Бронированная машина разминирования БМР-1: "ЖУЖА" и другие

[oswald]

В свете создания MINIART линейки бронированных машин разминирования БМР-1

  

 

  

 

[Medvyn]

Фото класні. Я тільки не розумію звідки на ній скільки іржі взялось. Чи то пил такий? Вжи задався питанням, як таку красу відтворити

 

[oswald]

Все що лишилося від білої ООНовської фарби після місії в Лівані. Постійні підриви, уламки та скалки мін, вибухова хвиля та погодні умови – це не аби які навантаження, тому вся посічена та іржава. Писали, що з семи БМР-1 в ЗСУ залишилась тільки одна Жужа, пройшла Саур-Могилу та Дебальцеве, воює в складі 703 інженерного полку.

  

[oswald]

Ливан

  

 

[oswald]

Еще АТО: 1-3 фото Жужа (текстура на Жуже - жесть, рай для везеринга), с 4 фото - другие БМР-1.

  

[Олексій Єременко]

@oswald, дуже вдячний за наявні фото!

От ще б в 72-ому БМР-1 хтось випустив... 

[Tali]

Если это все фотки одной машины, может перетащить их в walkarounds?

http://www.greenmats.club/gallery/category/33-afv-walkarounds/

[Дмитрий Колесник]

19 минут назад, Tali сказал:

Если это все фотки одной машины, может перетащить их в walkarounds?

http://www.greenmats.club/gallery/category/33-afv-walkarounds/

это разные машины, в Ливане минимум 2 и в АТО 2

[oswald]

Просьба модератору переименовать тему в "Бронированная машина разминирования БМР-1".

Добавлю пару схем...

[oswald]

... и ч/б фото.

 

 

[trap941]

On 1/5/2018 at 9:57 AM, Дмитрий Колесник said:

это разные машины, в Ливане минимум 2 и в АТО 2

а в Лівані хіба ще є наші ? ніби ж місія вже закінчилась давно

[oswald]

Закінчилась. Мається на увазі, що на фото різні машини (в Лівані не чотири фото однієї машини, а як мінімум двох різних; та щодо АТО – фото не одної «Жужі», а ще як мінімум двох машин (камуфльована та однотонна) БМР-1).

Тому і є потреба в перейменуванні теми, бо одною «Жужою» обмежитись не вдалось.

[trap941]

[trap941]

On 10.01.2018 at 12:11 AM, oswald said:

Тому і є потреба в перейменуванні теми, бо одною «Жужою» обмежитись не вдалось.

а, зрозумів

[Aly]

Людоньки, щиро-щиро дякую за тему!!! Бо як раз оце придбав собі "Жужу" і буду робити діораму з нею (можливо навіть наступну). І фото в хорошій якості мені дуже потрібні! Тож дякую за таку класну підбірку, що дозволяє не бігати по Інтернету, тим більше по ворожим ресурсам, для пошуку інформації! 

[Aly]

Додам також сюди питання: чи є десь в когось зовнішний вигляд відділення екіпажу БМР-1 зсередини? Припускаю, що він суттєво відрізняється від бойової рубки СУ-122-54. А при відкритих люках, зокрема задньому - всередині щось буде видно.

[Wanderbilt]

Доповню малюнками ряду систем та корпуса з Су-122-54:

[Aly]

Роман Туровец, військовий фотограф, який робив репортаж тоді під Майорськом, скинув мені ще фото Жужи, які не увійшли в репортаж, за що йому величезна дяка! Ділюся з вами, бо фото уже корисні для роботи, і дають розуміння, як взагалі все відбувається. Додатково ось що він пише: "Робота на БМР - досить небезпечна. Мав розмову з механіком - під час підриву протитанкової міни людині всередині добряче дістається. За його словами, після підриву кількох протитанкових мін контузія практично гарантована. Тому, знову ж за його словами, працює одна людина, щоб не наражати інших. Ззовні на борту під час роботи взагалі нікого не буває - небезпечно. Сапери, якщо йдуть - то лише на відстані після БМР. "