ЕНОТик

@Дмитpий @ЕНОТик дякую колеги. Переконали, що все не так погано))

Он вообще немного странный, этот хозяин. Он эту модель пеодарил мне. Она стоит сумасшедшие деньги, эту машину он любит, так как это его первая машина, а вот насчет открыть ее, - никаких подвижек, а настаивать я не могу .Работы много. Сидения обклеиваю материалом, что б сделать старые чехлы и капот пришлось переделывать. Вообще, машина была когда то любима им. Жалюзи на задние окна, белые панели на приборы, это все афтемаркет 

Совершенно верно, 60.3 см. Модель Comaro 1985 года, а мне надо в итоге получить 1983 года. Делаю вот такой протатип. Вся беда еще в том, что у хозяина нет от нее ключей. Машина стоит и обрастает мхом  

Для сравнения 32 масштаб и 1:8 

Мені подобається! Не переймайся, напевно немає ідеальних моделей, щоб не було зовсім помилок. Це ж тільки модель!

Как по мне, то излишне контрастна. Припылить бы 

Не фанат русфанеров, но работа реально понравилась. Добротно. Без мазни (за которой обычно скрывают огрехи сборки и окраски). И никакой вам технички вперемежку с пиковыми тузами. Всего - в меру. Стиль называется "минимализм". Очень сложный стиль (без иронии). Респект !
 

По чіпнгу все правильно зрозуміли) Алюміній там є (восновному по швах розшивки) хоча на фото його майже не видно а от в живу видно). Сольовий метод робився без солі за допомогою трафаретів мається на увазі, і теж у два шари білою та чорною фарбою дуже розбавленою. З приводу чіпінга як я вже казав дуже важливо при нанесенні рідини чи лаку для волосся не перебощити з шаром. Рідину я розбавляв рідним розчинником від "Валехи" у пропорції приблизно 60-40 рідина/розчинник. Покривати рідиною для чіпінгу потрібно ледь ледь тонким шором. Якщо трохи більше то вже при нанесенні фарби вона (фарба)починає тріскаися у процесі висихання. Я спочатку тренувався на ложках поки зрозумів як його краще робити) Рекомендую якщо робите перший раз то попробувати саме на чомусь іншому а не відразу на моделі.

Все понравилось, но между слоями хайли рекомендед полировка поверхности. Вижу незначительную "бугристость" поверхности, этой самой промежуточной полировкой она убирается (бумажная салфетка, безворсовая полировальная траяпочка, дримель с полировальной насадкой - идет с ход все), и поверхность становится намного "чище". Сам до этого не сразу дошел, "подцепил" лайфхак у испанцев.

Очень красивая работа. Алклад конечно невероятная краска, хотя я один раз обжегся на ней и зарекся использовать!

Он вообще немного странный, этот хозяин. Он эту модель пеодарил мне. Она стоит сумасшедшие деньги, эту машину он любит, так как это его первая машина, а вот насчет открыть ее, - никаких подвижек, а настаивать я не могу .Работы много. Сидения обклеиваю материалом, что б сделать старые чехлы и капот пришлось переделывать. Вообще, машина была когда то любима им. Жалюзи на задние окна, белые панели на приборы, это все афтемаркет 

Он вообще немного странный, этот хозяин. Он эту модель пеодарил мне. Она стоит сумасшедшие деньги, эту машину он любит, так как это его первая машина, а вот насчет открыть ее, - никаких подвижек, а настаивать я не могу .Работы много. Сидения обклеиваю материалом, что б сделать старые чехлы и капот пришлось переделывать. Вообще, машина была когда то любима им. Жалюзи на задние окна, белые панели на приборы, это все афтемаркет 

Он вообще немного странный, этот хозяин. Он эту модель пеодарил мне. Она стоит сумасшедшие деньги, эту машину он любит, так как это его первая машина, а вот насчет открыть ее, - никаких подвижек, а настаивать я не могу .Работы много. Сидения обклеиваю материалом, что б сделать старые чехлы и капот пришлось переделывать. Вообще, машина была когда то любима им. Жалюзи на задние окна, белые панели на приборы, это все афтемаркет 

Он вообще немного странный, этот хозяин. Он эту модель пеодарил мне. Она стоит сумасшедшие деньги, эту машину он любит, так как это его первая машина, а вот насчет открыть ее, - никаких подвижек, а настаивать я не могу .Работы много. Сидения обклеиваю материалом, что б сделать старые чехлы и капот пришлось переделывать. Вообще, машина была когда то любима им. Жалюзи на задние окна, белые панели на приборы, это все афтемаркет 

Для сравнения 32 масштаб и 1:8 

Для сравнения 32 масштаб и 1:8 

Это будет монстр 

Ну что сказать - с почином!
Я в том году тоже сделал первую машинку (до этого только самолеты) и вот затянуло... Сейчас вторую собираю ну и коробок пяток лежит с танками и т.п.
 

Круто !!!

Сумний борт - це коли від нього залишається хвостова балка, два обгорілих двигуна, перепалені стійки шассі, шестерні головного редуктора... А це - вертушка в нормальному робочому стані, нерозбарахолена, чекає затверджених актів на подовження ресурсу.

Дякую за відгук. З розшивкою на цій моделі вийшла така справа: ширина канавок у італа, майже утричі більша, ніж у того самого "моделсвіта", а ще і лак, яким я фіксував розшивку перед нанесенням деколей перетворив вальеховський "дарк Грін" на повноцінний "Блек".

Это будет монстр 

Это будет монстр 

Хороша модель! Вітаю. 
Кожна придбана модель заслуговує на те, щоб її зібрали та поставили на полицю, навіть якщо вона вже трохи старенька. 

Будь ласка. "2000С" вже на виході, залишились дрібні штрихи. Тепер взагалі народилось бажання - поставити на полицю починаючи від "трійки" і аж до "чотиритисячного"