Олексій Петров

Доброго дня, друзья! Домучил я его! Выстрадал, можно сказать...) 3 раза в процессе сборки у меня возникало желание выбросить эту модель в мусорное ведро, причем, крайний раз был уже в процессе смывки ) ...не выбросил, 3 раза жалел его, откладывал в коробку до лучших времен. В итоге весь процесс длился 1,5 года и вот настали для него "лучшие времена" ) Результатом я все же недоволен, но свое место на полке он займет по праву ) Набор-исходник хорошо известен. Позволяет даже без клея собрать модель легендарного советского истребителя. Но это для детей, а для взрослых дядей это просто полено-заготовка для нормальной модели )) Что было сделано: Во первых были зашпаклеваны "фирменные" утяжины на пол крыла! Это, можно сказать, главная фишка этого набора ) Далее от носа к хвосту: - кок и винт - смола Quickboost - высверлены пулеметные каналы и вставлены стволы из шприцевых игл - выхлопные патрубки - смола Quickboost - колеса - смола от Reskit (отличное качество) - створки шасси, "совок" радиатора и куча всякой мелочевки по интерьеру - набор фототравления фирмы "Микродизайн" - прицел ПБП-1а - смола от ClearProp - за подарок огромное спасибо Сергею Мазанко! - фонарь - вакуха от "Rob Taurus" - и снова спасибо Сергею Мазанко - это тоже его подарок! - подкосы створок шасси - из проволоки, трубка Пито - тоже, БАНО из цветных "шпажек"... Окрашено всё акрилами от Vallejo. На мой взгляд, оттенки у Вальехо по этим цветам слишком темные, поэтому высветлял их. Декаль - от "Бегемота" Прототип: борт Алексея Семеновича Суравешкина из 431-го ИАП, конец 1944 года, где-то в Восточной Пруссии. P.S. В добавок ко всему, ещё и фото не очень удачно, вышли - не привык ещё к камере нового телефона. Но перефотографировать уже не буду - а то, боюсь, может четвертое желание может возникнуть... ))) Спасибо за внимание, друзья )