Norden

Как по мне, по окрасу все хорошо. Мотоцикл показан не убитым в усмерть в грязи. Оптимальное ИМХО легкая эксплуатация, что соответствует. Хотя тут на вкус и цвет....
Личное мое впечатление - понравилось!

Как по мне, по окрасу все хорошо. Мотоцикл показан не убитым в усмерть в грязи. Оптимальное ИМХО легкая эксплуатация, что соответствует. Хотя тут на вкус и цвет....
Личное мое впечатление - понравилось!

На виньетке хорошо смотрится. Поздравляю с завершением.

Хватит коробок решил мой Дед Мороз и на Рождество принес.......

Хватит коробок решил мой Дед Мороз и на Рождество принес.......

Хватит коробок решил мой Дед Мороз и на Рождество принес.......

Отвечаю сам на свой вопрос, может кому тоже будет полезно. Мой нос меня не подвел , клей без всякой потери свойств развелся чистым 96% этиловым спиртом. Видимо базы с БФ у них схожи.
Желтизна почти ушла после разбавления. Пользовался им и я и мой приятель для прозрачных деталей и меня устраивал, если он в жидкой консистенции.
Можно, отвечаю как инженер-химик по образованию . Мы еще в институте определяли 6-8 составов по запаху.

Хватит коробок решил мой Дед Мороз и на Рождество принес.......

Хватит коробок решил мой Дед Мороз и на Рождество принес.......

Для понимания темы авто , 42 бакса говорите за отличную конверсию....
https://www.ebay.com/itm/1949-Nash-Airflyte-Die-Cast-Yellow-Promo-Car-National-Products-Banthrico/132397831204?epid=661890415&hash=item1ed3869424:g:y1MAAOSwiHpaCcX4
https://www.ebay.com/itm/1953-Oldsmobile-88-TRUE-promo-car-BANK-Banthrico-NR-MINT-VERY-rare-version-G-M/142557550554?hash=item21311797da:g:ofkAAOSwAc1ZqiDY
Вот наглядный пример изделий умершей давно фирмы, при том довольно массовой тогда в 70-х. И такое берут под заготовки.

Собственно в работе сабж от Ревелла. Дошел до передка и пока завис, то что дает Ревелл и инструкция. На сухую сборку , в воздухе повисает почти все... Нормальных полных фото подвески найти не смог, мануала на машину  на халяву тоже нет, будем как то импровизировать.. Все что имею по оригиналу схемка и пара фоток. Понятно, что буду это все стыковать как то, но... хотел бы сделать поворотные колеса. Проблема в рулевых тягах, как видно, она не прямая и с гофрой по краям. Можно срезать стабилизатор  и сделать подвижным его, но вопрос опять же в тягах. Принимаю любые мысли 
 

Есть еще такой набор, из более старых производителей. Сейчас он намного дешевле чем был лет 10 назад и его хвалили еще на ДИШе году этак в 2004м . Нет правда кружков менее 1мм, но такие вообще не помню, чтобы требовались. Сам начинаю подумывать над покупкой оного.
http://web.ipmsusa3.org/content/punch-die-set
Это дешевле 70 евриков.

Есть еще такой набор, из более старых производителей. Сейчас он намного дешевле чем был лет 10 назад и его хвалили еще на ДИШе году этак в 2004м . Нет правда кружков менее 1мм, но такие вообще не помню, чтобы требовались. Сам начинаю подумывать над покупкой оного.
http://web.ipmsusa3.org/content/punch-die-set
Это дешевле 70 евриков.

Алексей, впечатлило. У нас, я посмотрел, вроде это не продается. Не подскажете откуда ближе всего притянуть? Продукт я так понял Штатовский и airmail в пролете. Или скооперируюсь с кем то на покупку.
Еще интересно, можно ли им травленку хромировать? Смущает количество слоев (грунт, база, краска).
Дык все амерские машины 50-60-х в хроме по уши. Ганза не обладает таким зеркалом, ну или я не могу нанести так, чтобы особо не было отличий между гальваническим заводским хромом и окрашенным. Учитываем еще и применение БМФ там же ибо детали с разными оттенками на одном ките... не феншуй .
Образец классического амера 50-х. Сколько там хрома?

Жень, если изкоробка, то соберешь за пару лет все свое . Но если как у меня сейчас с моим "горячо любимым" уже Фордом (пол движка с нуля уже выпилил, а впереди минимум 50% ходовой с нуля), то..... самому страшно . Похоже я Дункан Маклауд.

Вот только что снял обещанное. Диаметр 4 мм, толщина шкивов - 1,5 - 2 мм.

Чем точу... Быстро доснял . Вот такой девайс, что это не спрашивать. Знаю что советская копия одного из швейцарских Lorh-ов сделанная вроде как в Харькове в 50-х. Ну понятно, что движком, пуском и 6мм патроном докомплектовал сам (в комплекте только цанги). Выменян батей еще в начале 90-х у вдовы часовщика. Дюраль точить можно на нем, но долго, да и смысла не вижу.

Вот только что снял обещанное. Диаметр 4 мм, толщина шкивов - 1,5 - 2 мм.

Чем точу... Быстро доснял . Вот такой девайс, что это не спрашивать. Знаю что советская копия одного из швейцарских Lorh-ов сделанная вроде как в Харькове в 50-х. Ну понятно, что движком, пуском и 6мм патроном докомплектовал сам (в комплекте только цанги). Выменян батей еще в начале 90-х у вдовы часовщика. Дюраль точить можно на нем, но долго, да и смысла не вижу.

Толя, привет. То что сразу кидается в глаза это пластиковые ремни и дворники из основного. Остальное можно все упустить, поскольку модель из первых. Подкапотка и для непервой неплоха. Ну ты сам знаешь куда дальше расти исходя изначально из того, что афтемаркета на амеров кот наплакал (на Шевиль этот у меня МКГ есть, но ценного там пожалуй только решетка и пара шильдов, а цена....). Диски хорошо получились.

А зачем шкивы из дюраля точить? Можно из пластика, если штатные норм, то просто срезать ремень и обточить, если негодные с нуля. Вечером покажу точеные с пластика, как раз вчера точил.
Дворник зачетный. Самому светит паять, травленые для 40-х годов не подходят.

И хотелось бы увидеть сечения деталей или их по отдельности (ну или с разных ракурсов готовый). Получилось визуально сдорово. Вопрос для меня актуальный, поскольу на моем ките травленый дворник не применишь, очень большой радиус стекла.