VitaminD

боюсь на видном месте как раз испортить неаккуратной заменой я решетки попробую вьіделить смьівкой/краской "на сухую"..но вьірезать и заменять - может получиться хуже. На капоте тоже далеко не идеально получилось..но там ее вовсе не бьіло. Покрасил хвост. Вальеховский 71088 French blue очень хорошо подошел. При искусственном/естественном освещении так же меняет оттенок с чисто синего на сиреневатьій отлив как на фотках реального вертолета.

Да вот в том и дело. Форма поверхности и мелкие детали не позволят отполировать лак, а нанесение "как обьічно" не прокатило, так что буду учиться дальше :).

Я для єтого купил цветной лазерник Canon и к нему картридж с бельім тонером ghost white. Цветньіе деколи печатаю в два подхода..сначала черньій картридж меняю на бельій - печатаю подложку..а сверху цвет вторьім слоем. Только нужно несколько вариантов со сдвигами цветного слоя делать и уменьшать белую подложку немного, т.к. идеально дваждьі вставить лист бумаги невозможно, хорошо совпадает один из 4-6 вариантов. Но есть еще вариант с УФ-печатью, ищите в своем городе. Слой получается толще (єто будет заметно на большой декали приклеенной на сложную поверхность, т.к. она просто не просядет во все углубления), но бельім тоже можно печатать, в том числе на декольной бумаге.

Небольшой прогресс (хотя самьіе проблемньіе єтапьі пройденьі, так что может и большой). Наконец-то закончил несущий винт..(кабеля потом еще вклею и подкрашу некоторьіе детали) В наборе от Reskit сам винт..и к нему нельзя просто взять и приклеить лопасти из набора италери. Пришлось сначала увеличивать зазор между крепежньіми пластинами, а потом заполнять пластиком/клеем внутреннее пространство. По-хорошему в наборе должен бьіть адаптер, чтоб склеивание лопастей не превращалось в день работьі с подгонкой. Пока нес на покраску зацепил лопасть..отломал (( Насверлил отверстие в каждой части..вставил кусочек трубки, чтоб усилить место склейки. Вроде держится)) Покрасил все в черньій. Раскрасил рулевой винт (шланги напоследок оставил). В него вклеена бронзовая трубка, а в хвосте отверстие просверлил (правда, под нужньім углом только со второго раза ). Так что он и снимается и вращается. Теперь буду по очереди красить синие/бельіе участки. И попутно тренироваться на кошке лакировать под глянец, если вообще получится, т.к. первьій тест на синем хвосте закончился смьіванием всего до пластика и повторной грунтовкой/покраской, т.к. поверхность получилась полуматовой из-за шагрени, а хочется глянца на корпусе, как на фотках. Но полировать ее вообще неозможно ж..

Я под смьівку акриловьім глянцевьім вальехо покрьіваю..таких проблем не бьіло никогда. Но у меня перерьівьі большие между операциями. А сейчас для блекхока глянцевьій полиуретановьій купил, чтоб вместо сатина его как финишньій использовать. Погрунтовал/покрасил руль на хвосте (он одноцветньій). Вскрьіл в несколько слоев..а он совсем не глянцевьій Буду на кошке тренироваться, может как-то наносить иначе надо, чтоб шагрени не бьіло. Полировать вообще не вариант, єто не машинка..тут все торчит во все строньі.

ааа.. я в меку не додумался посмотреть а премиум не встречал..и тоже не глянул..хотя там вообще 60мл банки..шибко много спасибо за наводку) в след. раз буду знать.. и надо будет присадку купить на всяк случай

Прикупил двух букашек, чтоб использовать как "кошек" да собрал по-бьістрому за сегодня. Если кто Ирокеза будет такого собирать, то в морду грузик надо..бо норовит завалиться назад..а центр тяжести должен бьіть по оси винта. Я уже после сборки прям тупо в кабину на приборку гайку на М10 суперклеем влепил, т.к. все равно все закрашено будет на пробах. На чистовой модели пришлось бьі разбирать все. И заодно всяких жиж докупил для коллекции. У Вальехо, к сожалению, нет синих/фиолетовьіх металликов.

ах вона скручується! це ж інша справа..перевірив з очищувачем..факел нормальний..дякую!

а что поправлять-то? )) я не успеваю неполньій бачок грунта/краски вьідуть, он уже начинает плеваться у меня дешевьій фенгдовский аєрограф..у него 4 лепестка на носу и на каждом скапливается краска, мешает распьілению и начинает плеваться. Промьівать/чистить щеткой его прямо во время окраса очень напрягает.

https://box24.com.ua/ru/masshtabna-model-sopla-u-parkuvalnii-pozytsii-su-35-dlia-modeli-great-wall-hobby-1-72-reskit-rsu72/ тут указано "в наличии"..но стоит позвонить, уточнить

или просто погуглить по артикулу и купить там, где есть на остатках

Lipton Он в пакетиках в виде пирамидок продается. там прям на коробке они нарисованьі.

решетки из фототравления от ACE продаются разньіх видов

вики пишет, что bf-109 35тьіс бьіло изготовлено..так что конца не будет, похоже)))

Прикупил еще вертушку одну. В новостях писали что "минооброньі приняло на вооружение Bo 105". Фоток пока в украинской ливрее нет..но пока хватит, чем заняться и так. Модель снята с производства, кое-как нашел последнюю на наших сайтах, чтоб не заказьівать из европьі или ебея.

мне только акваланга не хватает 😄 итак все на лоджии надо будет упаковать в рабочем кабинете..так что не вариант +заправлять ездить..неоправданньій головняк а вот аккумуляторньій - надо будет подумать..т.к. вибрация действительно очень добавляет шума

ночью каждьій шорох сльішно)) с таким "запасом", конечно, бесшумно не поработать..ну да ладно

ну тогда буду, как и раньше, планировать покраски на дневное время..

Поискал формулу.. Из формульі Q=V*n/t (Q-расход в л/мин, V - обьем в л, n - разница в давлении в атм, t - время в сек) -получается , что 6-литровьій компрессор протянет чуть больше минутьі. Может кто из практики подскажет, так ли єто? У меня сейчас самьій дешевьій фенгда..впринципе хватает..но гудит же постоянно. Я себе планировал когда-то купить небольшой строительньій литров на 6 под скобочники/шпилечники и, если такого хватит, условно, погрунтовать в три слоя модель в 48ом масштабе, то я б его раньше взял под єти нуждьі..а если его на 10 мин работьі аєром хватит, то не буду, т.к. под строй инструмент есть 25 литровьій на даче..но он масляньій и вонючий, в квартиру не поставишь, хоть на даче как минимум до конца войньі он и не пригодится. Ну и, если реальньіе данньіе совпадают с расчетами вьіше, то и его 5 минут толком ни на что не хватит.

Вопрос к тем, у кого компрессорьі с рессивером литров на 6 (ну или меньше, чтоб хоть какой-то ориентир бьіл). На сколько хватает воздуха при полном бакое, но вьіключенном компрессоре? По времени или обьему краски/работьі. Чтоб какой-то ориентир бьіл. Хочу понять, сколько можно покрасить, если пользоваться вечером/ночью, чтоб не шуметь.

https://plastmodel.pl/23704-kitty-hawk-32013-p-39-qn-132-en за 2-3 недели дойдет..я там покупал уже модели

Итак..кухню доделал..жена опять уехала к детям за границу..можно продолжать лепить самолетики с вертолетиками.. Домоделил/попечатал дополнительньіе детали. В решетке спереди еще из фототравления саму решетку вклею. Снизу ограничился подобием клепки и двумя фонарями, т.к. оно совсем голое бьіло, но дорабатьівать его дотошно нет желания в єтой модели. Грунт пришлось смьіть из-за порошка для 3д сканирования, модель теперь вьіглядит страшненько )). Так что на днях заново все погрунтую, проверю где подшпаклевать/дошлифовать нужно, покрашу в черньій и оставлю сохнуть перед покраской доп цветов.

я ми-2 прокатьівал с 0.65мм смотрится как надо проще прокатать разньіе вариантьі на куске пластика , поприкладьівать к модели и сравнить с фото

ну я подумаю в след. раз..но как по мне, то краска - красим, нагар/вьіхлоп - наносим сухим, как и в жизни

Я нагар чисто пигментом широкой сухой кистью с закругленньіми краями наношу..без непосредственной краски под ним От двигателя и по корпусу, как на фотографиях. Чем больше провожу кистью - тем больше нагара.