Сергей Новиков

Ага, будем знать наших... Отличная работа, я ничего не понимаю во флоте, но лодка смотрится очень хорошо, и работа выполнена на высоком уровне......

Отлично!!!!

Еще СМК делает смоляные ПТБ вот есть в наличии... Жаль, что у нас в РБ валюты нет нигде в наличии............

Игорь, мои поздравления с приобретением, отличное вложение капитала... Касаемо ПТБ, вот и у меня тот же ход мысли, что и у тебя Игорь...

Подождем ответов опытных коллег...

Сам не пробовал, но коллеги замачивали модели в чистящих средствах "Крот", в каком именно сказать не могу, может кто то другой знает в каком именно из ВИДА..

Что вообще ни как и даже за основу взять не получится, ты конечно Максим по болей меня знаешь по этому самолету, расскажи не много, что там с ними и в чем разница... Когда то на Ханантсе видел от какой то "конторы" смоляные ПТБ, но не купил. жалею теперь...

Макс, ну это я знаю что у тебя старфайтеров хватает, вот панове Игорь как то не говорил что он тоже запасся ими... Кстати мужики, судя по фотографиям спарки зачастую летают с четырьмя ПТБ может есть у кого два бака, кто нне использовал при сборке хасеных моделей, с удовольствием поменяюсь на всяко разное хасегавовское вооружение... зы - прошу прощения за небольшой флуд...

Игорь, а у тебя еще и спарка есть???

Тю, Олежа, ну и приколист же ты... Нет, там живая машина была, вот эта, только с четырьмя пилонами...

Да-уж, вот так Игорь!!!! Удивил, так удивил меня, удачи тебе, слежу за стройкой...

Мужики, были у меня несколько фотографий британского Hawk T.1А с четырьмя пилонами, были, но после того как винчестер на компе глюканулони пропали то есть удалились программой восстановления HDD диска... В сети я искал эти фотографии но так и не нашел, там Хок покрашенный под британский ранний камуфляж 1939-1940 года, стоит на каком то авиа шоу...

А строевая машина тебя я так понимаю не интересует, признаться черный лакированный Хок тоже смотреться будет не плохо...

Макс, из двух вариантов что дает, ревел: 1- Борт XX226 (cn 062/312062) тот, что на лицевой картинке, а именно подвеска с четырьмя пилонами, чистой воды фантазия художника. Из всех увиденных мною фотографий этот борт вообще без какой либо подвески… Фотографии машины XX226 (cn 062/312062) http://www.airliners.net/search/photo.search?cx=partner-pub-8297169501225184%3Aa05n2n-tzky&q=XX226&sa=Submit&search_field=datedesc&siteurl=www.airliners.net%2Fphoto%2FUK---Air%2FPanavia-Tornado-GR4%2F2571532%2F%26sid%3Da83d1005c5b328a951621367f45269ad&ref=www.airliners.net%2Fsearch%2Fphoto.search%3Faircraft_genericsearch%3D%26airlinesearch%3D%26countrysearch%3D%26specialsearch%3D%26keywords%3D%26sort_order%3Dphoto_id%2Bdesc%26page_limit%3D120%26daterange%3Dday%26range%3D2%26thumbnails%3Dnoinfo%26engine_version%3D6.0&page=1&page_limit=120&sid=b919984aa64aa2d67631dd03b6f488cd&sort_order=photo_id+desc&thumbnails=noinfo 2- Борт XX284 (cn 110/312109) некоторое время был в строевой части имел несколько видов камуфляжа, но позже также был передан в учебное подразделение и также эксплуатировался в большинстве случаев без пилонов… Фотографии машины XX284 (cn 110/312109) http://www.airliners.net/search/photo.search?cx=partner-pub-8297169501225184%3Aa05n2n-tzky&q=XX284&sa=Submit&search_field=datedesc&siteurl=www.airliners.net%2Fphoto%2FUK---Air%2FBritish-Aerospace-Hawk%2F0242456%2F%26sid%3Db919984aa64aa2d67631dd03b6f488cd&ref=www.airliners.net%2Fsearch%2Fphoto.search%3Fcx%3Dpartner-pub-8297169501225184%253Aa05n2n-tzky%26q%3DXX226%26sa%3DSubmit%26search_field%3Ddatedesc%26siteurl%3Dwww.airliners.net%252Fphoto%252FUK---Air%252FPanavia-Tornado-GR4%252F2571532%252F%2526sid%253Da83d1005c5b328a951621367f45269ad%26ref%3Dwww.airliners.net%252Fsearch%252Fphoto.search%253Faircraft_genericsearch%253D%2526airlinesearch%253D%2526countrysearch%253D%2526specialsearch%253D%2526keywords%253D%2526sort_order%253Dphoto_id%252Bdesc%2526page_limit%253D120%2526daterange%253Dday%2526range%253D2%2526thumbnails%253Dnoinfo%2526engine_version%253D6.0%26sort_order%3Dphoto_id%2Bdesc%26page%3D2%26page_limit%3D15%26sid%3Db919984aa64aa2d67631dd03b6f488cd&page=1&page_limit=120&sid=cbd60a448f944d2287776e1978faa9b5&sort_order=photo_id+desc&thumbnails=noinfo Так что не заостряй на этом особого внимания…

Отличная подборка фотографий, есть на что посмотреть, спасибо...

Вот так статья, респектеще и уважуха, я конечно кое чего так и не понял, но думаю что со временем разберусь... Спасибо Саша...

Я сам долго искал себе хороший аэрограф, остановился на этом Mr. Procon Boy PS-270, Максим Гойна использует почти такой же PS-269 Я советую брать Mr. Procon Boy FWA Platinum Double Action Type 0.2mm Mr.Hobby PS-270, не пожалеете ...

Макс, я не сделал ошибку, так и было задумано написать, С этим фантиком у меня запил будет суръёзный, будем и Драть и кромсать...)))) Что касается публично отодрать, скоро начну здесь собирать Дракена...

Вот его то я и ждал, драть буду сто пудов...

Максим, молодец, что начал расклепывать модель, вот увидишь, модель только выиграет с ним, главное не останавливаться....

В виду того, что я буду в Киеве на выставке Kyiv Scale Models Fest 2016 28-29 мая, могу привезти с собой модели, цены обсуждаем не стесняемся, пишите в личные сообщения, модели привезу сам, так что экономите на доставке...Некоторые модели дополнены афтемаркетом, подробности в личной переписке... Сами модели находятся в Белоруссии г.Могилев...1/48 Special Hobby T-2C Buckeye - (40$) 1/48 Airfix English Electric Canberra B(I) 8 - (40$) 1/48 Dragon Fw-190D-9 - практически собрана и готова под покраску - (20$) Территориально р. Беларусь г. Могилев Сергей...

Максим, очень даже не плохо все смотрится, мне нравится... Выбранный тобой вариант, из какой декали???

И это правильно...

Тебе деталировка нужна или информация о пластике моделей в 48м или 32м масштабах....

Максим, у меня есть на литниках Тамиевский в 48-м P-47D-25 с каплевидным фонарем, или тебе интересен "горбатый" Р-47...???