cema_ga
-
Posts
1,725 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
108
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Everything posted by cema_ga
-
ИМХО "полосы вторжения" рисовались на самолетах впопыхах, чем попало от кистей до швабр и тряпок - главное чтобы было заметно и быстро. То, что сейчас их 99% моделистов делает с миллиметровой точностью и однородным цветом тоже не совсем верно. Как минимум в начале высадки в Нормандии часть самолетов несла не совсем ровные полоски. Потом уже появились трафареты и полоски стали более эстетичны. На части самолетов их правили, часть так и летала с кривыми полосами. Все ответы на фотографиях прототипа или хотя-бы машин из той же эскадрильи. Ну и "на вкус и на цвет..."
-
Ну на Корсаре это само просится - пузо белое а ниши и стойки -офф-уайт (я их однозначно буду красить после основных цветов ), вопрос в том, устанавливать ли стойки шасси до покраски или после... -
Доброго времени суток, коллеги! Собрал и проинсталлировал крыло, зашпаклевал швы и восстановил расшивку на фюзеляже. Собрал внутреннюю часть фонаря. Передняя арка была маловата - пришлось наращивать (стрелками указал на белые вставки пластика). Стойки шасси одного цвета с нишами. Думаю установить их до покраски и красить уже в сборе внутри ниш. Или как обычно - сначала красить ниши и стойки поотдельности и потом собирать? Ваше мнение, коллеги?
-
Оп-па! Вот это, новость! Построю такой Ki-15-II в каком-нибудь камуфляже.
-
Спасибо! Насчет нагара за крыльевыми гильзовыбросами - тупо забыл сей момент, подправлю обязательно. Насчет подтеков на брюхе - пытался сделать замызганный самолет...Видать есть чему ещё поучиться... Сколы старался делать там где технари топтались и немного у основания хвоста. В следующей стройке постараюсь добавить ещё и чуточку рандомальных сколов
-
Доброго времени суток, коллеги! Дособирал, дошпаклевал и восстановил расшивку на фюзеляже. Заодно сровнял Хасино непотребство в виде торчащих панелей на носу в районе кокпита - в 192-й эскадрилье ничего не торчало судя по фильму (да и вообще эти утолщения похожи на поздние добавки). Начал собирать крыло из верхней и нижней половинок а не как в инструкции. Пока всё
-
Спасибо! Я на Корсаре посадил дробь на клей ПВА. Он безобиден? Помнится месяц назад в Скайхоке (кошка) - на ЦА...Когда ждать пакостей с разбуханием?
-
Лучшая альтернатива Тамиевскому скотчу - это очень тонкий Тамиевский скотч - просто распустите на тонкие полоски. При этом будут проблемы с параллельностью краев - просто секаса в два раза больше...А на проблемные районы - БлуТак или Маскол - по вкусу
-
Спасибо! Опыта у меня мало. Решил перестраховаться... Пока груз не распух (присобачил его клеем ПВА а не ЦА), так что он просто безвредно-бесполезен.
-
Доброго времени суток, коллеги! Добавил веса в нос Ну и склеил фюзеляж + грубые шлифовальные работы + зеленая шпаклевка Скуадрона + ещё шлифовка. (Крыло накинуто для примерки) Будет ещё акриловая шпаклевка для небольших правок, шлифовка и восстановление расшивки. Ну и добавка средних деталюх на фюзеляж. Морда ИМХО достаточно расширена под фонарь. Крыло становится "на щелчок".
-
Ну да, не удержался и купил Трамповский Ф-100Д с коррекцией шнобеля от XMM
- 59 replies
-
- 1
-
-
- wwii
- mitsubishi
- (and 5 more)
-
Доброго времени суток, коллеги! Собрался с силами и сделал последнюю фотосессию. Теперь модель можно считать полностью законченной. Пластик понравился (кроме утяжин на крыльях), сборка без проблем. Малярка мне нравится - вроде как прогрессирую, удалось сделать нескучный финиш, да и сколы ИМХО получились. Буду учиться дальше. Если кто ещё не успел кинуть тапок - жду. А так - можно переносить в галлерею (админы, плиз)
- 59 replies
-
- 15
-
-
-
-
- wwii
- mitsubishi
- (and 5 more)
-
Красавец!
-
Доброго времени суток, коллеги! Поставил ВЗ и сопло Долго возился с разными вариантами расширения кабины под слишком широкое стекло. В результате остановился на добавлении пластинок стирена с двух сторон оффиса. Результат судя по прикидкам достаточный без заметных искажений фюзеляжа. Ну и сделал верхнюю рукоятку катапультного кресла из провода, выглядит потоньше пластика ИМХО
-
Спасибо! Пока по прикидкам всё на месте и половинки фюзеля не перекосило (пока). Щеляки потом заделаю
-
Я, я! (как бэ да, да!) Вот только с Вьетнамом разгребусь. Хотя в принципе не важно, с моими кандидатами (Хе-111 и Хш-129) - можно и в многомоторниках и в ненцах.
-
Ну вот сиденье под похожим углом. Завтра попытаюсь сделать верхнюю рукоятку из проволоки. Утоньшать боковые стенки сидения уже не буду - слишком много ломать, да и не видно будет под закрытым фонарем. Пока что начал закрывать люки и лючки на фюзеле, заодно поменял выхлоп кондиционера на выточенный из иголки. Все ещё будет подшлифовываться.
-
Доброго времени суток, коллеги Подсобрал оффис, добавил травло от Эдика и немного проводки от себя. В процессе для контраста все-таки сделал корпус кресла серым (так будет поинтереснее да и серых кресел на фото 70-х больше, чем черных). Продолжаю курить мат.часть. Оказывается на Е-шках 192-й эскадрильи не было внешних труб/жгутов/черт-знает-чего над нишами шасси - это более поздние добавки - даю фото "моего" прототипа (гладкий) и более позднего "боевого барана" с добавкой. Разумеется, ОБЕ стороны фюзеля - гладкие. Этот же вывод можно сделать по видео "боевых будней Китти-Хока" где-то выше по ветке. Пока всё
-
А вопросик не простой! Немножко порылся в сети. http://www.zone-five.net/showthread.php?t=20714&highlight=escapac Итак, до 1983 года на морских Корсарах стояли Douglas Escapac, потом на ЧАСТИ машин их поменяли на более современные SJU (Хася дает оба варианта). На сухопутных штурмовиках стояли немного другие сидения (походу тоже из серии Douglas Escapac - там виден зеленый баллон). Большинство фоток в сети либо относится к сухопутным Д и К, либо к новым морским сидениям, либо вообще к Грекам (похоже на поздние морские Е, но есть разница по мелочевке). Внятных фотографий старых морских сидух мало, но по ним видно что цвет железа в музеях серый, на старых фото - ближе к черному. Подушки тоже разноцветные, гуляют от Коричневого (Drab) через Оливковый и до Зеленого (Drab). В общем я выбрал коричнево-оливковые подушки и черное железо. Кислородный баллон на морских машинах не виден, он внутри спинки и если делать закрытый фонарь - то там ничего не видно. Добавлю только немного жгутов для интереса. Как жеж всё сложно с матчастью
-
Большое спасибо коллеги ! @TomcaT, @palanbor Всё таки нашел кое-какие фото. Источник - книжка Лок-он 9 от Верлиндена по А-7Д и К. Книжку скачал давно, походу с Арморбука или Фарпосста. Туплю и не могу из ПДФ сделать картинку, так что прицеплю одну страницу как файл. Баллон веселенького зеленого цвета. Ну и немного жгуты видны. Постараюсь сваять что-то "по мотивам" A-7D.pdf
-
Коллеги! А никто не богат фотографиями кабины Корсара за катапультным креслом? Там просматривается милый зелененький кислородный баллон и ещё какие-то шланги. Не факт что будет видно при закрытом фонаре, но хочется чего-нибудь добавить для оживления интерьера.
-
Так я ставлю смоляные ниши первый раз в жизни. Может они относительно неплохо подходят - только сравнивать не с чем. Пока что сточу ка я ещё пластика - может поможет
-
Доброго времени суток коллеги! Пол-дня бурного секаса не прошли даром! Айрес-жесть, ВЗ от Рино - стал почти на щелчок. ВЗ и ниша шасси ещё и мешали друг другу. Все естессно пока на прикидку приклеено "блю-таком" Руки пока целы
-
Вот что есть в книге Скуадрона Валк Араунд по Б-25
