dora

Бегло прочитав плач ТС (полностью не осилил) - могу сказать одно -  автор не имеет не малейшего понятия о технологии производства моделей.
Первое. Судить по первым рендерам о конечном продукте- неблагодарное занятие. Они для того и показываются, чтобы пока есть возможность - исправить возможные недочеты. (Для информации - фонарь будет состоять из 3 частей, + еще один козырек для МВ.155).
Второе. Делать излишнюю деталировку (закрылки, к примеру) - зачем..? 99% моделистов, которые будут собирать модели, это не нужно, а усложнять/удорожать проект ради 1% - зачем..?! Кто захочет - тот сам сделает. Это я говорю с уверенностью практикующего моделиста с большим опытом.
Третье. По поводу цены. Удорожание одного проекта на 2-3 бакса ("мелочь" -со слов ТС)  выльется как минимум в 10$ для конечного покупателя. Цепочка-производитель-дистрибьютор- розничный продавец (это даже если не будет дополнительных звеньев в цепи). Все хотят кушать...))) Поэтому - повышая цену- автоматически сужаем количество покупателей. Простой закон рынка...;)
Четвертое. По поводу слов благодарности. Как написал выше Сергей (tsd1991)- людей, которые реально помогают в создании моделей, я не забываю. Так было с Проктором/Вегой, так будет и с S.55 - для нее информацию предоставили Максим Лысак (наш бывший соотечественник, теперь гражданин Швейцарии)  и Marino De Bortoli.
Для МВ.151/152/155 оригинальные чертежи (шикарные, кстати - 3Д-шник сказал- настолько подробных не встречал) любезно предоставил Sosthene Waroff. БЕЗВОЗМЕЗДНО!!! (то есть- даром).  Естественно, он будет упомянут в инструкции. Он, к слову, 3Д видел, и ОЧЕНЬ доволен работой дизайнера. 
 
Могу и дальше продолжать, но -лень, да и тратить впустую время - зачем..? )))
Поэтому- дальше без меня... 
P.S. Предвидя вопрос по поводу "опытного моделиста"- в прицепе моя модель GeeBee. Мною выпущенная, мною же собранная, и за которую я получил "золото" в Мошоне.  
 

Бегло прочитав плач ТС (полностью не осилил) - могу сказать одно -  автор не имеет не малейшего понятия о технологии производства моделей.
Первое. Судить по первым рендерам о конечном продукте- неблагодарное занятие. Они для того и показываются, чтобы пока есть возможность - исправить возможные недочеты. (Для информации - фонарь будет состоять из 3 частей, + еще один козырек для МВ.155).
Второе. Делать излишнюю деталировку (закрылки, к примеру) - зачем..? 99% моделистов, которые будут собирать модели, это не нужно, а усложнять/удорожать проект ради 1% - зачем..?! Кто захочет - тот сам сделает. Это я говорю с уверенностью практикующего моделиста с большим опытом.
Третье. По поводу цены. Удорожание одного проекта на 2-3 бакса ("мелочь" -со слов ТС)  выльется как минимум в 10$ для конечного покупателя. Цепочка-производитель-дистрибьютор- розничный продавец (это даже если не будет дополнительных звеньев в цепи). Все хотят кушать...))) Поэтому - повышая цену- автоматически сужаем количество покупателей. Простой закон рынка...;)
Четвертое. По поводу слов благодарности. Как написал выше Сергей (tsd1991)- людей, которые реально помогают в создании моделей, я не забываю. Так было с Проктором/Вегой, так будет и с S.55 - для нее информацию предоставили Максим Лысак (наш бывший соотечественник, теперь гражданин Швейцарии)  и Marino De Bortoli.
Для МВ.151/152/155 оригинальные чертежи (шикарные, кстати - 3Д-шник сказал- настолько подробных не встречал) любезно предоставил Sosthene Waroff. БЕЗВОЗМЕЗДНО!!! (то есть- даром).  Естественно, он будет упомянут в инструкции. Он, к слову, 3Д видел, и ОЧЕНЬ доволен работой дизайнера. 
 
Могу и дальше продолжать, но -лень, да и тратить впустую время - зачем..? )))
Поэтому- дальше без меня... 
P.S. Предвидя вопрос по поводу "опытного моделиста"- в прицепе моя модель GeeBee. Мною выпущенная, мною же собранная, и за которую я получил "золото" в Мошоне.  
 

@dora  - Дякую Вам за ваші моделі!!!!

Бегло прочитав плач ТС (полностью не осилил) - могу сказать одно -  автор не имеет не малейшего понятия о технологии производства моделей.
Первое. Судить по первым рендерам о конечном продукте- неблагодарное занятие. Они для того и показываются, чтобы пока есть возможность - исправить возможные недочеты. (Для информации - фонарь будет состоять из 3 частей, + еще один козырек для МВ.155).
Второе. Делать излишнюю деталировку (закрылки, к примеру) - зачем..? 99% моделистов, которые будут собирать модели, это не нужно, а усложнять/удорожать проект ради 1% - зачем..?! Кто захочет - тот сам сделает. Это я говорю с уверенностью практикующего моделиста с большим опытом.
Третье. По поводу цены. Удорожание одного проекта на 2-3 бакса ("мелочь" -со слов ТС)  выльется как минимум в 10$ для конечного покупателя. Цепочка-производитель-дистрибьютор- розничный продавец (это даже если не будет дополнительных звеньев в цепи). Все хотят кушать...))) Поэтому - повышая цену- автоматически сужаем количество покупателей. Простой закон рынка...;)
Четвертое. По поводу слов благодарности. Как написал выше Сергей (tsd1991)- людей, которые реально помогают в создании моделей, я не забываю. Так было с Проктором/Вегой, так будет и с S.55 - для нее информацию предоставили Максим Лысак (наш бывший соотечественник, теперь гражданин Швейцарии)  и Marino De Bortoli.
Для МВ.151/152/155 оригинальные чертежи (шикарные, кстати - 3Д-шник сказал- настолько подробных не встречал) любезно предоставил Sosthene Waroff. БЕЗВОЗМЕЗДНО!!! (то есть- даром).  Естественно, он будет упомянут в инструкции. Он, к слову, 3Д видел, и ОЧЕНЬ доволен работой дизайнера. 
 
Могу и дальше продолжать, но -лень, да и тратить впустую время - зачем..? )))
Поэтому- дальше без меня... 
P.S. Предвидя вопрос по поводу "опытного моделиста"- в прицепе моя модель GeeBee. Мною выпущенная, мною же собранная, и за которую я получил "золото" в Мошоне.  
 

Бегло прочитав плач ТС (полностью не осилил) - могу сказать одно -  автор не имеет не малейшего понятия о технологии производства моделей.
Первое. Судить по первым рендерам о конечном продукте- неблагодарное занятие. Они для того и показываются, чтобы пока есть возможность - исправить возможные недочеты. (Для информации - фонарь будет состоять из 3 частей, + еще один козырек для МВ.155).
Второе. Делать излишнюю деталировку (закрылки, к примеру) - зачем..? 99% моделистов, которые будут собирать модели, это не нужно, а усложнять/удорожать проект ради 1% - зачем..?! Кто захочет - тот сам сделает. Это я говорю с уверенностью практикующего моделиста с большим опытом.
Третье. По поводу цены. Удорожание одного проекта на 2-3 бакса ("мелочь" -со слов ТС)  выльется как минимум в 10$ для конечного покупателя. Цепочка-производитель-дистрибьютор- розничный продавец (это даже если не будет дополнительных звеньев в цепи). Все хотят кушать...))) Поэтому - повышая цену- автоматически сужаем количество покупателей. Простой закон рынка...;)
Четвертое. По поводу слов благодарности. Как написал выше Сергей (tsd1991)- людей, которые реально помогают в создании моделей, я не забываю. Так было с Проктором/Вегой, так будет и с S.55 - для нее информацию предоставили Максим Лысак (наш бывший соотечественник, теперь гражданин Швейцарии)  и Marino De Bortoli.
Для МВ.151/152/155 оригинальные чертежи (шикарные, кстати - 3Д-шник сказал- настолько подробных не встречал) любезно предоставил Sosthene Waroff. БЕЗВОЗМЕЗДНО!!! (то есть- даром).  Естественно, он будет упомянут в инструкции. Он, к слову, 3Д видел, и ОЧЕНЬ доволен работой дизайнера. 
 
Могу и дальше продолжать, но -лень, да и тратить впустую время - зачем..? )))
Поэтому- дальше без меня... 
P.S. Предвидя вопрос по поводу "опытного моделиста"- в прицепе моя модель GeeBee. Мною выпущенная, мною же собранная, и за которую я получил "золото" в Мошоне.  
 

Бегло прочитав плач ТС (полностью не осилил) - могу сказать одно -  автор не имеет не малейшего понятия о технологии производства моделей.
Первое. Судить по первым рендерам о конечном продукте- неблагодарное занятие. Они для того и показываются, чтобы пока есть возможность - исправить возможные недочеты. (Для информации - фонарь будет состоять из 3 частей, + еще один козырек для МВ.155).
Второе. Делать излишнюю деталировку (закрылки, к примеру) - зачем..? 99% моделистов, которые будут собирать модели, это не нужно, а усложнять/удорожать проект ради 1% - зачем..?! Кто захочет - тот сам сделает. Это я говорю с уверенностью практикующего моделиста с большим опытом.
Третье. По поводу цены. Удорожание одного проекта на 2-3 бакса ("мелочь" -со слов ТС)  выльется как минимум в 10$ для конечного покупателя. Цепочка-производитель-дистрибьютор- розничный продавец (это даже если не будет дополнительных звеньев в цепи). Все хотят кушать...))) Поэтому - повышая цену- автоматически сужаем количество покупателей. Простой закон рынка...;)
Четвертое. По поводу слов благодарности. Как написал выше Сергей (tsd1991)- людей, которые реально помогают в создании моделей, я не забываю. Так было с Проктором/Вегой, так будет и с S.55 - для нее информацию предоставили Максим Лысак (наш бывший соотечественник, теперь гражданин Швейцарии)  и Marino De Bortoli.
Для МВ.151/152/155 оригинальные чертежи (шикарные, кстати - 3Д-шник сказал- настолько подробных не встречал) любезно предоставил Sosthene Waroff. БЕЗВОЗМЕЗДНО!!! (то есть- даром).  Естественно, он будет упомянут в инструкции. Он, к слову, 3Д видел, и ОЧЕНЬ доволен работой дизайнера. 
 
Могу и дальше продолжать, но -лень, да и тратить впустую время - зачем..? )))
Поэтому- дальше без меня... 
P.S. Предвидя вопрос по поводу "опытного моделиста"- в прицепе моя модель GeeBee. Мною выпущенная, мною же собранная, и за которую я получил "золото" в Мошоне.  
 

Бегло прочитав плач ТС (полностью не осилил) - могу сказать одно -  автор не имеет не малейшего понятия о технологии производства моделей.
Первое. Судить по первым рендерам о конечном продукте- неблагодарное занятие. Они для того и показываются, чтобы пока есть возможность - исправить возможные недочеты. (Для информации - фонарь будет состоять из 3 частей, + еще один козырек для МВ.155).
Второе. Делать излишнюю деталировку (закрылки, к примеру) - зачем..? 99% моделистов, которые будут собирать модели, это не нужно, а усложнять/удорожать проект ради 1% - зачем..?! Кто захочет - тот сам сделает. Это я говорю с уверенностью практикующего моделиста с большим опытом.
Третье. По поводу цены. Удорожание одного проекта на 2-3 бакса ("мелочь" -со слов ТС)  выльется как минимум в 10$ для конечного покупателя. Цепочка-производитель-дистрибьютор- розничный продавец (это даже если не будет дополнительных звеньев в цепи). Все хотят кушать...))) Поэтому - повышая цену- автоматически сужаем количество покупателей. Простой закон рынка...;)
Четвертое. По поводу слов благодарности. Как написал выше Сергей (tsd1991)- людей, которые реально помогают в создании моделей, я не забываю. Так было с Проктором/Вегой, так будет и с S.55 - для нее информацию предоставили Максим Лысак (наш бывший соотечественник, теперь гражданин Швейцарии)  и Marino De Bortoli.
Для МВ.151/152/155 оригинальные чертежи (шикарные, кстати - 3Д-шник сказал- настолько подробных не встречал) любезно предоставил Sosthene Waroff. БЕЗВОЗМЕЗДНО!!! (то есть- даром).  Естественно, он будет упомянут в инструкции. Он, к слову, 3Д видел, и ОЧЕНЬ доволен работой дизайнера. 
 
Могу и дальше продолжать, но -лень, да и тратить впустую время - зачем..? )))
Поэтому- дальше без меня... 
P.S. Предвидя вопрос по поводу "опытного моделиста"- в прицепе моя модель GeeBee. Мною выпущенная, мною же собранная, и за которую я получил "золото" в Мошоне.  
 

Бегло прочитав плач ТС (полностью не осилил) - могу сказать одно -  автор не имеет не малейшего понятия о технологии производства моделей.
Первое. Судить по первым рендерам о конечном продукте- неблагодарное занятие. Они для того и показываются, чтобы пока есть возможность - исправить возможные недочеты. (Для информации - фонарь будет состоять из 3 частей, + еще один козырек для МВ.155).
Второе. Делать излишнюю деталировку (закрылки, к примеру) - зачем..? 99% моделистов, которые будут собирать модели, это не нужно, а усложнять/удорожать проект ради 1% - зачем..?! Кто захочет - тот сам сделает. Это я говорю с уверенностью практикующего моделиста с большим опытом.
Третье. По поводу цены. Удорожание одного проекта на 2-3 бакса ("мелочь" -со слов ТС)  выльется как минимум в 10$ для конечного покупателя. Цепочка-производитель-дистрибьютор- розничный продавец (это даже если не будет дополнительных звеньев в цепи). Все хотят кушать...))) Поэтому - повышая цену- автоматически сужаем количество покупателей. Простой закон рынка...;)
Четвертое. По поводу слов благодарности. Как написал выше Сергей (tsd1991)- людей, которые реально помогают в создании моделей, я не забываю. Так было с Проктором/Вегой, так будет и с S.55 - для нее информацию предоставили Максим Лысак (наш бывший соотечественник, теперь гражданин Швейцарии)  и Marino De Bortoli.
Для МВ.151/152/155 оригинальные чертежи (шикарные, кстати - 3Д-шник сказал- настолько подробных не встречал) любезно предоставил Sosthene Waroff. БЕЗВОЗМЕЗДНО!!! (то есть- даром).  Естественно, он будет упомянут в инструкции. Он, к слову, 3Д видел, и ОЧЕНЬ доволен работой дизайнера. 
 
Могу и дальше продолжать, но -лень, да и тратить впустую время - зачем..? )))
Поэтому- дальше без меня... 
P.S. Предвидя вопрос по поводу "опытного моделиста"- в прицепе моя модель GeeBee. Мною выпущенная, мною же собранная, и за которую я получил "золото" в Мошоне.  
 

Бегло прочитав плач ТС (полностью не осилил) - могу сказать одно -  автор не имеет не малейшего понятия о технологии производства моделей.
Первое. Судить по первым рендерам о конечном продукте- неблагодарное занятие. Они для того и показываются, чтобы пока есть возможность - исправить возможные недочеты. (Для информации - фонарь будет состоять из 3 частей, + еще один козырек для МВ.155).
Второе. Делать излишнюю деталировку (закрылки, к примеру) - зачем..? 99% моделистов, которые будут собирать модели, это не нужно, а усложнять/удорожать проект ради 1% - зачем..?! Кто захочет - тот сам сделает. Это я говорю с уверенностью практикующего моделиста с большим опытом.
Третье. По поводу цены. Удорожание одного проекта на 2-3 бакса ("мелочь" -со слов ТС)  выльется как минимум в 10$ для конечного покупателя. Цепочка-производитель-дистрибьютор- розничный продавец (это даже если не будет дополнительных звеньев в цепи). Все хотят кушать...))) Поэтому - повышая цену- автоматически сужаем количество покупателей. Простой закон рынка...;)
Четвертое. По поводу слов благодарности. Как написал выше Сергей (tsd1991)- людей, которые реально помогают в создании моделей, я не забываю. Так было с Проктором/Вегой, так будет и с S.55 - для нее информацию предоставили Максим Лысак (наш бывший соотечественник, теперь гражданин Швейцарии)  и Marino De Bortoli.
Для МВ.151/152/155 оригинальные чертежи (шикарные, кстати - 3Д-шник сказал- настолько подробных не встречал) любезно предоставил Sosthene Waroff. БЕЗВОЗМЕЗДНО!!! (то есть- даром).  Естественно, он будет упомянут в инструкции. Он, к слову, 3Д видел, и ОЧЕНЬ доволен работой дизайнера. 
 
Могу и дальше продолжать, но -лень, да и тратить впустую время - зачем..? )))
Поэтому- дальше без меня... 
P.S. Предвидя вопрос по поводу "опытного моделиста"- в прицепе моя модель GeeBee. Мною выпущенная, мною же собранная, и за которую я получил "золото" в Мошоне.  
 

Бегло прочитав плач ТС (полностью не осилил) - могу сказать одно -  автор не имеет не малейшего понятия о технологии производства моделей.
Первое. Судить по первым рендерам о конечном продукте- неблагодарное занятие. Они для того и показываются, чтобы пока есть возможность - исправить возможные недочеты. (Для информации - фонарь будет состоять из 3 частей, + еще один козырек для МВ.155).
Второе. Делать излишнюю деталировку (закрылки, к примеру) - зачем..? 99% моделистов, которые будут собирать модели, это не нужно, а усложнять/удорожать проект ради 1% - зачем..?! Кто захочет - тот сам сделает. Это я говорю с уверенностью практикующего моделиста с большим опытом.
Третье. По поводу цены. Удорожание одного проекта на 2-3 бакса ("мелочь" -со слов ТС)  выльется как минимум в 10$ для конечного покупателя. Цепочка-производитель-дистрибьютор- розничный продавец (это даже если не будет дополнительных звеньев в цепи). Все хотят кушать...))) Поэтому - повышая цену- автоматически сужаем количество покупателей. Простой закон рынка...;)
Четвертое. По поводу слов благодарности. Как написал выше Сергей (tsd1991)- людей, которые реально помогают в создании моделей, я не забываю. Так было с Проктором/Вегой, так будет и с S.55 - для нее информацию предоставили Максим Лысак (наш бывший соотечественник, теперь гражданин Швейцарии)  и Marino De Bortoli.
Для МВ.151/152/155 оригинальные чертежи (шикарные, кстати - 3Д-шник сказал- настолько подробных не встречал) любезно предоставил Sosthene Waroff. БЕЗВОЗМЕЗДНО!!! (то есть- даром).  Естественно, он будет упомянут в инструкции. Он, к слову, 3Д видел, и ОЧЕНЬ доволен работой дизайнера. 
 
Могу и дальше продолжать, но -лень, да и тратить впустую время - зачем..? )))
Поэтому- дальше без меня... 
P.S. Предвидя вопрос по поводу "опытного моделиста"- в прицепе моя модель GeeBee. Мною выпущенная, мною же собранная, и за которую я получил "золото" в Мошоне.  
 

Бегло прочитав плач ТС (полностью не осилил) - могу сказать одно -  автор не имеет не малейшего понятия о технологии производства моделей.
Первое. Судить по первым рендерам о конечном продукте- неблагодарное занятие. Они для того и показываются, чтобы пока есть возможность - исправить возможные недочеты. (Для информации - фонарь будет состоять из 3 частей, + еще один козырек для МВ.155).
Второе. Делать излишнюю деталировку (закрылки, к примеру) - зачем..? 99% моделистов, которые будут собирать модели, это не нужно, а усложнять/удорожать проект ради 1% - зачем..?! Кто захочет - тот сам сделает. Это я говорю с уверенностью практикующего моделиста с большим опытом.
Третье. По поводу цены. Удорожание одного проекта на 2-3 бакса ("мелочь" -со слов ТС)  выльется как минимум в 10$ для конечного покупателя. Цепочка-производитель-дистрибьютор- розничный продавец (это даже если не будет дополнительных звеньев в цепи). Все хотят кушать...))) Поэтому - повышая цену- автоматически сужаем количество покупателей. Простой закон рынка...;)
Четвертое. По поводу слов благодарности. Как написал выше Сергей (tsd1991)- людей, которые реально помогают в создании моделей, я не забываю. Так было с Проктором/Вегой, так будет и с S.55 - для нее информацию предоставили Максим Лысак (наш бывший соотечественник, теперь гражданин Швейцарии)  и Marino De Bortoli.
Для МВ.151/152/155 оригинальные чертежи (шикарные, кстати - 3Д-шник сказал- настолько подробных не встречал) любезно предоставил Sosthene Waroff. БЕЗВОЗМЕЗДНО!!! (то есть- даром).  Естественно, он будет упомянут в инструкции. Он, к слову, 3Д видел, и ОЧЕНЬ доволен работой дизайнера. 
 
Могу и дальше продолжать, но -лень, да и тратить впустую время - зачем..? )))
Поэтому- дальше без меня... 
P.S. Предвидя вопрос по поводу "опытного моделиста"- в прицепе моя модель GeeBee. Мною выпущенная, мною же собранная, и за которую я получил "золото" в Мошоне.  
 

Бегло прочитав плач ТС (полностью не осилил) - могу сказать одно -  автор не имеет не малейшего понятия о технологии производства моделей.
Первое. Судить по первым рендерам о конечном продукте- неблагодарное занятие. Они для того и показываются, чтобы пока есть возможность - исправить возможные недочеты. (Для информации - фонарь будет состоять из 3 частей, + еще один козырек для МВ.155).
Второе. Делать излишнюю деталировку (закрылки, к примеру) - зачем..? 99% моделистов, которые будут собирать модели, это не нужно, а усложнять/удорожать проект ради 1% - зачем..?! Кто захочет - тот сам сделает. Это я говорю с уверенностью практикующего моделиста с большим опытом.
Третье. По поводу цены. Удорожание одного проекта на 2-3 бакса ("мелочь" -со слов ТС)  выльется как минимум в 10$ для конечного покупателя. Цепочка-производитель-дистрибьютор- розничный продавец (это даже если не будет дополнительных звеньев в цепи). Все хотят кушать...))) Поэтому - повышая цену- автоматически сужаем количество покупателей. Простой закон рынка...;)
Четвертое. По поводу слов благодарности. Как написал выше Сергей (tsd1991)- людей, которые реально помогают в создании моделей, я не забываю. Так было с Проктором/Вегой, так будет и с S.55 - для нее информацию предоставили Максим Лысак (наш бывший соотечественник, теперь гражданин Швейцарии)  и Marino De Bortoli.
Для МВ.151/152/155 оригинальные чертежи (шикарные, кстати - 3Д-шник сказал- настолько подробных не встречал) любезно предоставил Sosthene Waroff. БЕЗВОЗМЕЗДНО!!! (то есть- даром).  Естественно, он будет упомянут в инструкции. Он, к слову, 3Д видел, и ОЧЕНЬ доволен работой дизайнера. 
 
Могу и дальше продолжать, но -лень, да и тратить впустую время - зачем..? )))
Поэтому- дальше без меня... 
P.S. Предвидя вопрос по поводу "опытного моделиста"- в прицепе моя модель GeeBee. Мною выпущенная, мною же собранная, и за которую я получил "золото" в Мошоне.  
 

Давно ничего не писал в форумах, но тут не хотелось промолчать. Тем более, когда речь зашла о людях и продукте, который они производят.
Давайте вспомним, что наше увлечение зовется "моделизм" - что суть есть создание конечного шедевра своими руками. И граней в нашем хобби - великое множество! От детского моделизма через хобби-сегмент к моделизму мастеров-профессионалов... Где грань, чтобы угодить всем? Именно в создании "срединной" версии. Чтобы тот, кто еще не может, собрал красивую вещь; тот, кому достаточно - просто провел в спокойствии несколько вечеров и поставил на полку модель; а тот, кому хочется шедевра и кто имеет кучу инфы, смог приложить руки и создать неповторимый объект. Непростая задача для производителя. Кто-то вкладывается в колоссальную деталировку, отсекая за ненадобностью первую группу и загоняя цены на продукт высоко, отсекая часть второй группы. Кто-то делает (перепаковывает) простые модели в одну-две рамки, которые годятся только первой группе и находит в этом свое призвание, получая копеечный продукт.
Но есть те, кто вкладывается именно в "срединную" версию - создавая новый продукт с невысокой ценовой категорией (основа успешных продаж). Как по мне, Dora Wings принадлежит именно к этой категории производителей, причем прав Саша Павлыгин - их модели любят и ждут уже моделисты всего мира (посмотрите на количество перепостов анонса Блоха!). Сам вчера получил массу удовольствия при сборке Vega Gull, от продуманности членения, качества исполнения. А что мне еще нужно, если давно перешел в категорию вик-энд моделистов!
По поводу благодарности? Если я хочу появления желанной модели - я отдам всю инфу производителю, дабы она поскорее появилась! И не надо мне никаких упоминаний - мне бы модельку! Насколько знаю - многие украинские производители именно так и благодарят за помощь. А ежели взять в руки инструкцию на те же Женины Прокторы и Веги - там вы прочтете и искренние слова благодарности Джону Адамсу (помните, британскую фирму Aeroclub?). Причем, всякие финансовые предложения этим, уже не слишком юным англичанином были отклонены с объяснением - пусть у вас получится сделать то, на что у нас не хватило жизни! Сейчас Джон борется с онкологией и сводит воедино чертежи на Westland Wapity, дабы все наконец-то получили модель этого биплана!
Вот такая она, жизнь...
А Вы - фонарь не открывается... А руки зачем? 

Ни чертежи японца, ни из "Монографии" -далеко не идеальны. Размеры брались из японского, некоторые узлы из польского чертежей.
      

Ни чертежи японца, ни из "Монографии" -далеко не идеальны. Размеры брались из японского, некоторые узлы из польского чертежей.
      

Ни чертежи японца, ни из "Монографии" -далеко не идеальны. Размеры брались из японского, некоторые узлы из польского чертежей.
      

Ни чертежи японца, ни из "Монографии" -далеко не идеальны. Размеры брались из японского, некоторые узлы из польского чертежей.
      

Начну выкладывать свои фото. Поскольку у меня получилось их больше 300, то буду заливать частями. Немного начну сегодня, остальное - завтра.
Начнем с производителей. 
                                
Были представлены модели Modelsvit, A&A и Dora-Wings. Из того, что стоит отметить.
1. Modelsvit показал последние модели из серии тяжелых истребителей КБ МиГ. Не хватает только Е-166. Все модели готовы к продаже и появятся на прилавках часть в марте, часть в апреле. 
2. Также был показан полностью готовый к продаже Mirage 4000. К сожалению, продажи только во французском магазине.
3. Представлены готовые к продаже модели от A&A НА-300 и беспилотник HH-1 Hammerhead.
4. Dora-Wings показали свои BeeGee в 1/48 масштабе и две модификации Р-63 KingCobra. 
5. MiniWorld представили точеные носовые конусы на серию тяжелых истребителей КБ МиГ и ПВД на МиГ-25 в 1/48 масштабе. 

Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретныe Густав, Спит ака Lotus и  P-40 aka Williams. Так вот, у них уже новая компания -  в ливрее Ferrari F-2000 под номеро "4" - машина Рубенса Барикело.

Исходный материал:
Модель от Эдуарда (пластик Hasegawa), Декали от MuseumCollection, фото Ferrari  F-2000 No4

На этот раз процес не фотографировал, принимайте сразу результат :

Надеюсь, как обычно, идея будет принята с улыбкой и чувство юмора .

Если без подробностей, то мне нужно максимально быстро расширить ассортимент.
Так как "Кингкобра" - мой проект, но сделанный за совместно заработанные с АМГ деньги, то я и решил за счет Кобры увеличить ассортимент.
Ну, а разделение по модификациям - чтобы совсем не пересекаться с АМГ в плане продаж. Да и декали под все перечисленные варианты АМГ уже напечатаны. 
А "Ешкой" еще никто не занимался, вот и решили ее отдать мне.("Доре...") 
 
П.С. Открою тайну и повеселю еще... Мод. "А" в 48-ом будет у Моделсвита...

Если без подробностей, то мне нужно максимально быстро расширить ассортимент.
Так как "Кингкобра" - мой проект, но сделанный за совместно заработанные с АМГ деньги, то я и решил за счет Кобры увеличить ассортимент.
Ну, а разделение по модификациям - чтобы совсем не пересекаться с АМГ в плане продаж. Да и декали под все перечисленные варианты АМГ уже напечатаны. 
А "Ешкой" еще никто не занимался, вот и решили ее отдать мне.("Доре...") 
 
П.С. Открою тайну и повеселю еще... Мод. "А" в 48-ом будет у Моделсвита...

Если без подробностей, то мне нужно максимально быстро расширить ассортимент.
Так как "Кингкобра" - мой проект, но сделанный за совместно заработанные с АМГ деньги, то я и решил за счет Кобры увеличить ассортимент.
Ну, а разделение по модификациям - чтобы совсем не пересекаться с АМГ в плане продаж. Да и декали под все перечисленные варианты АМГ уже напечатаны. 
А "Ешкой" еще никто не занимался, вот и решили ее отдать мне.("Доре...") 
 
П.С. Открою тайну и повеселю еще... Мод. "А" в 48-ом будет у Моделсвита...

Если без подробностей, то мне нужно максимально быстро расширить ассортимент.
Так как "Кингкобра" - мой проект, но сделанный за совместно заработанные с АМГ деньги, то я и решил за счет Кобры увеличить ассортимент.
Ну, а разделение по модификациям - чтобы совсем не пересекаться с АМГ в плане продаж. Да и декали под все перечисленные варианты АМГ уже напечатаны. 
А "Ешкой" еще никто не занимался, вот и решили ее отдать мне.("Доре...") 
 
П.С. Открою тайну и повеселю еще... Мод. "А" в 48-ом будет у Моделсвита...

Приветствую.
Завершил модель, начатую в рамках монотурнира. Будни, это совсем не выходные - и пару часов выдернуть сложно, но за неделю управился Даже рад, что не успел тогда за два дня - зато теперь моделью доволен, доработал все, что хотел, и нет желания выбросить ее в форточку.
Приятного просмотра