Apple

І так спроба №2 попробувати  гусеничну техніку в 1/35. Знаю що дрова є утяжини, облой, але ціна..дешевше тільки задарма (реально літака в 1/48 дешевше не знаходив)
 

І так спроба №2 попробувати  гусеничну техніку в 1/35. Знаю що дрова є утяжини, облой, але ціна..дешевше тільки задарма (реально літака в 1/48 дешевше не знаходив)
 

І так спроба №2 попробувати  гусеничну техніку в 1/35. Знаю що дрова є утяжини, облой, але ціна..дешевше тільки задарма (реально літака в 1/48 дешевше не знаходив)
 

І так спроба №2 попробувати  гусеничну техніку в 1/35. Знаю що дрова є утяжини, облой, але ціна..дешевше тільки задарма (реально літака в 1/48 дешевше не знаходив)
 

І так спроба №2 попробувати  гусеничну техніку в 1/35. Знаю що дрова є утяжини, облой, але ціна..дешевше тільки задарма (реально літака в 1/48 дешевше не знаходив)
 

В результаті сприятливих обставин тепер на моделі будуть такі сопла

https://www.hobby.dn.ua/uk/master-model-mmp-am72-068-elektrostatichnii-rozryadnik-dlya-ltakv-sht-p-83265.html

Якщо докінця збоки не обламаю  і знайду металеві то поміняю, хоч 1/72 цю заміну мало хто помітить.

Що одна утяжина на передньому шасі, чомусь по інструкції її хочуть одразу ставити що не зручно при покрасці тай завчасно можна обламати.

І чомусь штовхачі зробили на видимій стороні верхньої частини ніші.
 

Що одна утяжина на передньому шасі, чомусь по інструкції її хочуть одразу ставити що не зручно при покрасці тай завчасно можна обламати.

І чомусь штовхачі зробили на видимій стороні верхньої частини ніші.
 

Заправив нове лезо в ніж і в бій. Спочатку по зовні пройдусь так як на кабінет треба травло. Найшов першу утяжину на кілі. 

В танкістів таки Тігр PzKpfw VI «Tiger I»,

Заправив нове лезо в ніж і в бій. Спочатку по зовні пройдусь так як на кабінет треба травло. Найшов першу утяжину на кілі. 

Не просто вибрати модель для груп білду особливо коли половина авіації в загашнику ЗСУ. Тому щоб, не плодити недострої треба було вибрати щось не складне в зборці, що не буде потребувати тони смоли і фототравлення, не складне в фарбуванні з наявними фарбами, без купи обвісу, наявність необхідно афермаркету. Тож зійшлось все на цій моделі яка має однотонний окрас, з підвісного тільки бак, є дека, колеса ПВД. До повного щастя не помішало б фототравлення в кабіну від Едіка так як виробник забув зробити прилади для приборки.
 Збирав МіГ-31 від ІСМ, мав і стару модель МіГ від цього виробника яку успадкував племінник, тому надіюсь в нову модель не піде тона шпакльовки. Дещо лякає надмірне членування фюзеляжу. 
 До моделі маю два комплекти дек і технічних написів від Бегемота і Foxbot, латунне ПВД (воно складне і просто голками від шприців не обійдешся) і колеса від Reskit.

Нарешті я закінчив кабіну і сопло. Далі можно переходити то склейки фюзеляжу. 
В моделі дуже хороша деталізація інтер'єру для такого масштабу, правда мало, що з нього буде видно на виході. Кабіна буде закрита, хоча спочатку я хотів її відкрити. На варіанті відкидної частини в мене є дефект лиття, який я не виправлю так, щоб було краще. З іншої сторони, там мені буде простіше наносити камуфляж.  



З соплом багато не мудрив. Трохи добавив відтінків, а так воно буде повністю закритиv, тому піде так, як є. 

 
 

Заправив нове лезо в ніж і в бій. Спочатку по зовні пройдусь так як на кабінет треба травло. Найшов першу утяжину на кілі. 

Заправив нове лезо в ніж і в бій. Спочатку по зовні пройдусь так як на кабінет треба травло. Найшов першу утяжину на кілі. 

Не просто вибрати модель для груп білду особливо коли половина авіації в загашнику ЗСУ. Тому щоб, не плодити недострої треба було вибрати щось не складне в зборці, що не буде потребувати тони смоли і фототравлення, не складне в фарбуванні з наявними фарбами, без купи обвісу, наявність необхідно афермаркету. Тож зійшлось все на цій моделі яка має однотонний окрас, з підвісного тільки бак, є дека, колеса ПВД. До повного щастя не помішало б фототравлення в кабіну від Едіка так як виробник забув зробити прилади для приборки.
 Збирав МіГ-31 від ІСМ, мав і стару модель МіГ від цього виробника яку успадкував племінник, тому надіюсь в нову модель не піде тона шпакльовки. Дещо лякає надмірне членування фюзеляжу. 
 До моделі маю два комплекти дек і технічних написів від Бегемота і Foxbot, латунне ПВД (воно складне і просто голками від шприців не обійдешся) і колеса від Reskit.

Заправив нове лезо в ніж і в бій. Спочатку по зовні пройдусь так як на кабінет треба травло. Найшов першу утяжину на кілі. 

Ну якщо він з тої самої бочки що на МіГ-21 СМТ 1/48 то рецепт я знаю )))

Не просто вибрати модель для груп білду особливо коли половина авіації в загашнику ЗСУ. Тому щоб, не плодити недострої треба було вибрати щось не складне в зборці, що не буде потребувати тони смоли і фототравлення, не складне в фарбуванні з наявними фарбами, без купи обвісу, наявність необхідно афермаркету. Тож зійшлось все на цій моделі яка має однотонний окрас, з підвісного тільки бак, є дека, колеса ПВД. До повного щастя не помішало б фототравлення в кабіну від Едіка так як виробник забув зробити прилади для приборки.
 Збирав МіГ-31 від ІСМ, мав і стару модель МіГ від цього виробника яку успадкував племінник, тому надіюсь в нову модель не піде тона шпакльовки. Дещо лякає надмірне членування фюзеляжу. 
 До моделі маю два комплекти дек і технічних написів від Бегемота і Foxbot, латунне ПВД (воно складне і просто голками від шприців не обійдешся) і колеса від Reskit.

А вони прям на ринку багато десятків років були))))

Не просто вибрати модель для груп білду особливо коли половина авіації в загашнику ЗСУ. Тому щоб, не плодити недострої треба було вибрати щось не складне в зборці, що не буде потребувати тони смоли і фототравлення, не складне в фарбуванні з наявними фарбами, без купи обвісу, наявність необхідно афермаркету. Тож зійшлось все на цій моделі яка має однотонний окрас, з підвісного тільки бак, є дека, колеса ПВД. До повного щастя не помішало б фототравлення в кабіну від Едіка так як виробник забув зробити прилади для приборки.
 Збирав МіГ-31 від ІСМ, мав і стару модель МіГ від цього виробника яку успадкував племінник, тому надіюсь в нову модель не піде тона шпакльовки. Дещо лякає надмірне членування фюзеляжу. 
 До моделі маю два комплекти дек і технічних написів від Бегемота і Foxbot, латунне ПВД (воно складне і просто голками від шприців не обійдешся) і колеса від Reskit.

Не просто вибрати модель для груп білду особливо коли половина авіації в загашнику ЗСУ. Тому щоб, не плодити недострої треба було вибрати щось не складне в зборці, що не буде потребувати тони смоли і фототравлення, не складне в фарбуванні з наявними фарбами, без купи обвісу, наявність необхідно афермаркету. Тож зійшлось все на цій моделі яка має однотонний окрас, з підвісного тільки бак, є дека, колеса ПВД. До повного щастя не помішало б фототравлення в кабіну від Едіка так як виробник забув зробити прилади для приборки.
 Збирав МіГ-31 від ІСМ, мав і стару модель МіГ від цього виробника яку успадкував племінник, тому надіюсь в нову модель не піде тона шпакльовки. Дещо лякає надмірне членування фюзеляжу. 
 До моделі маю два комплекти дек і технічних написів від Бегемота і Foxbot, латунне ПВД (воно складне і просто голками від шприців не обійдешся) і колеса від Reskit.

А вони прям на ринку багато десятків років були))))