palanbor

В 31.12.2023 at 21:55, pentagonschik сказал:

ХТу-154

ктулху-154

3 часа назад, Хомяк сказал:

1.Смещением центровки в хвост. То, что традиции компоновки поршневых аппаратов ещё крепки -- это полбеды, а вот уменьшение плеча ХО, требующее увеличения его размеров (масса, сопротивление) -- это уже серьёзно.

логично

3 часа назад, Хомяк сказал:

2. сосредоточение массы в хвосте, требующее усиления конструкции хвоста (опять масса)...

не очень логично, но пусть остается )

3 часа назад, Хомяк сказал:

3. Консоли крыла в полете подъёмная сила изгибает вверх. Если на крыле висит движок -- он массой компенсирует часть этого изгиба, нагрузки на лонжерон меньше,  соответственно его можно сделать тоньше и легче.

С поворотным крылом крепить на нем движки - путь тупиковый. Это на Мартине таки просекли и движки к крылу не прикрепили. Т.е. тоньше и легче крыло не стало ни на грамм. №3 - не принимается.

2 часа назад, MAUS сказал:

Будь ХВ-51 классическим триджетом, он бы потерял свой неповторимый шарм и незабываемый облик. Была бы обычная серая мышка, коих сотни. Я бы его точно не собирал.Опять таки это машина,созданная на заре эпохи реактивной авиации. Конструкторы искали новые неизведанные пути, экспериментировали. Короче, респект им. Это сейчас легко рассуждать о Ту-154 (похоже слизанном с Каравеллы).А тогда до этой компоновки нужно было дойти, набив не одну шишку.

загнать выхлоп турбины под крыло - это нужен особый талант. Эффект Коанда ? Не, не слышали. Мы не по румынам ))

1 час назад, DimaADA сказал:

Один мой бывший коллега по работе, очень талантливый и рукастый малый, так говорил:

"Если руки золотые, то неважно из какого места они растут"

главное чтоб не обе левые (с)

28 минут назад, MAUS сказал:

Какие Фуги?

Баха

4 часа назад, Mikhail Polyakov сказал:

«Ремонт нельзя закончить, его можно лишь завершить» )

в оригинале - "...прекратить". А то с "завершить" смысл шутки теряется - шо закончить, шо завершить как бы одно и то же  ))

1 час назад, Mikhail Polyakov сказал:

оказывается не только амеры драли у немцев. Фуга...

10 часов назад, Владимир 17 сказал:

А тепер розгляньте ситуацію, коли на середині польоту зникає весь вантаж(пасажири), вистачить запасу рульових поверхонь, щоб закінчити політ?

 

насколько я понимаю - любой бомбер враз освобождает весь свой груз без нарушения центровки. Именно поэтому бомболюк (или пилоны для подвески) располагают как раз в центре масс. И как раз из этого требования растут ноги у "велосипедных" шасси (В-52, 3М, В-51 наконец))

Цитата

А на предмет низького розташування двигунів, є уявлення, звідки, в разі конфлікту, буде літати бомбардувальник. Для совкових аеродромів його не проектували. На превеликий жаль F-16, теж. 

отож

11 час назад, MAUS сказал:

 

так что если немцы что-то на счет рентгена начнут бухтеть... (из бородатого анекдота))

38 минут назад, MAUS сказал:

Сто пудов.Только она бы не взлетела...

а в ином месте движки расположить мистеру Мартину религия не позволила ? Схема классического триджета а-ля Ту-154 чем плоха ?

Интересно, "гений", придумавший эти два пылесоса расположить так низко (про красоту речь тут не идет по умолчанию)), запатентовал еще подметальную машину для ВПП ???

1 час назад, MAUS сказал:

в таком виде (без этих непришейкп..здерукав) движков машинка однозначно выиграла бы конкурс у страхолюдной Канберры. Как грицца - встречают по одежке 

9 часов назад, LvivForever сказал:

Долго я ждал эту коробочку🙄… негде не было, и вдруг появилась (ресток в голландском онлайн-магазине)🤩:

 

"... просто добавь автомобиль !"  (из столетней давности рекламы) ))

11 час назад, Tali сказал:

А разве были М без гаргрота?

не было

5 часов назад, heliofly сказал:

А в чем недостаток Хасегавы?

Это лечится малой кровью или требует достаточно серьезного перепила?И как исправлять?

насколько можно судить из каментов - это ступенчатая выемка под предкрылок. В реале ступеньки нет - предкрылок ложится не в нишу, а просто внахлест на верхнюю пов-ть крыла. Хотя, может ошибаюсь... и дело вовсе не в этом

все понятно, кроме одного : почему именно М ?  Не выпустив ни одной более ранней модификации (реально прославивших эту машину) браться сразу за М - то же самое, что не выпустив ни одной модификации Миг-21, сходу выпустить СМТ 

9 часов назад, Tali сказал:

Я его живьем на земле видел — он действительно довольно компактный как для 4-моторника.

все познается в сравнении ))

1 час назад, MAUS сказал:

Ну с Праулером уже китайцы суетятся (увы),

пусть суетятся ))

1 час назад, MAUS сказал:

а Викинг не такая уж и редкость на рынке

так и Орины себе давно все купили. Некоторые их даже построили ))

Только что, MAUS сказал:

Не знаю, но что-то мне подсказывает,что Трейсер Академи вряд ли будет окучивать. Малоизвестный эксклюзив не их конёк.

та ладно )  Большой Бэнши - та еще темная лошадка. Но ведь делают

если уже и делать что-то большое в 72-м, уровнем выше такого же Хасиного - почему не взяться за Праулер или Викинг ?  Все интереснее чем это тело  ))

Учитывая общий курс Академиков на 144-й с громоздкими машинами, вангую таки 144-й. Ошибаться в таких вещах всегда приятно )

ps главное чтобы они E-1 не сваяли раньше нашего КлирПропа ))

класс !  👍

фигасе небольшой !  Выпустить четырехмоторник в 72-м, при этом - не Ланк и не Фортрес, значит тупо прогореть. Кто ж его покупать будет за 70-100 баксов ?

Хасевский Р-3 очень давно стоил полтинник. Сейчас, наверное, еще дороже ...

модель таки 2013-го, выпускалась под брендом Minicraft. В наших краях - редкая птичка. И цена кусючая.

модель, как по мне - весьма кривоватая. Но поставить ее в пару к Бе-6 или тем кто собирает Корею 50-53 - тут без нее никак (жаль что Академы перевыпустили именно амфибию, а не чистую лодку. Видать маркетинг сделал свое дело)

11 час назад, MAUS сказал:

Хорошая новость. Учитывая , что Ориона в 72м масштабе на рынке по сути нет.Старенькая хася не в счёт.

нового Ориона (как, впрочем и Нептуна со всякими Скайворриерами) в 72-м, скорее всего, никто и никогда уже делать не будет. Ну, разве что Ревелл расчехлится на что-нибуть фирменно-мегакривое - у них сейчас бывшие штатовские Орионы долетывают над Балтикой с железными крестами на борту )))

3 часа назад, Robert сказал:

Наплевательское отношение и безответственность это 🧐 

... или стремление не выкатывать царь-пушку против воробьев