1. Антена из кончика иголки
2. Эта антена американцев , ее нужно было срезать
3. На этом месте нужно было добавить антену
4. Этот адаптер используют американцы у британцев он другой
5. Комплектное кресло на американца , на британца нужно ставить МК12
6 -7. 65% LERX как бы и верно , НО тогда не нужно было вклеивать воздухозаборники под номером 7 , в идеале на этой машине должен быть установлен 100% LERX и воздухозаборник под номером 7
8. Под номером 8 и 13 нужно было добавить маяки
9. GPS от американца , у РАФ другой
10. Антену нужно было "завалить" назад
11. Маячки нужно было окрасить в соответственный РАФ цвет , они были специфического зеленого цвета чтобы во время ночных операций не слепли .
12. эта система отстрела ловушек используется у америкенцев у РАФ все совсем по другому
Лючки доп подпитки на воздухозаборниках в стояночном положении внизу должны быть закрыты...
На закрылках клепки нет , а вот на крыло добавить бы ...
С ОЗ тоже тоже неверно (на крыле) _ должно быть сверху слева один и внизу справа один...
Дякую за увагу .