Fokkerd21

Добрый вечер, парни!  Модель знаменитого британского бомбера Виктор от Эйрфикс вызвала исключительно положительные эмоции. На текущий момент  это, пожалуй , лучший набор от фикса с которым мне довелось работать. Высокое качество отливок, близкая к идеальной сходимость деталей, грамотно продуманное членение модели. Сборка практически из коробки, с минимальными доработками. Накатал клёп, прорезал воздухозаборники, заново изготовил вентиляционные решётки. Слегка облагородил интерьер кокпита и ниш шасси, доработал светотехнику. Что получилось- судить Вам, уважаемые господа.                                                                                                                                                Желаю приятного просмотра. С уважением. Вадим. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт!   Колекція моделей ПС України поповнилась ще одним екземпляром. Су-27 в пікселі я хотів дуже давно, але коли в 2015 збирав першу Сушку, то на складний камуфляж не відважився. Вся епопея роботи є тут, а тому тут опишу лише своє загальне враження від роботи.  Модель Су-27УБ від Звєзди збирається без проблем. Основні мінуси обумовлені тим, що набор розроблено на основі Су-27СМ з дуже неглибокою розшивкою і неприємним стиком двох верхніх половинок планера. На нових літниках розшивка вже краща, але поглиблювати її все ж довелось. А ще Звєзда любить так зробити шасі, щоб модель стояла на них як корова на льоді.   Під час роботи використовував фототравлення від Мікродизайну, але але лише частково, бо вирішив не вживляти жаростійку накладку на гармату і ще декілька подібних елементів. В інтер'єрі його теж довелось підганяти.  Сопла фарбував Mr. Metal Color та AK Extreme Metal. Результатом залишився не дуже задоволених, але після декількох спроб залишився но тому, що можно зараз побачити на моделі. Тут ніяких зауважень до фарби немає, вся справа в моїх вміннях. Основних камуфляж наносив фарбою Акан 6 серії (акрилова емаль). Хоч це і був тематичний набір, кожен колір довелось коректувати. В роботі фарба не ідеальна, але досить зручна, але не дуже надійно тримається на поверхні і мені більше подобається текстура пофарбованої поверхні від Акану 7 серії.  Для нанесення камуфляжу звісно використовував маски від FoxBot. Це схема, до речі, наноситься набагато простіше ніж для МіГ-29 та Су-25МР. З масками проблема не виникало.  Додатково використовував ще смоляні сопла від Аміго, та трубку Піто від ArmaModels.  Можливо в майбутньому ще заміню озброєння на смоляний комплект від ResKit.На разі я з ними не встиг.  Бажаю приємного перегляду.   

Доброго дня, Друзья!
Новенький "Пулавчик" от польской фирмы IBG. Строился, практически "из коробки". Набор очень понравился: хорошо проработан, отлично стыкуется, в комплекте очень полезная плата травления. Расшивка, как по мне, сделана очень неплохо, присутствует имитация гофра на плоскостях. Отдельно порадовал фонарь - в наборе дается возможность сделать козырек из травления  с имитацией стекол пленкой. Выглядит такой фонарь гораздо реалистичнее чем пластиковый с его толстыми кромками. В общем, очень приятный в сборке набор маленького истребителя.
Покраска - всё акрилами от Вальехо
Декаль - из набора. Отпечатана фирмой Техмод. Качество отличное.
Прототип: борт из 113-й истребительной эскадрильи Войска Польского, сентябрь 1939, Варшава. 
 
 
 
 
 
 

Всім привіт, нарешті відфотографував модель на нормальному фоні.
Описувати тут багато не буду, все є у відповідній темі АН-225 "МРІЯ". Скажу тільки, що робота потребує багато зусиль, шпакльовки та наждачки. Модель збирав з коробки, тільки зробив фари і проблискові маячки. Фарбував все ганзою, змивка масло на уайт спіріті, саморобна. На білому зроблена світло-сірим кольором, рульові поверхні пролиті сірим і низ синім. Своєю роботою не повністю задоволений, є помилки, яких можна було уникнути і зробити краще.
Приємного перегляду.

Всем привет ! Модель собирал из коробки , с небольшими доработками . Спустя год , - решил выложить ))))  Снимал на аэродроме Конотоп . Очень хочу построить такой же в 1/72 . Приятного просмотра
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Добрый всем день! Вот еще одна моя модель!Думаю, набор всем хорошо известен! При всем великолепии модели не обошлось без ложки дегтя. При соединении крыла и фюзеляжа образовывалась огромная щель. Это, кстати, известный косяк модели. Пришлось делать пластиковую вставку.При сборки использоывал очень много наборов дополнения. Это эдиковское травление из самого набора эдиковские ракеты Р-13 и сопло. ПВД от Master.  Пушка, всякие мелкие воздухозаборники и щитки ниш шасси Quickboost, носовая часть Mini World, кресло Неомега, ракеты Р-3Р и колеса Reskit. От себя добавил только проводку на носовую стойку шасси и стекатели статики.Красил модель красками НАТАКА. Верхние цвета из набора, нижний мешал.
Обгадинг- масляные точки, пигменты и смывка темно синего цвета снизу и темно коричневого сверху.Как получилось- судить вам.






 

Всем привет. Представляю модель истребителя Ильюшина с пароконденсаторным охлаждением. Для фюзеляжа донором послужил ЛаГГ-3 от ICM, стабилизатор от него же только от ЮФ (он несколько больше), верхняя част крыла от Hurrikane, ну и по мелочам И-16, Як-3 и МиГ-3.
Желающие ознакомиться более подробно о стройке могут тут.    https://karopka.ru/forum/forum189/topic29471/

 

Модель доволі похилого віку з бідною деталіровкою, та внутрішньої неповною розшивкою. Складалася препогано, з морем шпаклівки.
Дороблював практично все. Добавив відсутню розшивку, наніс клепку, доробив рульові поверхні, двигуни, ніши шассі, створки шасі саморобні з фольги, стійка антени з металічної голки... Зараз вже всього і не згадаю.
Якось тяжко вона мені далась. Але кінцевим результатом я задоволений.
Будівництво я вів на нашому сайті, можна переглянути:
 
Фарбував у сріблястий колір. Без лаку.
Фото не айс, але кращих не буде, не дозволяє техніка.
   
    
  
   
     
  
   
    
   
  
     
   
   
    
   
   
    
   
  

Модель доволі похилого віку з бідною деталіровкою, та внутрішньої неповною розшивкою. Складалася препогано, з морем шпаклівки.
Дороблював практично все. Добавив відсутню розшивку, наніс клепку, доробив рульові поверхні, двигуни, ніши шассі, створки шасі саморобні з фольги, стійка антени з металічної голки... Зараз вже всього і не згадаю.
Якось тяжко вона мені далась. Але кінцевим результатом я задоволений.
Будівництво я вів на нашому сайті, можна переглянути:
 
Фарбував у сріблястий колір. Без лаку.
Фото не айс, але кращих не буде, не дозволяє техніка.
   
    
  
   
     
  
   
    
   
  
     
   
   
    
   
   
    
   
  

Модель доволі похилого віку з бідною деталіровкою, та внутрішньої неповною розшивкою. Складалася препогано, з морем шпаклівки.
Дороблював практично все. Добавив відсутню розшивку, наніс клепку, доробив рульові поверхні, двигуни, ніши шассі, створки шасі саморобні з фольги, стійка антени з металічної голки... Зараз вже всього і не згадаю.
Якось тяжко вона мені далась. Але кінцевим результатом я задоволений.
Будівництво я вів на нашому сайті, можна переглянути:
 
Фарбував у сріблястий колір. Без лаку.
Фото не айс, але кращих не буде, не дозволяє техніка.
   
    
  
   
     
  
   
    
   
  
     
   
   
    
   
   
    
   
  

Модель доволі похилого віку з бідною деталіровкою, та внутрішньої неповною розшивкою. Складалася препогано, з морем шпаклівки.
Дороблював практично все. Добавив відсутню розшивку, наніс клепку, доробив рульові поверхні, двигуни, ніши шассі, створки шасі саморобні з фольги, стійка антени з металічної голки... Зараз вже всього і не згадаю.
Якось тяжко вона мені далась. Але кінцевим результатом я задоволений.
Будівництво я вів на нашому сайті, можна переглянути:
 
Фарбував у сріблястий колір. Без лаку.
Фото не айс, але кращих не буде, не дозволяє техніка.
   
    
  
   
     
  
   
    
   
  
     
   
   
    
   
   
    
   
  

Модель доволі похилого віку з бідною деталіровкою, та внутрішньої неповною розшивкою. Складалася препогано, з морем шпаклівки.
Дороблював практично все. Добавив відсутню розшивку, наніс клепку, доробив рульові поверхні, двигуни, ніши шассі, створки шасі саморобні з фольги, стійка антени з металічної голки... Зараз вже всього і не згадаю.
Якось тяжко вона мені далась. Але кінцевим результатом я задоволений.
Будівництво я вів на нашому сайті, можна переглянути:
 
Фарбував у сріблястий колір. Без лаку.
Фото не айс, але кращих не буде, не дозволяє техніка.
   
    
  
   
     
  
   
    
   
  
     
   
   
    
   
   
    
   
  

Модель доволі похилого віку з бідною деталіровкою, та внутрішньої неповною розшивкою. Складалася препогано, з морем шпаклівки.
Дороблював практично все. Добавив відсутню розшивку, наніс клепку, доробив рульові поверхні, двигуни, ніши шассі, створки шасі саморобні з фольги, стійка антени з металічної голки... Зараз вже всього і не згадаю.
Якось тяжко вона мені далась. Але кінцевим результатом я задоволений.
Будівництво я вів на нашому сайті, можна переглянути:
 
Фарбував у сріблястий колір. Без лаку.
Фото не айс, але кращих не буде, не дозволяє техніка.
   
    
  
   
     
  
   
    
   
  
     
   
   
    
   
   
    
   
  

Модель доволі похилого віку з бідною деталіровкою, та внутрішньої неповною розшивкою. Складалася препогано, з морем шпаклівки.
Дороблював практично все. Добавив відсутню розшивку, наніс клепку, доробив рульові поверхні, двигуни, ніши шассі, створки шасі саморобні з фольги, стійка антени з металічної голки... Зараз вже всього і не згадаю.
Якось тяжко вона мені далась. Але кінцевим результатом я задоволений.
Будівництво я вів на нашому сайті, можна переглянути:
 
Фарбував у сріблястий колір. Без лаку.
Фото не айс, але кращих не буде, не дозволяє техніка.
   
    
  
   
     
  
   
    
   
  
     
   
   
    
   
   
    
   
  

Модель доволі похилого віку з бідною деталіровкою, та внутрішньої неповною розшивкою. Складалася препогано, з морем шпаклівки.
Дороблював практично все. Добавив відсутню розшивку, наніс клепку, доробив рульові поверхні, двигуни, ніши шассі, створки шасі саморобні з фольги, стійка антени з металічної голки... Зараз вже всього і не згадаю.
Якось тяжко вона мені далась. Але кінцевим результатом я задоволений.
Будівництво я вів на нашому сайті, можна переглянути:
 
Фарбував у сріблястий колір. Без лаку.
Фото не айс, але кращих не буде, не дозволяє техніка.
   
    
  
   
     
  
   
    
   
  
     
   
   
    
   
   
    
   
  

Модель доволі похилого віку з бідною деталіровкою, та внутрішньої неповною розшивкою. Складалася препогано, з морем шпаклівки.
Дороблював практично все. Добавив відсутню розшивку, наніс клепку, доробив рульові поверхні, двигуни, ніши шассі, створки шасі саморобні з фольги, стійка антени з металічної голки... Зараз вже всього і не згадаю.
Якось тяжко вона мені далась. Але кінцевим результатом я задоволений.
Будівництво я вів на нашому сайті, можна переглянути:
 
Фарбував у сріблястий колір. Без лаку.
Фото не айс, але кращих не буде, не дозволяє техніка.
   
    
  
   
     
  
   
    
   
  
     
   
   
    
   
   
    
   
  

Модель доволі похилого віку з бідною деталіровкою, та внутрішньої неповною розшивкою. Складалася препогано, з морем шпаклівки.
Дороблював практично все. Добавив відсутню розшивку, наніс клепку, доробив рульові поверхні, двигуни, ніши шассі, створки шасі саморобні з фольги, стійка антени з металічної голки... Зараз вже всього і не згадаю.
Якось тяжко вона мені далась. Але кінцевим результатом я задоволений.
Будівництво я вів на нашому сайті, можна переглянути:
 
Фарбував у сріблястий колір. Без лаку.
Фото не айс, але кращих не буде, не дозволяє техніка.
   
    
  
   
     
  
   
    
   
  
     
   
   
    
   
   
    
   
  

Модель доволі похилого віку з бідною деталіровкою, та внутрішньої неповною розшивкою. Складалася препогано, з морем шпаклівки.
Дороблював практично все. Добавив відсутню розшивку, наніс клепку, доробив рульові поверхні, двигуни, ніши шассі, створки шасі саморобні з фольги, стійка антени з металічної голки... Зараз вже всього і не згадаю.
Якось тяжко вона мені далась. Але кінцевим результатом я задоволений.
Будівництво я вів на нашому сайті, можна переглянути:
 
Фарбував у сріблястий колір. Без лаку.
Фото не айс, але кращих не буде, не дозволяє техніка.
   
    
  
   
     
  
   
    
   
  
     
   
   
    
   
   
    
   
  

Добрый день, коллеги!  Разрешите представить на Ваш суд результат пяти-месячного запила. Модель знаменитого Вулкана в 72м масштабе была разработана компанией Эйрфикс в далёком 1983 году. Отсюда ,естественно проистекают наружная ( но довольно точная) расшивка, убогая деталировка, посредственная стыкуемость деталей. Но, вариантов до сих пор нет. Так что,если есть желание поставить этого бомбера на полку, вариант один - фиксовский пластик, хороший рашпиль и пол-ведра шпаклёвки. В процессе работы модель была перешита, накатана клёпка. С ноля изготовлены интерьер кабины (которого практически не видно) , ниши шасси, спойлеры и их ниши. Вся мелочёвка потребовала доработки. По ходу отклонил элевоны, изготовил БАНО и  посадочные фары. Короче, результат перед вами.                                                                                               Желаю приятного просмотра.  С уважением.Вадим.  

Приветствую. Закончил еще одну свою поделку. Старая модель от MPM - раннее ЛНД со всеми его особенностями. Поэтом использовал из кита только основные детали планера, перешитые и приведенные в приемлемый вид. Стойки шасси, носовое колесо и патрубки использовал от Кингкобры с нужными изменениями, колеса смоляные для Р-40, лопасти винта тоже подобрал какие-то подходящие, остальное из подручного "говна и палок" - чуть подробнее можно глянуть в разделе WIP. Получилось не идеально, но хорошо - надеюсь и вам понравится!)))

Приветствую, коллеги!
 Закончил стройку помехопостановщика, 30 лет игравшего pоль советских средств РЭБ на учениях Королевских ВВС. По прототипу - все сложно, в вариант Т17 перестраивались строевые бомбардировщики разных серий, плюс за долгую жизнь каждый борт перекрашивался и менялась конфигурация антенн. Поэтому во всех книжках и чертежах куча несоответствий. Ну и естесственно, вариант расшивки которую дал Классик - усреднен для нескольких вариантов Канберры.
Пилил по фотографиям "своего" борта и по подсказкам спеца с Бритмоделлера.
Афтермаркет - колеса от @stelmakh_d , деки технички Модел Альянс(изкоробки - совсем мало), медь в офис от Эдика
Основные изменения:
-Добавил рабочее место оператора РЭБ (все-таки его видно!!!!!😋)
-Нарисовал элементы изнутри фонаря (очень заметно)
-Срукодельничал часть антенн
-Переделал район сопел - подкоротил и откорректировал внутренний диаметр
-Дорезал немного лючков
-Нарисовал ОЗ (из коробки неправильные) и немного технички
-Добавил деталей на щитки шасси и проводку на стойки, переднюю стойку "повернул"
Стройка здесь
 
 

Ще одне "чудо-юдо" першої світової.
Будівництво  вів на нашому сайті кому цікаво, ось ссилка:
http://www.greenmats.club/topic/2465-готово-pkz-2-roden-172/
Збірка практично ізкоробка, добавив лише розтяжки, та ленти із фольги-самоклейки на "бочці баби Яги". Фарбував трішки не так як в інструкції. Додав пилюки пігментами. Це все, здається.
Приємного перегляду.
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Процесс по ссылке.

Всем добра,коллеги!
В свете обсуждения на форуме новоиспеченного Стелс- бомбера от китайских партнёров,решил выложить свою древнюю работу. Модель В-2 от Тесторза была куплена в Киевском клубе (что когда-то существовал на Кловском спуске) в далёком 99м году. ЕМНИП набор стоил страшных по тем временам денег-20 баксов. Желание собрать это чудо американского авиапрома было столь велико,что стройку начал буквально сразу же. Многое уже забылось,но полученное от работы удовольствие осталось до сих пор. Информацию собирал буквально по крупицам и было её крайне мало. Помню долго выяснял,как экипаж попадает в кабину. Даже нишу носовой опоры шасси чуть не потрощил, думая,что входной люк именно там. Затем нашёл-таки нужные фото. Помню,тщательно занимался деталировкой интерьера кокпита, поставил в нём 3 неомеговских сидушки. Когда собрал фюзеляж,понял,что  в кокпите можно было ничего не делать. Ибо не видно там ничего от слова ни- -я...Перекроил внешнюю расшивку, изготовил один из отсеков вооружения.По-моему левый.Правый был открыт производителем. Распушил крыло и накидал отсебятины в бомбоотсеки и ниши шасси. Прорезал и открыл створки подпитки двигателя.  Открыл воздухозаборники ВСУ. Кстати до сих пор не знаю,у  Спирита два движка ВСУ или один... Если один,то у модели один из воздухозаборников лишний.   
Красил краской,которая шла в наборе с моделью. Дека тоже из набора.  
Модель собрал меньше чем за месяц. Вот были времена...
Табуретками можно не бросаться, ибо знаю,что косяков немеряно. Модель жива до сих пор. Стоит себе на рёбрышке в модельном шкафу. Ибо нормально ,зараза, не становится из-за своих размеров.                                                                                                                                                                                                                                                                                   
Прошу у сообщества прощения,что влез со старой работой.
С уважением.Вадим.
 
 
 
 
 
 

Всем привет. Представляю крайнюю модель пушечного истребителя. Самолёт создавался под динамореактивные пушки АПК-4 конструкции Курчевского. Самолёт был построен в одном экземпляре, второй, "Бауманский комсомолец" не был закончен.
Для фюзеляжа (гондолы) были использованы детали других моделей как то от Метеора взял переднюю часть мотогондолы (подошла идеально) для носовой части, хвостовая от мотогондолы S.M.79 для задней части фюзеляжа, центр от ДИТ. Остальное полностью самодел. Балки-сопла из сигмента от телескопической антенны, внутри, для жёсткости шпажка для барбекю. Стойки шасси латунные трубки, диски колёс выточил из дюраля, покрышки из текстолита. Центроплан и крыло имеют внутренний набор так как выводить профиль из четырёх 2мм клеёных листов полистирола сомнительное удовольствие, да и получилось бы тяжёлым (понимаю что не летать, но всё же...). Воздушные винты доробатывал, передний от Гладиатора плюс кок из бомбы, задний - Не-51. Козырёк кабины из двух частей, переплёт выдавил из белого полистирола придал нужную форму и вклеил прозрачный упаковочный пластик.
При изготовлении модели два раза чуть не капитулировал, первый когда занимался крылом, второй при изготовлении задних обтекателей цилиндров двигателя, переделывал четыре раза. Как то так.
.      Удачи.