Jump to content

Tali

Administrators
  • Posts

    19,353
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    301

Everything posted by Tali

  1. Я, как ни странно, АМК живьем не видел и не трогал.
  2. Держите меня семеро. 1/32 F-4E Phantom,1/32 F-111 Aardvark,1/32 F-5A и F-5B Freedom Fighters1/48 SR-71 BlackbirdСтоит добавить, что в процессе разработки компания планирует использовать 3D-сканирование реальных самолетов. Интервью с основателем фирмы на английском языке. Напомню, что немногим ранее был анонс Tanmodel RF-84F в 1/48.
  3. Варианты окраски и фото, вероятно, тестового литника.
  4. Что ждать в перспективе?
  5. Таки да - это новый проект Мусы Зекореева, он же Уокер, он же фирма Prop'n'Jet. Под брендом Paper Tigers будут выпускаться смоляные модели разных "бумажных" проектов.
  6. А если краску потом шлифануть придется? Или с солью/чиппингом работать?
  7. А это вот чудо на грунт клеится или до него? Если "до" - как потом шлифовать?
  8. Я пока не понял - эти картинки запсотил Муса Зекореев (Prop n Jet) на FB. Может быть его новый бренд...
  9. ОООх, где взял??? Мне тоже надо ((
  10. Отакое сегодня на FB было.
  11. Согласен. Может прицепят потом...
  12. 14 сентября 2015 года с аэродрома чешской авиастроительной компании Aero Vodochody Aerospace в Одолена-Вода близ Праги совершил первый полет первый опытный образец-демонстратор реактивного учебно-боевого самолета L-39NG - глубокой модернизации выпускавшегося этим предприятием широко известного самолета L-39 Albatros. Первый прототип-демонстратор L-39NG (бортовой номер "2626", серийный номер 332626), совершивший полет 14 сентября, представляет собой переделку принадлежащего компании самолета L-39С, с оснащением двигателем Williams International FJ44-4M, комплексом бортовой авионики компании Genesys Aerosystems и индикатором на фоне лобового стекла SPEEL Praha. Крыло сохранено старое, хотя вместо традиционных для L-39 топливных баков на конце крыла там установлены новые законцовки. Ранее данный борт L-39С под обозначением L-39CA использовался Aero Vodochody для испытаний новых систем авионики (часть из которых ныне и планируется устанавливать на L-39NG). Одновременно Aero Vodochody Aerospace ведет постройку уже полностью нового и полностью соответствующего проекту опытного образца самолета L-39NG, начало испытаний которого ожидается в 2016 году (он станет первым самолетом, построенным на заводе с 2004 года). В случае успеха испытаний начало поставок заказчикам декларируется с 2018 года. ПРи этом предполагается, что будут изготавливаться как самолеты L-39NG новой постройки, так и вестись модернизация в этот вариант наличных самолетов L-39. Подробнее P.S. Кстати, есть сайт, посвященный L-39NG - http://www.l-39ng.cz
  13. До грунта можно сделать с помощью жидкой маски - имхо, это чуть проще и удобнее. Вариации - надо пробовать. Я еще не пользовал эту чудо-жижу, так что не знаю, какой "рисунок" она дает. Мне соль нравится, потому что при работе с акрилом он реагирует с водой и получаются дополнительные "спецэффекты."
  14. Сделай. Если в процессе не понравится - "закроешь" потом серым.
  15. Снизу можно поменьше соли дать - все-таки не на солнце и не топтались там. Сверху соль зачем - чтобы до металла ободрать или вариации основных цветов?
  16. ну тогда вот http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?t=1476 http://www.cybermodeler.com/aircraft/f-16/vipercolors.shtml
  17. На scalemodels опубликовали свежую порцию картинок.
  18. Как вариант - спросить в "старфайтерской" группе на ФБ. Там довольно много голландцев выкладывают. Наверняка кто-то знает точно...
  19. Я бы по картинкам баночек и "клякс" на экране не ориентировался. Лучше на куске загрунтованного пластика сделать выкраски и выбрать наиболее подходящий.
  20. Добро пожаловать! Почин, надо сказать, обалденный. Почему-то у автомобилистов (по крайней мере на Ковриках) и подход очень вдумчивый, и фотографии отменные, да и на выходе - любо-дорого посмотреть.
×
×
  • Create New...