PEPS

Доделал кабину под покраску
 

Тут совсем небольшое продвижение.
 
Замаскировал все стекляшки:
 

 
Покрасил панели позади кабины "средним" цветом:
 

 
И приклеил стекляшки и козырек фонаря. И тут - ужас. Накосячил наверное со смоляной кабины и деталь вообще никак не встает на своем месте. К сожеленью не придумал как малой крови изправить. Скорее всего в конце там не совсем красиво будет. Пока что заделал щели пластоком и шпаклевкой, после грунтовки скорее всего придется еще поработать в этой области.
 

 
Вклеил левое крыло, а правое поставил только для фото:
 

 
Надеюсь на этой неделе приступить к грунтовки. А если и недостающая часть приедет от Эдуарда то и с двигателем продвинусь. Пока все.

Продолжаем многосерийный сериал! 
Взялся за салон, после изучения фотографий решил все-таки повозиться и переделать салон.
Было:

выпилил лишнее;

и вот такое получилось;

далее перешел к каркасу безопасности, вот такой он был в транските, он мне жутко не понравился, но я все равно ее собрал и померил;


Однако изучив фотографии оригинала понял что он у меня не правильный. Поэтому решил собрать новый с нуля, для этого использовал вот такой материал;

и вот что получилось в итоге:



Пока на сегодня все, продолжение следует! 

Продолжим! 
Решил выпилить заднюю решетку и переднюю. Сначала вырезал;


потом долго думал, как одинаково положить под наклоном все ребра, и решил использовать профиля;

вырезал из миллиметрового полистирола направляющие по бокам и на них приклеил маленькие треугольнички из тамийного профиля(слегка доработанного);


получился такой себе кондуктор, для которого потом вырезал направляющие из другого профиля;

потом все это померил на предмет стыковки;



потом вырезал еще 30 треугольничков и приклеил их на два профиля посередине, для того чтобы оттянуть и создать эффект полукруга, как в прототипе, и потом все приклеил;



а снизу после покраски будет приклеена вот такая травленка;

вырезал еще прорези на капоте, на фото еще недоработанные;

Пока на сегодня все, продолжение следует! 

На самом деле я уже давно ее строю, просто хочется показать всю работу постепенно. 
Да, в кладовке действительно много вкусного, но только в основном авто модели больше 100, есть еще немного бтт, ну и всяких допов. 
Продолжим! 
Изготовил подложки под фары и поставил их;


и линзы и верхние стекла;



убрал неправильную расшивку и переделал как на оригинале;




заделал дырки в колесных арках которые портили вид;



Пока все, продолжение следует! 

Это точно Женя! 
"Продолжаем разговор" 
Загрунтовал большую часть деталей, для того что бы понять над чем работать дальше;

на моем прототипе сзади должно быть заднее антикрыло, пришлось по фотографиям изготавливать из подручных средств.
Сначала, из метала изготовил подиумы, к которым оно будет крепиться на кузове, и прикрепил их с помощью болтиков;


потом из полистирола выпилил само крыло и вырезал боковые держатели;

и потом все это начал примерять к кузову;



затем взялся за центральные держатели, вырезал их из метала и просверлил отверстия;

потом вырезал из полистирола центральные подпорки и приклеил их;

потом все это соединил между собой и померил на кузове;


Пока все, продолжение следует! 

Продолжим! 
Добил сиденье, вырезал из ткани ремни и покрасил, а потом надел на них пряжки;

добавил немного проводки в салон и огнетушитель;


и примерил; 

и покрасил кузов в белый, бампера в зеленый, а низ в оранжевый, также обклеил карбоном внутри фар;



Продолжение следует! 

С удовольствием!
Работал по вот этим фото, в основном.

Еще тут видно хорошо закрылок.

Предкрылок.

Общий вид механизации крыла.

 
Если будут какие-то уточняющие вопросы - милости просим!
Я в тему глубоко влез.
 
 
 
 
 

И заветное слово - ГОТОВО!

48.

Олег, дошли книжки?

По А-14, может проще подобрать визуально?

 
Не реклама акана, тем более судя по фото, он то же не попадает.

Приветствую вас Друзья…
Продолжаем строить модель…
Сначала не большой обзорчик - Brassin set 1/48 laser guided bombs GBU-24 Paveway, второй раз при покупке продукции  Brassin мне приходит товар с дефектом литья, устраняется это конечно легко, но как говорится - осадок остался…

 
Что сделано за прошедшее время, на первый взгляд особо подвижек нет, но я проделанной работой  доволен…
- закончил работу с уплотнительной лентой
- несколько переделал совки воздухозаборников
- закончил работу с килями
- сточил до приемлемой толщины  
- приклеил антенну GPS
- прокатывал ревитером и иглой заклепки

 
Продолжение следует...
 

Добил кабину
 

http://warbirdinformationexchange.org/phpBB3/viewtopic.php?p=486347
 


 
http://www.warwingsart.com/12thAirForce/65thmain2.html

Параллельно собираются Миражи: 3E, KFIR C2, KFIR C7, 2000C, 2000D. Это чтобы 5 раз не вставать. Технология опробована на "скутерах". Понравилось. Теперь ваяю сразу все самолёты одной серии (или близких) По мере сил и наличии времени буду показывать процесс

Глубокая конверсия италовского STINGBAT LHX.
Многолетний проект, задумывался как средство борьбы с модельным бессилием, в ходе которого концепция неоднократно менялась. Подробнее о перипетиях стройки можно прочесть на Литнике.
 











 
На данный момент на модели заделываю косяки, выявленные грунтом, возможно добавлю еще деталей, хотелось бы закончить до Нового года.