Mika

Bugatti 57G Le mans 1937 1/24 resin "Lemansminiatures"
Здравствуйте дорогие форумчане! Продолжаю выкладывать свои работы, эту модель я закончил еще зимой, но сфотографировать получилось только теперь. Эту модель, как и другие, многие наверно видели на выставке в Броварах в феврале. Немного о самой модели: это французская смола фирмы "Lemansminiatures", достаточно простая в деталировке, с большим количеством травленых деталей. Проблемы были с подгонкой  и  обработкой кузова, он достаточно кривой и неровный, а также с покраской. Из доработок ремни, и кожа в салоне. Фигурка пилота будет в другой фотосессии. О ходе работ можно ознакомиться тут: http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=8393  Отдельное спасибо Мише Самарскому за помощь в фотосессии. Приятного просмотра!  





























 

MGB Le mans 1965 1/24 Aoshima 
Здравствуйте дорогие форумчане! Решил и я начать выкладывать здесь свои работы. Модель я закончил в прошлом году, но сфотографировать получилось только на днях. Модель пилил 2 года с перерывами. В модели немного переделок, самые глобальные это переделка бамперов, опускание шасси и подвески, ремни, новые прозрачные колпаки на фары и по мелочам. Краски Мр хобби, и автолак. О ходе работ можно ознакомиться тут:http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=7593
 Отдельное спасибо Мише Самарскому за помощь в фотосессии. Приятного просмотра! 

небольшое обновление
доделал тормозные диски и построил амортизаторы

 
доработал передние ступицы
 
 
теперь можно устанавливать тормоза

 
с задней подвеской посложнее

 
доработал заготовки рычагов и сделал крепление для тормозов
 
 
вместе выглядит так

 
теперь похоже на оригинал
 

Strong Europe Tank Challenge 2017: День другий, стрілецький
У другий день змагань, 9 травня, на українську команду з танкового біатлону чекали стрільба з пістолету та виконання завдань з пошуку та розпізнавання цілей.
Наші танкісти стріляли з вітчизняного пістолета “Форт” з трьох положень: лежачи, з коліна та стоячи. Вогнева вправа виконувалася у складі екіпажів та завершувалася стрільбою командира танку з башти бойової машини.
На етапі пошуку та розпізнавання цілей необхідно було визначити кількість особового складу противника, його озброєння та техніку. Час виконання завдань становив 30 хвилин.
Сьогодні, 10 травня, українські танкісти демонструватимуть злагодженість взводу в обороні та знищуватимуть цілі з "опорного пункту".
 

Готова діорама "Пірати карибського моря"

Майже готовий німецький танк на базі Праги Sd. Kfz. 140/1, разом із своїм автором

Ка-50 - готовий під покраску.

І так, фото роботи гуртка.
 
                       

Как уже сказали лучше купить брендовый лак, или попросить что бы налили фирменного на автоподборке или малярке. Растворитель если не родной то только акриловый.
1. Крашу   Mobihel HG
2. Сопло не меньше 0.4, я дую 0.5
3. После лака разбераю и чищу полностью

Всем привет!  Продолжим традицию коллективной постройки байков. Этот набор был приобретен на Львовском Фесте 2016. На этот раз буду строить достаточно редкий байк Kawasaki KR1000F который учавствовал в гонках на выносливость 24часа Лемана 1981года. К сожалению в сети информации про него много найти не удалось поэтому строить буду практически из коробки. 

Кратко о самом наборе, кит очень древний 1982 года, переиздана только дека на ней дата 2004, как всегда много утяжин, облоя немного, качество деталировки неплохое.

Немного о содержании коробки:




Буду потихоньку выкладывать фото процесса, его еще называют "Green Monster" !

Продолжаем полировать, теперь это проект с Ferrari 250SWB, работы еще много но думаю до Львова успею. 

Всем привет!  Продолжим традицию коллективной постройки байков. Этот набор был приобретен на Львовском Фесте 2016. На этот раз буду строить достаточно редкий байк Kawasaki KR1000F который учавствовал в гонках на выносливость 24часа Лемана 1981года. К сожалению в сети информации про него много найти не удалось поэтому строить буду практически из коробки. 

Кратко о самом наборе, кит очень древний 1982 года, переиздана только дека на ней дата 2004, как всегда много утяжин, облоя немного, качество деталировки неплохое.

Немного о содержании коробки:




Буду потихоньку выкладывать фото процесса, его еще называют "Green Monster" !

Всем привет!  Продолжим традицию коллективной постройки байков. Этот набор был приобретен на Львовском Фесте 2016. На этот раз буду строить достаточно редкий байк Kawasaki KR1000F который учавствовал в гонках на выносливость 24часа Лемана 1981года. К сожалению в сети информации про него много найти не удалось поэтому строить буду практически из коробки. 

Кратко о самом наборе, кит очень древний 1982 года, переиздана только дека на ней дата 2004, как всегда много утяжин, облоя немного, качество деталировки неплохое.

Немного о содержании коробки:




Буду потихоньку выкладывать фото процесса, его еще называют "Green Monster" !

Благодарю всех за внимание и посильное участие. Проект, который был задуман на киевском фесте благополучно закончен!
Финальные фото ожидайте в галерее в ближайшее время.
 

Рад сообщить всем читателям нашего форума что проект за котором вы могли наблюдать в разделе  "В работе/WIP" закончен. Хотя это немного не моя тема, но удовольствие от работы с этим байком я получил много. Из переделок решил полностью сделать всю проводку и добавил недостающих проводов для двигателя, а также заклепки и еще по мелочам.
Приятного просмотра!

Рад сообщить всем читателям нашего форума что проект за котором вы могли наблюдать в разделе  "В работе/WIP" закончен. Хотя это немного не моя тема, но удовольствие от работы с этим байком я получил много. Из переделок решил полностью сделать всю проводку и добавил недостающих проводов для двигателя, а также заклепки и еще по мелочам.
Приятного просмотра!

Продолжаем тему архитектуры. Представляем Вам набор японской компании WoodyJOE - ворота Тюмон храмового комплекса Хорю-дзи. Вот что написано про эти ворота на сайте "Верфь на столе": " Хорю-дзи — буддийский храм в городе Икаруга. Храм основал принц Сётоку, и он получил название Икаруга-дэра. Строительство, в котором принимали участие основатели компании Конго Гуми, было закончено в 607 году. Храм был посвящён Якуси, Будде Медицины, в честь отца принца. 
Тюмон - ворота, расположенные на территории храмового комплекса, ведут в древнейшую его часть. Эти ворота являются очень интересным памятником средневековой архитектуры, и представляют интерес для моделистов не только как часть храма, но и, благодаря утонченным линиям и двухъярусной структуре, сами по себе. Именно поэтому производитель предлагает Тюмон в виде отдельной модели."
И само-собой фотографии набора

Рад сообщить всем читателям нашего форума что проект за котором вы могли наблюдать в разделе  "В работе/WIP" закончен. Хотя это немного не моя тема, но удовольствие от работы с этим байком я получил много. Из переделок решил полностью сделать всю проводку и добавил недостающих проводов для двигателя, а также заклепки и еще по мелочам.
Приятного просмотра!

Поздравляю куме! Вот и закончилась наша сага котороя налась три с небольшим месяца назад на Киевской выставке. Я рад что ты смог меня поддержать в этом проекте, тема хоть и новая для меня но зато очень интересная. Повезем теперь их во Львов! ?

Финальные фото моего проекта совместной постройки с Володей Литвиненко. 
Вроде неплохо получилось. Приятного просмотра.

Рад сообщить всем читателям нашего форума что проект за котором вы могли наблюдать в разделе  "В работе/WIP" закончен. Хотя это немного не моя тема, но удовольствие от работы с этим байком я получил много. Из переделок решил полностью сделать всю проводку и добавил недостающих проводов для двигателя, а также заклепки и еще по мелочам.
Приятного просмотра!

Рад сообщить всем читателям нашего форума что проект за котором вы могли наблюдать в разделе  "В работе/WIP" закончен. Хотя это немного не моя тема, но удовольствие от работы с этим байком я получил много. Из переделок решил полностью сделать всю проводку и добавил недостающих проводов для двигателя, а также заклепки и еще по мелочам.
Приятного просмотра!

Рад сообщить всем читателям нашего форума что проект за котором вы могли наблюдать в разделе  "В работе/WIP" закончен. Хотя это немного не моя тема, но удовольствие от работы с этим байком я получил много. Из переделок решил полностью сделать всю проводку и добавил недостающих проводов для двигателя, а также заклепки и еще по мелочам.
Приятного просмотра!

Благодарю всех за внимание и посильное участие. Проект, который был задуман на киевском фесте благополучно закончен!
Финальные фото ожидайте в галерее в ближайшее время.
 

Благодарю всех за внимание и посильное участие. Проект, который был задуман на киевском фесте благополучно закончен!
Финальные фото ожидайте в галерее в ближайшее время.
 

Собственно последний апдейт. Аж не верится... Набиты заклепки, установлены обтекатели ручек, установлен основной обтекатель. Устранены мелкие недочеты. Осталось только стекло закрепить специальным клеем. И сделать финальную фото сессию...Done...

Продолжаем полировать, теперь это проект с Ferrari 250SWB, работы еще много но думаю до Львова успею. 

"Выкатил из мастерской"! Каких-то семь лет и 4 месяца.  
Фото сессию буду делать с фотографом с прямыми руками и нормальной аппаратурой. Я явно разучился нормально фотографировать..
Тему можно закрывать, всем спасибо за внимание и поддержку.