DoubleWhisky

На финал конкурса - не успел, но... Перевел дух... и неспеша, с удовольствием финализировал проект Як-52.
После фотосессии - встречайте в галерее...
...
 

Доробив ніши і покрив їх напівматовим лаком....тепер думаю залишити так чи все таки задути їх матовим лаком...

І так, в продовження теми:
По мірі поглинання інформації з ютуба, зрозумів свої товсті косяки. Один з яких - нанесення Revell Contacta із набору зовні моделі, виявлеється для цього існує Tamiya extra thin cement....
Для виправлення косяків докупив борд для нігтів 100/120 (за 20 грн (який в 5 раз більший у розмірі за покупний у модельному магазині за 25 грн)), нождачку 320,800,1200.
Ну і в процесі виправив - зашпаклював пустоти. І тут мені захотілось навести лінію повітряного гальма, металева лінійка+ шило для скульптур. Після чого наніс грунтовку. Те що вийшло мене сильно кумарило, бо лінія вийшла дуже рвана, і я зарікся наводити ці тонкі лінії у цьому масштабі (тепер розумію шо пора в 1:72). Зашпаклював знову. 
Сьогодні наніс останній шар грунту (далі не буду грунтувати бо і так дуже товстий шар), ось що маю:

(повітряне гальмо виглядало краще коли я його вперше вправляв, уви так і лишиться)

Плюс затер паршиво зклеєні ніші шасі, зараз виглядає на порядок краще.


 
Якраз отримав наступне замовлення, фарби і розходники:



Всім дякую за критику і поради, планую зайнятися після цієї моделі СУ-27УБ 1:72 + КА-52 1:72.

Цю стрічку не рекомендую. Сильніше приклеюється - це значить зніме фарбу разом з грунтом.

При фарбуванні пензликом малярну стрічку не використовувати взагалі!!!

Работа достойная, но демонстрация - отстойная. Детали занимают не более 20% кадра. Что мешает приблизить объектив к деталям так, чтобы именно они занимали бОльшую часть кадра, а не долбаный зелёный коврик (его, кстати, тоже можно заменить однотонным фоном, простым белым листом А4, на худой конец  Спасибо за понимание.

Да по...боку. 

Дякую за цікаве обговорення. Вирішив залишити кабіну як є, після її розфарбовування і змивки, має бути норм.
Розфарбував ніши шасі. Нелегка це справа, але, я вважаю, що вдалось. Змивка ще краще виділить проводку і прикриє деякі помарки. Також після змивки додам ще кілька трубопроводів в ніши.

 
Буду вдячний також за фото бокових панелей та задніх стінок кабін.

Доброго дня, друзья!

Попробую принять участие в этом конкурсе. Моя тематика это авиация Второй мировой, поэтому выбор прототипов, удовлетворяющих условиям конкурса,  оказался невелик )) В итоге: старый, добрый набор от Ревелл - далеко не идеальный, но пока лучший из всех что есть...
В помощь сборке пригодится афтермаркет:
- вакушный фонарь от "Rob Taurus"
- набор смоляных колес от "ResKit"
- радар FUG-218 Neptun  от "Master"
Ну что ж...  Начнем-с...  Работа предстоит серьезная. Успеть бы в срок...

Вітаю у моїй темі по побудові міні СУ-27  в маштабі 1:144.
Сьогодні прийшла моделька:


Комплектація:



Сама модель (для порівняння Міг-29 4d Master (1:144))

Про білд:
Хочу доповнити колекцію із 19 літачків 4d Master (в маштабах від 1:100 до 1:152) СУшкою Українських ВПС. 

Я топлю за окуратний вигляд, і не буду використовувати змивку або пудри для "реалістичності". 
Для зменшення пострадувань піксельного садо-мазо, було обрано борт №56 синій в камуфляжі "осколок".
Літак буде у режимі польоту (повністю закритим*).

 
Художня ілюстрація камуфляжу - Игорь Дворников.

 

 
Докупив бокові кусачки (боже чого у мене раніше їх не було). І тепер маю усе для початкового етапу. Сьогодні буду мити деталі у мильній воді і пробувати клеїти.
Надалі замовив фарби тамії і аерозольний грунт. Як фарбувати далі буду незнаю, почитавши відгуки про компресори - аерографи, сумніваюсь у доцільності покупки, із моїм бюджетом... (є компресор на роботі, але його випрашувать по пару раз, тупо...).
 
Всім добра і бобра!
 
 
 
 

Ну, я таки думаю, что можно майне арбайтен внести в категорию "ГОТОВО"(с).
Ибо на везеринг особого настроения не будет, максима - завтра к вечеру норм фотки. Минима - то, что есть
 
 
 
 

Решил построить "зубастик" AT-33A T-Bird ВВС Гватемала в 32-м масштабе, исходный набор Special Hobby.
Модификация двухместного Шутинг Стара (AT-33A) представляла собой учебно-боевой штурмовик и использовалась не только для обучения пилотов, но и для представительства ВВС страны в составе пилотажной группы.
Фото прототипа не нашел. Да и вовсе накопать не музейные фото ВВС Гватемалы 70-х годов весьма сложно.
Есть несколько картинок низкого качества, дающие какое-то представление о прототипе.

Итак, что собой представляет набор.
Темный толстый пластик с тонкой расшивкой и слабо обозначенным клепом. Деталировка, как для 32-го масштаба, очень бедная.
Немного спасает ситуацию дополнительные смоляные детали, фототравление и отличная декаль.

Рули, элероны, закрылки - все отлито одним куском пластика с крылом, килем и стабилизаторами. Надо будет рули отделять.

Ниши пусты как бубен! В передней нише даже нет очень хорошо заметного замка-захвата передней стойки...

Зато смоляные колеса - на выбор! 
Кстати, не могу определить - какие колеса (с какими дисками и каким протектором) были на прототипе.

Кокпит сделан в разы лучше, сдобрен отличными смоляными креслами, мелочевкой и травлеными приборками.
Но! Борта кокпита отсутствуют как класс, кресла не выставлены по высоте, много упрощений. Вобщем, будет над чем поработать.

Сразу же обнаружил ошибки в предлагаемом рисунке прототипа. Отметил для себя необходимые корректировки.

Начал с каналов воздухозаборников и углубления расшивки с клепом (сверяюсь с фото различных машин).
Даже не пытайтесь следовать инструкции, собрать модель в таком случае не выйдет!
Поэтому я сначала собрал каналы из кучи деталей в единое целое, подогнал по посадочным местам и подготовил к покраске.

Вклеил смоляный "жабры" .

А вот как надо было делать по инструкции.

Чтобы оживить модель, прорезал окна воздушного доп. питания двигателя. Шторки изготовлю позже.

Внутри деталей фюзеляжа нет никакого силового набора для соединения двух половинок. А детали длинные и с вырезами под крыло, нишу и кокпит.
Крутит их не по-детски. Надо будет тщательно продумать процесс склейки фюзеляжа.

 
 
 
 

Вітаю у моїй темі по побудові міні СУ-27  в маштабі 1:144.
Сьогодні прийшла моделька:


Комплектація:



Сама модель (для порівняння Міг-29 4d Master (1:144))

Про білд:
Хочу доповнити колекцію із 19 літачків 4d Master (в маштабах від 1:100 до 1:152) СУшкою Українських ВПС. 

Я топлю за окуратний вигляд, і не буду використовувати змивку або пудри для "реалістичності". 
Для зменшення пострадувань піксельного садо-мазо, було обрано борт №56 синій в камуфляжі "осколок".
Літак буде у режимі польоту (повністю закритим*).

 
Художня ілюстрація камуфляжу - Игорь Дворников.

 

 
Докупив бокові кусачки (боже чого у мене раніше їх не було). І тепер маю усе для початкового етапу. Сьогодні буду мити деталі у мильній воді і пробувати клеїти.
Надалі замовив фарби тамії і аерозольний грунт. Як фарбувати далі буду незнаю, почитавши відгуки про компресори - аерографи, сумніваюсь у доцільності покупки, із моїм бюджетом... (є компресор на роботі, але його випрашувать по пару раз, тупо...).
 
Всім добра і бобра!
 
 
 
 

Ну от приїхала в пятницю модельна хімія:

На фото майже 1000 грн... При замовленні я стикнувся із проблемою:
- "Розбавників тамії або інших на акрил немаєв продажу в україні "мішайте спиртом"........"
 
При поклейці моделі я відчув на всі 100 ацетоновий модельний цемент. фу.
І як назло повітряне гальмо ніяк не вставало у паз, і після моїх шаманських вправлень там утворилася немаленька щілина, для якої пришлось замовляти пати (шпакльовку).
І сьогодні, я спробував грунтувати із балончика. Як це робити я уже бачів на ютубі у народу, що відновлює модельки matchbox.
І після першого шару у мене утворились 2 каплі, я чуть не здох шо мені прийдеться це шкурити потім. І з 2 разу тампоном із спиртом я це затер, і зафарбував. Вийшло +- нормальною...
     
На фото 2 шари праймеру (нижній правий двигун ма наплив, завтра зачищу).
Маю питання, чи потрібен 3й шар грунту?. (бо шпакльовка ще просвічується)

Практично будь які фарби можна покривати будь яким лаком, чи фарбою. Потрібло лише щоб попередній шар фарби нормально просох, не менше доби.

Можна. Дати їй просохнути не менше доби.
Взагалі Хома сохне хвилин через 10-15. Тобто весь літак можна пофарбувати різними кольорами Хоми за вечір, а от покрити лаком краше на другий день. У Хоми, доречі і різні лаки є.

По якості Тамія і Хома, це як Тойота і Запорожець, але це при фарбуванні аєром. Під пензлик Хома краща за Тамію. Будь яка ВОДОРОЗЧИННА фарба краща за спиртову (Тамія, Ганза), емаль (Ревел, Хамброл) для роботи пензликом!!!
Хома просто сама дешева (але це не означає найгірша), можна брати водорозчинний Хамброл, Хатаку, Вальєхо чи АК. Водорозчинні фарби ДУЖЕ бояться морозу!!! Перед фарбуванням фарбу потрібно добре розмішати в баночці паличкою, вона має бути однорідною без "піску" (пісок, крупинки в фарбі - фарба спорчена, перемерзла), наносити тонким шаром, краще за кілька проходів. При висиханні акрил дуже втрачає в об"ємі, тому Ви не зал"єте нею розшивку. Пробуйте, всіх нюансів не розповісти, потрібно все спробувати самому. Спочатку пофарбуйте кусочок непотрібного пластику, потренуйтеся.
Пульвером можна фарбувати забори, для моделей потрібен аєрограф з соплом не більше 0,3-0,4 мм. Краще 0,2, але то таке.
 
Якщо запах є критичним - потрібно пробувати фарбувати акрилами водорозчинними (вони без запаху), для аєра, наприклад, Хатака.
 

Ось вам говий комплект:
https://www.hobby.dn.ua/fengda-fgd-12k-kompressor-komplekte-aerografom-royalmax-12k-p-75264.html

Розчинник для фарб тамія:
https://www.stendmodels.com.ua/product/razbavitel-dlya-akrilovoi-kraski-x-20a-250ml  - 250мл
https://www.stendmodels.com.ua/product/razbavitel-dlya-akrilovoi-kraski-x-20a-46ml  -  50мл
Аєри та копресори:
https://www.hobby.dn.ua/instrumentymaterialy-aerografy-kompressory-c-116.html?items_per_page=510&sort=6&current_page=1
Для початку можна взяти самий недорогий аєр та компресор. Вийде не набагато дорожче ніж Ви заплатили за модельну хімію.
 
 

Доречі та шпакля Тамія, що ви купили, цікава штука. ЇЇ можна не шкурити а стирати засобом для зняття лаку "НОГОТОК", але лише таким, що не містить ацетон (ацетон поплавить пластик) з синьою етикеткою, ромашка.

Якщо плануєте фарбувати пензликом, то краще візьміть акрилові водорозчинні фарби, наприклад ХОМА. Тамія під пензлик не дуже, Тамію краще дути через аєр.

Якщо шпаклівку видно - зашкурити і ще раз загрутнувати.
Тамію можна легко розводити 646 розчинником, але тільки ось таким  
інші не підійдуть.
Шпаклівку можна використовувати фінішну, акрилову, наприклад ось таку
 
і стирати неї можна невеличким кусочком ватки на зубочистці змоченим у воді.
Грунт можна використовувати автомобільний для бамперів у балончиках.

продолжаю работу над а320. модель собирается разбирается. для удобства работы и транспортировки. следующий этам расшивка фюзеляза и мелочевка
          

Уж не знаю, кто кого домучил, но держаться нету больше сил (С). Как-то эта модель не шла. Испортил всё, что можно было испортить, раз пять отламывал и переделывал балансир руля направления, а перед финишным покрытием обнаружил, что потерялись 3 РСа. Самое смешное, что я их нашёл и вернул на место! 😁 Ну а в процессе фотосессии умудрился сорвать сдвижную часть фонаря, да и решил так и оставить Ил с открытым. Так или иначе - больше ничего с ним делать не буду, отправлю на полочку и пойду дальше. Надеюсь, новые модели лучше будут получаться.
Назову нижеприведённое готовым. Тапок и табуреток уже набросал себе столько, что ваши меня только порадуют.