tarasmaimona

И еще немного попродолжал...
   

И еще немного попродолжал...
   

И еще немного попродолжал...
   

Немного попродолжал. 
   

И еще немного попродолжал...
   

Немного попродолжал. 
   

Впал в многомесячный роман с техникой в 72-м масштабе и теперь постараюсь наверстать, как студент на сесии... на данный момент собрана рама, заменена распорка (подножка), подушки кресел пилота и наблюдателя - "tamiya epoxy putty quick type" (двухкомпонент), трубчатый каркас кресла пилота- тянутый титник .Кстати- не рекомендую 2 вещи из проделанных: во первых- не используйте "quick type" - дико прилипает к рукам, работать нереально, пришлось приклеить к крышичке  , намного лучше подходит "smooth surface" (использовал когда-то для сварочного шва, формуется стеками намного приятнее), во вторых- не нагревайте тянутый полистирол, тем более гнутый, с целью термоформовки. запрорл готовую корзину кресла пилота за секунду в попытке подровнять геометрию, покрутило в свинной хвост.
      

Немного попродолжал. 
   

Немного попродолжал. 
   

Немного попродолжал. 
   

Немного попродолжал. 
   

Немного попродолжал. 
   

Немного попродолжал. 
   

Немного попродолжал. 
   

Душевно!

Кресло очень душевно вышло.

Впал в многомесячный роман с техникой в 72-м масштабе и теперь постараюсь наверстать, как студент на сесии... на данный момент собрана рама, заменена распорка (подножка), подушки кресел пилота и наблюдателя - "tamiya epoxy putty quick type" (двухкомпонент), трубчатый каркас кресла пилота- тянутый титник .Кстати- не рекомендую 2 вещи из проделанных: во первых- не используйте "quick type" - дико прилипает к рукам, работать нереально, пришлось приклеить к крышичке  , намного лучше подходит "smooth surface" (использовал когда-то для сварочного шва, формуется стеками намного приятнее), во вторых- не нагревайте тянутый полистирол, тем более гнутый, с целью термоформовки. запрорл готовую корзину кресла пилота за секунду в попытке подровнять геометрию, покрутило в свинной хвост.
      

Впал в многомесячный роман с техникой в 72-м масштабе и теперь постараюсь наверстать, как студент на сесии... на данный момент собрана рама, заменена распорка (подножка), подушки кресел пилота и наблюдателя - "tamiya epoxy putty quick type" (двухкомпонент), трубчатый каркас кресла пилота- тянутый титник .Кстати- не рекомендую 2 вещи из проделанных: во первых- не используйте "quick type" - дико прилипает к рукам, работать нереально, пришлось приклеить к крышичке  , намного лучше подходит "smooth surface" (использовал когда-то для сварочного шва, формуется стеками намного приятнее), во вторых- не нагревайте тянутый полистирол, тем более гнутый, с целью термоформовки. запрорл готовую корзину кресла пилота за секунду в попытке подровнять геометрию, покрутило в свинной хвост.
      

Впал в многомесячный роман с техникой в 72-м масштабе и теперь постараюсь наверстать, как студент на сесии... на данный момент собрана рама, заменена распорка (подножка), подушки кресел пилота и наблюдателя - "tamiya epoxy putty quick type" (двухкомпонент), трубчатый каркас кресла пилота- тянутый титник .Кстати- не рекомендую 2 вещи из проделанных: во первых- не используйте "quick type" - дико прилипает к рукам, работать нереально, пришлось приклеить к крышичке  , намного лучше подходит "smooth surface" (использовал когда-то для сварочного шва, формуется стеками намного приятнее), во вторых- не нагревайте тянутый полистирол, тем более гнутый, с целью термоформовки. запрорл готовую корзину кресла пилота за секунду в попытке подровнять геометрию, покрутило в свинной хвост.
      

Впал в многомесячный роман с техникой в 72-м масштабе и теперь постараюсь наверстать, как студент на сесии... на данный момент собрана рама, заменена распорка (подножка), подушки кресел пилота и наблюдателя - "tamiya epoxy putty quick type" (двухкомпонент), трубчатый каркас кресла пилота- тянутый титник .Кстати- не рекомендую 2 вещи из проделанных: во первых- не используйте "quick type" - дико прилипает к рукам, работать нереально, пришлось приклеить к крышичке  , намного лучше подходит "smooth surface" (использовал когда-то для сварочного шва, формуется стеками намного приятнее), во вторых- не нагревайте тянутый полистирол, тем более гнутый, с целью термоформовки. запрорл готовую корзину кресла пилота за секунду в попытке подровнять геометрию, покрутило в свинной хвост.
      

Впал в многомесячный роман с техникой в 72-м масштабе и теперь постараюсь наверстать, как студент на сесии... на данный момент собрана рама, заменена распорка (подножка), подушки кресел пилота и наблюдателя - "tamiya epoxy putty quick type" (двухкомпонент), трубчатый каркас кресла пилота- тянутый титник .Кстати- не рекомендую 2 вещи из проделанных: во первых- не используйте "quick type" - дико прилипает к рукам, работать нереально, пришлось приклеить к крышичке  , намного лучше подходит "smooth surface" (использовал когда-то для сварочного шва, формуется стеками намного приятнее), во вторых- не нагревайте тянутый полистирол, тем более гнутый, с целью термоформовки. запрорл готовую корзину кресла пилота за секунду в попытке подровнять геометрию, покрутило в свинной хвост.
      

Впал в многомесячный роман с техникой в 72-м масштабе и теперь постараюсь наверстать, как студент на сесии... на данный момент собрана рама, заменена распорка (подножка), подушки кресел пилота и наблюдателя - "tamiya epoxy putty quick type" (двухкомпонент), трубчатый каркас кресла пилота- тянутый титник .Кстати- не рекомендую 2 вещи из проделанных: во первых- не используйте "quick type" - дико прилипает к рукам, работать нереально, пришлось приклеить к крышичке  , намного лучше подходит "smooth surface" (использовал когда-то для сварочного шва, формуется стеками намного приятнее), во вторых- не нагревайте тянутый полистирол, тем более гнутый, с целью термоформовки. запрорл готовую корзину кресла пилота за секунду в попытке подровнять геометрию, покрутило в свинной хвост.
      

Впал в многомесячный роман с техникой в 72-м масштабе и теперь постараюсь наверстать, как студент на сесии... на данный момент собрана рама, заменена распорка (подножка), подушки кресел пилота и наблюдателя - "tamiya epoxy putty quick type" (двухкомпонент), трубчатый каркас кресла пилота- тянутый титник .Кстати- не рекомендую 2 вещи из проделанных: во первых- не используйте "quick type" - дико прилипает к рукам, работать нереально, пришлось приклеить к крышичке  , намного лучше подходит "smooth surface" (использовал когда-то для сварочного шва, формуется стеками намного приятнее), во вторых- не нагревайте тянутый полистирол, тем более гнутый, с целью термоформовки. запрорл готовую корзину кресла пилота за секунду в попытке подровнять геометрию, покрутило в свинной хвост.
      

Впал в многомесячный роман с техникой в 72-м масштабе и теперь постараюсь наверстать, как студент на сесии... на данный момент собрана рама, заменена распорка (подножка), подушки кресел пилота и наблюдателя - "tamiya epoxy putty quick type" (двухкомпонент), трубчатый каркас кресла пилота- тянутый титник .Кстати- не рекомендую 2 вещи из проделанных: во первых- не используйте "quick type" - дико прилипает к рукам, работать нереально, пришлось приклеить к крышичке  , намного лучше подходит "smooth surface" (использовал когда-то для сварочного шва, формуется стеками намного приятнее), во вторых- не нагревайте тянутый полистирол, тем более гнутый, с целью термоформовки. запрорл готовую корзину кресла пилота за секунду в попытке подровнять геометрию, покрутило в свинной хвост.
      

На вихідні з"явилось трохи часу для Ішачка
Зробив лівий борт "кабінета", а також поклеїв щитки з травла для стійок шасі 


Нема якого чарівного засобу, щоб прибрати сліди від суперклею?)