PEPS

Не спорьте, горячие парни!
По поводу фонаря - брак. Примеряю его, чет шире, чем нужно... Присмотрелся - на месте питателя есть бугор! То есть вторая стенка ровная, а где питатель - горб.
Ну и вопрос по качеству пластика, не полируется зараза... Вообще.

Немножко фоток

Моя пятая по счету модель.
Для меня она стала первой моделью с двигателем, и первой моделью, которая подверглась значительным доработкам. Далее подробнее.
Здесь я впервые попробовал оживить оптику за счет проработки отражателей внутри фар (и с этих пор почти все модели стали проходить через это):

Здесь я впервые поменял китовые колеса на другие, что вылилось в переделку креплений колес (в дальнейшем я довольно часто практиковал подобное):

Занизил подвеску (да-да, использую и сейчас)):

Уделил много внимания детализации салона (самодельные ремни безопасности, замки к ним, добавил недостающие элементы управления светом на приборке), и движку (добавил интеркуллер, проводку, сделал более реалистичную имитацию ремня):

Попрактиковался в изготовлении недостающих деталей, а именно блока АБС и замка капота:

Теперь можно перейти к готовой модели. Кузов покрашен Мр.Колор (цвет мешал сам), сверху 2-х компонентный автолак.
Приятного просмотра))

Да уж извините, у нас разбег с тамией составляет всего 3-5 баксов, а качеству Звезды до такой разницы, как до солнца. Тамии почему то и подгонка не особо нужна и переливы не страшны...
Хотя сравнивая цену- качество с китайцами, Звезда конечно поднялась, здесь не поспоришь
 

Ну, вроде, всё... Работа над самолётом завершена.
Собиралась модель легко, но постоянно вылазили какие-то косяки при окраске. Надеюсь, что полученный опыт при постройке этой модели поможет в дальнейшем.
Модель, в принципе, собиралась из коробки. Из доработок только три антенны, проводка шасси (которую особо и не видно) и две декали от Revaro Decals (ливрея + техничка).
На самолёте планировалась смывка по всей поверхности, но ограничился только двигателями и механизацией задней части крыла. Дело в том, что смывка от валлехо приподнесла очень неприятный сюрприз и, дабы не перекрашивать всю модель, остановился на этом...
Также впервые использовал маски от KV Models. Неплохой продукт. Взял ещё на пробу.

В общем, с удовольствием выслушаю замечания и комментарии. Приятного просмотра...
  
  
  
  
  
 

Всем привет!
Известная модель от уже известной отечественной фирмы ModelSvit.
Один из самых красочных вариантов "Чайки" - Бе-12Н из состава 318 оплап ЧФ. Борт "повидал жизнь", имеет историю длиной в 43 года и до сих пор в строю. Окраска дана начало и середину 90-х, когда он выглядел "очень пёстренько"(с).
Была поставлена перед собой задача в сжатые сроки собрать и покрасить модель, попутно испытав при этом несколько новых для меня техник тонировки.
Краска - аэрозольный лак-грунт, несколько видов акрилов Валеджо, а так же некий набор "акриловых водорастворимых красок для декора" из 12 банок от неизвестного производителя, купленных по случаю в местом Ашане. Последняя краска, кстати очень понравилась. Брал две коробки для творчества ребенка, а пользуюсь сам:)
В магазинах к сожалению их больше не встречал, попадается лишь художественный акрил с грубым пигментом, гуашь и прочие акварели.
После грунта и прешейдинга, был задут слой основного цвета.
Далее был этап длительной просушки, позже методом "сухой кисти" нанес краску имитирующую авиационную грунтовку, потом эти места были слегка задуты полупрозрачным слоем основной краски. После очередной просушки прошелся по краске микрофиброй. И так несколько раз. ОЗ и номера сделаны выгоревшими. Пасть, триколор и стяг - являются более поздними элементами и естественно, выглядят более свежими.  
Декали - тематический набор от Бегемота.
 
Доработок немного, в основном это клепка, антенны, всякие рымы и прочее причальное хозяйство.
 
В общем, результат перед вами.
Немного поломал голову куда пристроить модель - формально  нужно в "Реактивы", но наличие винтов как бы дает право на "Винты", в общем это на усмотрение администрации.
 
 

Моя любимая машинка во всей саге Star Wars появилась впервые в Епизоде VI - 74-Z speeder bike. Поэтому без колебания купил этого набора сразу как попался на глаза. Теперь надо отыскать фигурку "медведя" :).
 

 
Но пока есть ScoutTrooper-a с байком входящие в набор от Бандая:
 
Scout Trooper & Speeder Bike
Тут самая большая коробка из всех, больше всего деталей и ближе всего к знакомому моделизму. Как обычно - все опаковано отлично в коробке:

 
Литник 'А'
 

 
Литник 'В1'
 

 
Литник 'В2'
 

 
Литник 'С'
 

 
Литник 'D' (тут в цвет точно не попали)
 

 
Литник 'Е'
 

 
Литник с гибкими связями:
 

 
Две разные подставки - стандартная для присоединения к колекции с роботами и еще одна - имитация терена
 

 
Декали в двух вариантов - наклейки и водяные:
 

 
Наконец-то нормальная инструкция как книжечка:
 
Scout Trooper & Speeder Bike instructions.PDF
 
Аж руки чешутся начать :).

После первой встречи с фирмой BANDAI остался очень удовлетворен качеством продукции и последовало приобретение еще несколько моделей. Представляю содержимого коробки одного из них:
 
R2-D2 & R5-D4 Astromech Droids 1/12
 
Коробка выполнена в традициях фирмы - хороший картон, красивый артбокс. По бокам много картинок того что можно получить как результат. Внутри в пакетиках опакованый по два литника:

 
На каждом литнике помимо буквеному обозначению еще доавлен текст для какого робота детали :).
 

 
На литнике 'А' собраны детало для оба робота, но разположены так, что бы легко можно было отделить их для два разных проекта, что я и сделал после фотографирования.
 
Для R2-D2 все литники (за изключением 'А') обозначены цифрой 1, а для второго робота - R5-D4 цифрой 2.
 
R2-D2
 
Литник 'А' (левая часть)
 

 
Литник 'B1'
 

 
Литмик 'С1'
 

 
R2-D2
Литник 'А' (правая часть)
 

Литник 'В2'
 

 
Литник 'С2'
 

 
Декали: Для оба робота все собрано на одном листе. Предлагаются два варианта - типа "наклейки" для тех кто будут собирать без покраски и "обычные" водяные декали.
 

 
Есть еще и литник с поставкой. Поставки сделаны так, что их можно соединятс одна с другой и ставить дроиды рядом как колекция:

 
Осмотр деталей оставило наилучшее впечатление, только в одном месте наше облои, но даже там кажется не будет заметно, посколько это внутренняя сторона "ноги".
Единственое замечание у меня касается инструкции - длинный кусок бумаги напечатан с двух сторон, причем в места сгибания всегда попадает рисунок, при работе над первыми роботами оказалось очень неудобно. А так инструкция понятная, легко работать даже детям самостоятельно. Отсканировал и прикрепляю как  PDF:
 
R2-D2 & R5-D4 instructions.PDF
 
 
 
 
 

зато, на неправильном фюзеляже, будет правильный нос..

зато, на неправильном фюзеляже, будет правильный нос..

Несколько лет назад состоялся в Киеве, на берегу Днепра, небольшой слет любителей Дельт:)
Поделюсь с вами фотоотчетом с этого мероприятия

Представляю очередную модель. Пластик Дрэгон не совсем комильфо конечно, но Та-152 в 72-ом у них лучший. Эдуардовское травло для кабины в тему, правда оно для Та-152Н. От набора остались неиспользованными флапсы. Стачивал кромки крыла и стабов. Провозился с деталями, предназначенными для изображения капотов радиатора и двигателя. Они сделаны отвратительно грубо. Жертва унификации набора видимо. Чуток накатал клепки на фюзеле. Шрифты буквенного кода на фюзеляже тоньше, чем нужно. Свастики в наборе нет. Окрашено тамиевским акрилом по схеме RLM76/75/83. БАНО - Эльф. Родные "солдатики" слишком толстые - пришлось вставить щетинки от зубной щетки. Шасси использовал от Экипаж, ибо родные совсем условные. Отверстий гильзосбросов на модели вообще не было. Использовал какой-то левый чертеж для их изготовления. Не совсем уверен в правильности. Трубка Пито и стволы из игл. Верхние из запасов. В наборе они вообще никак не обозначены.
  
  
  
  
 

Приветствую всех. Модель сделана совсем недавно, кое-где показывал уже, это мой крайний долгострой - Re.2000 в экспортном варианте для ВВС Венгрии, венгерский вариант - Heja 1. Набор от Special Hobby с грудой недостатков, допиливание освещал вот ЗДЕСЬ  (если публикование ссылки не корректно, прошу администраторов на первый раз простить).

Продолжаем итальянский десант
Это еще более ранняя версия дельты. Кит также от Хасегавы, собран почти из коробки. От желтой она отличается кузовом.
Кстати, один из моих любимых фотосетов Киев, Московский мост.




















 

Привет дорогие друзья. 
Сегодня хочу поделится с Вами обзором трейлера от фирмы HELLER. Это трёхосная фура с распашными дверями.
Думаю что расписывать тут особо не чего, можно просто посмотреть содержимое коробки и понять что к чему.  Тут есть один не приятный момент, HELLER сделал колёса из двух половинок, и к тому-же ещё и резиновые, ну как тут понять производителя?  Оптика вся в простом пластике, это сразу в топку, тут надо включать фантазию и дорабатывать всю фуру понемногу.
Давайте приступим. Обзор будет не сильно большим.
Всем приятного просмотра. 
Коробка на столько плотная, что повредить детали практически не возможно.

Паковано всё как-то по разному, но упаковано

Инструкция по сборке, очень поверхностная, надо внимательно проверять детали при склейки.

Деколь очень информативная, но это уже на любителя. 

Боковые стенки фуры тут два одинаковых литника. Пластик очень плотный и тяжелый.

А вот в самом верху, между стенками, круглый такой ,это стоп а рядом габариты, и на втором литнике такой-же, вот как такой стоп сделать прозрачно красным и красивым? Правильно, выкинуть и подобрать другой, прозрачный и красивый. 

Передняя стенка, двери , ресивер и т.д.

Петли и замки отлиты одной деталью.

Крыша фуры.

Основная рама .

Довольно не плохо всё отлито.

Разное, думаю что тут всё понятно.

Теперь два одинаковых литника, с небольшим количеством лишних деталей. Наверное HELLER особо не париться в этом случае, литники наверно для многих прицепов совершенно  одинаковые, и их потом вкладывают в разные наборы.


А вот те самые, странные колёса, о чём думает производитель делая такие ..... детали, не понятно. Надеюсь из них что-то выйдет.

Вот такой довольно не большой обзор подошел к концу, всем спасибо, и до новых встреч.
 

Собственно, представляю это модель ради того, чтобы задать вопросы. Модель делалась ради попробовать итальянский камуфляж, а по самому набору ничего интересного – изкоробочная сборка. Модель была куплена в несколько нетрезвом состоянии, на ценник не очень обращалось внимания, хотя он для 72, особенно такого, несколько завышенный, мягко говоря. Окрашено ганзой и валехой, прешейдинг не делал, в конце смывка, точки и пигменты.



Собственно, теперь вопросы – как рисовать этот и, например, немецкие камо? Как бы я не замешивал краску, какую я б не замешивал – ганзу, тамию, валеху, модел мастер, хамброл, на любом давлении – от 10 до 20 psi, она все равно не идет нормально через аэр на очень малой подаче, чтобы рисовать такие мелкие элементы – плевки, просто не идет, оверспрей и т.д. На аэр грешить, наверное, не стоит – хардер с 0.15 соплом. На Фольгоре я кое-как домучался с Валехой, непрерывно очищая иглу, но это ж не правильно, т.к. вместо того, чтобы следить и выводить форму, я трясся над краской. Что я делаю не так? Как вы мешаете и какую краску и на каком давлении дуете при таких работах?

Вот и видюшку нашёл 
 
 

Конкретно забыл! Отверстия просверлил еще до покраски, а щетинку вставить забыл.

Все очпуительно!
ЗЫ. Но о "солдатиках" шасси и закрылков забыл

Итак, неустанно движемся к финишу!
Исправил свой недочет с длинной:


 
Задняя стойка кузова у меня вышла слишком прямая, а должна быть немного изогнутая.
Я сделал пропил, и таким образом придал задней кромке стойки нужную форму:


 
Подогнал по проему заднее стекло (предполагаем отливать его из прозрачной смолы):


 
Вырезал наконец боковые задние окна:


 
И сделал направляйки для боковых стекол дверей (они будут из пленки):



 
Еще немного и кузов будет готов для заформовки.

Привет Всем!
Закончена очередная поделка!)) Сей пластик намеревался быть похожим на F-14, но с каждым шагом инструкции шансов становилось все меньше. Даже моим поверхностным взглядом на "историчность" было замечено лютое количество каких то упрощений и неточностей. Если АмК таки хотят делать свой Томкет очень будем рады!
В результате сборки кокпита и негодования от того, что фонарь не садится по форме на корпус было допущено 2 ошибки. Забыл приклеить одну деталь и на внутренней поверхности фонаря образовалась пыль, видимо была где то щель через которую поддуло струей аэрографа.  Её четко видно поскольку налипла на наелектризованый прозрачный пластик. Исправить уже не знаю как, радует что модель не заказная.
 
Покраска в этот раз акрилами Gunze, тонировка химией AMMO.
После этого можно считать, что готово 2 F-ки из 4 интересующих. Осталось когда то собрать F-15 и F-18 в более менее приличном качестве)
 
Спасибо за просмотр!
P.S. Модель здоровая, иногда в 60см куб не влазит и видно края(
  
  
  
 

Ну ... когда муза на плечо и руки чешутся - за одну ночь собрала и большого робота :).
 

 

 
И в паре:
 

Раз уж Сережа зацепил столь любимую мной тему, выложу и я парочку моделей.
Лянча Дельта для меня всегда была и остается особенной машиной Думаю у каждого моделиста есть такой аппарат, который можно строить сколько угодно раз
Выложу и я свои в порядке сборки.
Это самая первая моя Дельта - 2009й год
У Сережи версия ЭВО2, а у меня более ранняя ЭВО1. Сборка полностью из коробки.








 
И парочка студийных фото: