GAZ

К великому сожелению у нас война и и это вносит свои коррективы в том числе и работы моделистов . У меня последние работы связаны только с этой темой , как не грустно.

Всем привет ! давно меня не было . К вашему вниманию виньетка на тему чернобыльской катастрофы , а именно пожарка на свалке. Использован для постройки пожарный авто от ICM , плиты сделаны из гипсовой шпатлевки.

Доброго времени дня, дорогие коллеги!
Сегодня я представляю вам только что законченую модель, которую я делал в паузах между "большими" проектами. Времени в последний месяц на фундаментальные модели выпадает мало, а хотелось сделать что-то для заполнения полки. Так и получилась эта небольшая модель в 35-м масштабе - немецкая экспериментальная зенитка времён Второй Мировой, а именно 3-cm-Flakvierling 103/38 от немецкого производителя моделей "Das Werk".

Немного истории:
В самом конце войны фирмой Rheinmetall Borsig была сконструирована универсальная огневая установка 3-х сантиметрового калибра, для поражения как воздушных так и наземных целей. Она имела четыре автоматических безоткатных орудия с электроспуском и газовой перезарядкой. Скорострельность составляла 280 выстрелов осколочно-фугасными и 420 бронебойными снарядами в минуту. Дальше выпуска нескольких тестовых экземпляров дело не пошло, ибо лафет взятый от 2-х сантиметровой зенитки был конструктивно слишком слаб для этой установки, к тому же сильная вибрация при стрельбе негативно влияла и на стрелка и на элементы самого "Флакфирлинга".
Модель делалась с некоторыми доработками: во-первых были просверленны сквозные боковые отверстия пламегасителей, а во вторых, и это была самая трудоёмкая часть работы, был сделан новый, практически скречбилдинговый, оптический прицел. Дело в том, что это единственный узел, который производитель дал очень упрощённо, одной странной деталью, 

которая с оригиналом

не имеет ничего общего.
Сама сборка была довольно лёгкой, имелся правда один нюанс: если собиратъ по порядку инструкции, то возникают проблемы с приклеиванием щитов, ибо доступ к местам склейки прекрываются уже приклееными орудиями, а если орудия монтировать уже после, то заранее склееные и покрашенные орудия не становятся на посадочные места, поскольку стволы упираются и не входят в отверстия щитков. После обдумывания и примерки выход нашелся - детали пушек не склеивать вместе, а покрасить по отдельности, приклеить щитки, вставить стволы и уже танцуя от них, сажать на места и склеивать вместе остальные пушечные элементы.
При покраске и "обгадинге" применялась химия различных производителей: Vallejo, AK, A.MIG, Abteilung 502
Ну вот вообщем и все подробности... Смотрите и критикуйте!

Представляю очередного жучка от Тамии. набор великолепный,даже жалко было убивать, но ......

Всім привіт, дуже давно хотів стробувати зробити морську діораму, все ніяк руки не доходили. А недавно я закінчив свою першу модель підводного човна та вирішив спробувати на ньому. Човен не маленький і база вийшла досить велика, біля 80 см в довжину, тому фоткав на вулиці у дворі. 

 
Пару слів процессу створення: за базу взяв стару панель від тумбочки, зверху дав два листа пінополістирола, випиляв в них хвилі та обшив пластиком. Далі скульптурною глиною зробив імітацію хвиль та поверхні моря, покрив це шаром гессо та ще зверху шаром містер сурфейсера, фарбуваав тамією, імітація води та піни то всякі жижи від ак інтерактів.

 

До вашої уваги LZ38 — дирижабль-бомбардувальник Zeppelin Імперського флоту Німеччини (German Kaiserliche Marine), що використовувався у бойових та розвідувальних операціях Першої світової війні. Цікавий тим, що виконав перше бомбардування Британських островів в історії. За масштабом 1/350 та належністю до флоту вимушений розмістити цей, дещо незвичний екземпляр, в даній категорії. Модель відносно легко складеться, всього близько 40 пластикових деталей. Проблеми виникла лише з градієнтним камуфляжом різних відтінків хакі, та роботою з фототравленням системи підвісу гондол та приводу гвинтів. Думаю, що LZ38 буде чудовим доповненням до моделі SMS Seydlitz в цьому ж масштабі.







 
 

Здравствуйте, предлагаю вашему вниманию модель танка М1 Abrams от компании Hasegava в масштабе 1:72. Данный танк представляет собой ранний серийный вариант со 105 мм пушкой. Формы появились в 1986м году, так что кит уже можно отнести к ретро. Моя коробка, судя по копирайту на декали, 1995 года выпуска. Не могу сказать что он “дрова”, но по деталировке, все же, не дотягивает до современных моделей: например, опорные катки даны одной деталью на сторону, тросы отлиты на башне, триплексы командирской башенки надо накрашивать или делать еще как-то. При этом сборка не вызывает особых проблем, немного шпатлевки понадобилось на стыках корпуса и башни, вся мелочевка ставится отлично. Небольшая проблема была с гусеницами, производитель предлагает подрезать траки чтобы согнуть элементы на ленивце и ведущей звездочке, но радиуса сгиба все равно не хватает для плотного облегания. Спасают бортовые экраны, не так заметно с ними. В постройке использовал очень подробную страничку со сканами из Полевой Инструкции для экипажей и фотографиями. Тема о постройке на форуме.
  
Корпус и башня собрались с минимальными щелями, для заделки использовал шпатлевку от АММО (армирующая, типа на нитрооснове). Несколько раз грунтовал Ганзой, Мистер Сюрфейсер 1000. Наконец попробовал ее из аэрографа, остался супер доволен (разве что запах, но это лечится проветриванием). Основной цвет нашел в палитре Вальехо, в качестве растворителя использовал водку, соотношение 1 к 2 (водка-краска). На удивление вышло отлично, хотя до этого у меня были одно проблемы с Вальехо. Мелочевка – акрилы АММО, при необходимости разводил ИПС (думаю, с водкой тоже вышло бы неплохо). Резиновые элементы, финишный матовый лак – ICM, промежуточный глянец Intermediate Gauzy Agent от АК. Попробовал в работе шейдеры от АММО, в принципе штука интересная и легко удаляемая водой, но требуют фиксации лаком. Ходовую пылил пигментом от АММО, пигмент ГанМетал использовал для пулеметов. Смывка – акриловая от АММО, темно-коричневая (производитель рекомендует ее для темно-зеленых моделей).
  
Использовал родные декали от Хасегавы, к сожалению за почти 30 лет они стали очень неприятными в работе. Хоть я и задул декаль глянцевым лаком перед началом, все равно элементы начали рассыпаться при нанесении. Получилось победить еще одним слоем лака кистью прямо на каждый элемент декали. Но, толстая подложка все равно видна на единственном элементе, где я не смог от нее полностью избавиться: Гарфилде на скуле башни. Желтые полосы на стволе решил накрасить.
  
В конце сымитировал фольгой триплексы, покрыл прозрачными лаками от ICM. Вышло немного неаккуратно, но по другому идей у меня не было. “Натянул” акриловым лаком триплексы мехвода, из проволоки 0.25 мм сделал антенны. На фото видел разный конфигурации антенн (две высокие толстые, высокая и низкая, две тонкие антенны, одна высокая и одна очень низкая), остановился на самой легко реализуемой. У реальных машин антенны часто прижаты к башне, но у меня нет подходящей нити для имитации паракорда в масштабе.
  
Сделал подставку для модели из фоторамки (очень не хочу браться голыми пальцами за пигмент). Раскрасил фигурку командира (забыл, что можно посадить ее в башню), к сожалению блеск не убирается даже двумя слоями матового лака.
   
Модель вышла приятной по ощущениям, результат... Не дотягивает, конечно, до отличного, но на полочке смотрится неплохо. С учетом наличия дома двойни возрастом в пять месяцев, думаю задачу-минимум я выполнил 😊

Представляю вашему вниманию Очередного "жучка"После Камаро в восьмом масштабе, это и правда жучек! 😁 Делал модель чистой, нержавой и честно говоря не получил удовольствия. Наверное и такие надо делать.  Красил тамиевским акрилом

Вітаю шановне товариство!
  Ця модель є моїм третім пришестям в моделізм після 14ти річної перерви і збирав я її дуже довго, десь місяців сім-вісім із перервами то на інші проекти то на оздоблення робочого місця, то збірку компресора. Починав я її збирати майже на колінці із одним тюбиком клею і пилкою для нігтів, а закінчив вже на обладнаному робочому місці із органайзерами, кучею приблуд, хімії, фарбами і звісно ж на зеленому коврику…
  Відкривши коробку я побачив наскільки далеко просунулися виробникі у деталюванні моделей і вирішив, що збірка буде легкою але,… Але я вирішив так само на цій моделі згадати свої навички і використати багато з того, що  до цього часу не робив але встиг надивитись в блгох і на ютубах. Так би мовити «Кішка» 
   Отже; зібрав, покрасив, змив кокпіт і перший мій косяк - знехтував збіркою насухо, як результат нещільна стковка деталей обтічників крила, надмірне використання шпаклівки, шліфування і втрата розшивки та імітації заклепок.  Відновити все це в ціх місцях з одного разу та акуратно не вийшло тому розшивка на фюзеляжі виглядає дуже кострубато. 
  Замкі на капоті виглядали як Паровозні болти, Едік так бачить, мені не сподобалось, зішліфував навмисно, ну не схожі. Зімітував нові голкою від шприца. Заклепки на всій моделі відновлював  ревітером RB. вже по грунту. Робив це можна сказати вперше, так, що місцями і заглибоко і криво. 
  Гармати в моделі не задовільні і після того як в процесі накату заклепок відломилась одна а потім і друга замовив точені від Aber. Стійки шасі як на мене жахливі в цій моделі, доробляв голками від шприца. 
   
  Вперше спробував прешейдинг аерографом. Фарбував низ Azure Blue від АК Real Color, верх: Vallejo Dark earth, Middle Stone. Використовував пластичну масу-маску від АК, не сподобалось - не тримає форму, розтікається, як результат в різних місцях різна щильність фарби і контурів камуфляжних плям. Глянцевий лак Microscale, декалі, ще шар лаку, змивка АК. 
  Модель мала два листа деколі, ОЗ були із нової серії, із верхньою підкладкою, технічка із старої, віддрукована 2017. При знятті пллівки з декалі разом із нею відійшла майже вся літера “S” на надписі “express” домалював як зміг пензликом акрилом і з лупою)))
  Матовий лак Vallejo Ultra Matt Polyurethane varnish, не сподобався - місцями відлуплювався клаптиками, можливо пагано взаємодіяв із залишками вайтспіріта. 
   Спробував порозмазувати. різнокольорові масляні точки як бачив у відео на ютубах. Ну чи я не правильно це робив, чи на 72му ця техніка не дуже доцільна, якогось помітного ефекту я не побачив окрім як забруднення моделі. 
Забруднив пузо, Oilbrusher від Міхуеля і ще шар матового лаку тепер вже звичайний Vallejo Matt varnish.
Наніс вихлоп від патрубків, Tamiya Smoke та сильно вибіленим Vallejo Middle Stone. Тут результат дуже мені не сподобався. 

Остання доробка в моделі це стройові вогні та БАНВ: нафарбував фарбою  розведеною з лаком та поверх крапля UV клею. БАНВ вийшли взагалі дуже чудово. 
  На цій щасливій ноті,… хто дочитав до цього місця, той молодець) 
Усім гарних моделей і задоволення від процесу!
P.S. Це моя перша публікація на сайті, ще не дуже освоївся тут, так що вибачайте якщо що)
Бачу тут багато знайомих із минулого, раніше у роках 2005-2009 коли активно моделив, сидів на скейлмоделс.ру під ніком Макс)

Здравствуйте, представляю вашему вниманию модель истребителя P-51B-10-NA из набора "P.O.W. Mustang" (Военнопленные Мустанги) от японского производителя SWEET в масштабе 1:144. Модель строилась в рамках ГБ "Одномоторные самолеты-3".
В коробке лежит два набора деталей и предлагается 4 варианта окраски и нанесения декалей. После некоторых раздумий я остановился на попугае из Швейцарии, очень захотелось поработать с масками.
Некоторое время искал информацию об окраске внутренних поверхностей самолета, и не зря - оказалось, что ранние Мустанги версий B, C окрашивались в темно-зеленый цвет. Быстренько намешал и окрасил ниши и кабину кистью.
Затем собрал планер. Чуть шпатлевки понадобилось на стыках крыла и фюзеляжа, и, как потом оказалось, плохо сел фонарь (видно на финальных фото). Затем начал долгую работу с окраской и масками. Первым делом вырезал и наклеил маски на остекление, задул целиком в "Матовый Алюминий" от АммоМиг. После чего по очереди белые, красные и черные элементы. Декали оказались очень приятными в работе, тонкие, укрывистые.  Попробовал выделить расшивку, не вышло как хотелось, все стер. В конце кистью нанес слой сатинового лака и установил мелкие элементы типа шасси и винта.
В целом, несмотря на огрехи, мне эта сборка принесла удовольствие. Получилось более-менее нормально окрасить такую сложную схему, и даже уложиться в сроки ГБ. По завершению захотелось сделать "худого" в швейцарской окраске.

Здравствуйте,
Представляю вашему вниманию модель самолета F-4J Phantom II в масштабе 1:48 от Monogram каталожный номер 5813. Вариант окраски самый бая... популярный у производителей Showtime 100.
   

Давным-давно я приобрел этот набор "по случаю" и потихоньку пришел к выводу, что было бы неплохо использовать его для тренировки в применении афтермаркета, нарезанию расшивки и нормально покраске аэрографом.
   
Со временем было приобретено:
•    смоляная кабина Legend LF4026;
•    смоляные колеса с гипертрофированной имитацией обжатия True Details 48051;
•    смоляные пилоны на флотские Фантомы True Details 48524;
•    смоляные двигатели Aires 4818;
•    фототравление для кабины Eduard FE319;
•    фототравленые таблички Eduard FE243;
•    маски для остекления и колес Eduard XF169;
•    декаль "Технические надписи для флотский и морпеховских Фантомов" Aeromaster 148-027;
•    большой набор подвесного вооружения: контейнеры РЭБ, ракеты AGM-12, контейнер подсветки цели, ракеты В-В, подвесная пушечная установка и недостающие морские пилоны от разных производителей.
   
Сборку начал с вживления смоляной кабины в фюзеляж. Отпилил лишнее, приложил, испугался, принялся за покраску Собрал кокпит, установил на место и заделал огромные щели (использовал полоски пластика и двухкомпонентную шпатлевку от Тамии). В кабине использовал мелкие элементы из набора травления от Эдика, который был разработан для модели Хасегавы, из-за чего крупные детали не подходят к посадочным местам у Моньки. Собрал и покрасил каналы и сопла двигателей. Двигатели тоже заточены под Хасю и оказались меньше в диаметре, чем ниши. Чтобы убрать видимые щели, между двигателей была вживлена перегородка из листового пластика, а в основание сопел я "намотал" два слоя из Эвегриновкой полоски пластика, чтобы убрать щели между соплами и фюзеляжем. Сымитировал воздухозаборники в основании киля и выхлоп (???) над контейнером тормозного парашюта. Из игл сделал приемники воздушного давления.
    
К сожалению, самостоятельные попытки перерезать расшивку не привели к удовлетворительному результату, поэтому с фюзеляжем и низом крыла мне помог наш коллега из Харькова Игорь Ramms, огромное ему спасибо! Дальше был полностью собран фюзеляж и начата окраска модели. Я приобрел грунт и краску с лаком от Vallejo, серия Model Air. К моему разочарованию, только серая краска более-менее легла на модель. И грунт, и белая краска или не ложились совсем, или с заметной "манкой". Причем краска этого же производителя под кисть (черные элементы) надувалась просто на УРА.

С горем пополам модель была покрашена и я приступил к декалям. Еще более-менее успешно был сделан прешейдинг. Часть элементов я использовал из родной декали, все, что связано с идентификацией самолета: бортовые номера, хвостовой код, живопись на фюзеляже, имена пилотов, одна из крыльевых кокард и один шеврон воздухозаборника, потому что я испортил аналогичные элементы из декали Аэромастер. Дело было так: для приваривания я использовал жидкость от Humbrol, и если действовать по инструкции, замачивая декаль в самой жидкости, то она норовит скрутиться в трубочку и отказывается раскрутиться обратно. Если мелкие элементы разворачивались обратно без особых проблем, то кокарда и шеврон были испорчены безвозвратно. После этого я стал замачивать декали в обычно воде и только на модели "промакивать" их приваркой. Уже после нанесения слоя лака я заметил, что черные полосы сверху фюзеляжа покрылись микротрещинами. Родная же декаль, к моему удивлению, приварилась довольно неплохо и не сильно бросается в глаза своей дубовостью.
   
Для смывки я использовал темно-серую жидкость от Тамии (самодельная из акрила с фейри никуда не хотела растекаться и смывалась от легкого касания ватной палочкой). После выделения расшивки я нанес финишный слой полуматового лака, покрыл фонарь глянцевым, сделал БАНО из шпажек для фруктов и нанес зеленый лак на лобовое стекло. Пачкать брюхо я не стал, решил не портить модель из принципа "Лучшее - враг хорошего".
      
Подвесное вооружение я взял из набора Академии F-4C в перепаке Эдуарда, из имеющегося у меня они были наилучшего качества, тем более в академовском наборе тройной запас по ракетам. Единственное, о чем жалею - забыл сделать из декальной бумаги полоски для нанесения на оба типа ракет. Из замеченных мною "косяков": киль заметно косит вправо (что заметил я уже при фотосессии), лак с радостью собирают всю пыль и все волоски из окрестного воздуха, чуть неровно приклеил переднюю секцию фонаря и неровно приделаны подкрыльевые ПТБ (умудрился зашпатлевать отверстия для их установки и благополучно все закрасил, пришлось клеить на глаз). Еще подсказали, что я забыл прокрасить интерьерным цветом переднюю подъёмную секцию фонаря.
   

Спасибо за внимание, надеюсь, что модель вам понравилась!

Предсталяю автомобиль Шеви Камаро, от фирмы Монограм в сумасшедшем масштабе 1:8. У нас на сайте даже такой категории нет для автомобилей! 
     Прототип увидел у одного чудика во дворе. Машина ржавая и грязная. Ключи от дверей отсутствуют. Интерьер пришлось делать, по тому, что удалось увидеть через грязные окна.  Была преобретена модель от Монограма, но 1985 года с многочисленными отличиями от нужной 1983 года. Главное, что отсутствовал стекляный люк, во всю крышу, который я не смог бы сделать. Пришлось схитрить, и представить черный полированный пластик, как тонированное стекло. Следующим отличием был двигатель. У машины 83 года он совершенно другой . Можно было бы просто закрыть капот и не заморачиваться , но ..... ну просто стало жалко, двигатель в ТАКОМ !!! масштабе закрыть от глаз. Сделал движок, сделал проводку, трубопроводы, тормозную систему, ну и все что смог. Следующая заморочка, это выхлопные трубы, вот тут я совсем не переделывал, оставил родные. В интерьере, надо было сделать старые и рваные чехлы. Отобрал у жены перчатки, и из них "сшил" чехлы, и внутреннюю оббивку капота. Отдельного разговора заслуживают спущенные колеса. Сделать, то я сделал, но надо было еще сильнее "спускать"  Ну и в конце, сфотографировал свою модель на фоне прототипа. Моя лучше 😁😇









 
 

 


 

 

 

 

 

 
 
 
 

Страйкер від Academy у масштабі 1/72, доволі приємна модель, не сподобалась шершавість пластику, але трішки шліфовки і грунт вирішили цю проблему. Фарби використав mr.color, tamiya 

Вітання. Вирішив відпочити від авіації на БТТ. Представляю свою крайню роботу M1126 Stryker від "Трумпетера" в маштабі 1/35. Вже старенький набір 2007 року випуску зі всіми витікаючими..... Не погане деталювання та стикуємість + "жирна" комплектація. Тут вам і травло і фігури екіпажу і спорядження і маски. Але....... Кожну деталь потрібно чистити! Просто кожну! І це я вам скажу секс ще той хоча і не критично. В цілому ТОП за свої гроші. Збирав з коробки але без "амерекансько-циганського" обвісу. (піде десь на інший проект) З доробок антени та триплекси. Фарбував vallejo, візерінг хімією та пігментами від АК та АММО. Приємного перегляду)             

Вітаю. Представляю на огляд свою крайню роботу і останню від "Єдіка" зі своїх хомячиних запасів) (піднадоїв мені "Едік") Набір "профі пак" (думаю всім знайомий) з травлом, масками та смоляними колесами. Збірка з коробки в цілому була без проблем. Пофарбування фарбою від "Валехо." Також робився чіпінг у два шари жижою від тої ж "Валехи". Візерінг хімією від АК та Міг. Приємного перегляду.)

Доброго всем дня! Вот еще одна моя модель!
По сборке сказать особо нечего. Всё собирается довольно легко... Из допов использовал травление от Eduard а также колеса и маски от Reskit.
Красилась модель красками АК Real Color.
Обгадинг- акварельные карандаши, пигменты и масляные краски. Пачкать модель сильно не стал. Советские самолеты не доживали до состояния ушатанности.
Как получилось- судить вам...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую коллеги! Вот и закончил я СУ-85 от Миниарта. 
Что могу сказать о модели? Мне она очень понравилась. Всё стыкуется замечательно, каких-либо проблем ничего не вызвало. Миниарт на высоте, как обычно. Всё собрал из коробки, кроме антенну и троса. 
Покраска Real Color, Gunze, Vallejo, Ammo MIG и куча всего остального.
Приятного просмотра!
Блог о постройке 
 
   
   
   
   
   
   
   
  

Всех приветствую.
Модель "ромбика" от Мастер бокса.
В сборке весьма приятна,буквально на щелчке. Подставку отлил из алебастра, окрашивал красками Ammo Mig.
Приятного просмотра. 
           

Завершил свою стройку в рамках ГБ Miniart Contest
Был использован кит от МиниАрт 35213. Трудностей или проблем со сборкой не было. Стыкуемость и детализация корпуса отличная, башня понравилась в этом плане чуть меньше. Вопросы остались только к инструкции - много неточностей и ошибок. Также очень понравились рабочие траки и в плане сборки и конечного результата. 
Из допов использован трос от Эврики и ихний же скарб.
Химия MIG, AK, ABT   

Конкретної прив'язки до прототипу немає - натхнення шукав в мережі. Африканський копус Роммеля. Сама модель в збірці проста як дві копійки - із недоліків - відлита однією деталлю ходова. Стволи від Miniworld (рекомендую!!!) , висвердлив фари. Пи.Си. - вже обробляючи фото помітив що один стволик понурився ))) - метал дуже пластичний (це є плюс) - вирівнюється легким зусиллям
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Черговий допил хом'яка.  Такий варіант "Гіммлєрівського оргАну" в мережі в 72 му я не бачив.  Починав збирати ще у 2018 році. Найпаскудніше те , що помилку в позиціонуванні гусеничної частини (де пружини) - помітив тільки зараз. Маултір (ще не зібраний) з таким же косяком.
Із допилів - проволочні габарити, і підтримувачі пускової

Приветствую.
Собирал под сериал "MASH" у нас шол как "Чертова служба в госпитале МЭШ" (обещал что диорама будет). Сделано много - писать долго.
Спасибо за внимание))

Из раннего творчества предлагаю вашему внимаю советский бронеавтомобиль БА-11. Модель - в основном самодел, из набора ЗиС-6 от МSD взята лишь ходовая рама. Так же использовался сет колёс от МиниАрта для ЗиС-6, их же набор снарядов 45-мм, металлические стволы пушки и пулемётов разных производителей (не вспомню чьи, хоть стреляйте)..
История создания:
Сам броневик привлекает внимание довольно футуристическим видом для начала ВМВ, а после того, как в мои загребущие лапки попал отчёт о  его госиспытаниях, было решено запилить сей пепелац. Модель попила кровушки хитровывернутой конструкцией корпуса и маски пушки, но победу я таки одержал..) Для сборки применялся различный пластик, оргстекло, проволока, литники и ворох различных "лишних" деталей, литры суперклея и кило шпаклёвки.. Модель окрашена акрилом от МИГ и Тамия, эмалевые эффекты от МИГ, лак МИГ, масло SANTI, пигменты от Хома. Всё это дело поставлено на виньетку из фоторамки, основание ДВП, рельеф сформирован акриловой шпаклевкой, трава - сантехлён крашенный, высаженный на ПВА, всё это присыпано пигментами Хома, эффектами от МИГ и мусором с ковра.. Солдат из набора от МБ. Модель строилась для себя, но вскоре таки ушла в частную коллекцию - от некоторых предложений просто невозможно отказаться.. 😋
 

Доброго всем дня!
Модель строилась в рамках ГБ вот тут
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 

 

 

 

 

Всім привіт!
Одна з останніх побудованих моделей цього року Ме109 G10 від Ревелл.
Сама по собі модель Ревела доволі стара і по деталюванню вже давно не дотягує до новіших Густавів, проте мені попався смоляний набір від Loon models та залишки деталей від AZ, тому це дозволили підтягнути копійність. Фактично від Ревела зилишився лише фюзеляж з кабіною. Крило та гвинт це смола, стабілізатори, хвіст та шассі від AZ. Також використав травло від Едуарда та патрубки Квікбуст.
Фарбував нітрою від Ганзи, візерінг змивками АК та акриловими олівцями.