная методом шелкографии (silkscreen printing). Она состоит из четырёх листов:  технические надписи на самолет, пилоны, вооружение, а также лист с опознавательными знаками для 4-х вариантов окраски (два чешских, один советский, один ГДР-овский). Декаль имеет тонкую лаковую подложку и отлично взаимодействует с приварочными жидкостями. Подробную цветную инструкцию. Сама модель имеет ряд особенностей, на которых я считаю важным остановиться подробнее.
Первое, о чем хотелось бы сказать, это крыло модели. Как известно, все самолеты Миг-23/27 имели крыло изменяемой стреловидности. Все без исключения производители моделей данного семейства самолетов делали крыло подвижным. Но Clear Prop избрал иной подход. Набор позволяет установить крыло в одном из двух положений, соответствующих стреловидности 16 и 72 градуса. Для каждого положения крыла имеется свой индивидуальный набор деталей, закрывающих отверстие в фюзеляже, в которое заходит крыло. Такой подход позволяет добиться максимального соответствия прототипу и учитывает все особенности кинематики уборки и выпуска крала, чего невозможно добиться на модели с подвижным крылом. Модель этого самолета с таким подходом на сегодняшний день единственная.
Другим важным плюсом комплектации набора является дублирование ранних и поздних элементов самолета, таких как передняя стойка шасси, руль направления, законцовка килевого оперения, прицел передней приборной панели кабины. Таким образом, в зависимости от выбранного прототипа вы можете выбрать соответствующий ему набор деталей.
Помимо самой модели был задействован следующий афтермаркет от компании Clear Prop, разработанный специально для этой модели:
Набор масок для фонаря кабины и колес CPA72077 Набор створок шасси CPA72096 Набор колес + грязезащитный щиток на переднюю стойку CPA72079 Набор выхлопное сопло + внешняя часть камеры сгорания + наружные воздухозаборники CPA72080 Помимо афтермаркета от Clear Prop также был применен афтермаркет от сторонних производителей:
Носовой ПВД от Master АМ-72-040 Набор ПВД + антенны + пушка от Mini World А7292 Набор ракет AIM-9D ResKit RS72-0233 Для того, чтобы дать полную картину по афтермаркету для этой модели, могу добавить, что Clear Prop выпустил еще 2 набора дополнений специально для этой модели, а именно набор деталей кабины + пушка CPA72098, а также набор масок для экстерьера CPA72099. Но данные наборы в моей работе задействованы не были по причине того, что к моменту их появления все эти вопросы у меня были уже закрыты.
Для постройки модели был выбран борт ВВС Чехословакии (ЧССР) № 4850 по состоянию на февраль 1983 года.
Подробнее со стройкой модели можно ознакомиться здесь. В статье я кратко опишу основные этапы работы.
 
Кабина
Из коробки можно собрать великолепную кабину. Сборка начинается с передней приборной панели, которая собирается при помощи деталей травления и декалей:

На приборной панели я почти ничего не дорабатывал за исключением прицела (черная панель сверху по центру). Остальные элементы кабины почти не требуют доработок за исключением пространства под передним козырьком фонаря. В конечном итоге эти детали выглядели следующим образом:  

Далее собрал и установил кресло, а также установил передний козырек фонаря:


На заключительном этапе работы с кабиной была работа с откидной частью фонаря. Доработки здесь коснулись главным образом изготовления шторки, а также добавления ряда деталей:

Должен отметить, что набор масок для фонаря существенным образом облегчает работу над его окраской.
 
Передняя ниша и стойка шасси
Передняя ниша шасси подверглась ряду доработок, из-за чего я поменял порядок сборки, предложенный производителем. Ниже некоторые фотографии процесса:



Передняя стойка шасси была доработана в соответствии с фотографиями прототипа:




 
Основные ниши и стойки шасси
Основные ниши шасси в изкоробочной версии имеют достаточно высокую деталировку.
Левая ниша шасси в изкоробочной версии может выглядеть следующим образом:

Далее я занялся некоторыми доработками, которые в конечном итоге дали следующий результат:

Правая ниша шасси в изкоробочной версии может выглядеть следующим образом:

Доработки по правой нише дали следующий результат:


Общий вид основных ниш:


Основные стойки шасси и створки шасси подверглись ряду доработок:




 
Воздухозаборники
Сборка воздухозаборников на мой взгляд один из самых сложных этапов сборки данной модели. Я рекомендую быть особенно внимательным на этапе подгонки всех деталей, советую перепроверять сборку на несколько шагов вперед.
Для начала я добавил некоторые линии расшивки, клепки, и отверстия:

Далее я советую покрасить некоторые элементы заранее, иначе потом их буде проблематично покрасить на собранной модели:

После этого шла последовательная сборка всех элементов фюзеляжа, по ходу которой собирался и воздухозаборник. Покраску воздухозаборника внутри на заключительном этапе я делал кистью.


Отличительной наружной особенностью воздухозаборников Миг-23 является его клепка, которую я воспроизвел на модели. Также на обечайку воздухозаборника необходимо добавить линию расшивки:

На заключительном этапе работы с воздухозаборниками с помощью покрашенных кусочков декали я сделал внутреннюю имитацию обечайки воздухозаборника:

 
Крыло и килевое оперение
Я выбрал положение крыла 16 градусов. В процессе работы крыло было дополнительно расклепано, добавлено несколько линий расшивки и других мелких элементов.


Работа с неподвижной частью крыла является одним из непростых этапов сборки. На этом этапе также советую быть очень внимательным.


Килевое оперение было собрано и установлено. Общий вид крыла и килевого оперения при сборке:

 
Стабилизатор
Стабилизатор в модели выполнен за одно целое вместе с его основанием. Я разделил их для того, чтобы отклонить стабилизатор вниз на небольшой угол – это его характерная особенность в стояночном положении.



 
Подфюзеляжный гребень
Работа с подфюзеляжным гребнем не вызвала каких-либо затруднений, но требуется добавить некоторые детали:

 

 
Сопло и жаропрочные панели
Жаропрочные панели для реалистичности желательно проклепать.

Камеру сгорания собрал из деталей пластика, фототравления и детали из дополнительного набора CPA72080.

Что касается сопла, то отличительной его особенностью на Миг-23 является провисание лопаток в стояночном положении. Это отлично реализовано в дополнительном наборе Clear Prop CPA72080. Ниже для сравнения будет показано сопло из этого набора в сравнении с пластиковым изкоробочным вариантом.

 
Подвеска и пилоны
Топливный бак собран из набора, я только добавил от себя имитацию наружных сварных швов при помощи тянутого литника.

На счет ракетного вооружения пришел к следующему варианту.
Под фюзеляжем я решил подвесить 2 ракеты Р-60, которые были собраны из набора с некоторыми доработками.
Под неподвижную часть крыла я решил подвесить ракетку Р-13М, которая является советской копией американской ракеты AIM-9D. Ракета Р-13М есть в наборе, но я предпочел вместо этого приобрести ракеты AIM-9D в исполнении ResKit, и уже на их основе сделать ракету Р-13М.

Много времени ушло на доработку пилонов и переходных балок под ракеты.

Общий вид подвески:

 
Детали экстерьера
В процессе работы над моделью была сделана имитация большого количества различных деталей экстерьера. Что то есть в наборе, что то делалось вручную, что то шло от сторонних производителей.








 
Покраска и тонировка
Основная покраска модели осуществлялась красками и лаками Mr.Color. Большая часть цветов есть в готовом виде, но два цвета камуфляжа необходимо мешать самостоятельно.
Главная сложность окраски модели заключалась в точном воспроизведение форм и положений пятен камуфляжа:

К сожалению, на этапе окраски я допустил одну ошибку, касающуюся следов эксплуатации, на которую указал наш коллега Андрей aka palanbor:

Исправить эту ошибку возможности, к сожалению, не было. Что ж, идеальных работ, наверное, не бывает. Пусть другие не делают таких ошибок. Коллеге palanbor респект за внимательность.
Нанесение остальных следов эксплуатации и прочие художественные приёмы осуществлялись при помощи эмалевых красок Revell, масляных красок, а также пигментов Tamiya. Следы эксплуатации наносились умеренно, так как модель делалась на период, когда самолет только поступил в войска.
 
Итоговые фото модели


 



 











 


 









 


 
Заключение
Новая модель Миг-23 МЛА от Clear Prop на мой взгляд является наилучшим набором на данный момент для постройки модели этого самолета. Модель сложная, ориентирована на моделистов, которые уже имеют определенные навыки и опыт.
Чистое время работы над этим проектом заняло у меня ориентировочно 9 месяцев. Это время я потратил на то, чтобы выжать максимум из этого набора, а также из своих навыков и возможностей.
Хочу выразить признательность коллективу компании Clear Prop за предоставленную возможность поработать над этим проектом. Более того, я имел возможность начать ознакомление с этой моделью еще на этапе тестирования первых отливок пластика. Я рад, что на финальном этапе по доводке этой модели перед ее запуском в серийное производство я смог внести свой маленький вклад в ее окончательный вид.
Хочу поблагодарить всех, кто поддерживал меня во время постройки модели. Отдельно хочу выразить огромную благодарность нашему коллеге Карпенко Богдану aka bogdan777 за всестороннюю информационную поддержку на всех этапах этого проекта.
С уважением, Дмитрий Агопьян aka DimaADA

Приветствую.
Это моя первая модель «не самолета». Начинал я ее еще в те времена, когда на ковриках проводился первый ГБ по Спитфайрам. Тогда я самонадеянно рассчитывал поставить заправщик рядом со своим Спитом и может быть даже диораму сделать. 
/здесь все громко смеются/
В общем, Альбион был начат и традиционно заброшен, пока в начале года мне все-таки не приспичило попробовать собрать что-то на колесах. Ни о какой матчасти речь, конечно, не идет. Просто клеил, красил и пробовал "не самолетную" тонировку. По ощущениям, пока не распробовал. Не чувствую, так сказать... Тем не менее, увлекся, так что, наверное, колесная тема в каком-то виде будет продолжена. Когда-нибудь...
Сборка полностью из коробки без каких-либо доработок. В целом моделька так себе. Пластик мягкий, местами с шагренью. Стыкуемость неплоха, но не более того. Шпаклевка местами понадобилась. 
В общем, результат меня особо не радует, так что и со съемкой я особенно не старался. 
 


 

А это просто для понимания размера

 

Доброго часу браття-панове!    Нарешті настає момент, коли спокійно можеш сказати що проект завершено. За процесом роботи можна подивитись тут: 
Не можу сказати що модель далась легко, прийшлось попрацювати.  Тож  приємного перегляду.
 




Як завжди порівнюючі фото "прототип-модель", можу сказати що досить не погано, але повторюсь знову масштаб 1/72 це "битва за мікрони", фюзеляж таки широкуватий, а капоти двигунів не дарма сточував, колеса шассі - зробив все що зміг.


По ходу роботи знайшов цікаві подробиці як по самому літаку, так і про ескадрилю "Кролик сурмач". Історія емблеми підрозділу GBA І/51 почалась з першої світової, думаю це розвідувально-бомбардувальна авіація  
В інтернеті знайшов карту як діяла ескадрилія GBA І/51 в  Битві за Францію, дивуватись особливо нічого, чому були такі втрати матеріальної частини. 

Після поразки Франції, склалось так що двигуни Gnome-Rhone 14M, яких було достатньо на заводі-виробнику, німці встановили на Hs-129.  Ось так французський шткрмовик, став "другим подихом" німецькому штурмовику.
 

Ещё один финн в нашу с сыном коллекцию. Краски, химия - Vallejo, фонарь искупали в футуре, крыльевые АНО из Лего, фюзеляжные - из литников. Трос антенны - бантичная нить. В кабину накидали по мелочи, сделали правильный ПВД, добавили гидравлику шасси. Не осилили трубку Вентури и не сделали обтекатель выхода троса антенны из фюзеляжа. Вариант окраски взят по известной фотосессии Юутилайнена на аэродроме Хирвас в двадцатых числах июня 1942. 
Надеемся на справедливую критику. Всем спасибо. 

















 

Коробка від виробника Skif 1/35, плюс фототравлення Eduard, кулемет 12,7 взяв із набору ІСМ, трос металевий та інші доробки.
За прототип був обраний танк ЗСУ 2016 рік Авдіївка характерне для нього було розміщення на башні блоків ДЗ. Як потім підказали люди у фб це танк 72 ОМБр.
Почав збирати і викладав на форумі у 2017-2018 рр. потім закинув, а це довів до фіналу. Процес збирання ось тут.
Для фотографування використав підставку аеродромних плит із гіпсу. 

Прошлогодний релиз Эдуарда, практически ООВ ("родные" смоляные патрубки и цветное травление в кабине). Звезды Давида надуты под самодельный трафарет, полосы на руле направления тоже накрашены. Пара трубочек и пара проволочек существенным апгрейдом не считаются). Окрашено Vallejo, удовольствие от процесса получил, на текущий момент  - это мой второй эдиковский "эрзац мессер" из пяти начатых.
             

Всім привіт!
Перший пост. Потрібно написати більше двох слів)
Пантера. Напевно, один із найбільш "попсових", для моделіста, зразків німецької бронетехніки часів Другої світової війни. Скільки написано книг, статей та монографій. Неймовірна кількість збудованих моделей. Здається, що з таким обсягом інформації неможливо зробити помилки у своєму проекті. Але тоді я цього не знав.
Років чотири-п'ять тому, зайшовши до модельного магазину, побачив цей набір, стояв він так, як виставляють новинки, тож одразу попався на очі. Це був MENG з артикулом TS-038. Мене вразила якість та деталізація. Загорівся. Відразу уявив, що зроблю щось, що ніхто не робив до мене, наївний. Це був один із перших наборів у 35-му, ще після довгої перерви. Нічого не знаючи про цю машину, окрім спогадів діда, почав будувати. Звичайно, вибрав варіант із Курської битви. Пантера модифікації D.
У цей набір Meng кладе на вибір деталі від різних модифікацій, D і ранніх A, тут можу помилятися. На скільки я пам'ятаю були різні види деталей вежі, два види опорних котків та ще щось дрібне. Тут я і зробив, як новачок, основні помилки, тому що в інструкції не вказано, що до чого. Та й я не приділив цьому уваги, хоч це й підштовхнуло розібратися. Оскільки спочатку клеїв потів щось, трохи читав, вийшло як вийшло. Вирішив нічого не міняти. Найбільше ріже очі котки з великою кількістю болтів, що, як виявилося, ставилися трохи пізніше за мій прототип. Із набору не сподобалися траки. Кожен із них збирається з трьох деталей. До основного тіла траку наклеюється два гребені. Що зазвичай дає стик, який потрібно шпаклювати. Можна було начхати, але вирішив купити металеві. Номер машини не хотів робити "ходовий". Добре в наборі була декаль №632. Існує дві фотографії цієї Пантери. Сподобалося, що на кришці моторного відсіку екіпаж розмістив садову лаву та стіл, це якось оживило залізяку. Їх надрукував на принтері. Фігури та каністри – MiniArt. Фарбував акрилом від Mig, AK, Vallejo. Хімія - AK-interactive, олійні фарби. 

Добрый день, коллеги!
Вот и у нас с сыном теперь есть свой собственный маленький Байрактар ☺️
Было сложно, но интересно) Использовано всё от производителя: травление, смоляные колёса, маски. Прорезаны крыльевые ВЗ. По колесам производителю отдельная благодарность: посадка дисков в камеры свободная, что позволяет полностью крашеные диски легко, без задиров, вставлять в камеры, сохраняя при этом чёткое разделение цветов. Декали класнючие, очень! Но таки винт мы полностью красили, жёлтые полосы на MAM-L и красные на балках - накрашены. 
По покраске: отдельно ничего не покупали, использовали что есть. Полностью планер - светло-серый плюс RLM75 (6:1); винт - кок и законцовки белые, основной цвет лопастей RLM02 тонким слоем, плюс чёрные сегменты; ниша шасси и внутрянка - RLM22; MAM-L - светло-серый плюс RLM75 (3:1); резина - NATO black; стойки шасси - алюминий плюс ганметал (2:1). В конце фото использованных красок и грунта. Вся малярка в исполнении сына.
Вот ножки слабоваты - разъезжаются, а подставку из инструкции в продаже я не нашёл.
Долгожданная модель на полке ☺️ Приятного просмотра всем, а нам справедливой критики.


















 

Доброго всем времени суток! Вот еще одна моя модель.
Начинал делать её еще до начала полномасштабного вторжения.
Набор, если честно, мне не очень понравился... Есть утяжины и несовмещение кроя. Очень не понравились порты под пулеметы в носовой части.
Из афтермаркета были использованы травление от Эдуард, стволы пулеметов и ПВД от Мастера, выхлопные патрубки от Рекс и колеса от Рескит.
От себя добавил рояльную петлю на капоте и шланги на стойки шасси из припоя.
Красилась модель красками АК.
Обгадинг-пигменты, масло и акварелевые карандаши.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Прошлогодний релиз Eduard. Пластик отличный, собирается на щелчке.
Из допов и доделок:
- цветное травление в кабине (Eduard);
- смоляные патрубки (Eduard);
- трубка Пито из стальных трубочек;
- кинофотопулемет (?) на левом крыле - стальная трубочка;
- гидравлика на хвостовом колесе - стальная трубочка;
- кольцевая антенна - полоска из толстой фольги, согнутая на оправке;
- проводка на стойке шасси;
- тянутая антенна;
- красный цвет на декалях... накрашен кисточкой поверх декали, чтобы совпадал с остальным вишнево-красным (в полиграфии был чуть ли не розовый цвет).
Окрашено Vallejo (из возможных рассмотренных в разных источниках вариантов моему глазу больше подошло сочетание из двух серых 71.259 (RLM75) и 71.276 в сочетании с вишнево-красным 70.926), пачкать не стремился - послевоенка и всё такое.
Модель крайне приятная (если клепку не выделять смывкой, то она не сильно режет глаз), прикладыванием к схемам даже не было желания заниматься, удовольствие от процесса получил, на полку поставил.
Первая модель на полке в 2023.
P.S. Фото... "Не стреляйте в пианиста, он играет, как умеет" (с)
                      
 
UPD Заменил фото. Но тоже не совсем то, что хотелось бы

Всем добрый день!
Модель строилась в рамках ГБ. Большую часть сделал еще до широкомасштабного вторжения. Потом по понятным причинам было не до моделизма.С середины осени появилась возможность моделировать
Сборку особо описывать смысла нет. В ГБ всё описано.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Доброго всем времени суток!
Вот еще одна моя модель!
Только на новом месте работы (надеюсь, временном) я понял, как можно с пользой проводить свободное время, если оно есть...
По сборке сказать особо нечего. Модель с одной стороны и классная,а с другой и дубовая и какая-то больше не модель, а игрушка. Да и нос у модели явно не от фантома...
При сборке использовал травление  и сопла от Эдуард, ПВД от Мастер и бомбодержатели, сайдвиндеры и бомбы от Рескит.
Красилась модель ганзой. Дека CTA от Олега Касаткина, за что ему отдельное спасибище!
После сборки на фонаре изнутри появилась какая-то испарина. Надеюсь, со временем пройдет...
Модель делалась в подарок одному хорошему человеку.
Как получилось- судить вам...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.

Вечер добрый.
Наконец отфоткал модель, и можно спокойно поставить на полку. 
прототип S9+NN, 5./ZG `Wespen`, Lt. Herbert Kutscha, ussr 1942
Сама стройка модели тут
После еще доделал, изготовил броне спинку пилоту, за нового сделал нижнею антенну FuG X, накрасил черную полосу на носу между 2 осами.
Красил Arcus,акан,Gunze,Vallejo. Потертость зимнего камо, делал с помощью лака для волос. После полусухой жестокой кистью смоченной в водке, делал потертость зимнего камо. Затем немного масляных точек, смывка Mig neutral немного разбавлена.