Yury Polyakov

Исходя из того, что на более поздних Пантерах этот элемент есть, а на ранних - не всегда, я бы предположил, что это какое-то усиление, которое появилось эволюционно. Более того, на двойках часто это дуга, которая монтировалась внутри фонаря, не сквозная - что тоже говорит в пользу эволюционных доработок (какие-то  усиления сдвижной части фонаря).
 
 
А вот тут мне видится что-то даже больше похожее на бронеспинку (сплошную перегородку), чем на дугу.

 

тут  есть немного про каркас
Более детально (скорее всего) есть в гинтеровской книжке Naval Fighters. Поспрошай, может кто подкинет скрин

ps у меня этого издания нет

(Ехидно так;) А ты будешь делать приборку на двойку раннего типа или позднего?

погулял, поболел, пора и за дело
вывел стыки, сделал прицел
с удивлением обнаружил, что масок на пантеру - нет. к счастью, что-то меня дернуло купить два разных комплекта масок на кугара. переднее остекление подошло, даже двусторонние получились. 
все ближе грунтовка-покраска
теперь вопрос. на многих фото двойки задняя, сдвижная часть фонаря без переплета. а не других переплет есть. кто копал, от чего это зависит? 

 

погулял, поболел, пора и за дело
вывел стыки, сделал прицел
с удивлением обнаружил, что масок на пантеру - нет. к счастью, что-то меня дернуло купить два разных комплекта масок на кугара. переднее остекление подошло, даже двусторонние получились. 
все ближе грунтовка-покраска
теперь вопрос. на многих фото двойки задняя, сдвижная часть фонаря без переплета. а не других переплет есть. кто копал, от чего это зависит? 

 

закрыл фюзеляж. вывел стыки. приклеил нос. высверлил пластиковые пушки. они неровные и конусообразные. заменю их на латунные трубки, я их нарезал и высверлил. посмотрим, что там дальше за сюрпризы.
 

погулял, поболел, пора и за дело
вывел стыки, сделал прицел
с удивлением обнаружил, что масок на пантеру - нет. к счастью, что-то меня дернуло купить два разных комплекта масок на кугара. переднее остекление подошло, даже двусторонние получились. 
все ближе грунтовка-покраска
теперь вопрос. на многих фото двойки задняя, сдвижная часть фонаря без переплета. а не других переплет есть. кто копал, от чего это зависит? 

 

погулял, поболел, пора и за дело
вывел стыки, сделал прицел
с удивлением обнаружил, что масок на пантеру - нет. к счастью, что-то меня дернуло купить два разных комплекта масок на кугара. переднее остекление подошло, даже двусторонние получились. 
все ближе грунтовка-покраска
теперь вопрос. на многих фото двойки задняя, сдвижная часть фонаря без переплета. а не других переплет есть. кто копал, от чего это зависит? 

 

погулял, поболел, пора и за дело
вывел стыки, сделал прицел
с удивлением обнаружил, что масок на пантеру - нет. к счастью, что-то меня дернуло купить два разных комплекта масок на кугара. переднее остекление подошло, даже двусторонние получились. 
все ближе грунтовка-покраска
теперь вопрос. на многих фото двойки задняя, сдвижная часть фонаря без переплета. а не других переплет есть. кто копал, от чего это зависит? 

 

погулял, поболел, пора и за дело
вывел стыки, сделал прицел
с удивлением обнаружил, что масок на пантеру - нет. к счастью, что-то меня дернуло купить два разных комплекта масок на кугара. переднее остекление подошло, даже двусторонние получились. 
все ближе грунтовка-покраска
теперь вопрос. на многих фото двойки задняя, сдвижная часть фонаря без переплета. а не других переплет есть. кто копал, от чего это зависит? 

 

погулял, поболел, пора и за дело
вывел стыки, сделал прицел
с удивлением обнаружил, что масок на пантеру - нет. к счастью, что-то меня дернуло купить два разных комплекта масок на кугара. переднее остекление подошло, даже двусторонние получились. 
все ближе грунтовка-покраска
теперь вопрос. на многих фото двойки задняя, сдвижная часть фонаря без переплета. а не других переплет есть. кто копал, от чего это зависит? 

 

погулял, поболел, пора и за дело
вывел стыки, сделал прицел
с удивлением обнаружил, что масок на пантеру - нет. к счастью, что-то меня дернуло купить два разных комплекта масок на кугара. переднее остекление подошло, даже двусторонние получились. 
все ближе грунтовка-покраска
теперь вопрос. на многих фото двойки задняя, сдвижная часть фонаря без переплета. а не других переплет есть. кто копал, от чего это зависит? 

 

@Mikhail Polyakov по твоей просьбе, тезка, исправил технические лючки на квадраты (и чуть проклепал крыло и фюзеляж). на этом исправления расшивки закончу, иначе это надолго
 

погулял, поболел, пора и за дело
вывел стыки, сделал прицел
с удивлением обнаружил, что масок на пантеру - нет. к счастью, что-то меня дернуло купить два разных комплекта масок на кугара. переднее остекление подошло, даже двусторонние получились. 
все ближе грунтовка-покраска
теперь вопрос. на многих фото двойки задняя, сдвижная часть фонаря без переплета. а не других переплет есть. кто копал, от чего это зависит? 

 

погулял, поболел, пора и за дело
вывел стыки, сделал прицел
с удивлением обнаружил, что масок на пантеру - нет. к счастью, что-то меня дернуло купить два разных комплекта масок на кугара. переднее остекление подошло, даже двусторонние получились. 
все ближе грунтовка-покраска
теперь вопрос. на многих фото двойки задняя, сдвижная часть фонаря без переплета. а не других переплет есть. кто копал, от чего это зависит? 

 

закрыл фюзеляж. вывел стыки. приклеил нос. высверлил пластиковые пушки. они неровные и конусообразные. заменю их на латунные трубки, я их нарезал и высверлил. посмотрим, что там дальше за сюрпризы.
 

Вечер добрый.
Подкрасил плечевые ремни. Подправил выштамповку за выхлопом, сделал пару створок. Сделал видимую часть мотора. Начал делать видимые потроха за двигателем(моторама, маслобак, тяги, каналы водозаборников, проводка, после еще добавлю)
 

Дунул проявкой, справа - оригинальная версия расшивки. Уменьшил перепад между передней кромкой воздухозабрника и кромкой складывающейся части крыла, расшивку правил по схеме, хотя одним глазом посматривал и на фото. Артефакты на поверхности поправлю, конечно. Далі буде (с) 

сделал воздухозаборники, стабилизаторы, кресло пока снял, проще будет маскировать.
проверка концепции крепления крыльев - пока просто примерка, углы не выставлены, ничего не закреплено. идея выглядит рабочей. торцы крыльев будут дорабатываться мелочевкой и высверливаться в нужных местах
теперь перерыв на неделю, нужно сгонять в Стамбул, по делам ну и погулять, конечно
 

 

сделал воздухозаборники, стабилизаторы, кресло пока снял, проще будет маскировать.
проверка концепции крепления крыльев - пока просто примерка, углы не выставлены, ничего не закреплено. идея выглядит рабочей. торцы крыльев будут дорабатываться мелочевкой и высверливаться в нужных местах
теперь перерыв на неделю, нужно сгонять в Стамбул, по делам ну и погулять, конечно
 

 

сделал воздухозаборники, стабилизаторы, кресло пока снял, проще будет маскировать.
проверка концепции крепления крыльев - пока просто примерка, углы не выставлены, ничего не закреплено. идея выглядит рабочей. торцы крыльев будут дорабатываться мелочевкой и высверливаться в нужных местах
теперь перерыв на неделю, нужно сгонять в Стамбул, по делам ну и погулять, конечно
 

 

закрыл фюзеляж. вывел стыки. приклеил нос. высверлил пластиковые пушки. они неровные и конусообразные. заменю их на латунные трубки, я их нарезал и высверлил. посмотрим, что там дальше за сюрпризы.
 

сделал воздухозаборники, стабилизаторы, кресло пока снял, проще будет маскировать.
проверка концепции крепления крыльев - пока просто примерка, углы не выставлены, ничего не закреплено. идея выглядит рабочей. торцы крыльев будут дорабатываться мелочевкой и высверливаться в нужных местах
теперь перерыв на неделю, нужно сгонять в Стамбул, по делам ну и погулять, конечно
 

 

кокпит и передняя ниша встали на удивление беспроблемно.
можно и закрывать
 

закрыл фюзеляж. вывел стыки. приклеил нос. высверлил пластиковые пушки. они неровные и конусообразные. заменю их на латунные трубки, я их нарезал и высверлил. посмотрим, что там дальше за сюрпризы.