Kushikimi

Наконец-то дошли руки отснять модель и выложить фотографии))
Встречайте!

И приятного просмотра))

Toyota Crown Athlete (GRS182) в тюнинге от Junction Produce.
 
Модель собрана практически из коробки, из доработок только самодельные ремни безопасности в салоне и замки к ним. Модель окрашена автокраской Босни, сверху 2х компонентный автомобильный лак. Салон окрашен Мр.Колор.
 
Приятного просмотра.

Toyota Crown Athlete (GRS182) в тюнинге от Junction Produce.
 
Модель собрана практически из коробки, из доработок только самодельные ремни безопасности в салоне и замки к ним. Модель окрашена автокраской Босни, сверху 2х компонентный автомобильный лак. Салон окрашен Мр.Колор.
 
Приятного просмотра.

Хоть я и являюсь большим поклонником праворульных японских автомобилей, но все же иногда могу построить и европейские авто)) Одна из них - этот Мерседес. Кстати, это моя первая отреставрированная модель (купил я ее собранную, в ужасном состоянии и не в полном комплекте).
Строил ее очень долго, четыре с половиной года. То запчастей нужных не было, то вдохновения. Несколько раз даже пытался продать модель на разных этапах постройки, но покупателей не нашлось (может, и к счастью). В итоге я ее таки достроил)))
Модель покрашена красками Мр.Колор, кресла и некоторые части салона - эмаль Ревелл, лак - 2х компонентный автолак. Из доработок: на полу - коврики из бархатной бумаги, ремни безопасности и пряжки, а также замки для них - хенд мейд. Также доработана оптика (сделаны отражатели), добавлена проводка в моторе.
Приятного просмотра




































 
Рядом с "шестисотым":

Хоть я и являюсь большим поклонником праворульных японских автомобилей, но все же иногда могу построить и европейские авто)) Одна из них - этот Мерседес. Кстати, это моя первая отреставрированная модель (купил я ее собранную, в ужасном состоянии и не в полном комплекте).
Строил ее очень долго, четыре с половиной года. То запчастей нужных не было, то вдохновения. Несколько раз даже пытался продать модель на разных этапах постройки, но покупателей не нашлось (может, и к счастью). В итоге я ее таки достроил)))
Модель покрашена красками Мр.Колор, кресла и некоторые части салона - эмаль Ревелл, лак - 2х компонентный автолак. Из доработок: на полу - коврики из бархатной бумаги, ремни безопасности и пряжки, а также замки для них - хенд мейд. Также доработана оптика (сделаны отражатели), добавлена проводка в моторе.
Приятного просмотра




































 
Рядом с "шестисотым":

Toyota Crown Athlete (GRS182) в тюнинге от Junction Produce.
 
Модель собрана практически из коробки, из доработок только самодельные ремни безопасности в салоне и замки к ним. Модель окрашена автокраской Босни, сверху 2х компонентный автомобильный лак. Салон окрашен Мр.Колор.
 
Приятного просмотра.

Закончил непростую модель интересного самолета. Ветка по постройке была начата и окончена на скале.
Вот картинки

Моя 20-я модель, 7-й Ниссан и 4-й Скайлайн GT-R
Невероятно красивый Скайлайн первого поколения! Легенда японского автомобилестроения с не менее легендарным мотором S20.
 
Модель - классическая тамия, прекрасная стыкуемость, отличная детализация. Сборка таких китов превращается в отдых.
Я решил добавить немного динамичности автомобилю, заменив стандартные штампованные диски на легендарные Watanabe и занизив подвеску. Также в моторный отсек была добавлена проводка.
 
Приятного просмотра))

























Спасибо за внимание

Добавлю фотографий по своей тематике))
 

Добавлю фотографий по своей тематике))
 

Салон готов:

Я два года назад запилил себе вот такую покрасочную камеру:
 




С надетым воздуховодом:
 



Получилась немаленькая, зато просторная, что немаловажно для удобства работы в ней. Убирает полностью запах и покрасочную пыль.

Размер пилотов оказался подходящим, так что - вперед!
Одному пилоту (второму) для большей реалистичности повернул башку в сторону.
 


 
Примерил фонарь кабины пилотов.

 

Пора обновить тему.
Собрал из кучи деталей киль.

 
Далее, поработал с воздухозаборниками.
Вклеил боковую фару.
 
 
и прорезал створки воздушного доп. питания двигателя.

Я два года назад запилил себе вот такую покрасочную камеру:
 




С надетым воздуховодом:
 



Получилась немаленькая, зато просторная, что немаловажно для удобства работы в ней. Убирает полностью запах и покрасочную пыль.

Я два года назад запилил себе вот такую покрасочную камеру:
 




С надетым воздуховодом:
 



Получилась немаленькая, зато просторная, что немаловажно для удобства работы в ней. Убирает полностью запах и покрасочную пыль.

Подогнал юбки, торцы возле крыльев закидал эпоксидкой:




Решил вопрос с дверными ручками - сначала хотел оставить как есть, но религия этого не позволила. Таки переделаю их!
Исходный вариант:



То, к чему стремлюсь:




Прорезал расшивку:



Срезал верхнюю часть ручки (в дальнейшем этот кусочек отправится в мусорную корзину, вместо него я выточу новый):



Гравером было расточено углубление под руку:




Данная процедура была повторена четыре раза, для всех ручек))

Разберу эту путанницу))
Я - это Сережа Kushikimi. Nosfer - это Миша, он же Nosferatu на некоторых форумах. А Северский - это отец Миши. И все мы - три разных человека

Маки, удачнее всего покупать за бугром (например, http://www.hlj.com/ ну или другие профильные магазины) Я там брал себе iwata revolution cr, получилось намного дешевле, чем в ближайших окресностях. Если нужна будет помощь в покупке - обращайся))

Всем привет!
Разбавлю военную технику чистенькой блестящей легковушкой))
Строить буду большой японский седан Nissan Gloria в 33м кузове. Цвет, на который я ориентируюсь:
 

 
Кит от Аошимы, качество вполне на уровне.
 
Выпилил имитации сеток в бампере и места под будущие отражатели:







Сделал перемычки для будущих секций:







Заделал пустоты в спойлере (его установка еще пока под вопросом, но покрашен он все же будет).
Было:



Стало:


 
Из тамийной эпоксидки сделал отражатели: