Tali

1300+ фотографій Хьюи
540 rotor Ft. Rucker storage
Ft Rucker Simulator
HH-1K
Huey armored seat
Huntsville Veterans Museum UH-1M
Jordan Utah NG UH-1M
T-53 engine
UH-1A 58-2091 Ft. Campbell
UH-1A 59-1659 Ft. Rucker storage
UH-1B 60-3554 Ft. rucker display
UH-1B 62-1884 Ft. Rucker storage
UH-1B 62-2010 Ft. Campbell
UH-1B carcass Ft Rucker
UH-1F  65-7959 Warner Robins Museum of Aviation
UH-1F 63-13141 Pima
UH-1L South Central Island Helicopter
UH-1M 64-14185 Redstone Arsenal
UH-1M 65-09430 PIMA Air and Space Museum
UH-1M 65-09446 Ft. Rucker storage
UH-1M 66-0524 White Sands drone
UH-1M 66-0616 White Sands
UH-1M 66-15050 Ozark Military Museum
UH-1M 66-15183
UH-1P 65-7925 Warner Robins Museum of Aviation
XH-40 55-4459 Ft. Rucker storage
фото я залив з диска з валками який придбав кілька років тому у Штатах.
автор валків пише:
The walkaround presented here were all taken by me, Ray Wilhite, unless otherwise noted in the folder headings.  All of these photos are given copyright free.  Feel free to post them with your builds to illustrate points or share them with others as you wish.  My e-mail address is Ultrasauros@hotmail.com. Enjoy!  
   Ray Wilhite (AKA Rotorwash)

Короче, взялся за дело.
Начал, понятное дело, с салона. Собрал пол и смоляные боковины. Выглядит прям скажем: пока не очень.

Затем прикинул это все с половинками фюзеляжа.

Упс!!!!!!!!! Походу будут проблемы с установкой прозрачной части фюзеляжа и еще эта дыра между половинками фюзеляжа. Но тут еще будем посмотреть, а вот эту смоляную ферму однозначно в топку. Будем ее варганить самостоятельно из проволоки.

Приветствую уважаемое сообщество!
Моя крайняя работа. Модель в представлении не нуждается, Тамия есть Тамия. От сборки получил одни положительные эмоции.
Из допов использовал:
- колёса, контейнер Sniper и бомбодержатель BRU-57 - Eduard;
- сопло и кресло - Aires;
- ПВД - Master;
- GBU-38 - Нордстар. Переделанная из морской в сухопутную)))

Из прочих доработок:
С помощью самоклейки сымитировал панели RAM (Radar Absorbing Material)

Изготовил пушку. Тут Тамии не зачёт, деталь довольно простой формы, а они поленились её сделать.

В нишах добавил чуток проводки

Сопло

Вариант делал изкоробочный, вот только подвеску вооружения сделал как на фото, уж больно интересная (даже Амраамы на законцовках разной модификации)

Ну и собственно сама модель. На фотосъёмку потратил пол дня, это лучшие фото, что у меня получились




Приятного просмотра)

Блин, я тоже хочу 32-й долгостроить...!

Platz переупаковала звездовский 1/72 Су-27СМ. Модельку впервые покажут в Нюрнберге. 
Из приятного - новая дека от Картографа. 
Ценник на HLJ - 45 баксов.

 

сделано!

В ФБ виклали новий боксарт 72052

Душевно получается. 
Мне нравится!
 

Грунтование прошло успешно!
Как видишь, Максим Мережко, вся накатка осталась видна. )))
 

Накрасил ОЗ, дальше футура
  

Очень все душевно!
Надо бы и мне уже как-то обсилиться, найти травло и свой продолжить - тем более, лето скоро, а на даче хорошо пилится...

Приветствую, уважаемые коллеги!
Немного продолжу.
Замаскировал лобовое остекление с помощью масок (маски упростили процесс маскирования процентов на 60, т.к. только два окошка замаскировалось четко, остальным окошкам пришлось"помогать" тамиевским скотчем. Вот так-то!)). Само остекление (как я не пытался, подпиливая приборку) стало с миллиметровой щелью сзади, но спереди и по бокам, в принципе, стало нормально. 
Зашпаклевал щели и попутно позакрывал скотчем дверь и блистер, чтоб внутрь всякая пыль и т.п. не летела)

 
Доделал мелочи задней части. Порадовало наличие в травлении топорика, внутри прототипа он присутствует))


 
Для дальнейшей работы склеил половинки двигателей, предварительно, по рекомендации коллеги, подпилив места крепление стоек, чтобы стойки можно было без проблем вставить после сборки двигателей.

Параллельно идет работа с стабилизаторами, килем, крыльями.
 

И так, под занавес года, продолжим немного))
Замаскировал иллюминаторы с помощью масок KV Model.

 
Добавил недостающие внутри мелочи (панель радиста, огнетушитель, два тросика).

 
Наконец-то, можно склеивать половинки фюзеляжа)).


Приборную панель пилотов по краям придется немного подпилить, т.к. не становится нормально лобовое остекление. При этом, в свою очередь, переплет лобового остекления придется красить и изнутри, т.к. он виден (немного, и то, если присмотреться, но все же...)).
 
Всех коллег хочу поздравить с наступающим Новым годом. Пожелать всем счастья, здоровья, всего самого лучшего, ну и, конечно, побольше красивых интересных моделей))).
 
 

Я просто не смогу пройти мимо этого шабаша...

Компания Моделсвіт огорошила модельное сообщество, выпустив без всяких предварительных анонсов Т-10-10, одного из прототипов знаменитого советского тяжелого истребителя Су-27. Но это, пожалуй, лучший сюрприз от модельного производителя, какой только можно было пожелать. 
Лично для меня появление этой модели имеет особое значение, ибо именно Т-10-10 стоял в учебном ангаре КВВАИУ, в котором я учился в конце 80-х. Так что, можно сказать, был знаком лично… Не знаю, каким образом он позже оказался в Луганске, но после событий последних лет, боюсь, мы его уже вряд ли увидим. В лучшем случае всплывет в каком-нибудь музее РФ, к примеру, Задорожного, а в худшем сдадут на металлолом «бравые» ополченцы... Но не будем о печальном.
О прототипе можно почитать в Википедии или на Уголочке неба. Я же сразу приступаю к обозрению содержимого коробки. 
   
Коробка
Коробка стандартная и имеет следующие размеры 310х215х50. Верх из обычного плотного картона, низ из плотного гофрированного картона. 
Боксарт. На коробке изображен Т-10-10 в момент пуска ракеты Р-27. На коробке также размещены логотип компании, название летательного аппарата Т-10-10/11, масштаб 1/72, штамп Limited Edition зеленого цвета, что означает – тираж модели 2000 штук. Тут же даются номер модели по каталогу 72049 и параметры модели: размах крыла 204 мм, длина 292 мм, количество деталей 192 штук. 
На торцах дублируется изображение и информация с верха. На одной боковине дается три варианта самолета, представленных в декали, на второй – 3D-тизеры модели. 
В коробке в пакете с клапаном даются одиннадцать литников серого цвета, прозрачный литник в отдельном пакете, инструкция по сборке, декаль, небольшая плата травления, маски на фонарь и прозрачная пленка. 
     
Инструкция 
Инструкция также стандартная и представляет собой брошюру формата А4 на 12 страниц, сшитая скрепкой. Бумага мелованная, глянцевая. На первой странице дублируется изображение с коробки, дается краткая информация о прототипе на украинском и английском языках, дается таблица цветов в палитре Humbrol и используемые спецсимволы. На второй и третьей страницах – схема литников. С третьей по девятую страницы – пошаговая инструкция по сборке. С десятой по двенадцатую страницу даются схемы окраски и нанесения декалей. Здесь также имеются таблицы цветов в палитре Humbrol. Традиционно для производителя, инструкция по сборке представляют собой 3D-схемы модели. Хоть каждый этап сборки отделен друг от друга, блоки размещены довольно хаотично на странице, потому возникает небольшая путаница в очередности. Впрочем, для моделиста это не должно стать серьезной проблемой. 
  
Декаль
В декали даются три варианта:
1. Т-10-10 на испытаниях.
2. Т-10-10, Авиационно-технический музей, Луганск, Украины, 2006 г.
3. Т-10-11 на испытаниях.
    
Информации по самолетам было крайне мало, гуляющие по сети боковики больше смахивают на «мурзилку». Потому трехцветный камуфляж Т-10-10 рисовался по фото музейного экспоната, а верх подсматривал с серийного Су-27. А камуфляж Т-10-11 рисовал по скану из книги.
   
Ну и чтоб никто не сомневался, второй вариант – это пламенный привет обитателям отдельных модельных ресурсов, проповедующим искаженные геополитические взгляды. 
Присутствует в декали и техничка, какую удалось рассмотреть на фото. Приборная доска и боковые панели также даны декалью. 
Модель
Пластик традиционного серого цвета. Литье довольно качественное, но кое-где обнаружил мелкий облой. Деталировка на высоте, мелкие детали отлиты четко. Крой тонкий и в меру глубокий… Впрочем, имеются и спорные места, но все по порядку. 
         
Литники 1 и 2 – верхняя и нижняя части фюзеляжа. Лично меня больше всего смущает именно нижняя часть фюзеляжа: она имеет форму тризуба, т.е. имеются большие просветы между отдельными фрагментами, при этом пластик мягкий, легко гнущийся. У меня возникает подозрение, что для того, чтобы пластик не гнулся и не «гулял» во время или после сборки, придется добавлять укрепляющие вставки. 
   
Литники А и В – правая и левая плоскости крыла, кили, стабилизаторы. 
     
Литники С и D – правая и левая мотогондолы, щитки основных ниш шасси. Есть подозрение, что при таком членении деталей придется тщательно подгонять отдельные части, чтобы мотогондолы сложились. Присутствует мелкий облой. Также возникает мысль, что «жабры» имело смысл дать травлением. 
  
Литник Е – воздуховоды, имитация турбин, форсажные камеры. Возникает вопрос, зачем было цилиндрический воздуховод делить не на две, а на три части. Возможно я не прав, но при таком делении состыковать детали будет немного сложнее. 
     
Литник F – ниши шасси, приборные доски (плоская под использование травления и объемная), передняя стойка с подкосами, половины колеса передней стойки шасси, створка передней ниши шасси, детали интерьера кабины, антенны. В нишах присутствует имитация проводки. 
    
Литник G – основные стойки шасси, половины колес, разная мелочевка. 
  
Литник Н – две ракеты Р-27ЭР, две ракеты Р-27ЭТ и пилоны к ним. Меня не оставляет ощущение, что ракет должно быть больше… Впрочем, могу ошибаться. 
  
Литник Р – кресло К-36. Литник Х – непрозрачная часть оптико-локационной станции ОЛС-27. Другие производители обычно отливают его вместе с фонарем. Возможно, производитель забыл про него, в итоге пришлось давать отдельным литником. 
   
Прозрачный литник I – фонарь кабины. Дан открытый и закрытый вариант фонаря. При этом, судя по разводам при съемке со вспышкой, поверхность фонаря неровная, потому он будет давать заметное искажение. Здесь же присутствуют фары и прозрачная часть ОЛС-27. 
Травление, маски и прозрачная пленка
 
В травлении присутствуют приборная доска, боковые панели, прицел, проводка в ниши шасси, антенны. Маски на фонарь снаружи и внутри, а также на диски колес и отдельные лючки. Прозрачная пленка – экран системы отображения на лобовом стекле. 
Выводы
Компания Моделсвіт сделала неплохой сюрприз для моделистов. При большой популярности Су-27 среди производителей моделей, его предшественник вряд ли заинтересовал бы крупных производителей. В то же время и прототип знаменитого советского истребителя внешне сильно отличается от Су-27, потому сам по себе представляет большой интерес. Так что производитель сделал неплохой подарок любителям отечественной авиации.
Не обошлось, правда, без некоторых недочетов, но лично я не наблюдаю ничего критического. Да, придется в некоторых местах немного повозиться, но все вполне поправимо. Зато будет повод поставить на одну полку и Су-27, и его прототип. 

С разрешения Олексiя Скляра выкладываю сюда его небольшой фотообзор этой, достаточно редкой и экзотической стрекозы. 
 

        
     

ИМХО разница между наборами Хоббика А-6А и А-6Е - только один литник - детали носового обтекателя и радара. Если делать самолет с закрытым обтекателем, то там надо будет только пару линий залить и одну нарезать (внизу). Форма обтекателя ИМХО не менялась, а радар внутри не видно. Ну еще надо будет сверлить щитки отклонения реактивной струи.

http://www.rumodelism.com/wiki/doku.php/vietnam/vietlist
http://www.rumodelism.com/wiki/doku.php/vietnam/vietkits

Я працюю акриловими фарбами, а потім висвітлюю поверхню моделі маслянними фарбами, розводячи їх уайт спиритом... ганзовську нітруху - уайт спирит буде розчиняти і змивати - тому вам потрібна хімія для везерінгу на спіртовій основі. Або як варіант - можна задути вашу модель акриловим напів матовим лаком(замаскувавши вікна) і тоді можна сміливо застосовувати хімію, ну скажімо МІГовську. Спочатку пролити модель змивкою по всіх швах, а потім поексперементувати з маслянними фарбами - так званні маслянні точки.
Бажаю творчих успіхів та надхнення.

варианты в первой коробочке
 

Раунд первый
Чехи начинают и выигрывают

Раунд первый
Чехи начинают и выигрывают

приехали ништяки, которые из-за праздников ихних и наших ехали аж полтора месяца !!!!

Фото литников:
        
Источник

Tamiya выпускает розовый грунт  Специально для покраски машин в красный и фигур.