Wanderbilt

Те, що він не бачив абсолютно нічого не означає. Він же в десантниках був, а не в танкістах і охопити оком всю техніку 40-ї армії просто не міг. Та і, якщо погугл ти, то теж можна знайти фотопідтвердження.
Модель як на мене вийшла чудово, власноручно роботи просто вражають.

От при чому Афган? Протип - машина 2000 року 170 танкового полку!
А модель вийшла дуже вдало. Вітаю!

От при чому Афган? Протип - машина 2000 року 170 танкового полку!
 

А вот "захрен", потому что мой двоюродный брат был в Афгане,  ДШМБ, и ни разу не видел таких "трахторов".
Я ему специально картинку отослал, и спросил. Он мне сказал

Красивая модель. Но... В Афгане ХРЕН встречалась такая техника. Разве что на севере, в качестве испытаний.
Нахрен в Афгане было буксировать подбитую технику?https://megogo.net/ru/view/6800-afganskiy-izlom.html

а НАХРЕН такой коментарий

під час детального розгляду рамок з деталями помітив наступні моменти моделі, а саме:
Зорка дає упор 6-го балансиру самих ранніх серій, орієнтовно першої половини 70 років, коли в 1977 упор був вдруге змінений:

В моделі Panda  з цим все гаразд
Козирки приладів спостередення механіка-водія Зорка дає випуску до 1978 року, бо у 1979 введені збільшені козирки, в ході заходів направлених на посилення захисту від запальювальної зброї:

В моделі Panda  з цим теж все гаразд)
На БМД-2 відсутній клапанний пристрій витяжного вентилятора, який був скасований на БМД-1 ще в 1979 році, але є на моделях Зорки та Panda:

під час детального розгляду рамок з деталями помітив наступні моменти моделі, а саме:
Зорка дає упор 6-го балансиру самих ранніх серій, орієнтовно першої половини 70 років, коли в 1977 упор був вдруге змінений:

В моделі Panda  з цим все гаразд
Козирки приладів спостередення механіка-водія Зорка дає випуску до 1978 року, бо у 1979 введені збільшені козирки, в ході заходів направлених на посилення захисту від запальювальної зброї:

В моделі Panda  з цим теж все гаразд)
На БМД-2 відсутній клапанний пристрій витяжного вентилятора, який був скасований на БМД-1 ще в 1979 році, але є на моделях Зорки та Panda:

Тим часом робота продовжується. Задув двигун грунтом, приклеїв дроти до свічок та патрубок до карбюратора. На жаль, тяги до карбюратора та купу ще інших патрубків можна буде клеїти лише після збирання на рамі і приєднання задньої стінки моторного відсіку

Про колір - вирішив фарбувати його в сіро-синій. Так вже вийшло, що це вийшов металік.  бо я випадково замість сірого використав "білий металік". Ну що ж, мені навіть так більше подобається - хоча на фото з мобільного воно виглядає дивно і не дуже акуратно.
  
Завтра вже буду розфарбовувати за допомогою пензликів весь цей хром-латунь, що на двигуні у великій кількості присутні. 
 

Тим часом продовжую працювати - наступним етапом був двигун. МініАрт дає вражаюче детальний двигун, навіть якщо б я думав ховати його, то просто під час роботи над двигуном - схаменувся б. Навіть такі дрібнички, як регулювання клапанів - МініАрт дав фототравленими деталюшками.
 
Щоправда я спочатку не знав, що то за деталюшки, і просто вклеїв їх за інструкцією. При цьому нижні регулятори клапанів повністю перекриваються патрубком системи охолодження, їх геть не видно. 
 
Загалом двигун вражає своєю просунутістю. Порівняно з двигуном ГАЗ-АА, який я збирав перед цим, двигун Остіна виглядає значно більш продуманим і складним. Хоча двигун Остіна розроблений задовго до двигуна ГАЗ-АА...
  
Зрештою я зібрав двигун, з'єднав його з коробкою зчеплення. 
  
Далі буду робити всіляку дрібноту, яку не відобразив виробник: дроти до свічок, тяги і шланги до карбюратора тощо. Орієнтуватися при цьому планую на двигун ід Остін 10 НР з Вікіпедії:
 
Хоча бронеавтомобіль Остін був створений на основі Остін 30 НР, тим не менш двигуни зовнішньо дуже схожі, розміщення вузлів і агрегатів тотожнє, відмінності між ними в об'ємі циліндрів, що в даному випадку не є суттєвим. Тож орієнтуватися буду саме на це фото. Єдине, що колір блоку циліндрів на броневтомобілі Остін явно інший, темніший - це добре видно на фото. 
  
Загалом думаю пофарбувати цей блок до встановлення на модель. Бо на моделі я просто не зможу все належним чином пофарбувати, не дотягнуся. А враховуючи величезну кількість мідних і латунних деталей у двигуні, просто тупо задути одним кольором його не можна. 
Додатково: МініАрт взагалі пропонує блок циліндрів пофарбувани чорним. Однак мені здається це неправильним, колір блоку циліндрів і рами (яку фарбували в чорне) ніби то різний.

Цікавий малюнок протектора.

Фігурок вояків УНР у нас ніхто не випускає   -  шкода,що МІНІАРТ з їх великим досвідом у виготовленні фігурок різних армій різних епох забула за українських вояків періоду УНР і не тільки.Сучасні укр.танкісти з салом це вже класно,але...маловато буде

Власне модель від МініАрту вимагає точності. Деталей багато, вони тоненькі, тож тяп-ляп по швидкому не вийде. Головне, що якщо щось десь не так зробив на початку - то на фініші можеш просто не зібрати модель. Тому я намагаюся все зробити акуратно і правильно - бо машина планується максимально відкрита, з максимальною демонстрацією інтер'єру. 
  
 

Хоч я й казав, що ганятися за матчастиною не буду - але все ж таки заглибився трішки. Що я можу сказати за джерела інформації - не раджу використовувати в цій якості Бронеколекцію № 1 від 1997 року "Бронеавтомобили "Остин". Купа ідеологічного сміття й дурні, а ось з фактажем не дуже. Значно більш інформативною є книга М.Коломийця "Бронеавтомобиль "Остин" - на відміну від матеріалів для Бронеколекції в книжці значно менше ідеології і значно більше фактів. Хоча також не занадто багато, але принаймні можна трішки зрозуміти прототип моделі і його особливості. А головне - в книзі багато фотографій та ілюстрацій з рекламного буклету бронеавтомобилю "Остін". Які трішки показують вузли та агрегати бронеавтомобіля (хоча тут різні серії, не 3-я). 
          
 
 
 
 

Продовжимо...
Башта
Форма башти в плані  "лягає" в креслення, опублікованні в М-Хоббі №6/04, що дуже радує, на відміну від моделей Trumpeter( 
Але  є одне, але)) Як сказано вище, модель зроблена з дослідної машини і на башті встановлено круглий ковпак повітряпритоку, на серійних БМД-2 встановлена два  ковпаки повітряпритоку однакових з корпусним (деталь В25) на моделі Panda така ж біда:
 

 На "зірковій" моделі краще зроблений чохол маски пушки, на відміну від моделі Panda:

Але в моделі Panda краще зроблене дульне гальмо та травлений хлилевідбійний щиток, але немає прозорих деталей для імітації приладів спостереження, які є в моделі від "зорки"
Траки
Вінілові траки від "Зорки" не варті уваги, хіба віддати собаці для забави. Я вирішив "обути" свою БМД-2  в металеві траки Sector35, які доступні на нашому ринку, значно дешевші та негірші смоляних або металевих від Мастерклуб, які купити зараз важко, або ціна буде порядка 700 гривень, що рівноцінно покупці ще одної моделі, я зібрав 12 траків, щоб глянути як ляжуть на ведуче колесо та чи збираються без підгонки провушин. 5 з 12 треба було підганяти + майже на всіх підчищав гребні від облою:
 
більш детальний обзор та враження колег від БМД-2 від Panda можна прочитати тут: https://bmforum.com.ua/index.php?topic=303.0
To be continued.....

Продовжимо...
Башта
Форма башти в плані  "лягає" в креслення, опублікованні в М-Хоббі №6/04, що дуже радує, на відміну від моделей Trumpeter( 
Але  є одне, але)) Як сказано вище, модель зроблена з дослідної машини і на башті встановлено круглий ковпак повітряпритоку, на серійних БМД-2 встановлена два  ковпаки повітряпритоку однакових з корпусним (деталь В25) на моделі Panda така ж біда:
 

 На "зірковій" моделі краще зроблений чохол маски пушки, на відміну від моделі Panda:

Але в моделі Panda краще зроблене дульне гальмо та травлений хлилевідбійний щиток, але немає прозорих деталей для імітації приладів спостереження, які є в моделі від "зорки"
Траки
Вінілові траки від "Зорки" не варті уваги, хіба віддати собаці для забави. Я вирішив "обути" свою БМД-2  в металеві траки Sector35, які доступні на нашому ринку, значно дешевші та негірші смоляних або металевих від Мастерклуб, які купити зараз важко, або ціна буде порядка 700 гривень, що рівноцінно покупці ще одної моделі, я зібрав 12 траків, щоб глянути як ляжуть на ведуче колесо та чи збираються без підгонки провушин. 5 з 12 треба було підганяти + майже на всіх підчищав гребні від облою:
 
більш детальний обзор та враження колег від БМД-2 від Panda можна прочитати тут: https://bmforum.com.ua/index.php?topic=303.0
To be continued.....

Продовжимо...
Башта
Форма башти в плані  "лягає" в креслення, опублікованні в М-Хоббі №6/04, що дуже радує, на відміну від моделей Trumpeter( 
Але  є одне, але)) Як сказано вище, модель зроблена з дослідної машини і на башті встановлено круглий ковпак повітряпритоку, на серійних БМД-2 встановлена два  ковпаки повітряпритоку однакових з корпусним (деталь В25) на моделі Panda така ж біда:
 

 На "зірковій" моделі краще зроблений чохол маски пушки, на відміну від моделі Panda:

Але в моделі Panda краще зроблене дульне гальмо та травлений хлилевідбійний щиток, але немає прозорих деталей для імітації приладів спостереження, які є в моделі від "зорки"
Траки
Вінілові траки від "Зорки" не варті уваги, хіба віддати собаці для забави. Я вирішив "обути" свою БМД-2  в металеві траки Sector35, які доступні на нашому ринку, значно дешевші та негірші смоляних або металевих від Мастерклуб, які купити зараз важко, або ціна буде порядка 700 гривень, що рівноцінно покупці ще одної моделі, я зібрав 12 траків, щоб глянути як ляжуть на ведуче колесо та чи збираються без підгонки провушин. 5 з 12 треба було підганяти + майже на всіх підчищав гребні від облою:
 
більш детальний обзор та враження колег від БМД-2 від Panda можна прочитати тут: https://bmforum.com.ua/index.php?topic=303.0
To be continued.....

Продовжимо нашу казку про БМД-2...
   За кілька різів діставання з полиці (а модель зберігалася в найдальнішому кутку бокса) виявив наступні особливості "люмінієвого танку ДШВ":
   Корпус
Корпус взятий від моделі БМД-1, з усіма деталями характерними для БМД-1 випуску до 1979 року, а саме "грибок" повітрозабірного пристрою ПРХР (зліва на даху корпуса), який ряді БМД-1П та БМД-2 відстуній (зустрічається на БМД-1 після капремонтів доведених до БМД-1П). На БМД-1П З київського музею ВВВ грибка нема. Це стосується також моделі Panda. На БМД-2 теж є цей "грибок", жодної зібраної моделі БМД-2 без цього "грибка" не побачив...
 
 Зорка взяла за зразок предсерійну  БМД-2 з Кубінки або перших серій, чим пояснюється наявність двох курсових кулеметів, але  БМД-2 з двома установками курсових кулеметів зустрічаются у військах, то це навіть більше плюс ніж мінус, Panda ж дає два варінти установок, з кулеметом та заглушену:
 
  Ходова частина
  Зорка дає стандартні опорні катки з штампованими дисками введеними на БМД у 1980 році, Panda дає два варіанти катків як з литими так і з штамповними дисками. Направляючі колеса у зорки тільки раннього зразка, без отворів у дисках а у Рanda і раннього та пізнього зразка з отворами, При виборі варінта фарбування варто орінтуватися на фото БМД, бо зустрічаються машини з пізніми корпусами на та ранніми направляючими без отворів та навпаки:

  To be continued.....

Продовжимо...
Башта
Форма башти в плані  "лягає" в креслення, опублікованні в М-Хоббі №6/04, що дуже радує, на відміну від моделей Trumpeter( 
Але  є одне, але)) Як сказано вище, модель зроблена з дослідної машини і на башті встановлено круглий ковпак повітряпритоку, на серійних БМД-2 встановлена два  ковпаки повітряпритоку однакових з корпусним (деталь В25) на моделі Panda така ж біда:
 

 На "зірковій" моделі краще зроблений чохол маски пушки, на відміну від моделі Panda:

Але в моделі Panda краще зроблене дульне гальмо та травлений хлилевідбійний щиток, але немає прозорих деталей для імітації приладів спостереження, які є в моделі від "зорки"
Траки
Вінілові траки від "Зорки" не варті уваги, хіба віддати собаці для забави. Я вирішив "обути" свою БМД-2  в металеві траки Sector35, які доступні на нашому ринку, значно дешевші та негірші смоляних або металевих від Мастерклуб, які купити зараз важко, або ціна буде порядка 700 гривень, що рівноцінно покупці ще одної моделі, я зібрав 12 траків, щоб глянути як ляжуть на ведуче колесо та чи збираються без підгонки провушин. 5 з 12 треба було підганяти + майже на всіх підчищав гребні від облою:
 
більш детальний обзор та враження колег від БМД-2 від Panda можна прочитати тут: https://bmforum.com.ua/index.php?topic=303.0
To be continued.....

Продовжимо нашу казку про БМД-2...
   За кілька різів діставання з полиці (а модель зберігалася в найдальнішому кутку бокса) виявив наступні особливості "люмінієвого танку ДШВ":
   Корпус
Корпус взятий від моделі БМД-1, з усіма деталями характерними для БМД-1 випуску до 1979 року, а саме "грибок" повітрозабірного пристрою ПРХР (зліва на даху корпуса), який ряді БМД-1П та БМД-2 відстуній (зустрічається на БМД-1 після капремонтів доведених до БМД-1П). На БМД-1П З київського музею ВВВ грибка нема. Це стосується також моделі Panda. На БМД-2 теж є цей "грибок", жодної зібраної моделі БМД-2 без цього "грибка" не побачив...
 
 Зорка взяла за зразок предсерійну  БМД-2 з Кубінки або перших серій, чим пояснюється наявність двох курсових кулеметів, але  БМД-2 з двома установками курсових кулеметів зустрічаются у військах, то це навіть більше плюс ніж мінус, Panda ж дає два варінти установок, з кулеметом та заглушену:
 
  Ходова частина
  Зорка дає стандартні опорні катки з штампованими дисками введеними на БМД у 1980 році, Panda дає два варіанти катків як з литими так і з штамповними дисками. Направляючі колеса у зорки тільки раннього зразка, без отворів у дисках а у Рanda і раннього та пізнього зразка з отворами, При виборі варінта фарбування варто орінтуватися на фото БМД, бо зустрічаються машини з пізніми корпусами на та ранніми направляючими без отворів та навпаки:

  To be continued.....

Продовжимо нашу казку про БМД-2...
   За кілька різів діставання з полиці (а модель зберігалася в найдальнішому кутку бокса) виявив наступні особливості "люмінієвого танку ДШВ":
   Корпус
Корпус взятий від моделі БМД-1, з усіма деталями характерними для БМД-1 випуску до 1979 року, а саме "грибок" повітрозабірного пристрою ПРХР (зліва на даху корпуса), який ряді БМД-1П та БМД-2 відстуній (зустрічається на БМД-1 після капремонтів доведених до БМД-1П). На БМД-1П З київського музею ВВВ грибка нема. Це стосується також моделі Panda. На БМД-2 теж є цей "грибок", жодної зібраної моделі БМД-2 без цього "грибка" не побачив...
 
 Зорка взяла за зразок предсерійну  БМД-2 з Кубінки або перших серій, чим пояснюється наявність двох курсових кулеметів, але  БМД-2 з двома установками курсових кулеметів зустрічаются у військах, то це навіть більше плюс ніж мінус, Panda ж дає два варінти установок, з кулеметом та заглушену:
 
  Ходова частина
  Зорка дає стандартні опорні катки з штампованими дисками введеними на БМД у 1980 році, Panda дає два варіанти катків як з литими так і з штамповними дисками. Направляючі колеса у зорки тільки раннього зразка, без отворів у дисках а у Рanda і раннього та пізнього зразка з отворами, При виборі варінта фарбування варто орінтуватися на фото БМД, бо зустрічаються машини з пізніми корпусами на та ранніми направляючими без отворів та навпаки:

  To be continued.....

Вітаю колеги.
 Розглянемо модель бойової машини десанту БМД-2 від фірми "Зорка" кат.№3577. Вміст коробки розбавив набором травла Voyager кат.№PE 35756 та металевими траками Sector 35 кат.№st3521:
                                                                                      
 
 
 
 
 
   Причин зібрати саме цю модель було декілька,а саме: подарували цю модель більше 10 років тому, а з виходом моделі від Рanda, яка на мій погляд не стала кращою, хоча містить в собі набірні траки(збирання яких наповнює хоббі матюками) тому перед збиранням зроблю коротке порівння цих моделей в світлі відповідності до прототипу та короткому огляді наявного афтермаркету і варіантів фарбування (один краще іншого) і цим аргументую свій дійсно не простий вибір....
 

Продовжимо нашу казку про БМД-2...
   За кілька різів діставання з полиці (а модель зберігалася в найдальнішому кутку бокса) виявив наступні особливості "люмінієвого танку ДШВ":
   Корпус
Корпус взятий від моделі БМД-1, з усіма деталями характерними для БМД-1 випуску до 1979 року, а саме "грибок" повітрозабірного пристрою ПРХР (зліва на даху корпуса), який ряді БМД-1П та БМД-2 відстуній (зустрічається на БМД-1 після капремонтів доведених до БМД-1П). На БМД-1П З київського музею ВВВ грибка нема. Це стосується також моделі Panda. На БМД-2 теж є цей "грибок", жодної зібраної моделі БМД-2 без цього "грибка" не побачив...
 
 Зорка взяла за зразок предсерійну  БМД-2 з Кубінки або перших серій, чим пояснюється наявність двох курсових кулеметів, але  БМД-2 з двома установками курсових кулеметів зустрічаются у військах, то це навіть більше плюс ніж мінус, Panda ж дає два варінти установок, з кулеметом та заглушену:
 
  Ходова частина
  Зорка дає стандартні опорні катки з штампованими дисками введеними на БМД у 1980 році, Panda дає два варіанти катків як з литими так і з штамповними дисками. Направляючі колеса у зорки тільки раннього зразка, без отворів у дисках а у Рanda і раннього та пізнього зразка з отворами, При виборі варінта фарбування варто орінтуватися на фото БМД, бо зустрічаються машини з пізніми корпусами на та ранніми направляючими без отворів та навпаки:

  To be continued.....

Продовжимо нашу казку про БМД-2...
   За кілька різів діставання з полиці (а модель зберігалася в найдальнішому кутку бокса) виявив наступні особливості "люмінієвого танку ДШВ":
   Корпус
Корпус взятий від моделі БМД-1, з усіма деталями характерними для БМД-1 випуску до 1979 року, а саме "грибок" повітрозабірного пристрою ПРХР (зліва на даху корпуса), який ряді БМД-1П та БМД-2 відстуній (зустрічається на БМД-1 після капремонтів доведених до БМД-1П). На БМД-1П З київського музею ВВВ грибка нема. Це стосується також моделі Panda. На БМД-2 теж є цей "грибок", жодної зібраної моделі БМД-2 без цього "грибка" не побачив...
 
 Зорка взяла за зразок предсерійну  БМД-2 з Кубінки або перших серій, чим пояснюється наявність двох курсових кулеметів, але  БМД-2 з двома установками курсових кулеметів зустрічаются у військах, то це навіть більше плюс ніж мінус, Panda ж дає два варінти установок, з кулеметом та заглушену:
 
  Ходова частина
  Зорка дає стандартні опорні катки з штампованими дисками введеними на БМД у 1980 році, Panda дає два варіанти катків як з литими так і з штамповними дисками. Направляючі колеса у зорки тільки раннього зразка, без отворів у дисках а у Рanda і раннього та пізнього зразка з отворами, При виборі варінта фарбування варто орінтуватися на фото БМД, бо зустрічаються машини з пізніми корпусами на та ранніми направляючими без отворів та навпаки:

  To be continued.....

Я ретельно проаналізув зібрані моделі як панди так зорки, хто збирав нарікали на проблемні місця у збиранні особливо модель панди,тому докладно постараюся аргументувати свою думку)))