-
Posts
245 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Gallery
Gallery
Reviews
Downloads
Events
Store
Posts posted by Nosfer
-
-
О! Валь, и ты тут )))
Ну я тебе говорил уже - если б не ужасно непохожий италовский КИТ, то исполнение очень даже ничего - молодец
-
Женя, спасибо, что согласился присоединится!
Будем развивать автонаправление на ковриках!
-
Всем привет!
Решил и я завести на ковриках ВИП
Это будет обзор постройкти следующего транскита нашей маленькой конторы USCP. (Если кто вдруг не в курсе, добро пожаловать к нам в группу на мордакнигу - https://www.facebook.com/groups/796010847144132/)
Вот так выглядит наш прототип
Транс будет под свежий кит от Тамии. Состоять он будет из кузова, оптики, салона, деталей рамы, отличающихся от купе и, возможно еще чего-нибудь - будем смотреть по ходу пъессы.
Начал запил я с кузова:
Дверные ручки сохраним - они нам еще понадобятся - в родстере такие же, только в другм месте.
Вклеиваем двериСрезаем "лишнее"
Дальше поэтапно - делаем выштамповку на боковине, которой также нет у купе.
Всем приятного просмотра!Надеюсь, вам будет интересно.
-
Это Киевский Политехнический Институт
1й корпус.
-
Это ж какой слой будет при такой покраске....
У меня вот опыт был: http://www.scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?p=219627#p219627
-
По поводу ацетона.
Два аэрографа мою ацетоном постоянно - один уже лет 6(наш Безан), второй 4(кетайская копия с Иваты). Ничего от него резинкам не делается.
-
У меня камера как у Сережи Кишикими но попроще - картонная коробка, вентилятор из хпицентра, гофра в окно, лампа дневного света внутри прикручена скотчем.
При покраске без камеры, особенно при грунте и лакировке опыл от краски будет оседать по всей комнате! Плюс вы им дышите что тоже не очень полезно.
-
Почитал на разных форумах. Такое встречается, но только когда пластик гладкий "до скрипа". У себя попробовал. Резко сорвал скотч - оторвался кусочек в 2мм. Если скотч снимать нормально и аккуратно - ничего не отслаивается. Может у меня баллон попался хороший?
Может и хороший. Но с босней у тебя бы и такого не было. И всю деталь ты все равно не заматуешь. Могут оставаться гладкие участки.
Короче - мое дело предостеречь
-
Мотип нельзя брать никогда и ни при каких обстоятельствах!
А то что уже есть - выкинуть и не вспоминать.
Был у меня с ним опыт. Стравливается и ложится отлично, потом после покраски начинаем класть маски. И когда их снимаетм снимается все до пластика вместе со скотчем. За пластик он не зацепляется совершенно.
Причем раньше действиельно был нормальный, испортился начиная с какого-то времени.С мотипом короче могут быть большие неприятные проблемы. Не стоит даже пробовать материалы, за которыми замечены такие косяки
Уже пару лет пользуюсь грунтом BOSNY. Все великолепно, без нареканий - покрашена уже не одна и не две модели - и пластик и смола.
-
Изобилие фоток прототипа усложняет работу!
-
Я смотрю, мы потихоньку собираемся
Ferrari 250LM Le Mans 1965 "Climax" 1/24
in В работе / WIP
Posted
нужно довать с креплением "заднего бампера" к раме. А по ширине там вроде как все должно сойтись когда "бампер" станет на место. Я когда у тебя был, кажется прикладывал половинки жопы к друг-другу и они вроде стыковались. Но я могу ошибатся.