Nosfer

В 13.03.2017 at 09:26, -Sabik- сказал:

Моя жаба щойно брудно познущалася з мого бездиханного тіла.

напомни мне, я твоей жабе фотку запасов сделаю после ремонта, когда все свезу в одно место.

А Толя потом добить сможет...

О! ВИП!

Витя, спасибо за активность!

сильно....

В 09.02.2017 at 18:23, Tolibass сказал:

Миша, а кинь ссылочку, на такую сеточку. 

http://www.hobbyeasy.com/en/data/0kikkqh9zhnizypjxlov.html

я тут же и брал

В 09.02.2017 at 12:36, igor сказал:

Спасибо за отзывы всем! Михаил, вроде полировал, и даже на гранях переборщил, протер кое-где лак. После этого решил остановиться. Шагрень очень сильная, не устранил во-время.

Перед полировкой шагрень нужно сошлифовывать шагрень 2500-3000 с водой. Сначала выровнять поверхность, затем полировать пастой.

Просто пастой вы просто "скругляете" шагрень.

А чтобы не протирать грани при полировке можно на грани наклеивать тонкие полоски малярного скотча (1-1,5мм)

Полирнуть бы слегонца и даже внешне потянет на масштаб покрупнее!

Серега, купи сетку от ХоббиДизайн для радиаторов.

Размер такой, что хватит на полжизни. А вещь очень нужная и прикольная.

Букашка будет ниига себе размером в 12м масштабе.

Я бы взглянул на литники. Если деталигэровка будет достойная 12го маштаба, то можно было бы прикупить)

В 22.01.2017 at 09:28, HooK сказал:

35 масштаб. А есть еще одна фирма , которая собирается его сделать в 24-ом  . В этом году. 

Мякоткин?

Походу Beemax пора выделять в подраздел.

ребята разошлись не на шутку.

Знаю я одного автомоделиста из Днепра, который должен очень обрадоваться :):):)

Спасибо, друзья!!!

Движемся к завершению!

Готовы задние форточки и мастера под боковые стекла, задние фонари и спойлер

масштаб позволяет

Первый пошел)

Остальные подтянутся!

Прирастил заднюю часть

Добрый день! Возможно ли изготовление на нержавейке? Интересует травление именно белого цвета.

Очень заинтересован

Сделал задние отражатели отдельными детальками.

Попа готова к приращиванию

16 часов назад, Apple сказал:

А то виробник моделі бо вроді і в Ревелі  і в Тамії є?

Футжими.

И у Ревела и у Тамии Мини первых выпусков - 60х годов.

А у Футжими последнего  - 90х начала 2000х.

Они довольно сильно отличаются

Модель на самом деле закончена уже довольно давно и даже засветилась на Львовской выставке, но точку я как-то так и не поставил до сих пор.

В общем - ВСЁ)

Дальше в галерее

Встречайте наш новый проект.

Результатом будет смоляной кузов-транскит для набора Аошимы, которая делает импрезу в хэчбеке.

Машины этого поколения в седане в пластике не сущестовало....

...до этого момента

Заднюю часть кузова мы смоделили и напечатали на 3д от задней двери.

На фото уже перелитые в смолу детали - с ними я и буду работать.

Более детально изучив прототипы, я понял, что задние двери у них идентичные, и отличия начинаются от задней форточки/заднего крыла. Также, чем больше поверхности останется от донора тем лучше.

Как видно по задней части, качество 3д печати вышло не лучшее и все поверхности и грани надо дополнительно вышкуривать и делать заново расшивку.

Этим пока и занимаюсь

Stay tuned, як кажуть за кордоном

8 минут назад, HooK сказал:

Миша, заклепки можно было и после покраски вставить, мне кажется.Думаешь в этом случае будет удобно полировать?

Нормально будет ну и это не заклепки (заклепки были бы слишком крупные), это проволока, вклеенная в отверстия - доводились эти "заклепки" уже по месту

5 минут назад, AnAnAs сказал:

Просто офигительно!!! Миша, а как надписи на свечных проводах сделал? И топливные шланги были в наборе прозрачные или сам так сделал?

 

топливные были в наборе.

А на свечных, это как бы побочный эффект - это термоуадка. там написано что-то типа "125с termo tube" 

Как-то кисло у нас в автомобильном разделе.... то ли никто ничего не строит, то ли ВИПы не ведут, лентяи!

Постану ка я немного веселых картинок. Ведь ВИП, это не только шоу для окружающих, это еще и история для себя - можно потом открыть, почитать как это было

Короче люблю я ВИПы.

Простите, отвлекся.

Значит лотус....

Сделал я заднюю подвеску.

Грунт:

Краска:

Собираем подвеску вокруг коробки:

Также я переделал ВВ провода, которые Тамия дала в набор слишком толстыми.

Спасибо Жене Барабакину за конструктивную критику сего элемента.

Стало:

Ну и поженил двигатель с коробкой:

И чуть-чуть напутал проводки поверх всего этого дела:

Дальше начинаю работать с "кузовными" панелями.

В местах, опасных при полировке заменил заклепки на металл, чтобы не стереть из:

Плюс при покраске, по ним достаточно раз тернуть наждачкой и они приобретают свой естественный цвет.

Переделал лючки на боках:

Какой же он здоровый

Дальше будет база, деки и лак.

Пока лак будет подсыхать - доделаю оставшуюся техничку....

 как-то так.