heliofly

Добрый день! Закончили с сыном ещё одного финна. Сам набор профипак от Эдуарда, стволы и ПВД Master Model, резина на колесах elf, патрубки REXx, декали S.B.S. model. Самоделки: АНО из Лего, гидравлика на шасси, пыльники на штоках всех стоек, пружина и конусы на антенну, тросик и пружина фонаря, кронштейны заголовнике, сужены окна лопастей в коке. Грунт, краски, смывка, лак, пигменты - Vallejo. Первый опыт с накрашиванием ОЗ, из декалей использованы бортовые номера, жёлтая 8, техничка от Эдика.
Собственно сама история данного борта: WNr. 14743, код RJ+SM. Прибыл к финнам 09.03.1943 в 3/LeLv 34, первый пилот ltn. P. Myllylä. 28.06.1944 передан в 2/HLeLv 24, пилот ltn. L. Kilpinen. 06.07.1944 передан в 3/HLeLv 28, пилот vääpeli Erkki Alkio. 04.12.1944 передан в HLeLv 23. 01.06.1946 передан в HLeLv 33. 01.08.1946 разбился. Общий налёт 119 часов 05 минут. Победы на этом борту, всё в HLeLv 28: 26.07.1944 пилот Erkki Alkio - Аэрокобра, 27.07.1944 пилот P-Piispa - Аэрокобра, 29.07.1944 пилот A. Heimo - 2 Аэрокобры.
Да, к сожалению, четвертое фото нашли только когда искали инфу про Alkio, таки S.B.S. дали правильную схему окраски - наше мнение: схемам окраски от S.B.S. с декалями можно верить.
Всем спасибо за внимание 😊

Модель строилась в рамках ГБ на этом сайте.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую Вас форумчане , сегодня выступаю в неожиданном для меня амплуа  .Давно не собирал танки , но такая возможность представилась. Ее и использовал. Леопард 2 А-4 к вашему вниманию. Образ собирательный , привязки к конкретной боевой единице нет.
 

Вот закончили Фридриха. Набор профипак, допы: стволы от Master Model, патрубки от REXx, заголовник от набора Wingsi Kits из травления, подушка на заголовнике 3d от Kelik; самоделки: крыльевые АНО из Лего, гидравлика на шасси, трубка ПВД из иглы, тросик антенны из бантичной нити, пружина тросика из проволоки от наушников; грунт, краски, лак, смывка - Vallejo, пигменты - миговские и Хома (сажа)
Есть косяки с декалями - шеврон не на своём месте (очередной раз нам наука: смотри реальные фото, а не инструкцию), техничка на крыльях верх ногами (тут поспешили - началась тревога, а декали уже размочены были...)
Надеемся на справедливую критику - наш первый чистый люфт.




















 

Приветствую, коллеги.
Последняя из моих отснятых с опозданием моделей.
110-й от Эдика совсем не прост в работе. Намучался я с ним не слабо. Но результат понравился.
Использовал детали РЛС от АМЛ, добавил каналы нижних пушек, трубки на стойки шасси. Стволы пулеметов - Мастер. Добавлял коррекцию пуза от AIMS.
КМК удался камуфляж.

Приветствую, коллеги!
Бофорт закончен год назад, только сейчас отфотографировал.
Борт мрачно-угрюмой расцветки, как настроение у англичан в 1941-м.
Набор понравился, добавил медь от Эдика и все.

Приветствую, коллеги!
Хантер #570 - достаточно известный в узких кругах "убийца" Миража и Вотура ВВС Израиля. Красные элементы окраски - это элементы быстрого опознавания Иракских и Иорданских Хантеров.
Набор неплохой, построен в начале года - только цейчас я его отфотографировал.

Приветствую, коллеги!
Наконец собрался с силами и отфотографировал свою работу которую закончил года полтора назад.
Набор шикарный, все ОЗ и тактические знаки - рисовал масками, декали практически не использовал.

Приветствую, коллеги!
Посроил я спецнабор Эдуарда "Операция Вельвет". Первые истребители, отстоявшие небо Израиля в первую, самую тяжелую войну прилетели из Чехословакии. Были это Авия-199 и Спитфайр-Девятка. 
Спиты отличились победами над Синаем (Ебипетские Спиты-Девятки, Макки 205 но и Английские Спиты-18 (вот его и постою на полку, пусть стоит рядом с нашим).
Номер "26" был один из немногих, прилетевшим с рисунком орла из Чехословакии. В Израиле рисунок сохранили и дорисовали в когти к птице маленький египетский Спит.
Модель отражает состояние машины на Декабрь 49-го. ОЗ нанесенные обычной краской - облезли, выхлоп, обдиринг по-максимуму.
Технички нет, провода антенны нет.
Спит от Эдика - просто сказочен в работе. По этому поводу купил себе ещё двойную упаковку Мальтийских "Пятачков".
В коробке есть всё, что надо. От себя добавил только проводку на стойки шасси.

Приветствую, коллеги!
Коробочка ждала своего часа лет 20. Наконец построил.
Проктически изкоробка, декали из спецнабора Эдуард (строил одновременно). Стволы - Мастер на крыло "С", маски, ремни - Эдуард.
Набор простой, хотя были проблемы в сборке - рядом с Эдуардом совсем простой. Но на полку пойдет, для сравнения с "обрезанным" крылом "Е".

Добрый всем день!
Вот еще одна моя модель! Делал в ускоренном темпе, чтобы успеть доделать её до отпуска.
В сборке, если честно, модель не очень понравилась. Очень дубовая. Остекление мутное. Видимо, формы были плохо доведены.
Из дополнений использовал приборку от яху и пулеметы от мини волд. От себя добавил привязные ремни.
Красилась модель красками хатака.
Обгадинг- пигменты и масло.
Как получилось- судить вам...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую.
Это моя первая модель «не самолета». Начинал я ее еще в те времена, когда на ковриках проводился первый ГБ по Спитфайрам. Тогда я самонадеянно рассчитывал поставить заправщик рядом со своим Спитом и может быть даже диораму сделать. 
/здесь все громко смеются/
В общем, Альбион был начат и традиционно заброшен, пока в начале года мне все-таки не приспичило попробовать собрать что-то на колесах. Ни о какой матчасти речь, конечно, не идет. Просто клеил, красил и пробовал "не самолетную" тонировку. По ощущениям, пока не распробовал. Не чувствую, так сказать... Тем не менее, увлекся, так что, наверное, колесная тема в каком-то виде будет продолжена. Когда-нибудь...
Сборка полностью из коробки без каких-либо доработок. В целом моделька так себе. Пластик мягкий, местами с шагренью. Стыкуемость неплоха, но не более того. Шпаклевка местами понадобилась. 
В общем, результат меня особо не радует, так что и со съемкой я особенно не старался. 
 


 

А это просто для понимания размера

 

Приветствую. В мире полно интересных самолётов, а я построил Мустанг...🙃 Планировалось, что всё будет легко и быстро - модель новая, хорошая... но всё как всегда, ещё и с вариантом окраски заморочился... надеюсь, вам понравится😎






 

Всем доброго дня!
Вот еще одна моя модель. Очередной фантом. Но фантомов много не бывает.
Это довольно новый кит. Качество пластика на четверку с плюсом. При отличной детализации есть некоторые вопросы со стыковкой деталей. Но, вполне возможно, это кривость моих рук...
Из дополнений использовал ПВД от Master 3d деку от Kelik, колеса, сопла, вооружение и пилоні от Reskit.
От себя добавил только проводку и шланги на стойки шасси.
Красилась модель красками AK Real Color.
Обгадинг- масляные краски.
Дека от СТА.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

Доброго часу браття-панове!    Нарешті настає момент, коли спокійно можеш сказати що проект завершено. За процесом роботи можна подивитись тут: 
Не можу сказати що модель далась легко, прийшлось попрацювати.  Тож  приємного перегляду.
 




Як завжди порівнюючі фото "прототип-модель", можу сказати що досить не погано, але повторюсь знову масштаб 1/72 це "битва за мікрони", фюзеляж таки широкуватий, а капоти двигунів не дарма сточував, колеса шассі - зробив все що зміг.


По ходу роботи знайшов цікаві подробиці як по самому літаку, так і про ескадрилю "Кролик сурмач". Історія емблеми підрозділу GBA І/51 почалась з першої світової, думаю це розвідувально-бомбардувальна авіація  
В інтернеті знайшов карту як діяла ескадрилія GBA І/51 в  Битві за Францію, дивуватись особливо нічого, чому були такі втрати матеріальної частини. 

Після поразки Франції, склалось так що двигуни Gnome-Rhone 14M, яких було достатньо на заводі-виробнику, німці встановили на Hs-129.  Ось так французський шткрмовик, став "другим подихом" німецькому штурмовику.
 

Дуже поволі, але закінчую свої довгобуди.
Мігарика починав робити ще задовго до подій 2014 року. Потім проект на деякий час зупинився. Але врешті решт я його доробив.
В моделі дороблювалося і перероблювалося практично все. Це ж Амодел, і до того ж ранній.
На фото є трохи процесу збірки.
Найбільше часу зайняло вивести всі поверхні. По кабіні доробок мінімум, все одно нічого не видно.
Вся розшивка була нарізана заново, від старої нічого не лишилося в процесі шпаклювання і шкуріння. Деякі місця (лючки, зализи крила) імітував фольгою-самоклейкою. Жароміцні пластини на редані - фольга з цукерок "стрела". Всі створки шассі - саморобні, як і бано. Кулемети, пушки і піто - медичні голки.
На фото є ще парочка моїх довгобудів, Як-15 та Як-17. З ними ще треба добряче попрацювати.
Колись хотів робити радянський борт, зараз, якщо є можливість, совкові зірки не клею.  Що робити з Як-15 в цьому плані, ще не придумав. Як-17 буде поляком.
Приємого перегляду.

Добрый всем день! Вот еще одна моя модель!
Пос сборке сказать особо нечего. Ничего не пришлось подпиливать или подтачивать... Шпаклевка только на швах. Большая часть работы- устранение собственных ошибок.
Из дополнительных наборов использовал ПВД, прицел, колеса и патрубки от Clear Prop.
Красилась модель красками AK Real Color.
Обгадинг- масляная краска и пигменты.
Модель в некоторой степени для меня экспериментальная, так как впервые попробовал сделать зимний камуфляж.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Уважаемое сообщество  представляю вашему вниманию очередную работу , на этот раз совместную со Стасом Кожевниковым . Bf-109 E-4 N в 48-м от "Эдуарда". Покраска модели и финишная сборка  доставили массу удовольствий учитывая мастерскую сборку Стаса . Стройку вел в соответствующем разделе. Вся работа с моей стороны заняла месяц. Всем желаю приятного просмотра!!! 
 
 

Добрый всем день, представляю вам последнюю законченную, на данный момент, модельку.
Краски mr. Hobby, лак 2к Zero Paints.
                        

Всім привіт.
Закінчив модель французського біплана Першої світової війни Caudron G.III.
Модель від Copper State models, це їх абсолютно нова минулорічна розробка та просто шикарна, мені дуже сподобалось працювати з нею.
Дуже рекомендую всім, хто не боїться тієї кількості розтяжок. 
 

 
Процес зборки можна подовитися на форумі
 
або на моєму каналі
 

"Як що ти в справу не віддав всього себе, ти не віддав нічого!"  -  Жорж Ґінімер. 
  Доброго часу Браття-Панове!
Трапляється таке в житті моделіста, що поки робиш одну модель, а закінчуєш іншу. )))  Представляю вам свою чергову модель на тему "Найвидатніші авіатори першої світової війни".  Починав її в групбілді, особливих досягнень не було, тепер завершив "поза грою".   Що можна сказати про набір, як для моделі такого розміру твердий пластик не зовсім "+", деякі деталі ламалися і це складало проблеми, варіант прототипа який я зробив в наборі не було, прийшлось попрацювати з трафаретами.  Декаль хороша тонка, але лакову підкладку треба обов'язково обрізувати. Мов би не погано получилось матовим лаком приглушити серебро.  Загальним результатом повністю задоволений. Приємного перегляду. 





Тепер в моїй тематиці дві моделі.

Французи шанують пам'ять про своїх героїв. Особиста емблема  Ґінімера  - "Лелека"  став символом однойменної ескадрилі.

 

Вітаю! Представляю свою крайню роботу в нетиповому для авіації 35-му маштабі від "Border Model". Про набір склалося двояке враження. З одної сторони дуже класна дедалізація та якість лиття деталей а також приємний процес збірки без яких не будь проблем (шпаклівка знадобилася в парочці незначних місць) А з іншої сторони це помилки в інструкції. До  приборної дошки не дали хоча б декаль (довелося замовляти травло від "Едуард") Взагалі декаль дуже простенька на декілька варіантів і без технічки взагалі ( і це для 35-го маштабу!) Фарбував RLM від Vallejo. + використовував фарби від Tamiya та ICM. Також спробував техніку "чіпінгу" двома способами (рідиною та рідкою маскою) та "сольовий метод вивітрювання". Кінцевий результат цих "маніпуляцій" можете оцінити  на фото))).  Приємного перегляду!

Добрый всем день! вот еще одна моя модель!
Строилась довольно быстро и легко. Одним словом Тамия...
Сборка была практически изкоробочной. Добавил только приборную доску Yahu и привязные ремни из запасов. Ну и от себя добавил гидравлику на стойки шасси.
Красилась модель красками AK Real Color.
Обгадинг- акварельные карандаши, масло и пигменты.
Как ролучилось- судить вам...

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Третий собранный и покрашенный, из пяти захомяченных. Сам удивляюсь)
Штатный афтер: немного травления, смоляные патрубки. Краски - Vallejo. В матчасть не лез, удовольствие получил)