Basily

Продолжаем ускоряться. Собрал кабинеты и двигатели. Как положено на 5-ке чуть отклонил ось винта вниз (это характерный признак на 5-ке). Сделаны правильные удлиненные заголовники - на 5ке и  4Б стояли одинаковые фонари.

Продолжаем ускоряться. Собрал кабинеты и двигатели. Как положено на 5-ке чуть отклонил ось винта вниз (это характерный признак на 5-ке). Сделаны правильные удлиненные заголовники - на 5ке и  4Б стояли одинаковые фонари.

Ага, бо сьогодні їх день!
Всесвітній день хом'яків
12 квітня проводиться Всесвітній день хом'яків. Або Міжнародний день хом'яка. 

Ага, бо сьогодні їх день!
Всесвітній день хом'яків
12 квітня проводиться Всесвітній день хом'яків. Або Міжнародний день хом'яка. 

Ага, бо сьогодні їх день!
Всесвітній день хом'яків
12 квітня проводиться Всесвітній день хом'яків. Або Міжнародний день хом'яка. 

Ага, бо сьогодні їх день!
Всесвітній день хом'яків
12 квітня проводиться Всесвітній день хом'яків. Або Міжнародний день хом'яка. 

Ага, бо сьогодні їх день!
Всесвітній день хом'яків
12 квітня проводиться Всесвітній день хом'яків. Або Міжнародний день хом'яка. 

Я реалист, посему хочу от них Н-75 (французы), ДХ-88. 😁   И, ковыряя здесь на группбилде два италовских Корсара (4 и 5-ка) в 72м, хочу намекнуть Клир Проп - эта ниша пока не занята.... Жесть, за более чем 20 лет никто не сделал поздние Корсары нормальные.  А ведь у  Клир Проп есть линейка флотской авиации США , так что не грех бы и развить эту тему. Ну и до кучи -  там они же намекали на Blackburn Firebrand...

Я реалист, посему хочу от них Н-75 (французы), ДХ-88. 😁   И, ковыряя здесь на группбилде два италовских Корсара (4 и 5-ка) в 72м, хочу намекнуть Клир Проп - эта ниша пока не занята.... Жесть, за более чем 20 лет никто не сделал поздние Корсары нормальные.  А ведь у  Клир Проп есть линейка флотской авиации США , так что не грех бы и развить эту тему. Ну и до кучи -  там они же намекали на Blackburn Firebrand...

Сравнил только основные детали. Тамия без клепки и короче  😁 
ИБГ Фв190Д чуть длиннее Тамии Фв190Д где-то от капота примерно на 2 мм. Киль у Тамиии чуть шире на 1 мм.
Размах тоже больше примерно на 2-2,5 мм.. Обтекатели пушек разные, у Тамии более граненные. Где правильно будем еще разбираться. 
Фонари ИБГ дали варианты : закрытый и открытый. Поскольку конструктивно при открытии фонарь на Фв190 сужался (линии не параллельны), то нижние кромки фонаря чуть уже чем для закрытого варианта. Хотя даже закрытый вариант чуть уже Тамии (1-1,5мм.). Фонари толстоваты, что удивило, могли бы и тоньше сделать, есть искажения. Буду думать, наверное поменяю.
Геометрию Тамии исследовал Jumpei Temma   http://soyuyo.main.jp/fw190/fw190-4.html
Также  его же чертежи на  Фв190 включая и Д  http://soyuyo.main.jp/fw190/fw190-1.html 
Вроде как Тамия короче чем надо. Раз ИБГ длиннее, значит учли этот момент. В любом случае пилить ИБГ не буду, так только проводку и по мелочи добавлю.  
Клепка... Как бы для Фв190 она актуальна - и крупная, и суровая судя по фото. Линии клепки и ее количество не считал. Скажу, что в реале на модели она вполне адекватно выглядит, макро это гипертрофирует, сам убедился.
Имитация полотна - да, судя по фото примерно так и было, нервюры рулей как бы выпирают по полотну. Есть смысл чуток приглушить  имитацию, но подумаю.
Схемам окраски от ИБГ доверять не стоит, окраска  Фв190Д не такая простая. Нужны фото конкретного прототипа, знать какого  он завода и  в какой период выпущен. 
 
 
 

Сравнил только основные детали. Тамия без клепки и короче  😁 
ИБГ Фв190Д чуть длиннее Тамии Фв190Д где-то от капота примерно на 2 мм. Киль у Тамиии чуть шире на 1 мм.
Размах тоже больше примерно на 2-2,5 мм.. Обтекатели пушек разные, у Тамии более граненные. Где правильно будем еще разбираться. 
Фонари ИБГ дали варианты : закрытый и открытый. Поскольку конструктивно при открытии фонарь на Фв190 сужался (линии не параллельны), то нижние кромки фонаря чуть уже чем для закрытого варианта. Хотя даже закрытый вариант чуть уже Тамии (1-1,5мм.). Фонари толстоваты, что удивило, могли бы и тоньше сделать, есть искажения. Буду думать, наверное поменяю.
Геометрию Тамии исследовал Jumpei Temma   http://soyuyo.main.jp/fw190/fw190-4.html
Также  его же чертежи на  Фв190 включая и Д  http://soyuyo.main.jp/fw190/fw190-1.html 
Вроде как Тамия короче чем надо. Раз ИБГ длиннее, значит учли этот момент. В любом случае пилить ИБГ не буду, так только проводку и по мелочи добавлю.  
Клепка... Как бы для Фв190 она актуальна - и крупная, и суровая судя по фото. Линии клепки и ее количество не считал. Скажу, что в реале на модели она вполне адекватно выглядит, макро это гипертрофирует, сам убедился.
Имитация полотна - да, судя по фото примерно так и было, нервюры рулей как бы выпирают по полотну. Есть смысл чуток приглушить  имитацию, но подумаю.
Схемам окраски от ИБГ доверять не стоит, окраска  Фв190Д не такая простая. Нужны фото конкретного прототипа, знать какого  он завода и  в какой период выпущен. 
 
 
 

Хомяк покормлен. Да и модель не така страшна, як її малюють 😁

Сравнил только основные детали. Тамия без клепки и короче  😁 
ИБГ Фв190Д чуть длиннее Тамии Фв190Д где-то от капота примерно на 2 мм. Киль у Тамиии чуть шире на 1 мм.
Размах тоже больше примерно на 2-2,5 мм.. Обтекатели пушек разные, у Тамии более граненные. Где правильно будем еще разбираться. 
Фонари ИБГ дали варианты : закрытый и открытый. Поскольку конструктивно при открытии фонарь на Фв190 сужался (линии не параллельны), то нижние кромки фонаря чуть уже чем для закрытого варианта. Хотя даже закрытый вариант чуть уже Тамии (1-1,5мм.). Фонари толстоваты, что удивило, могли бы и тоньше сделать, есть искажения. Буду думать, наверное поменяю.
Геометрию Тамии исследовал Jumpei Temma   http://soyuyo.main.jp/fw190/fw190-4.html
Также  его же чертежи на  Фв190 включая и Д  http://soyuyo.main.jp/fw190/fw190-1.html 
Вроде как Тамия короче чем надо. Раз ИБГ длиннее, значит учли этот момент. В любом случае пилить ИБГ не буду, так только проводку и по мелочи добавлю.  
Клепка... Как бы для Фв190 она актуальна - и крупная, и суровая судя по фото. Линии клепки и ее количество не считал. Скажу, что в реале на модели она вполне адекватно выглядит, макро это гипертрофирует, сам убедился.
Имитация полотна - да, судя по фото примерно так и было, нервюры рулей как бы выпирают по полотну. Есть смысл чуток приглушить  имитацию, но подумаю.
Схемам окраски от ИБГ доверять не стоит, окраска  Фв190Д не такая простая. Нужны фото конкретного прототипа, знать какого  он завода и  в какой период выпущен. 
 
 
 

Сравнил только основные детали. Тамия без клепки и короче  😁 
ИБГ Фв190Д чуть длиннее Тамии Фв190Д где-то от капота примерно на 2 мм. Киль у Тамиии чуть шире на 1 мм.
Размах тоже больше примерно на 2-2,5 мм.. Обтекатели пушек разные, у Тамии более граненные. Где правильно будем еще разбираться. 
Фонари ИБГ дали варианты : закрытый и открытый. Поскольку конструктивно при открытии фонарь на Фв190 сужался (линии не параллельны), то нижние кромки фонаря чуть уже чем для закрытого варианта. Хотя даже закрытый вариант чуть уже Тамии (1-1,5мм.). Фонари толстоваты, что удивило, могли бы и тоньше сделать, есть искажения. Буду думать, наверное поменяю.
Геометрию Тамии исследовал Jumpei Temma   http://soyuyo.main.jp/fw190/fw190-4.html
Также  его же чертежи на  Фв190 включая и Д  http://soyuyo.main.jp/fw190/fw190-1.html 
Вроде как Тамия короче чем надо. Раз ИБГ длиннее, значит учли этот момент. В любом случае пилить ИБГ не буду, так только проводку и по мелочи добавлю.  
Клепка... Как бы для Фв190 она актуальна - и крупная, и суровая судя по фото. Линии клепки и ее количество не считал. Скажу, что в реале на модели она вполне адекватно выглядит, макро это гипертрофирует, сам убедился.
Имитация полотна - да, судя по фото примерно так и было, нервюры рулей как бы выпирают по полотну. Есть смысл чуток приглушить  имитацию, но подумаю.
Схемам окраски от ИБГ доверять не стоит, окраска  Фв190Д не такая простая. Нужны фото конкретного прототипа, знать какого  он завода и  в какой период выпущен. 
 
 
 

Хомяк покормлен. Да и модель не така страшна, як її малюють 😁

Отлично получается, основательно так.  Поверьте, те же италовские Корсары такая же ж... , так же, только усилием воли ковыряю... Не бросайте, хочу видеть результат.

Отлично получается, основательно так.  Поверьте, те же италовские Корсары такая же ж... , так же, только усилием воли ковыряю... Не бросайте, хочу видеть результат.

Хомяк покормлен. Да и модель не така страшна, як її малюють 😁

Хомяк покормлен. Да и модель не така страшна, як її малюють 😁

Посмотрел Devotion как раз в тему групбилда. https://ru.wikipedia.org/wiki/Двойная_петля_(фильм,_2022) 
Диллард был полон решимости создать практические эффекты, используя как можно больше реальных самолётов, включая несколько F4U Corsair, AD Skyraider, два истребителя F8F Bearcat, один из немногих оставшихся летающих вертолётов HO5S-1 и МиГ-15.[14][20][21] Диллард нанял координатора воздушных трюков Кевина ЛаРосу, который создал сцены полета для «Топ Ган: Мэверик». Модифицированный учебно-тренировочный L-39 Albatros использовался в качестве платформы для камеры «воздух-воздух».[20][21] Внутренние кадры актёров, управляющих Bearcat, были созданы с использованием Hawker Sea Fury с изменённым задним сиденьем, чтобы оно напоминало кабину Bearcat, и видимыми частями самолёта, окрашенными как Bearcat 32-й ударной эскадрильи[en], что позволяет актёрам имитировать пилотирование самолёта во время реальных воздушных манёвров.[21]
 
Очень рекомендую, фильм хороший  и даже с практической целью- посмотреть как эксплуатировали реальные самолеты и тд.

Эх, в 72-м бы... Интересно будут ли P-47C  и  Curtiss-Wright CW-21 A/B в 72-м.

Эх, в 72-м бы... Интересно будут ли P-47C  и  Curtiss-Wright CW-21 A/B в 72-м.

Так, надо поднажать, время идет. Вот кой-чего сделал. Буду ускоряться. Конечно я в шоке - за более чем 20 лет никто из модельных фирм не удосужился сделать поздние Корсары...  Винты это боль.... лопасти лучше с нуля делать. Но я их добью. Пока вот такой прогресс.

Так, надо поднажать, время идет. Вот кой-чего сделал. Буду ускоряться. Конечно я в шоке - за более чем 20 лет никто из модельных фирм не удосужился сделать поздние Корсары...  Винты это боль.... лопасти лучше с нуля делать. Но я их добью. Пока вот такой прогресс.

Так, надо поднажать, время идет. Вот кой-чего сделал. Буду ускоряться. Конечно я в шоке - за более чем 20 лет никто из модельных фирм не удосужился сделать поздние Корсары...  Винты это боль.... лопасти лучше с нуля делать. Но я их добью. Пока вот такой прогресс.