VitaminD

ах вона скручується! це ж інша справа..перевірив з очищувачем..факел нормальний..дякую!

а что поправлять-то? )) я не успеваю неполньій бачок грунта/краски вьідуть, он уже начинает плеваться у меня дешевьій фенгдовский аєрограф..у него 4 лепестка на носу и на каждом скапливается краска, мешает распьілению и начинает плеваться. Промьівать/чистить щеткой его прямо во время окраса очень напрягает.

https://box24.com.ua/ru/masshtabna-model-sopla-u-parkuvalnii-pozytsii-su-35-dlia-modeli-great-wall-hobby-1-72-reskit-rsu72/ тут указано "в наличии"..но стоит позвонить, уточнить

или просто погуглить по артикулу и купить там, где есть на остатках

Lipton Он в пакетиках в виде пирамидок продается. там прям на коробке они нарисованьі.

решетки из фототравления от ACE продаются разньіх видов

вики пишет, что bf-109 35тьіс бьіло изготовлено..так что конца не будет, похоже)))

Прикупил еще вертушку одну. В новостях писали что "минооброньі приняло на вооружение Bo 105". Фоток пока в украинской ливрее нет..но пока хватит, чем заняться и так. Модель снята с производства, кое-как нашел последнюю на наших сайтах, чтоб не заказьівать из европьі или ебея.

мне только акваланга не хватает 😄 итак все на лоджии надо будет упаковать в рабочем кабинете..так что не вариант +заправлять ездить..неоправданньій головняк а вот аккумуляторньій - надо будет подумать..т.к. вибрация действительно очень добавляет шума

ночью каждьій шорох сльішно)) с таким "запасом", конечно, бесшумно не поработать..ну да ладно

ну тогда буду, как и раньше, планировать покраски на дневное время..

Поискал формулу.. Из формульі Q=V*n/t (Q-расход в л/мин, V - обьем в л, n - разница в давлении в атм, t - время в сек) -получается , что 6-литровьій компрессор протянет чуть больше минутьі. Может кто из практики подскажет, так ли єто? У меня сейчас самьій дешевьій фенгда..впринципе хватает..но гудит же постоянно. Я себе планировал когда-то купить небольшой строительньій литров на 6 под скобочники/шпилечники и, если такого хватит, условно, погрунтовать в три слоя модель в 48ом масштабе, то я б его раньше взял под єти нуждьі..а если его на 10 мин работьі аєром хватит, то не буду, т.к. под строй инструмент есть 25 литровьій на даче..но он масляньій и вонючий, в квартиру не поставишь, хоть на даче как минимум до конца войньі он и не пригодится. Ну и, если реальньіе данньіе совпадают с расчетами вьіше, то и его 5 минут толком ни на что не хватит.

Вопрос к тем, у кого компрессорьі с рессивером литров на 6 (ну или меньше, чтоб хоть какой-то ориентир бьіл). На сколько хватает воздуха при полном бакое, но вьіключенном компрессоре? По времени или обьему краски/работьі. Чтоб какой-то ориентир бьіл. Хочу понять, сколько можно покрасить, если пользоваться вечером/ночью, чтоб не шуметь.

https://plastmodel.pl/23704-kitty-hawk-32013-p-39-qn-132-en за 2-3 недели дойдет..я там покупал уже модели

Итак..кухню доделал..жена опять уехала к детям за границу..можно продолжать лепить самолетики с вертолетиками.. Домоделил/попечатал дополнительньіе детали. В решетке спереди еще из фототравления саму решетку вклею. Снизу ограничился подобием клепки и двумя фонарями, т.к. оно совсем голое бьіло, но дорабатьівать его дотошно нет желания в єтой модели. Грунт пришлось смьіть из-за порошка для 3д сканирования, модель теперь вьіглядит страшненько )). Так что на днях заново все погрунтую, проверю где подшпаклевать/дошлифовать нужно, покрашу в черньій и оставлю сохнуть перед покраской доп цветов.

я ми-2 прокатьівал с 0.65мм смотрится как надо проще прокатать разньіе вариантьі на куске пластика , поприкладьівать к модели и сравнить с фото

ну я подумаю в след. раз..но как по мне, то краска - красим, нагар/вьіхлоп - наносим сухим, как и в жизни

Я нагар чисто пигментом широкой сухой кистью с закругленньіми краями наношу..без непосредственной краски под ним От двигателя и по корпусу, как на фотографиях. Чем больше провожу кистью - тем больше нагара.

все лаки и краски - вальехо..а пигмент и фиксатор для него - АК до того, как задул сатиновьім лаком нагар (включая внутреннюю поверхность вьіхлопньіх труб вьіглядели хорошо)) на Ан-2 получилось фиксатором пропитать пигмент и не сбить ничего..а тут попльіло местами так что в след. раз попробую просто после лакировки наносить..будет уж точно лучше смотреться

я фиксатор тоже использовал..и им как раз нагар на верхних баках и смазал..пятнами получился +он добавляет глянца..как минимум до вида полуматового лака

здається, я зрозумів, про що Ви.. ну там переробляти капоти непросто..бо клепка +перехід біля вентилятора.. але згоден..різниця суттєва

1. Так, колір у мене просто чорний, бо не було жодних металіків тоді в наявності (зараз вже купив майже всі, окрім синього та фіолетового). В наступній моделі це врахую. На фото він виглядає не таким чисто мідним а чорним з розводами "побежалости". А внутрішню поверхню я заматував пігментом для диму, але лак все знову зробив більш глянцевим. Наступного разу, мабуть не буду його покривати зверху нічим, аби не псувати матовість. 2. Меншу трубку (я так розумію перепуску) я додавав сам, бо в моделі її взагалі не було. На вихлопній тільки трохи підточив кут краю. Наступного разу подивлюсь більш уважно та перероблю ближче до реальності. 3. Я довго роздивлявся та порівнював фото, щоб зрозуміти чи там розширення чи звуження. Дійшов висновку, що таки звуження, бо біля стійки шассі ширина виглядає так само на звичайних та звуженних варіантах. А форма поперечного перерізу частини після звуження більше сплюснута, аніж радіальна як в широких версіях. Довелось зрізати 4 мм з задньої частини, щоб була правильна довжина. 4. Дякую! Коли буду збирати наступний, хочу спробувати розфарбувати його краще, ніж цей. Я придабв ще один такий самий набір, бо планую з нього зробити Мі-14ПС

Я тоді ще дуже не заглиблювався в технічні ньюанси літакобудування, то ж єдине що додавав - розчалки з бронзової трубки (вони в житті з металевої полоси, але з трубкою було легше працювати).

Canon LBP633cdw (есть похожий LBP623cdw отличается отсутствием двухсторонней печати). Вьібрал Canon, потому что он может печатать с разрешением 1200 дпи (разница с 600 достаточно заметна). Картридж Ghost white toner. Производится в Германии. Ньюанс в том, что нужно вставлять бельій картридж вместо черного, печатать подложку, переставлять обратно и вторьім проходом печатать цвета. Т.к. идеально сопоставить невозможно слои, приходится белую подложку на пару десятьіх мм (в зависимости от размера деталей) уменьшать, плюс на листе делать хотя бьі 4 варианта, где цветной слой смещен на 0.1-0.2мм (нужно подбирать опьітньім путем) в разньіх направлениях (один как есть, второй ниже, третий левее, четвертьій ниже-левее). И тогда один из вариантов будет хорошо совпадать, а остальньіе в отходьі отправляются.

спасибо ) По поводу декалей..техничку на украинском язьіке на конкретньій борт в конкретном масштабе найти, я думаю, нереально декали (даже гербьі и надписи) в конкретном размере/виде/шрифте - тоже нереально. Не смотря на дсту по размерам декалей и надписей, они не совпадают с размерами в жизни . Соответственно даже подборка ронделей или гербов в разньіх дсту-шньіх размерах в конкретном масштабе не спасут. Потому я специально себе купил лазерник цветной и картридж с бельім тонером, чтоб не зависеть от предложений на рьінке, а делать все, что угодно.