#uscp Volkswagen Golf 3 Variant

[Nosfer]

Всем привет!

Завожу ВИП по смоему новому проекту.

Будем собирать Гольф универсал. Кита такого в природе не существует, поэтому пилить будем из вот этой футжими:

А получить на выходе хотим вот такое:

(с цветом и дисками я пока не определился - подумаем об этом позже :))

Кузов и все отличающиеся от китовых детали в будущем станут транскитом для этой модели футжими, который мы будем выпускать под своим брендом

 

Итак, приступим.

Кит дается под топовую версию гольфа - GTI. Универсал же чаще встречается в комплектациях попроще, так что будем делать "овощ-пакет".

Внешние отличия, это юбки на бамперах, пластиковые накладки на арках и порогах и молдинги:

Надо так:

Срезаем, шпаклюем, проявляем:

Также с бамперами.

Перед:

Было:

Стало:

Зад:

Было:

Стало:

Следующими будут молдинги и потом самое интересное - расчленека

 

Надеюсь вам будет интересно!

Edited November 8, 2015 by Nosfer

[palanbor]

Не забудь - Изменение типа кузова требует перерегистрации в МРЭО !  

[Nosfer]

Такую не зарегестрируют - тут вся жопа с донора приварена))

У кого есть знакомые, чтобы порешать с документами? :):):)

[Barabakin]

Я конечно не любитель гульфиков. Но за таким послежу. Удачи в постройке. ) 

 

[Tali]

Блин, автомобилисты - это какая-то отдельная каста.
Из дров выпиливают Буртину. Мало того, что быстро, так еще и в офигенном качестве

[valek]

Миша, ви таки бемеве допилите или так и будете на носочки всякие отвлекаться?

[Nosfer]

БУдем отвлекатся на то за что платят деньги

[palanbor]

Такую не зарегестрируют - тут вся жопа с донора приварена))

У кого есть знакомые, чтобы порешать с документами? :):):)

катайся так - у гольфа Mk.III VIN на моторном щите 

[Nosfer]

катайся так - у гольфа Mk.III VIN на моторном щите 

Ну так по вину хечбэк, а реально универсал

[Mika]

Красота! Потрошитель-расчленитель вернулся, давай ее пили уже! 

[Kushikimi]

Снова резня!))

[Nosfer]

Будет резня!) Жду донорский кузов с которого сюда буду куски приращивать. Он должен быть у меня на этой неделе

Пока мелочевку подгоняю, на днях покажу.

[palanbor]

Ну так по вину хечбэк, а реально универсал

МРЭО поставил себе ETKA ?

[Nosfer]

Доделываем овощ-пакет.

Модифицировал молдинги.

В Ките они вот такие (GTI):

А должны быть более узкие и ближе подходить к кромке арки - спереди кусочек чуть длинее, а сзади за дверью кусочка не хватает:

DONE:

Также я зметил, что неправильно сделал переднюю губу.

У меня она одной иширины и формы везде:

А должна быть более низкая в передней части и интересно так заворачиватся под углы бампера:

DONE:

 

В следующем посте уже будет резня, обещаю

Edited November 12, 2015 by Nosfer

[Mika]

Молодец Миша, отличный запил!

[Barabakin]

 

В общем так. Я ерзаю от удовольствия. ) 

[Nosfer]

Вот мы и подобрались к самому интересному - геометрии филейной части!

Я попробую детально описать что, в каком порядке, и по какой логике я делал, чтобы был понятен принцип подобных проектов. Думаю, это будет интересно сообществу.

Всю будку я решил ставить от бампера - от него будет проще всего выводить пропорции.

Для начала я вырезал в нем выемку под заднюю дверь. В КИТе бампер ровный:

У нашего же прототипа задняя дверь опускается ниже чем у хэчбека:

по вот этому фото я заметил где начинается выемка под дверь - на уровне "чуть ниже середины стойки", если смотреть строго сзади:

Переносим на модель - форма заднего окна будет такая же:

Снизу выемка проходит по линии перегиба бампера, так что тут все просто.

Режем:

Пока я не обрабатываю кромку - сделаю это вместе с задней дверью.

Дальше бампер надо удлинить, так как автомобили имеют одинаковую базу и разница в длинне кузова получается как раз за счет заднего свеса.

В масштабе задний свеса универсала должен быть 28мм (это я высчитал ранее по фотографиям)

Вот этот размер на фото. Делаем метку на бампере по которой будем удлинять:

Имеем 19мм. Еще 9 "не хватает".

Делаем проставки и "раздвигаем" свес:

Для этой работы Дима мне подарил такой же запоротый кузов.

Это очень удобно, так как от него можно отрезать нужные куски уже такого как надо профиля, например вставки в боковины и т.п.

В данном случае кусочки заднего бампера:

Далее шпаклюем и выводим. Вот такой бампер получился:

Пришло время отрезать заднюю дверь. Линию реза лучше всего отмечать малярным скотчем с "нужной" стороны, чтобы не повредить пластик:

Теперь займемся задними дверями. У универсала задняя стойка задней двери стоит более вертикально - за счет этого форточка двери более квадратная.

Целиком заднее окно между перегибами резинки должна быть длинной 29мм в масштабе. Отметил на фото эти точки:

"не хватает" почти 2мм.

Я вырезал стойку вместе с заводской расшивкуй и просто поставил ее туда куда надо - таким образом шпаклевать нам будет надо только плоские поверхности без расшивки и все швы остаются заводские:

Получилась щель, которую надо заполнить. Тут нам опять приходит на помощь старый кузов - отрезаем от него кусочек с нужным профилем оконного уплотнителя:

Шпаклюем:

Проявляем:

Форточка готова!

На сегодня пожалуй все.

Не переключайтесь!

 

 

Edited November 25, 2015 by Nosfer

[Mika]

Молодец Миша хорошо придумали с донорским кузовом. И еще не плохо было бы что то с дверными ручками сделать, или прорезать их или срезать и отлить копии. 

[Tali]

Капец, как вы умудряетесь из таких обмылков делать то, что на выставках показываете..

[Barabakin]

Это же... это же.... ухххх... Миша! Красавчег! Комсомолец, спорцменец, запиленец! ) 

[Nosfer]

Молодец Миша хорошо придумали с донорским кузовом. И еще не плохо было бы что то с дверными ручками сделать, или прорезать их или срезать и отлить копии. 

Это создаст проблемы при литье. А на ровном месте увеличивать количество деталей не хочется)

Тут я уже думаю как производитель

Возможно на своем экземпляре заморочусь.

[Norden]

Миш, на 4 детали увеличить не думаю, что большая проблема. Посадку на штифтах. А покупателям думаю понравиться больше.... Это мое ИМХО.

[Nosfer]

Миш, на 4 детали увеличить не думаю, что большая проблема. Посадку на штифтах. А покупателям думаю понравиться больше.... Это мое ИМХО.

Как правило таким никто не заморачивается. Насколько я изучил иностранную аудиторию - на такое улучшение никто даже внимания не обратит.

[Nosfer]

Сегодня Я покажу вам волшебное превращение задней панели кузова

Будем меньше комментариев и больше фотографий. Я снимал все поэтапно, должно быть понятно:

Форма задних фонарей и кромка бампера:

 

Ниша номерного знака и низ двери:

 

Ручка задней двери:

 

Ну и приклеил бампер с дверью на место, предварительно убрав "неправильные" части задних крыльев:

 

Теперь вокруг этой конструкции нужно построить всю остальную машину

Edited December 1, 2015 by Nosfer

[HooK]

Мда-а, тяжелый случай...