amidndima

А чё, черный Спит  будет смотреться. 

І як Ви втрьох будете між собою ділити призи?
Звезда 1/48 Як-130 ВВС Мьянмы, Tali — 10 Tamiya 1/48 A-1J Skyraider, Tali — 09 Tamiya 1/48 Ki-61 Hien, Tali — 10  
 

Да, таки как в том фильме Бронзовий птах
режисер-постановщик - Александр Агуреев
автор пьесы - Александр Агуреев
в главной роли - Александр Агуреев
и т.д и т.п - Александр Агуреев
оба три по 10
Звезда 1/48 Як-130 ВВС Мьянмы, Tali — 10 Tamiya 1/48 A-1J Skyraider, Tali — 10 Tamiya 1/48 Ki-61 Hien, Tali — 10 а то еще не защитают..

Мда... невдобно как-то получилось... 
Ну тем не менее — вы знаете, что делать. От 1 до 10 баллов. 
Звезда 1/48 Як-130 ВВС Мьянмы, Tali — 00 Tamiya 1/48 A-1J Skyraider, Tali — 00 Tamiya 1/48 Ki-61 Hien, Tali — 00  
Звезда 1/48 Як-130 ВВС Мьянмы, Tali
Постройка
      
 
Tamiya 1/48 A-1J Skyraider, Tali
Постройка
     
     
  
 
Tamiya 1/48 Ki-61 Hien, Tali
Постройка
  
  
  

Небольшой апгрейд радиостанции. 

Да неее!... Ну что я, в самом деле, буду Максу предлагать погрызенный какой-то незнакомой девахой пирожок? Тем более, что неизвестно, когда мы с Максом в следующий раз увидимся -  этот пирожок успел бы десять раз засохнуть и пять раз заплесневеть. Найдем при случае новый, никем ни разу даже не облизанный, мухами не засиженный.

А та деваха в кроссовере опять в твоём районе ест пирожки?

Ну так вот, значит... 
Как я уже говорил, интерьер в наборе как бы есть, но он слишком... толстый. Поэтому я раздобыл микродизайновское травло для Як-3 и занялся "изящными искусствами". 
Травленую приборку использовать передумал. Вместо этого вклеил по одной деке приборов в родной пластик, добавил несколько смоляных пипок от Anyz (ВЕЩЬ!) и травленую рукоятку. В циферблаты капнул в несколько слоев футуру. 
  
Все что дал Моделсвит в на боковых панелях было снесено и заменено на травло. Штурвалы слева и справа пластиковые, но из звездовского набора Як-3. 
 
  
Ну и, конечно же, фотка для @Mikhail Polyakov

Фотопруф к предыдущему посту. 

Надеюсь сегодня-завтра кой-чего доделать и показать, что в кабине получается...

С боковых панелей было снесено все. 
На торчащую проволоку насажу травленые краны (из остатков травла от другой модели).
Также вспомнил, что у меня есть смоляные тумблеры и выключатели от немецкой конторы ANYZ.
Отлиты филигранно. Имеют тонкую ножку, что позволяет легко устанавливать их в нужные места. Телефон толком не наделся — мелковаты, но глазами очень душевно смотрятся. 

Проклятие Фляшко продолжает действовать. Интерес к реактивам неуклонно угасает, и в то же время появляются какие-то странные пропеллерные хотелки, как вот Як-9Т от Моделсвита. 
Не планировал выкладывать стройку — думал испорчу тихонько и выкину — но как я есть админ и форум надо чем-то наполнять, решил позориться публично. 
Набор известный. Полагаю, обозревать его смысла нет — все легко гуглится. 

После первого знакомства вживую осталось такое странное чувство, что вроде бы и Моделсвит, но как-то очень похоже на какой-нить старый Спешл Хобби. 
Кромки (у крыла такие же)

Мелочевка
 
Проработка поверхности (немножко в мыльце)
 
 
Как бы не смертельно, но немножко неожиданно. 
Пока собираю кабину, Мелочевка обработана, РН сточен. 
Фюзель в целом стыкуется вроде бы неплохо. 
Кто будет делать — проверьте насухо сходимость фюзеляжа при вставленной приборке и полке где радиостанция стоит. Возможно, полку придется чуть подточить. 
Вечерком пару «рабочих» картинок добавлю...

Всем всяческих благ по жизни, други! Стройка подошла к концу.  Что могу сказать по финалу. От работы с моделью получил большое удовольствие. Можно сказать хавал фан двумя руками. Ни единой проблемы, связанной с непродуманным членением модели, каким -либо браком отливок или ещё с чем-то подобным не возникло. По большому счёту, сборка на 90% проводилась без подгонки деталей. Не часто такое встретишь...А если учесть, что это ЛНД- то тут вообще комментарии излишни. Короче, собираемость комплекта на твёрдую пятёрку. Качество литья. Уже говорил, но повторюсь ещё раз-оно близко к идеальному.  Никаких утяжин, недоливов, облоя, следов от толкателей и прочих паразитарных образований нет и в помине. Проработка деталировки более чем подробна, учитывая 72й масштаб.  Замечания, касающееся матчасти. Первое- несколько упрощён воздухозаборник двигателей ( отсутствует канал отвода пограничного слоя). Кому это печёт, сможет за пару часов вылечить эту проблему самостоятельно. Для кого не принципиально- соберёт как есть. Даже в этом случае детали воздухозаборника выглядят более чем убедительно и отлично вживляются в фюзеляж. Второе-конструкция киля, предложенная производителем, соответствует поздней версии Скайшарка. По этому, сборка самой первой модификации машины потребует доработки киля. В принципе, решение проблемы не потребует привлечения большой хирургии.  Проработка внешних поверхностей. Расшивка подробная, линии тонкие и чёткие. В нужных местах даны накладные панели.  Сказал бы ВАУ!ВАУ! Но, держал в руках Клода и Соньку. По сравнению  с этими моделями (имхо), имеется шаг назад по причине отсутствия клёпки. Это то же в принципе правится, но, мне кажется, у данной машины она должна быть в базе. Качество деки- соответствует всему комплекту- просто отлично.  Ну, вот , пожалуй и всё. Ещё раз хочу поблагодарить парней из Clear\Prop за очередной отличный комплект, ну а Вас, уважаемые коллеги за внимание к блогу и посильную помощь. С уважением. Вадим.

Приветствую всех заглянувших на огонёк!  Сабж обдекален. Ушло три дня . По два часа в день. Чистого времени- 6 часов. Очень болят ноги.  Дело в том, что у меня нет печатной инструкции. Вся мануалка, включая схему обдекаливания дана в электронном виде. По этому пришлось циркулировать между рабочим местом и компом, каждый раз сверяя локализацию деки. Учитывая, что одной технички более 180 элементов, то ходить пришлось много. Думаю, километров пять намотал.  Что можно сказать о качестве деки? Просто отлично. Подложка просто тончайшая, при этом достаточно прочная. С жидкостями для приварки ( зелёный Mr.MARK SOFTER) реагирует адекватно, идеально облегая поверхность и втягиваясь в расшиву и заклёпочные линии. Качество печати безукоризненное. Практически вся техничка читабельна. Смещения цветов нет и в помине. В общем, всё выглядит пока так.

Приветствую, коллеги! Процесс окраски затянулся в связи с жесткой нехваткой времени. Ну, пока всё выглядит так...
  

Андрей, только инструкция по сборке и окраске от производителя. Ну и несколько фото, которые не допускают двойного толкования.

А у него по жизни был кок в инсигниал еллоу , а законцовки лопастей-еллоу.

Нанёс чёрную глянцевую подложку под будущий металлик.

Ветку о стройке, сестра! Ветку о стройке!

Вечер добрый, други! Загрунтовал тушку.

дык ночью нифига не видно все равно. Им надо было их днем пустить на Великого Вождя. Настращать ))

В принципе да. По линии рогового компенсатора.  Но это, если есть уверенность, что расшивка в хвостовой части не отличалась.

оно когда с винтом, то не так заметно. А как на картинке - клоны.
Дизайнер - маньяк ретроформ. Прикинь, в то же самое время уже были построены тучи B-47 и всяких Сейбров - они рядом с нашим чудом выглядят посланцами из далекого будущего  ))

Не можна так під вечір, я вночі спати не буду. Я вже хвилин пять ржу, зупинитися не можу.