Jump to content

Tolibass

Members
  • Posts

    772
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    13

Posts posted by Tolibass

  1. Только что, Tali сказал:

    Ребят, я с одним из вас согласен, второго - понимаю.
    Но давайте тему не развивать - закончится предсказуемо...

    Согласен, простите что влез не в свою тему :). Скользко, вот и занесло на повороте ;).

  2. Только что, Tolibass сказал:

    Спасибо, :( Скажу прямо. Но изменение репутации в минус это и есть обида.

    Это не распространение :angry: , это выход из сложных ситуаций, и только в тесном кругу моделистов. В нашем государстве многие и 100$ не зарабатывают, и моделизм это отдушина, чтобы не сойти с ума в безумном мире. И отдать из 100 $- 20$ это очень проблематично, учитывая курс $ и зарплаты.  Раньше при курсе 8,  это особо проблем не вызывало. И вопросов о копировании тоже.  И жить хочется, и кушать и модель собрать и как растянуть 100$ ????? .  Речь о коммерции вообще не шла, зря Вы так.:(  

  3. Только что, AnKor сказал:

    Да какие обиды. Сам понимаю что у нас с такими зарплатами и курсом доллара, скоро не то что модели и аксессуары к ним покупать не за что будет, а людям жить не за что будет.

    Спасибо, 

  4. Только что, AnKor сказал:

    Технически не сложно, когда был студентом, то так и делали в 90-00годы  из за нехватки средств. Морально, сложнее. Человек вложил свой труд в производство, а тут пираты. Захочется ли ему продолжать свой бизнес? Разве что действительно, среди своих..

    Это только среди своих, так-как финансовое положение не позавидуешь, у очень большой части населения, да ещё и курс $ не радует. При правильном раскладе соотношения цен и заработных плат, вопрос о копировании и не стоял бы. Ну как то так . Без обид.;)

  5. 15 час назад, maj сказал:

    Данным продуктом ещё не пользовался, хотя слышал и видел, но после просмотра роликов надо будет попробовать.

    Если про краски на восковой основе, Вам понравится, только, неотъемлемая часть это уайт спирит, он помогает краске хорошо держатся на поверхности даже без грунта.

  6. Совсем не моя тема, но может стоит рассмотреть вариант, скинутся нескольким владельцам модели, купить один набор, и сделать всем копии из смолы, и  все останутся довольны. Не обижайтесь, просто в автомобилях это практикуется и довольно часто, по крайней мере среди своих.:) 

  7. 1 час назад, Tali сказал:

    А я оставлюю то, к чему реально душа лежит, а от остального стараюсь избавляться. 

    Что-то на продажу, что-то детям в кружки, что-то в призовой фонд...

    Вот и мне по всей видимости придётся задуматься о том же :(

  8. Конечно самокритика это полезная штука, помогает помнить что ты человек, а значить склонен к совершению косяков. Женя ты молодец. первый болид, первый опыт, но результаты даже более чем хорошие. А на потресканную краску, можно посмотреть и с другой стороны, например так:

     Лето 1970 было не обычно жаркое, гонки утомляли не только зрителей на трибунах, ищущих глоток освежающего воздуха , но и самих гонщиков сидящих в своих болидах, машины работали на пределе, раскалённый металл,  раскалённый асфальт буквально плавил гоночные шины, пластиковые корпуса машин нагрелись до предела, краска не выдерживает такой нагрузки, и в некоторых местах начинают появляться трещины, но гонка не остановиться, вкус победы манит и влечёт гонщиков к заветной линии,  ещё немного и можно будет насладиться прохладной тенью ангара, и утолить жажду прохладной колай, но это будет, а пока поворот за поворотом, метр за метром, гонщики приближаются к финишу. Уже много машин выбыло из строя. От такой жары, смазываются границы и  кажется будто время стало похоже на густой фруктовый сироп, и секундная стрелка от усталости, медленно и нехотя отсчитывает тянущееся беспрерывной цыпочкой скрученных между собой секунд. И вот этот миг настал, мы видим победителя, это ( Lotus 72C ) , трибуны просто взорвались аплодисментами и радостными криками , и море цветов хлынуло к финишной линии, это не забываемый момент для команды Lotus-а, и сегодня у них замечательный день, который запомнится им на всю жизнь. И железный конь приведший команду к заветной победе, со следами борьбы за победу, будет возведён на пьедестал почёта и смотря на него, мы будем помнить о всех трудностях которые пришлось встретить на пути к победе . 

    Ну где-то так, шрамы украшают, прости Женя, не удержался ;)

  9. Также есть и две баночки  Xtreme Metal , полированный алюминий и хром, красил соплом 0.2 и не разбавлял, ложится отлично. Красил без грунта и подложки , давление 1.5 , расстояние 20-25 см. Читал тему и сразу попробовал скотчем от Тамии, краска на месте. Не могу даже предположить, почему у многих не получается.  

  10. 1 час назад, HooK сказал:

    Ну не совсем БТТешный, не все шо на колесах зеленого цвета. :)

    Молодцы, глядишь и в 24-ом появится.

    Женя не переживай,  конечно появиться. Вот смотрю на всё это и понимаю, этому нет ни конца ни края.:rolleyes:

  11. Привет дорогие друзья! ;)
    Сегодня представляю Вашему вниманию модель от фирмы Revell, Kenworth W900. 
    Эта довольно свежая разработка, и естественно, формы для отливки ещё не изношенны, поэтому качество литья хорошее или может отношение к изготовлению моделей стало лучше, но это чисто моё мнение, скорей, это выводы о предыдущих моделях. Цена на модель более чем доступная и держится в размере от 18 до 25 $, смотря где покупать.  
    Это довольно распространённая модель её даже одно время продавали у нас в Украине. Может обзор этого грузовика особого интереса не вызовет, но думаю пусть лучше будет, может пригодится.
    Давайте посмотрим что приготовила Revell. Немного забегу в перёд, скажу что в отличии от АМТ, качество литья на порядок выше. Но всё равно выводы делать Вам. Не стесняйтесь писать свои мнения, это помогает верить что это кому-то надо. Спасибо Вам за проявленный интерес
    .
    Всем приятного просмотра.:) 

     

    Упаковка выглядит очень информативно, на фото присутствует реальная модель, которая должна получиться после сборки.  

    2016119092619.thumb.jpg.83497fc51da36115

    Всё в плёнке, все детали упакованы отдельно. Повреждение сведено к минимуму.

    2016119093335.thumb.jpg.d497a5644f95ea11

    Инструкция в виде книжки, всё понятно, всё разделено по разделам.

    2016119093600.thumb.jpg.59858e5d0a93288a

    2016119093631.thumb.jpg.ab68eaceb5174fe3

    2016119093720.thumb.jpg.63d8f6ec774de546

    Большая часть деколи, отведена на интерьер внешней части кабины, и только совсем немного для нескольких номеров и шильдиков .

    2016119094810.thumb.jpg.a960ac1f8c09355d

    Кабина дана одной деталью, как по мне, это довольно удобно.

    2016119094406.thumb.jpg.316cde109488a309

    Как у АМТ, так и у Revell, проработка кабины хорошая.

    2016119094640.thumb.jpg.337a064c6fefcaac

    Капот и крылья одной деталью.

    2016119095006.thumb.jpg.a54c13d6f79f648d

    Воздушные фильтра и задние крылья .

    2016119094954.thumb.jpg.9b5d754f2e5c39e0

    Рама уже полностью готовая, это упрощает сборку и дает ровную по геометрии основу для дальнейшей сборки.

    2016119095431.thumb.jpg.a1127d48471f1032

    Рама хорошо проработана, видны соединительные болты .

    2016119095459.thumb.jpg.3822eb569852c6cc

    2016119095520.thumb.jpg.41564cefe4f1ca7f

    Литник с ходовой частью, ванной салона.

    2016119095637.thumb.jpg.169ef17a97ae2f6d

    Хорошо проработана мягкая часть салона, но надо потрудиться, места для работы мало.

    2016119095722.thumb.jpg.081ea61e660a4389

    Спальное место выглядит не плохо, и его хорошо видно через верхние окна, поэтому доработать его надо, или при желании использовать ткань. Но тут кому как нравиться.

    2016119095814.thumb.jpg.89399b884e0fcc35

    Двигатель.

    2016119095952.thumb.jpg.62c16a5a47814184

    Качество литья хорошее.

    2016119100015.thumb.jpg.7da46994f7e5fc34

    2016119100036.thumb.jpg.47a6e54bac25bd6a

    Торпеда, тут точно есть над чем поработать, приборов много и всё нужно красить.

    2016119100100.thumb.jpg.db051a62cd6332e4

    Сиденья выглядят классно, но они пустышки, задних частей кресел нет, так-как в собранном виде их не видно. Но тут дело принципа, их не видно но они должны быть. Вот тут у АМТ + , все сиденья в полном объёме .  

    2016119100132.thumb.jpg.316a4c917c1a6562

    Хром, тут всего два не больших литника и всё самое не обходимое, или другими словами, только то что должно блестеть. Как говориться, на цвет и вкус все фломастеры разные. Выводы делайте сами, как по мне, меня хром устраивает.

    2016119100453.thumb.jpg.6908447fbd6a6875

    2016119100817.thumb.jpg.8f7c8c14b399514c

    2016119100900.thumb.jpg.d45188bb87f31eb2

    Остекление, маленький литник. Если захотите более проработанное, тут уже включайте фантазию.

    2016119101407.thumb.jpg.02ce2f870005a8ee

    И уже по традиции,  при завершении резина . В резине есть отверстия под направляющие на дисках, это помогает не проворачиваться резине в собранном виде, не плохое решение. Если Вы посчитаете это лишним то среднюю часть можно легко удалить .

    2016119101701.thumb.jpg.b50edf823a0cac8a

    Протектор есть , скажем так не худший вариант .

    2016119101753.thumb.jpg.6a3a2f8d8a3d760d

    А тут просто резина, обозначений нет вообще ни каких, чем дешевле комплект тем меньше наворотов .

    2016119101824.thumb.jpg.eeabe4450d0e3078

     

    Вот и подошел к концу очередной обзор, всем спасибо за то что читаете мои обзоры и уделённое время.

    Скажу честно, я в интернете находил много разновидностей внешнего вида этого грузовика, так что тут можно красить и дополнять на своё усмотрение. 

    Всем спасибо и до новых встреч .:) 

    P.S. Не бойтесь покупать новые модели, как правило качество литья одной и той-же модели, со временем становиться только хуже.

     

  12. Спасибо за внимание к моим обзорам.;) Если кому-то надо привезу из США по себестоимости + доставка. Как написано в библии (просящему даётся). Если что-то надо не стесняйтесь, привезу без накруток, за сколько взял за столько отдам.

×
×
  • Create New...