palanbor

Работа - титаническая. Результат - поражает... Великолепно !
 
ps черный фон на фото - враг расчалок

как говорится -  Глаза боятся, руки делают 🙂

Ты точно не про F-104 спрашиваешь?

модель вся сделана великолепно, но растяжки настолько ювелирны, что смотришь только на них )) А сама модель остается как бы на втором плане. И не знаешь - плохо это или хорошо ))
В общем - жаль что не успел. Первое место в ГБ однозначно было бы за тобой )) 
Спасибо за удовольствие
зы  фото - отдельный разговор. Еще + 1

модель вся сделана великолепно, но растяжки настолько ювелирны, что смотришь только на них )) А сама модель остается как бы на втором плане. И не знаешь - плохо это или хорошо ))
В общем - жаль что не успел. Первое место в ГБ однозначно было бы за тобой )) 
Спасибо за удовольствие
зы  фото - отдельный разговор. Еще + 1

Останній штрих до пейзажу.
  Улюблена моя справа, але не завжди обнадійлива, порівнюючі фото  "прототип - модель".   З бортовою "2", я пролетів капітально, номер на крилі можна вважати що вгадав, це якраз двойки робив через трафарети. Сама модель з прототипом співпада досить не погано, хіба тільки стойки шассі трохи вищі.

З розтяжками бібланної коробки, прийшлось поморочитись не менше як з хвостовим оперенням. Верхнє крило фарбував окремо, тут без варіантів, низька посадка над фюзеляжем і кокарди. Скориставшись досвідом нашого колеги Ольгерда, в потрібних місцях, вклеїв петельки із самої тонкої мідної проволоки, із котушки стародавнього радіоприймача. Перед тим як монтувати верхнє крило, продів і закріпив розтяжку від нижнього крила  - половина роботи була зроблена.  Як змонтував верхнє крило, процес був на багато легший.
  Ну а талрепи, я накрашував чорною фарбою, тільки треба потренуватися, щоб не перебрати товщину, потім по середині серебрянко . От і все )))
 

А тепер сама стратегія.  Наприклад, троси тяг керування рулями висоти, їх 4 і для 1/72 вони занадто короткі, врізаються по середині в фюзеляж, а ще 2 тросики руля напрямку.  От тоді з'явилась ідея, під час монтажу фюзеляжу вклеїти витяжки з косметичних паличок, вони мовби капронові, та циакрін трима нормально, так получаться наскрізні канали для протяжки тросикі. Внутрішній діаметр вклеїних трубочок-витяжок, звичайно повинен бути достатім для просування тросикі.  Коли настав час клеїти тяги керування, я використав 3 фрагменти нитки, замість 6,  продіваючи крізь фюзеляж як в швейній машинці.  )))

По натяжці розчалок розробляв цілу стратегію, бо на досвіді попередньої моделі триплана почав розуміти всю складність від самого масштабу.  Сам тросик імітую з капронової нитки, та що прошивають обув, вона вже чорного кольору, до сьогоднішніх ноу-хау я не сильно рвусь. Пінцетом, під оптикою, вибираю в нитці три жилки, це оптимально для 1/72, витягую необхідну довжину, з запасом звичайно.  Щоб наш "тросик" не розмотувався, один край тримаючи пінцетом припалюю запальничкою, утворюється така мікро кулька, другий край злегка промочую циакріном, виходить щось на зразок голки.  Монтаж розтяжок роблю тільки на готовій пофарбованій моделі

Дякую колеги за вашу реакцію я старався.

а чего они винглет (поз.1) записали в механизацию крыла ? Он же неподвижный...

Сильно матовый черный всегда выглядит серым. И даже не обязательно темно-серым...

В любом случае, у меня не чистый Black, а то ли NATO Black, то ли Tire Black с тонировкой светлым маслом, так что прищурившись и отойдя на пару шагов можно несмело сказать, что винт темно-серый 🥴

Андрей,  спасибо за отзыв!)

Сочный такой 👍 прям как холодный спелый сахарный кавунчик в жару ☺️

Александр мои поздравления, отличный проект! 
Если бы мой комп был рабочим, выставил бы фото своего фроговского, как группа поддержки )))
Как привёз его из службы, в Кыргызстане 1992 г. так и сохранился по сей день.  30 лет назад )))  красил наугад.
И кстати, в наших краях он на глаза не попадался.

Классный агрегат.

Максим , видимо он не из нашего клуба джентльменов ))))). Ошибся салуном. )))) Он не любил синиматограф.)))))

Vomitus любые замечания принимаю. Ваши то же. Но сразу вас расстрою. Видимо стройку не смотрели. Прешейдинга там увы нет. Его не использую. По смывке, это довольно серый цвет, что бы избежать контраста. По загадингу, есть фото твинов снизу, там текло порядочно, это я еще поскромничал.))))) А эксплуатировали именно этот борт очень интенсивно.За ниши огромное спасибо! Мне они то же нравятся. Свое видение модели я воплотил практически полностью ,как и хотел в начале стройки. Остальное уже история!!!

Машина - загляденье ! Работа мастера !!!
а вот фото - ни в дугу. Контрастность - никакая, баланс белого - уплыл. Фон - розовый, черный цвет - какой-то серо-зеленый.
Саша, думаю - стОит переснять, чтоб народ мог оценить по достоинству твой труд. Может лучше вообще без подсветки ? Дождаться нормального дневного освещения и отщелкать в режиме "авто" ???

Вещь 👍 только у меня почему-то как-то зеленит ... 🙄 *вздохнули и молча ушли паять новые держалки для покраски*
 

начинаю понимать, что если к тексту не приклеен такой вот смайлик, то шутку уже не отличить от сУрьезного  поста.  Учту на будущее...

Красень! І дуже логічний вибір для переходу з танків в авіацію. Адже це - Танк, що літає. Курт Танк. 

Красиво 👍 С переходом на правильную сторону 😎 

Не пиши мне больше! (с)