ivanstepanovich

Мучаюсь с расшивкой, клепкой, стараюсь что бы было похоже, хоть с далека)
Также расчленил флаппероны, носки крыла, делаю статические разрядники во всех необходимых местах

Мучаюсь с расшивкой, клепкой, стараюсь что бы было похоже, хоть с далека)
Также расчленил флаппероны, носки крыла, делаю статические разрядники во всех необходимых местах

Мучаюсь с расшивкой, клепкой, стараюсь что бы было похоже, хоть с далека)
Также расчленил флаппероны, носки крыла, делаю статические разрядники во всех необходимых местах

Добрый вечер коллеги!
Стройка потихоньку но идет
Собрал двигателя, как обычно не обошлось без шпаклевки, Ревел совсем не радует к сожалению
Покрасил движки, и заметил что есть косяки, подскажите пожалуйста как сделать если не идеальные, то хорошие округлые обода, ибо ПОС двигателей должна быть красивенной, ну и походу не попал в цвет(
Так же продолжаю шкурно-стиральные работы
Дали буде, буду рад Вашим советам!

Параллельно с работами в отсеке, решил покрасить патрубки, достал их из коробочки и вижу что они по шву репнули (олово не выдержало напряжения столь длительный срок), исправляем.

 
В этот раз зачищаю олово только с той стороны, которая будет наруже)) 

 
И так, теперь можно вклеивать потолок. Добавил пару недостающих мелких элементов.

 
А теперь началось "самое интересное" - потолок становиться на свое место не захотел, при попытке чуть "поднадавить" была выломана правая перегородка (на ней висит огнетушитель). Теперь нужно сначала было поставить перегородку на место, а это ой как затруднительно (думал даже разрезать фюзеляж, но отказался от такой затеи). Выход был найден - не перегородку приклеил шарик патафикса, а в него вставил длинненькую шашлычную палочку и через салон перегородку поставил на место, размаскировал дверь в самолет и через нее нанес клей. Дал день просохнуть. Потолок сверху счесал по-толщине.
На следующий день попытался опять поставить потолок, результат - опять выломанная перегородка. И начинаем разбираться, что мешает потолку стать на место. При внимательном осмотре было замечено, что шторка туалета буквально на йоту выше перегородки и потолок ее цепляет (поэтому и не может стать нормально). Через дверь самолета надфилем (с большим трудом и долго) сточил шторку, примерил, вроди бы с натяжечкой, но на место потолок становиться. Теперь перегородку снова клеим, пробую поставить потолок, результат - опять, выламываю перегородку.)))
При еще более тщательном осмотре решил, чуть подшлифовать потолок по ширине. Приклеил чертову перегородку снова. Наконец-то, потолок стал на место (перегородка была опять сорвана, но она не отпала, а просто кривенько стала, но тут уж, дело техники поставить ее на место через дверь в самолет и уже, надеюсь, приклеить в последний раз)).
Следующий этап - приклеить хвостовую часть фюзеляжа. 
Примерка показала, что хвост становится с очень большим трудом и большими щелями и перепадами (также нужно смотреть чтоб в хвосте потолок салона стал на свое место). В общем приклеил, как можно, с меньшими щелями и перепадами (шпаклевать и выводить поверхность фюзеляжа предстоит еще не один день), при этом потолок вроди бы стал более-менее приемлемо.



 
Дальше работаем со стыком (шпаклюем-шкурим и т.д.) (можно докинуть сидушки, но можно это сделать и в конце, а то еще отвалятся).
Потихоньку уже начал мешать краску для низа (выкраски покажу позже).
 

если есть время и натхнення - вооружайся тонкой модельной пилкой (делаются из лезвия типа Нева)) и аккуратно отрезай обечайку. Потом хороший металлик "под нержавейку" либо фольга-самоклейка. Готовый обруч на чем-то сверхтекучем приклеиваешь на штатное место (тут важно пометить какой обруч с какого движка и даже стОит отметить положение "верх" у каждого)  - разница в цвете стопроцентно скроет шов.
И так - восемь шесть раз 

Добрый вечер коллеги!
Стройка потихоньку но идет
Собрал двигателя, как обычно не обошлось без шпаклевки, Ревел совсем не радует к сожалению
Покрасил движки, и заметил что есть косяки, подскажите пожалуйста как сделать если не идеальные, то хорошие округлые обода, ибо ПОС двигателей должна быть красивенной, ну и походу не попал в цвет(
Так же продолжаю шкурно-стиральные работы
Дали буде, буду рад Вашим советам!

Добрый вечер коллеги!
Стройка потихоньку но идет
Собрал двигателя, как обычно не обошлось без шпаклевки, Ревел совсем не радует к сожалению
Покрасил движки, и заметил что есть косяки, подскажите пожалуйста как сделать если не идеальные, то хорошие округлые обода, ибо ПОС двигателей должна быть красивенной, ну и походу не попал в цвет(
Так же продолжаю шкурно-стиральные работы
Дали буде, буду рад Вашим советам!

Добрый вечер коллеги!
Стройка потихоньку но идет
Собрал двигателя, как обычно не обошлось без шпаклевки, Ревел совсем не радует к сожалению
Покрасил движки, и заметил что есть косяки, подскажите пожалуйста как сделать если не идеальные, то хорошие округлые обода, ибо ПОС двигателей должна быть красивенной, ну и походу не попал в цвет(
Так же продолжаю шкурно-стиральные работы
Дали буде, буду рад Вашим советам!

Сроки конечно жмут, но и я стараюсь:
  
Согласитесь, что это уже похоже на Самолёт Ан-2? Порадовали стойки шасси - я все боялся, что они «не так станут», это сильно портит визуальное восприятие многих моделей Ан-2, прийдется долго и мучительно искать «похожее на реалии» положение, пилить и подгонять. Но пока вроде нормуль.
Да, колесья Armory - Зроблено в Україні - Добре!!!
Далее план за пару выходных закончить с обвесом мелочевки и в малярный цех...

Саме для цього борту не занадто. Фото з особистого архіву.

У Вас хороша модель виходить, я так розумію Трумпетер...передкрилки не випущені, при випущених закрилках(((

Добрый вечер!
Самое нелюбимое дело в моделизме для меня это шпаклевание и шкурение, уж больно монотонный процесс
Приклеил кили, рули высоты, на спину два горба и снизу эти штукенции, как они называются не знаю.
Ну и на носу снова добавил шпакли, работаем!)

Добрый вечер!
Самое нелюбимое дело в моделизме для меня это шпаклевание и шкурение, уж больно монотонный процесс
Приклеил кили, рули высоты, на спину два горба и снизу эти штукенции, как они называются не знаю.
Ну и на носу снова добавил шпакли, работаем!)

Добрый вечер!
Самое нелюбимое дело в моделизме для меня это шпаклевание и шкурение, уж больно монотонный процесс
Приклеил кили, рули высоты, на спину два горба и снизу эти штукенции, как они называются не знаю.
Ну и на носу снова добавил шпакли, работаем!)

Добрый вечер!
Самое нелюбимое дело в моделизме для меня это шпаклевание и шкурение, уж больно монотонный процесс
Приклеил кили, рули высоты, на спину два горба и снизу эти штукенции, как они называются не знаю.
Ну и на носу снова добавил шпакли, работаем!)

Добрый вечер!
Самое нелюбимое дело в моделизме для меня это шпаклевание и шкурение, уж больно монотонный процесс
Приклеил кили, рули высоты, на спину два горба и снизу эти штукенции, как они называются не знаю.
Ну и на носу снова добавил шпакли, работаем!)

Вы уверенны?)
А мне кажется что в техописании написано по другому))
 

Нет, они темнее, я так думаю, это ещё не конец))

Также покрасил ниши шасси

Добрый вечер товарищи, всех с праздниками!
Немного поработал с Мрией, все шкурные работы))
Самый утомительный процесс это шкурение(

Также покрасил ниши шасси

Также покрасил ниши шасси

Добрый вечер товарищи, всех с праздниками!
Немного поработал с Мрией, все шкурные работы))
Самый утомительный процесс это шкурение(

Также покрасил ниши шасси

Добрый вечер товарищи, всех с праздниками!
Немного поработал с Мрией, все шкурные работы))
Самый утомительный процесс это шкурение(