Бесконечная стройка T-2C Buckeye, 1/32 Special Hobby

[Tali]

Две недели назад, когда меня с дитем отправляли в ссылку на дачу, я долго думал что взять с собой. Дача к "тонким" работам не располагает, поэтому на антресолях искалось что-то требующее долгой и нудной обработки рашпилем. 

Нашелся Бакай. Неплохой внешний вид литников меня не обманул, тк по личному опыту я знал, что без рашпиля и рубанка модели этой фирмы не собираются.

Потому, кроме коробки с собой был взят минимальный набор инструментов (нож с полукруглым лезвием обязателен), несколько листов наждака номером от 240 до 1000 (можно до 800 для начала), клей и тюбик шпаклевки.

Проработка модели снаружи с одной стороны хороша – сделали  внутренний крой, воспроизвели головки винтов и многочисленные нахлесты, но... клепка на реальном самолете наружная, поверхность пластика местами очень корявая (нужно выводить, восстанавливать крой и клепку,  и полировать), ну а толщина кромок даже не удивила. 

 

Изнутри нас ждут, конечно же, многочисленные следы от толкателей, больше похожие на пни.

Жабры, жалюзи, почти все огни и створки придется делать самому, об этом – в следующих сериях. 

Но это все фигня. 

Куда более важным мне кажется тот факт, что модель нужно собирать насухо на столько шагов вперед, на сколько это в принципе получится сделать. Например: соберете вы ванну кокпита. А она в фюзель не лезет. Сточите ванну, чтобы влезла, а у вас фонарь не станет (будет шире или уже). Или другой пример: сточили вы до приемлемой толщины отклоняемую часть стабилизатора или руля направления. А потом выясняется, что она на 2-3 мм уже, чем неподвижная часть в месте склеивания. На реальном самолете есть небольшая ступенька, но именно что небольшая, а 2 мм – это уже много, уже глаз режет. 

Кароч, "семь раз примерь..." - это вот именно про эту модель. Я ее стругаю уже 4 дня по чуть-чуть, но показать мне вам реально нечего. Все уходит на стачивание, подгонку, шпаклевку, шлифовку и тд и тп. 

 

/для сочувствующих - работа над Спадом возобновится после возращения домой/

[Лекарь]

ОООО, интересный самолет.... Буду посмотреть.....

[ВПК]

Макс, мы жаждем ГОТОВЫХ моделей! Зачем ты наждачку 240 взял, ее даже в руках держать больно?

Собери из коробки и не делай нервы окружающим. 

[RDV]

Дело Дроныча живет.

21 хвилину назад, ВПК сказав:

Макс, мы жаждем ГОТОВЫХ моделей! Зачем ты наждачку 240 взял, ее даже в руках держать больно?

Собери из коробки и не делай нервы окружающим. 

 

[Tali]

32 минуты назад, ВПК сказал:

Собери из коробки и не делай нервы окружающим. 

К чему этот бессмысленный коммент?

Собери хотя бы один Special Hobby из коробки - обсудим тогда...

[ВПК]

@Tali, @RDV, нафлудил, извините.. Решил, что мой коммент сподвигнет Макса не обрабатывать модели так щепетильно, особенно в невидимых местах.

[Александр Беликов]

Максим,дам ссылку на стройку этой же модели.Думаю,что в работе поможет.http://royalscale.ru/forum/viewtopic.php?id=1105

[palanbor]

правда 72-й, но полезного - масса, чел пишет со знанием дела

https://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=57&t=95557

 

[Tali]

5 часов назад, Александр Беликов сказал:

Максим,дам ссылку на стройку этой же модели.Думаю,что в работе поможет.

Спасибо, буду посматривать, но пока не узрел ничего полезного. Фото мелкие, деталировку не очень видно, но, навскидку, не вижу проводки в нишах. Ее мало, но она есть. Баки сделаны как есть, а там тоже есть где порезвиться. Думаю, что и вставка ванны в фюзель автора неприятно удивит... 

 

1 час назад, palanbor сказал:

правда 72-й, но полезного - масса, чел пишет со знанием дела

Посмотрел, спасибо. Хорошая моделька...

[Tali]

На самом деле, первостепенная задача сейчас - вырезать жабры на фюзеляже. Это здорово оживит модель.

А их там много, причем самой разной конфигурации.

Я уже уехал с дачи. Планирую на недельке плотно поработать со Скайрейдером, а в след. субботу сделаю выкладку по жабрам - пластик в сравнении с оригиналом. 

Если @REXx не передумает, то пару деталях мне сделает из металла - should be cool!