Jump to content

Alexander Kutovenko

Members
  • Posts

    293
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    10

Everything posted by Alexander Kutovenko

  1. Полный каталог продукции АММО 2016. Кроме этого в каталоге много полезной информации по использованию новинок химии. Каталог_AMMO_2016.pdf
  2. Сейчас все начнут делать объемную грязь)) осталось подождать анонс от АК и будет троица)
  3. Ого вот это НОВИНКИ!!! Директор Моделиста перешел в АРК))
  4. Выкраска акриловых металликов АММО. Чисто визуально отмечу, что зерно крупноватое, но если наносить на поверхность то сглаживается. Преимущество одно - абсолютная нетоксичность как и у валлехо.
  5. Свежая выкраска "на ложках" металликов АММО. На данный момент это вся палитра не считая старого №045 Gunmetal. Со временем все баночки будут с серебристой этикеткой, так их можно будет отличить от остальных и не путаться. Все цвета нанесены на черную глянцевую основу.
  6. Бери конечно, белые крышки это авиационные, черные крышки это броня. Авиационные более жидкие, по этому тот коричневый так сразу выделился, он как раз для брони и более концентрированный.
  7. Да, надо будет приглушить немного. Слишком светлый коричневый выбрал. Игорь они все на эмалевой основе, обычный уайт Тиккурила без проблем работает.
  8. Сегодня вечер грязи. На англ. есть слово griming, как его на наш перевести вразумительно, не знаю. Грязь самолетам не сильно подходит. Вобщем суть проста, по матовому лаку наносится жидкость для везеринга и тут же растушевывается вокруг расшивки широкими круглыми кисточками. Получается что можно легко придать хорошую случайность эффектам, но они уже достаточно цепляются за поверхность. Создается вид что вдоль расшивки скопилась та самая грязь. Занимает много времени и нужно работать частями, если нанести на всю модель сразу то пока закончим верх низ уже схватится сильнее чем надо. На фото обозначил какие жидкости в какой области модели использовал.
  9. Игорь, спасибо, постепенно докрашиваю в процессе. Там по мелочи в каждом углу еще надо докрасить то законцовку, то антенку.
  10. И начать прямо с третьего двигателя!!)
  11. Так как же тут устоять) такая возможность)
  12. Чет посидел посмотрел, уже думал начать смывки и всякий grime, но передумал и сделал слой акрилового везеринга и сколов на черном. Потертости на фюзеляже делают почти как по методу сухой кисти. Использовал акрил AMMO, не разбавлял. Смачивал кисть в краске потом убирал лишнее об салфетку и аккуратно что бы не закрасить расшивку тыкал хаотично по модели. Цель - достичь еще более рябой и неравномерной поверхности краски. Ну и так, легкий фото фильтр))
  13. Тут сразу скажу что для меня моделизм, поскольку пошел уклон в заклепки и "неверный 4БО". Для меня моделизм это творчество, художественное проявление результатом которого должна стать привлекательная для глаза модель. Всегда рад критике, но если критикуют за наклон входного отверстия воздухозаборника а он заведомо не исправлялся то скорей всего это не критика. По поводу фотоматериала, да, фото собираю но очень поверхностно, исключительно для того что бы увидеть визуальные особенности машины. Чертежей никогда не использовал и вряд ли буду, это делает моделизм невозможным и сложным. Вобщем я простой эстет моделек))
  14. Те кто шарят, что такое Ф-13, бис и разницу между модификациями U, спокойно попилят Трамп, сохранив лишние 40 у.е. Я именно с точки зрения качества пластика и дружественности набора подхожу. Тут оно сомнительное.
  15. Максим спасибо! Пригодится, скоро надо будет делать.
  16. Корсар…. Таки символ палубной авиации американцев периода Второй мировой войны. Любой моделист-авиатор если не собирал, то знает этот самолет. Да, крыло «чайка» было и у Штуки, но Корсар узнаваем именно за этот изгиб крыла. Пластик. 9 литников + литник прозрачных деталей. Пленка на приборную панель Фототравление Резиновые колеса Модель абсолютно не новая, на литниках 2003 год и это видно. Именно тогда Трампетер безумно любил напихать толкателей везде где можно, такое себе украшение. Тут толкателей тоже немеряно, они, черт дери, даже на стойках шасси. Просто таки модель-толкатель! Понадобится терпение, что бы все это убрать или добавить 40-50 баксов и взять Тамию. Поверхность деталей гладкая, минимум шероховатостей, но есть облой и мыло. Расшивку нужно углублять, в некоторых местах обновить клепку. Сухая стыковка сразу показывает проблемы в местах схождения фюзеляжа и крыла. Теперь внимание, логика! Набор не предусматривает ремни на кресло пилота. В 32м масштабе, кресло пилота голое как зады моделей во взрослых фильмах! При этом китайцы доблестно предлагают целую плату травления на создание механизации крыльев с помощью каких то штифтов и трубок. Очевидно, что в мечтах дизайнеров эта механизация плавно работает и довольный моделист каждый день двигает эти закрылки на своем любимом Корсаре. В действительности же будет все как обычно. Абсолютный минус в моих глазах и бесполезность. Нос дан в прозрачном варианте, что бы показать всю детализацию и мощь движка PW R-2800, но зачем тогда делать декаль , которая идет именно на нос и имеет очень красочный рисунок дающий модели особый изюм? После этого есть стойкое впечатление, что китайцы из Trumpeter не заметили в своем бешеном потоке, что делают Корсар, а не очередной Gannet и модель получилась на «отвали». Декаль на два варианта, дизайн Aeromaster, печатал Cartograf. Отличное качество, цвета яркие, смещений нет. Модель не рекомендую тем, кто хочет отдохнуть или любит Корсары. Берите Тамию.
  17. И так новый релиз от GWH в 48м масштабе. Выйдя на рынок с моделью Миг-29, GWH закрепились на нем и не дали Trumpeter перегнать свой 32й масштаб в 48й. Лично мне это очень нравится, поскольку у GWH модель получилась более качественной, продуманной и логичной. Зная Трамп, там бы не заморачивались с тонкостями и не приглашали бы консультантов из России. Немного о прототипе. СМТ – крайняя модификация МиГ-29 находящаяся на вооружении ВВС России. Без всяких проблем эта же модификация предлагается на экспорт в ряд других стран. Усовершенствования касаются радиуса действия, полезной нагрузки, возможности дозаправки в воздухе и усовершенствования кокпита. Визуально МиГ-29СМТ отличается от более ранних модификаций заметно бОльшим гаргротом и штангой дозаправки на носу по левой стороне. Пластик 12 литников серого пластика литник прозрачных деталей вооружение пластина фототравления декаль В коробке все упаковано в отдельные пакеты, верхняя часть фюзеляжа в плоской картонной коробке как у предыдущих моделей Миг-29 от GWH. Это и плюс и минус потому, что пластиковые стекатели напряжения на крыльях просто гнутся или отламываются в этой самой коробке. Визуально, поверхность пластика очень чистая, нет мыла или артефактов, клепка, болты, расшивка очень четкие, дорезать глубину надо буквально в паре мест. Сухая стыковка половин фюзеляжа превосходная. Если смотреть со стороны «изкоробочника», то модель вполне самодостаточна. К-36 имеет легкие упрощения, но они будут незаметны в финале. Ниши шасси, колеса тоже немного упрощены, но под краской это не бросится в глаза. Стоит отметить двигатели, которые даны полностью и с транспортировочными тележками. Толщина кромок сопел почти радует глаз, но с Брассином не тягается. Не понравился один момент, вооружение отлито одной деталью. Вроде как и красиво, сразу готовая ракета, но что делать с двумя швами? Р-77 зачистить легко да, но Р-73 имеет более сложную форму и швы в неудобном месте. Пластинка фототравления дает привязные ремни на кресло, некоторые детали по кокпиту и немного экстерьера. Толщина травления подобрана так, что бы ремни гнулись легко и в этом китайцы опять молодцы. Декаль без видимых ошибок в словах, матовая, тонкая. Техничка дана не вся, да и кого она там волнует, главное звезды да ВВС России видно. Инструкция в виде книжки, а не гармошки, очень удобно. Ошибок в тексте не заметил, посадочные места деталей видно четко, есть подписи к основным узлам, например, двигатель Климов РД-33. Сразу обозначается, что каким цветом красить, GWH ссылается на палитру Gunze и Vallejo. Схема камуфляжа и декалей дана на отдельном цветном листе, все четко видно куда и где, даны все проекции модели + кили с внутренней стороны. Помнится «Звезда» любила дать схему окраски с одного борта или один борт и сверху. Отличная модель в итоге, рекомендую!
  18. И так новый релиз от GWH в 48м масштабе. Выйдя на рынок с моделью Миг-29, GWH закрепились на нем и не дали Trumpeter перегнать свой 32й масштаб в 48й. Лично мне это очень нравится, поскольку у GWH модель получилась более качественной, продуманной и логичной. Зная Трамп, там бы не заморачивались с тонкостями и не приглашали бы консультантов из России. Немного о прототипе. СМТ – крайняя модификация МиГ-29 находящаяся на вооружении ВВС России. Без всяких проблем эта же модификация предлагается на экспорт в ряд других стран. Усовершенствования касаются радиуса действия, полезной нагрузки, возможности дозаправки в воздухе и усовершенствования кокпита. Визуально МиГ-29СМТ отличается от более ранних модификаций заметно бОльшим гаргротом и штангой дозаправки на носу по левой стороне. Пластик 12 литников серого пластика литник прозрачных деталей вооружение пластина фототравления декаль В коробке все упаковано в отдельные пакеты, верхняя часть фюзеляжа в плоской картонной коробке как у предыдущих моделей Миг-29 от GWH. Это и плюс и минус потому, что пластиковые стекатели напряжения на крыльях просто гнутся или отламываются в этой самой коробке. Визуально, поверхность пластика очень чистая, нет мыла или артефактов, клепка, болты, расшивка очень четкие, дорезать глубину надо буквально в паре мест. Сухая стыковка половин фюзеляжа превосходная. Если смотреть со стороны «изкоробочника», то модель вполне самодостаточна. К-36 имеет легкие упрощения, но они будут незаметны в финале. Ниши шасси, колеса тоже немного упрощены, но под краской это не бросится в глаза. Стоит отметить двигатели, которые даны полностью и с транспортировочными тележками. Толщина кромок сопел почти радует глаз, но с Брассином не тягается. Не понравился один момент, вооружение отлито одной деталью. Вроде как и красиво, сразу готовая ракета, но что делать с двумя швами? Р-77 зачистить легко да, но Р-73 имеет более сложную форму и швы в неудобном месте. Пластинка фототравления дает привязные ремни на кресло, некоторые детали по кокпиту и немного экстерьера. Толщина травления подобрана так, что бы ремни гнулись легко и в этом китайцы опять молодцы. Декаль без видимых ошибок в словах, матовая, тонкая. Техничка дана не вся, да и кого она там волнует, главное звезды да ВВС России видно. Инструкция в виде книжки, а не гармошки, очень удобно. Ошибок в тексте не заметил, посадочные места деталей видно четко, есть подписи к основным узлам, например, двигатель Климов РД-33. Сразу обозначается, что каким цветом красить, GWH ссылается на палитру Gunze и Vallejo. Схема камуфляжа и декалей дана на отдельном цветном листе, все четко видно куда и где, даны все проекции модели + кили с внутренней стороны. Помнится «Звезда» любила дать схему окраски с одного борта или один борт и сверху. Отличная модель в итоге, рекомендую!
  19. Такое ощущение что идет реклама Т. Штика и его шедевральности. О содержимом коробки ни слова.
  20. Черный везде разный да, тот шеврон ярче просто потому что свежее должен быть, а антибликовое выгорело сильнее, туда добавил больше серой краски для осветления. Дальше оно будет еще светлее))
  21. Смывка-time! В этот раз не использовал адовые контрасты и черных смывок не будет. Основа это АММО 1602 потом будут локально другие оттенки коричневого и зеленоватого.
  22. Не знаю как по имени. Сергей? Советовал бы взять лайтбокс, на Али есть разные размеры аж до 90*90. Его ткань убирает прямые блики, скорей всего материал которым обмотаны лампы не справляется. Часто хороший результат у нас портится подачей. Нет культуры красиво преподнести как у зарубежных моделюг.
  23. S48 - Cessna A-37A Dragonfly, Trumpeter 1/48 - 7 Работа крайне "академичная" и "ровная". Не хватает зрелищности, Dragonfly всегда был тружеником поля боя. Olgerd83 - T-33A, Academy 1/48 - 7 Тоже очень скромная в плане эффектов работа, даже недосмотрел смывку в диске носового шасси. McVess - F-100D Thunderbirds, Trumpeter-1/48 - 9 Красивый эффект листового металла и праздничная раскраска. Везеринг тут не важен. Seversky - F-104G Starfighter, Revell 1/48 - 9 Просто потому что Атлантик не готов, Игорь Николаевич)) Genry - SO.4050 Vautour IIA, Hi-Tech 1/48 - 6 Крайне простая покраска как для 48го масштаба. stelmakh_d - FC-1 Fierce Dragon, Trumpeter 1/72 - 7 Фото. Крайне низкое качество, которое скрывает огрехи смывки. Видно грязноватость от смывки. kfir - F-15E Strike Eagle, Revell 1/48 - 9 Фото. Пожалуйста, не фотографируйте модели в хорошем исполнении со вспышкой. Вспышка съедает все эффекты, цвет и делает модель плоской и примитивной. StarFar - Як-23УТИ, SpecialHobby 1/72 - 8 Аккуратно и мило. Ребята молодцы, отлично постарались но ......... учитывая, что у нас на форуме костяк авиаторов можно лучше)))
×
×
  • Create New...