Доброго времени суток. итак продолжение. Хотя хвастаться особо нечем. по порядку: немного подправил форму окон
вырезал внутренние накладки (панели салона), но не совсем так как хотелось
небольшие подвижки по лобовому остеклению, зашпатлевал и затер безобразие на месте верхних окошек и наметил, как мне показалось, правильную форму
работа по салону продолжается, приводится в некое подобие порядка форма выемок, вырезал заготовку для пола
карнизы салона и заготовка перегородки между салоном и кабиной пилота
шаблоны для плафона в салон и для рамы сидений плафоны буду копировать (их шесть штук нада) а рамы для сидений из проволоки по шаблону буду гнуть. правда для всего этого надобно еще эпоксилином разжиться
ну и крылья не лежат в стороне, потихоньку правильную форму законцовкам
Приветствую, коллеги В качестве дебюта на форуме представляю вашему вниманию свежую работу: иракскую вариацию танка Т-55. Это мой первый опыт работы с тамией и вторая послевоенная модель. В ходе работы были использованы: 1. Набор от Тамии №35324 2. Ствол RB Model №35B41 3. Металлические траки ОШМ Сектор35 №ST3516 4. Набор травленых сеток Эдуард №ТР044 5. Трубки MasterTools В ходе работы машина была доведена до базовой модификации Т-55 советского производства Приятного просмотра
Наверное кто нибудь вспоминает про сигаретны Густав? Так вот, у него уже напарника есть :):
В этот раз прототип стала машина Lotus 99T - Honda от 1987 года с пилотом Айртон Сенна:
А изходники - модель от Эдуарда - Spitfire Mk.XVI Profipack и декали от TabuDesign:
Сборка шла по быстрому, в качетсве отдыха от ежедневных забот:
Для покраски пользовал белый грунд от Gunze, верблюжее желтое от ZeroPaints, а для пузо - GunMetal от Mr.Paint
После наклейки декалей и лака получился вот такой верблюд:
Для успокоения ужаснувшихся колег от очередного издевательства над калссическими изтребителями - в следующем году линейку Ф1 самолетов будет продолжена .
Так, у двух участников случился форс-мажор, и еще несколько опять просили на FB продлить уж до НГ. Властью данной мне мной - продлеваю! Табуретки готов принять на свою голову, спину и прочие части тела. P.S. В след. раз предлагаю заняться организацией ГБ кому то более строгому, кто не допустит продления!
Здравствуйте щели, тадатататада Огромные щели, таратататада, Шпаклевки не хотите ли?, таратататада, пиу А если серьезно, в передние панели крыльев надо очень много шпаклевки.
Скажу честно, декаль на Ла-7 решил нарисовать после того, как компания Hasegawa анонсировала на этот год выход модели в 1/48 масштабе. Тогда я еще не знал, что в лучших своих традициях японцы просто перепаковали какую-то старую модель. Знал бы заранее, лучше б Як-9 нарисовал. Как раз к выходу модели поспел бы.
На данный момент имеется три модели Ла-7, и все они довольно старые. Конечно же, это уже упомянутая ранее модель Hasegawa. Кроме того, отечественному моделисту наверняка известна модель от корейской фирмы Academy (1649 от 2002 года), которая, согласно данным сайта scalemates.com, базируется на модели HobbyCraft (HC1590 от 1990 года). Ну и нельзя не упомянуть о наиболее доступной в текущее время модели Eduard. Впрочем, это тоже не собственная разработка чехов, а перепак более ранней модели от Gavia (51201 от 2001 года).
В принципе, первое, что сподвигло меня на нарисование декали, так это убогость изкоробочных декалей. Первые же поиски в Интернете показали, что в наборах чаще всего можно встретить вариант трижды Героя Советского Союза И.Н. Кожедуба. Оно, в принципе, и понятно, все-таки три звезды Героя (в отдельных наборах присутствует только две звезды, видимо, более ранний вариант) украшают борта самолета. Также чрезвычайно популярен вариант Героя Советского Союза С.Ф. Долгушина, который с красно-белым полосатым килем. И, в принципе, что касается вариантов из наборов Hasegawa, Academy и одного из наборов Weekend Edition от Eduard (8461 от 2008 г.), этим все и заканчивается. Еще в одном наборе Weekend Edition (8460 от 2006 года) и в новом переиздании Academy (12304 от 2014 года) присутствует вариант Ахмет-Хана Султана, хотя к ним имеются некоторые вопросы. Более интересные варианты присутствуют в наборе Profi Pack (8098 от 2010 года) от Eduard, но к этой декали вернемся чуть позже.
Из афтемаркетных декалей в Интернете удалось найти упоминания о декали Super Scale и Aero Master. Первая снова же на самолет И.Н. Кожедуба, во второй уже пять вариантов. Но их и достать не так уж просто, и выглядят они спорно. Так что новая декаль напрашивалась сама собой.
В итоге за довольно короткое время были нарисованы 12 вариантов, которые поделили на две декали. В первой уместились пять вариантов, во второй – семь. Итак, рассмотрим более подробно представленные в декали варианты. 48-005 Victory Falcons: La-7 Aces / Соколы Победы: асы на Ла-7
1. Ла-7 гв.майора А.В. Алелюхина, 9 гв.иап, 1945 г.
Вариант присутствует в декали Aero Master, но в ней пилот обозван Лелюхин, а не Алелюхин, так что боюсь представить, что там написано в самой дарственной надписи. 2. Ла-7 майора Ф.М. Косолапова, 937 иап, Польша, 1945 г.
Присутствует в декали Gavia и в наборе Profi Pack от Eduard. Первую декаль я не имел возможности видеть, вторую рассмотрим более подробно чуть позже. 3. Ла-7 гв.майора Амет-Хана Султана, 9 гв.иап, Восточная Пруссия, 1945 г.
Присутствует в наборе Weekend Edition от Eduard и новом наборе от Academy. Стрела на борту в обеих декалях белая с красной окантовкой. Данный вариант имеется в боковиках, хотя на фото стрела явно красная, а не белая. Круг под орлом в обеих декалях белый, хотя по ч/б фото трудно судить, какой на самом деле цвет круга. А здравый смысл подсказывает, что солнце за орлом может быть и желтым. Потому в своей декали я решил дать два варианта эмблемы – с желтым и белым кругом. Стрелу же дал полностью красной, как на фото. Если б осталось свободное место, дал бы и белую с красной окантовкой, но места таки не хватило. Вот что действительно жалко, фото с консервной банки от ленд-лизовской американской тушенки, откуда, собственно, и была срисована эмблема, мне предоставили уже после того, как декаль была напечатана. А то эмблема была бы ближе к оригиналу, хотя и нынешний вариант получился очень близким к первоисточнику. В принципе, при переиздании декали (а я надеюсь, что рано или поздно это произойдет) я обязательно нарисую эмблему заново по предоставленному фото. 4. Ла-7 майора В.И. Ковалева, 482 иап, Польша, конец 1944 - начало 1945 гг.
Данный вариант не удалось обнаружить в найденных наборах и декалях. Так что будем считать, что представлен впервые. 5. Ла-7 гв.капитана П.М. Бойкова, 113 гв.иап, Чехословакия, весна 1945 г.
Данный вариант присутствует в декали Aero Master. Но графика на носовой части взята с боковика, где она идентифицирована, как голова дракона. При этом след копоти на бортах фюзеляжа изображены в виде шеи змея. Конечно, качество фото тех времен оставляет желать лучшего и по ней мало что можно разобрать, но мой постоянный эксперт и консультант Александр Ручковский предположил, что это все-таки атакующий орел на фоне вершин гор и облаков. Конечно, нарисованное мной – лишь наше видение данной графики, и мы не настаиваем на полной достоверности. Тем более, что по фото реально ничего невозможно разобрать. Но если кто-то обладает более четким изображением, готов нарисовать заново. 48-007 La-7: Weapon of Victory / Ла-7 – оружие Победы
1. Ла-7 ст.л-та М.М. Зеленкина, 156 иап, Германия, весна 1945 г.
Вариант, очень похожий на популярный вариант С.Ф. Долгушина, но без Звезды Героя, потому обделенный вниманием модельных бонз. Решили восстановить справедливость и нарисовать именно этот вариант. 2. Ла-7 предположительно 176 гиап, 1945 г.
Присутствует в декали из набора Profi Pack от Eduard. 3. Ла-7 трехпушечный майора А.К. Санникова, 790 иап, Белоруссия, конец 1945 г.
Не встречал ни в одной из известных мне декалей. Единственный минус, когда декаль уже вышла из печати, выяснилось, что мы неправильно идентифицировали орден на носу. На прототипе орден Кутузова, а мы определили как орден Александра Невского. К сожалению, при проверке разными людьми эта ошибка не была обнаружена, потому имеем то, что имеем. В декали 1/72, которая обязательно появится со временем, и при переиздании декали эта ошибка будет исправлена. Сейчас же что-либо менять уже не будем. Будем считать, что в декали шесть вариантов вместо семи. Тем более, что трехпушечных Ла-7 в 1/48 масштабе я что-то не припомню. 4. Ла-7 командира 3 гиад гв.полковника В.И.Сталина, Германия, 1945 г.
Не содержит никакой выдающейся графики и ничем особым не проявил себя. Разве что на нем летал Василий, сын Сталина. Насколько я знаю, ни в одной из известных декалей вариант не издавался. 5. Ла-7 предположительно 813 иап, зима 1944-45
Присутствует в декали из набора Profi Pack от Eduard, но имеет отличия. Об этом чуть позже. 6. Ла-7 "Георгиевский путеец", 2 гиап, Западная Украина, конец 1944 г.
7. Ла-7 "Шилкинский старатель", командира 2 гиап майора А.П.Соболева, Западная Украина, конец 1944 г.
Два последних варианта не засветились ни в одной из известных мне декалей. Только ради этого их стоило нарисовать. Следует обратить внимание на звезды. Дело в том, что размеры фюзеляжных и килевых звезд разнятся в зависимости от завода-изготовителя. И на это следует обращать внимание при выборе варианта для сборки. Что касается технички, то как всегда постарались дать максимально, что смогли найти. Разве что информации оказалось на удивление мало. В декали Eduard также присутствует техничка, но есть вопросы. Скажем, надписи «Слив топлива», которые инструкция рекомендует наносить на верхней поверхности крыла, вводят в ступор: как можно сливать топливо вверх? Ну и надписи «Здесь не нажимать» выглядят не менее странно. Тем более, на других типах ЛА подобных надписей никогда не встречал. Потому если исходить из того, что надписи не будут читаться, то еще как-то прокатило бы. Если же хочется, чтобы надписи читались, то наносить на модель откровенный бред… Ну, сами решайте, как поступать в данной ситуации. FOXBOT vs. Profi Pack от Eduard
После выхода декали озаботился приобретением модели, ибо очень хотелось поставить на полку модель с вариантом именно из своей декали. Модели от Hasegawa и Academy сразу были исключены из рассмотрения… Полагаю, не имеет смысла объяснять, почему? Оставалось решить, какой именно набор от Eduard приобрести. Вариант Weekend Edition с декалью на борт Ахмет-Хана Султана уже снят с производства, потому гоняться за ним смысла не было. Отличия варианта от того, что нарисовано мной, я уже указал. Вариант Weekend Edition с декалью на С.Ф. Долгушина вообще не рассматривался по той причине, что борт слишком затертый. Потому при всем «богатстве» выбора, выбирать особо не из чего. Надеюсь, что в скором времени кто-то из производителей все-таки созреет на выпуск новой модели Ла-7. А пока что если и брать, то только Profi Pack. В принципе, имея декаль собственного изготовления, можно было остановить выбор на любом из наборов Weekend Edition, но хотелось глянуть, что нарисовали чехи. Поэтому я приобрел именно этот набор.
Я знал, что какие-то варианты из числа тех, что я нарисовал, присутствуют в наборе Eduard. Но, если честно, даже не догадывался, что совпадет аж три варианта из двенадцати. С другой стороны, при ближайшем рассмотрении и сравнении выяснилось, что имеются заметные отличия. В варианте б/н 10 совпадает размер цифр, но разнится их начертание. В варианте б/н 63 ситуация с цифрами аналогичная, но орден БКЗ в моей декали на 10-15% больше. Я масштабировал орден по фото, но не стану утверждать, что у меня правильнее, чем у чехов. В варианте б/н 12 цифры не только имеют разное начертание, но в моей декали цифра заметно выше. Снова же, моделист сам пусть решает, где получилось ближе к оригиналу. Вывод Не в моих правилах навязывать другим свое мнение. Мое дело нарисовать, а моделист сам пусть решает, покупать ему мою декаль или пользоваться изкоробочной. Про смещение цветов, толщину подложки и как будет переводиться декаль, это тоже не мне рассказывать, а тем, кто будет пользоваться моей декалью. Пусть они расскажут, как ведет себя декаль при переводе и как реагирует на модельную химию. Из нарисованных мной вариантов несколько совпадают с ранее выпущенными декалями разными производителями. При этом все совпавшие варианты я нарисовал иначе, чем это сделали другие художники. Недавно один уважаемый мной человек сказал, что имея одинаковый исходный материал, несложно получить похожий результат. Но как показала практика, даже рисуя по одним и тем же фото, можно получить совершенно непохожие финальные изображения. Ну а те варианты, которые до сих пор не выпускались, делают декаль уникальной по сравнению с другими декалями. Ну и не стоит забывать и про доступность, т.к. большая часть из выпущенных ранее декалей стали недоступными для отечественного моделиста. Лично для себя я уже выбрал вариант, какой хочу нанести на свою модель…
Короче, как обычно...больше времени убил на рассуждения и вопросы, чем на воплощение. Итак, маски не понадобятся. Сделал "декальку" на декальной бумаге, вырезал и нанёс, закрепил Mark fit-ом. Полоски пришлось резать несколько раз, тоньше и тоньше. Стекло фонаря даёт оптический увеличенный вид. Просохнет, дуну футурой и вклею травлёную мелочь.
Гена, когда-то у меня была неделя беспробудного щастья от накотновского миг-29, купленного за немалые деньги в универсаме Рассвет в городе Петропавловск-Камчатский! Но времена-то меняются... У меня в хотелках есть немало моделей, которые делает Тамия, Хася, Эдик, Ревелл, Фикс в конце-концов. Можно пока строить их, а там глядишь появится в лучшем качестве то, что сегодня есть только у Кинетика. А даже если и не появится - есть вагон прекрасных моделей, которые еще предстоит собрать...
Доброго всем вечера. Сегодня будет большой апдейт за несколько дней. Задул внутренние поверхности крыльев. Чёрный - H12 Gunze Sangyo, RAF Interior Grey Green - АКАН 70007, Sky - АКАН 70005. Также прокрасил чёрным каналы пулемётов.
Тут я сделал ошибку, доверившись целиком и полностью инструкции от производителя. А если конкретнее - граница чёрного цвета. Если следовать инструкции, то получится, что часть ниш шасси будет чёрной, а это неверно - ниши были окрашены в Sky.
Поэтому исправил эту неточность. Благо АКАН очень укрывистый и много слоёв надувать не пришлось:
Из малярного скотча сделал ремни. Покрасил сверху Vallejo подходящего оттенка, точки поставил перманентным маркером и кусочек фольки как иммитация замка.
Вклеил втулку под винт.
Вклеил собранный кокпит в половинку фюзеляжа. И склеил фюзеляж.
А потом у меня случилось ЧП - при склеивании крыла опрокинул рукой банку Тамиевского текучего клея. Мой зелёный коврик превратился в это
Но это не самое страшное. Немного клея попало и на половинку крыла. Пришлось подождать высыхания, зашпаклевать и теперь буду приводить в порядок. После высыхания клеевого шва на фюзеляже положил немного шпаклёвки, чтобы убрать провалы по шву и всё тщательно зачистил наждачкой.
Крылья сейчас имеют такой вид (снизу не покажу - там некрасиво, ибо шпаклёвка :))
1/72 A01086 Fokker EII (late) Eindecker 1:72 A02005C Red Arrows Hawk 2016 Scheme 1:72 A02074 Grumman Martlet Mk.IV 1:72 A02101 Royal Aircraft Factory BE2c - Night Fighter 1:72 A02102 Supermarine Spitfire VA 1:72 A02103 Jet Provost T.3/T.3a 1:72 A04059 Bristol Blenheim MK1f 1:72 A04060 Nakajima B5N1 "Kate" 1:72 A05043 Bristol Beaufighter Mk.X Late 1:72 A06304 USAAF 8th Air Force Bomber Resupply Set 1:72 A07007 Heinkel He III H-6 1:72 A08017 Boeing B17G 1:72 A09009 Armstrong Whitworth Whitley Mk.VII 1:72 A12008 Handley Page Victor B.2 1:72 A50177 Fokker EIII/BE2C Dog Fight Doubles Gift Set 1:72 A50178 Battle of the Somme Centenary Gift Set 1:72 A50179 JU87 / Gloster Gladiator Dog Fight Double Gift Set 1:72 A50180 Pearl Harbor - 75th Anniversary Gift Set 1:72 A55202B Red Arrows Hawk 2015 Starter Set 1:72 A55307 Westland Sea King HAR.3 Gift Set 1:72
Автору респект! Но, то что сразу бросилось в глаза. Модель представлена на 1993ый год. Тогда носок киля был другого цвета. Фонарь был одного цвета. Тотальной грязи не наблюдалось. Боевое вооружение не в кассу, он в командировках не был. Антенн "Свой-чужой" не должно быть. Обтекатель радара должен быть светлей, чуть потемнее основного цвета. На стойках шасси не выделены штоки. В основной нише не покрашен аккумулятор. И еще, на модели подвешен Litening targeting pod, он тоже неуместен, он появился только в 2000 году. Насколько я помню в модели еще должен быть LANTIRN pod, он был бы более уместен.
Приветствую всех! На этот раз добрался до обители авиаторов, покажу то, что пока нравится из последних поделок. F-16 это как Шерман у БТТшников, если делаешь реактивные, то этот самолет хоть раз, да сделаешь. Кинетик ничем особо не удивил, тяжелое литье, слишком явный ориентир на Тамию и слишком большое количество лишних деталей. Большой бонус это различное вооружение которого хватит еще на 18 таких моделей. Модель делалась для фирмы АММО как тест определенных продуктов и методов, в прикрепленном файлике можно посмотреть процесс. Покраска арилами АММО-Тамия, везеринг химией АММО. Спасибо за внимание.
foxbot reacted to Alder in М-17 Стратосфера - матчасть
foxbot got a reaction from Андрей Козинец in Обзор декали La-7, FOXBOT, 48-005 и 48-007
foxbot got a reaction from Сергій Фляшко in Сергея S48 с Днем рождения!
foxbot got a reaction from Ltn. Stachel in Анонсы Airfix на 2016 год
foxbot got a reaction from palanbor in ГОТОВО - Dragon, Do335A-12 Anteater, 1/72
